MongoDB推出AI驱动的应用程序现代化平台,助力减少技术债务并加快创新进程

吃瓜电子官网最新热点:MongoDB推出AI驱动的应用程序现代化平台,助力减少技术债务并加快创新进程

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2025-09-19 10:25:52 作者:狼叫兽 😴在全球范围内,IntellectAI、Lombard Odi🚀er、Bendigo Bank等多家企业已使用MongoDB😂应用程序现代化平台(AMP)对旧版应用程序进行现代化改造 😍 北京——【2025年9月19日】——日前,MongoDB⭐宣布推出由AI驱动的应用现代化平台——MongoDB AMP😅,助力企业快速将旧版应用程序改造为现代化、可扩展的服务。Mo😊ngoDB AMP可将AI支持的软件平台、成熟的交付框架以及🤩负责监督和指导实施过程的资深AMP交付工程师融为一体,从而汇👍聚工具、技术与人才的强大合力,帮助客户实现应用程序现代化改造🚀。作为AMP的基础,MongoDB为客户提供文档模型的灵活性🤯,以及为应对持续变化而构建的架构。通过将AMP工具与Mong😁oDB经验证的可重复框架相结合,客户在执行代码转换等任务的速🙄度提高了10倍甚至更多,同时整个现代化改造项目的速度也提升了😉2至3倍。各行业内的企业都普遍面临着被旧版应用程序拖累的问题😊,这些应用程序对企业运营至关重要,但维护成本高昂,而且难以适🙌配像生成式AI这样的最新用例。这些复杂的旧版应用程序基于僵化🤩的数据基础和过时的技术栈构建,不仅会阻碍创新,还会增加安全和😅合规风险。据信息与软件质量联盟(CISQ)预计,在美国,以“😎软件质量差”、软件故障、开发人员时间损耗及系统维护为衡量标准🙄的技术债务成本接近4万亿美元。 RedMonk研究总监😊Rachel Stephens表示:“企业正背负着复杂旧版应🌟用程序带来的日益沉重的负担,这些应用程序受限于僵化的数据基础😡和抑制创新的过时架构。MongoDB的数据库功能历来都广受认🥳可,而其向AI驱动的应用程序现代化平台的战略扩张则凸显了一个🌟关键认知:数据层仍然是打造真正现代化、可扩展服务不可或缺的基😜础。AMP能让组织跳出增量式‘提升和转移’迁移策略的局限,转👍而聚焦始于数据层面的全栈转型。” 传统的应用程序现代化😉改造方法往往涉及昂贵耗时的咨询服务,这类服务不仅可能依赖人工😊操作、消耗大量资源,还可能在取得成果之前陷入停滞,进而影响产🤯品上市时间。此外,部分现代化改造工作仅仅是简单地将旧版应用程🌟序从一个关系型数据库迁移到另一个关系型数据库(即“提升和转移😆”迁移),而不是转向灵活的现代数据库解决方案。 Mon🔥goDB现代化与转型高级副总裁Vinod Bagal表示:“❤️相关研究显示,太多的组织都将时间和预算花在只为维持业务运转的⭐低价值、高强度工作上,从而导致跟不上竞争对手的步伐。Mong😢oDB AMP为企业提供了更优的现代化改造路径,助力企业快速😆、出色地从传统模式变革转型,为实现创新与成本节约创造有利条件😡。” MongoDB AMP是多年创新和发展的结晶 😡 MongoDB AMP的推出是MongoDB与部分资深客😢户就此开展合作两年多以来所取得的成果。值得一提的是,AMP已🙌经在要求苛刻、监管严格的多个行业中成功帮助客户实现了现代化改🌟造。例如,澳大利亚Bendigo银行将核心银行应用程序从旧版🌟关系型数据库迁移到MongoDB Atlas数据库所需的开发🎉时间缩短了90%。借助AI工具,该银行运行应用程序测试用例所😘花费的时间也从80多个小时缩短至短短的5分钟。 瑞士隆👍奥银行(Lombard Odier)成功地将关键应用程序从其🚀SQL数据库迁移到MongoDB数据库。此次合作将代码迁移速❤️度提升60倍,并将回归测试时间从3天缩短到3小时,让开发人员😜得以专注于创新工作。 近期,MongoDB还与全球最大😆的企业金融科技公司之一IntellectAI携手合作,对其财😀富管理平台的关键组件进行升级改造。双方在该项目中提升了平台性😢能,并缩短了开发周期。目前,该平台不仅能更好地服务客户,提供😅更丰富的客户洞察,还能在全公司范围内解锁生成式AI用例。 😜 IntellectAI首席技术官Deepak Dastr❤️ala表示:“在IntellectAI,我们正在重新定义企业👏应如何利用AI来创造价值,通过与MongoDB合作实现现代化🚀改造,改变了我们为客户带来价值的方式,这有助我们突破瓶颈,让😊我们的AI愿景更快地变成现实。全球最大的主权财富基金之一(管😘理着数万亿美元资产)正在依赖我们的旗舰企业AI平台Purpl😜e Fabric(由MongoDB提供支持)来辅助实时投资决😜策。IntellectAI和MongoDB之间的合作可助力客🙌户将AI愿景转化为可量化的商业效益。” MongoDB🙌 AMP现已推出。如需了解更多信息,请访问MongoDB网站😜,阅读AMP相关博文,或联系您的MongoDB客户代表。 🚀 关于MongoDB MongoDB总部位于美国纽约😂,致力于通过软件与数据赋能创新者,推动新行业的开创或现有行业😡的变革与颠覆。MongoDB的统一、智能数据平台旨在推动下一😉代应用的构建,是全球市场上最广泛可用的分布式数据库之一。通过❤️集成的操作数据、搜索、实时分析和AI驱动检索等功能,Mong💯oDB帮助世界各地的组织加快创新步伐、提高效率并简化复杂架构😂。在各行各业,数百万开发者和超过50,000家客户,其中包括😊75%的财富100强企业,依赖MongoDB来支持其最重要的🔥应用。返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多

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