文 | 斑马消费，作者 | 陈晓京 文 | 斑马消费，👍作者 | 陈晓京 当有友食品公开招聘财务总监的消息不胫😂而走，中小投资者们的第一反应是，公司缺的是财务总监吗？ 🤯 原董秘肖传志辞任已10天，新任董秘尚未落实到岗，暂由董事兼😂财务总监崔海彬代行职责，而公司已开始为他寻找替补队员。 🎉 从招聘信息来看，岗位要求与公司承诺薪资待遇存在较大差距，并😘已明确强调“五年三跳勿投递”，以及优先考虑食品和快消行业出身😡的人士。 昨日，这一招聘信息已在猎聘网下线，并已暂停招😁聘。 急招财务总监 有友食品（603697.SH🤔）日前公开招聘财务总监，似乎正急于寻找合适人选，或为现任公司😂董事兼财务总监崔海彬解压。 据猎聘网招聘信息显示，有友😁食品抛出几大硬性条件：五年三跳勿投递、优先考虑食品和快消行业🤩出身、连续从事会计工作8年及以上、具有会计师技术职称，并拥有🥳中高级会计师证、注册会计师证者。 公司求贤如饥似渴，为🙄求职者开出的薪资待遇是20-25K/月。相比之下，崔海彬待遇🥳远在这之上。2024年，其年度税前薪酬为47.36万元，相比🔥上年还涨了9.53万元。 今年49岁的崔海彬，先后在湖🎉南澧县粮食局、湖南重庆啤酒国人有限公司、重啤集团盐城公司以及😢江苏金山啤酒等企业担任财务总监。 2015年5月起，崔🔥海彬受聘于有友食品，历任财务总监助理、财务总监等职务，201🌟9年11月当选为第三届董事会非独立董事，并被聘为财务总监。 😆 作为公司“老人”，崔海彬在主管财务事务外，更像是一个“😡救火队长”。2024年9月、2025年2月以及2025年9月🌟，原董秘刘渝灿、梁余及肖传志先后辞任，崔海彬3次被指定代理行😉使董秘职责。 昨日下午，有友食品上述财务总监职位已经暂🙄停招聘。 相比之下，董秘岗位空缺，才是公司当前最棘手的😢问题。自2019年5月登陆资本市场开始，公司董秘岗位一直不太👍稳定，迄今为止，已有5位董秘先后辞任。 公司上市以来，🤗担任董秘时间最长的是刘渝灿，其于2021年7月受聘为董秘，2😢022年11月到期后续聘至2025年11月，但他在2024年🌟9月提前辞任。刘曾在华神科技（000790.SZ）担任董秘1😢0年，对信披等事务相当熟稔。 刘渝灿之后的梁余、肖传志🙌，担任董秘时间均在3个月左右。其中，梁余辞任后，公司曾开出2🙄5-45K月薪公开招聘董秘，期间由董事长鹿有忠代行董秘职责，😎后在今年6月由肖传志接任，同时获聘公司副总经理。 展开😎全文 通常，董秘作为上市企业信息披露第一责任人，其岗位😍的稳定性，直接关系到企业治理水平，有友食品历任董秘短暂的任期😅，早已引发市场的猜疑：为什么董秘只在公司“打短工”？ ❤️董秘待遇低、家族化治理格局，可能是“流水的董秘”现象的重要因❤️素。 截至今年6月，鹿有忠家族合计持有公司70.25%🤔股权，其家族成员在董事会、高管层等占据重要位置。 另外🤯，公司对董秘的薪酬水平低于行业均值。以刘渝灿为例，在2024😘年税前薪酬为21.57万元。 据新浪财经《2024年度❤️A股董秘数据报告》披露，A股休闲食品行业27家上市公司董秘薪😅酬均值为72.73万元，刘渝灿的年度薪酬仅高于麦趣尔董秘姚雪😀的3.17万元，处于倒数第二。 有友食品董秘频繁变动，😅已引起监管层的关注。9月19日，上交所对公司下发监管工作函，😍就董秘变更等事项明确监管要求。 抱上山姆大腿 在😆董秘岗位频繁变动的这几年，有友食品经营状况乏善可陈，大单品泡😴椒凤爪增速放缓，影响了整体经营状况。 2021年至20😎23年，公司营业收入由12.20亿元降至9.66亿元，归母净😅利润由1.73亿元降至0.89亿元，连续3年负增长。 🤩直至2024年，公司与山姆达成合作，脱骨鸭掌产品进入会员店渠😎道，随后的酸汤双脆、轻享时光等系列陆续推出。 与山姆合😢作帮助公司打了一个翻身仗。去年营业收入、归母净利润分别实现1😜1.82亿元、1.57亿元，同比分别增长22.37%和35.❤️44%。 2025年上半年，公司实现营业收入7.71亿😀元、归母净利润1.08亿元，同比分别增长45.59%和42.🥳47%。 业绩转好，公司曾多次对外强调，这是与高势能渠⭐道合作的结果。 不过，这带来的是应收账款规模大幅增长。🤩2024年末，公司应收账款约0.75亿元，同比暴增1886.🙄24%。 随着合作的持续，2025年6月底，公司应收账🤯达1.56亿元。其中，一位客户应收账款规模约1.4亿元。 🎉 与高势能渠道的合作，公司似乎放弃了以往与经销商群体先款后😜货的强势政策，以至于上述应收款规模增长，资金回笼速度进一步放👍慢。 2024年前，应收款周转天数均在1天以内，202😴4年增至11.94天，再到今年上半年的26.98天。 😆海通国际研报显示，山姆会员店已成为有友食品最亮眼的增长引擎。🤩据第三方调研数据，Q2单季实现收入大于1亿元，带动线下主导格❤️局持续强化。 据研报，公司在山姆的爆品动销强劲：鸭掌月😘销约小几千万元，6月初上新的酸汤双脆月销突破千万元，4月下旬😀上新的素菜系列月销达大几百万元。围绕这一高势能渠道，公司同步😆推动零食量贩产品已实现50%以上增长。 不过，公司的产😀品结构，仍未改变对泡椒凤爪的依赖。据2025年上半年报，泡椒🤯凤爪收入占公司主营收入约50%，对公司盈利具有较大影响。公司💯称，从长远发展考虑，相对单一的产品结构将使公司面临一定的经营😉风险。 事实上，公司的泡椒凤爪业务近年已备受市场考验，😀其收入由2021年高峰时的9.61亿元降至2024年的7.8🎉5亿元。 与山姆渠道的合作，可以让公司在短期内拉动业绩😡增长，但充其量只是扮演一个供货商的角色，在回款周期、产品价格😂等方面显得较为被动。 尽管公司业绩已得到大幅改善，仍面😅临着一个艰难的战略抉择：究竟是继续抱紧山姆的大腿，还是进一步👏对产品结构和渠道进一步优化？ 迄今，外界鲜有看到公司的🤩实质性动作。市场看到的是，反而是公司频繁的理财操作和实控人的😜高位减持。 今年上半年，公司收回理财产品本金6.80亿😊元，收到理财产品投资收益1341.10万元；8月，公司实控人🙄赵英（鹿有忠之妻）减持1283.07万股，合计套现约1.51🥳亿元。种种操作，难免让市场对公司发展战略感到困惑。返回搜狐，🔥查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多