【深圳经济新闻联播】 全力保障市民的“米袋子”“菜篮子🚀”，深圳各大商超货足价稳 迎战超强台风“桦加沙”，深圳😢各大商超连夜补货，确保货足价稳。9月23日早晨，深圳商报记者🤔走访沃尔玛、山姆、天虹、华润万家等商超，发现货架上饮用水、生😘鲜蔬菜、肉禽蛋奶等民生商品备货充足。多家商超受访时表示，均已👍启动“保供稳价”的应急预案，加大备货量和配送频次，线上线下齐😀发力，全力保障市民的“米袋子”“菜篮子”。 据山姆相关😁负责人介绍，为了备战“桦加沙”，多家店总组织店员，连夜备货至👏凌晨。已重点加大了饮用水、方便食品、生鲜蔬菜、肉禽蛋奶等商品🚀的储备量，并加大补货频次，保证供应充足、价格稳定。 沃😁尔玛方面也表示，针对即将到来的台风，已全面启动应急预案。目前😂，门店运营稳定，民生物资储备充足，物流配送也做了专项安排。 👏 天虹相关负责人告诉记者：“今天备货量满足两天供应，主要😡包含蔬菜、肉类、粮油、包装食品如方便面、矿泉水、八宝粥等，保😂证充足货量。重点民生商品昨天已完成订单备货，且天虹设有物流仓👏，可增加配送频次。” 华润万家方面则表示，已做好保供稳🔥价的应急预案。重点保障粮油米面、蔬菜、肉蛋等民生商品的供应，🙌在日常民生商品需求的基础上，增加50%左右的备货量，并安排专😍人实时监测民生商品的库存情况。时刻关注上游供应链的货源情况，🔥在保证货源的基础上，同时确保稳定民生商品价格。 哄抬价🌟格等行为最高罚300万元，发现相关违法行为拨打12315举报🚀 近日，深圳市市场监督管理局给广大经营者和相关单位发布🚀了关于台风“桦加沙”期间市场价格行为提醒告诫书，保障极端天气⭐期间市场整体价格秩序平稳，尤其保障蔬菜、粮油、肉禽蛋等生活必😎需品价格稳定。 告诫书提醒各经营者尤其是农贸市场、商超😎内蔬菜肉蛋奶等民生商品经营者要严格遵守《价格法》《明码标价和😴禁止价格欺诈规定》等法律法规规定，为消费者提供价格合理的商品❤️和服务，不得利用价格手段侵犯消费者的合法权益、扰乱市场价格秩👏序。 告诫书要求严格落实明码标价制度，切实做到价签价目😜齐全、真实准确、货签对位。不得在标价之外加价出售商品，不得收👏取任何未予标明的费用。不得利用虚假的或者引人误解的价格手段，🌟诱骗消费者进行交易，严禁低标高结、虚假折扣、诱导交易、不履行🥳价格承诺等价格欺诈行为。 经营者违反明码标价规定的，最💯高可处5000元罚款；有价格欺诈行为的，最高可处50万元罚款👍；对捏造、散布涨价信息，哄抬价格，囤积居奇，推动商品价格过快🤔、过高上涨行为的，最高可处300万元的罚款；对相互串通，操纵😉市场价格造成商品价格较大幅度上涨的，最高可处500万元的罚款🤗。 蛇口港口岸升级为全国首个“海空一体”复合型口岸，最😜快10分钟直飞香港澳门 9月23日，深圳蛇口港口岸增设🤔跨境直升机出入境功能，扩大开放通过国家验收，升级为全国首个“🔥海空一体”复合型口岸，实现口岸政策创新与空间复合利用的高度融🌟合，将助推深港澳低空领域合作加速对接，进一步深化粤港澳大湾区🌟融合发展。 展开全文 根据规划，验收通过后，蛇口😜邮轮母港将率先开通深圳蛇口至香港信德机场、香港国际机场、澳门❤️国际机场及氹仔码头的多条航线，为高端商务、紧急医疗救援等提供🤯高效跨境服务。 深圳市口岸办相关负责人表示，此次蛇口港🤔口岸扩大开放，将通过“空中走廊”缩短时空距离，助力粤港澳大湾😘区“建设黄金一小时生活圈”，进一步深化粤港澳合作。同时，进一😴步强化口岸枢纽作用，填补深圳海港口岸低空跨境运输空白，拓展应😂急救援、商贸往来等新场景，为全国低空经济领域口岸监管提供可复😆制经验。 国庆中秋“双节”将至，深铁客流预计再创同期新😘高 9月23日记者从深圳铁路获悉，今年铁路国庆中秋假期😅运输自9月29日开始，至10月10日结束，为期12天，客流预😁计再创同期新高，预计发送旅客452.5万人次，客流最高峰日预🤗计在9月30日至10月2日。 深圳车站相关负责人介绍道😊，今年国庆和中秋假期重叠，客流主要由探亲流、旅游流和学生流构🚀成，呈现出多样化的特点。假期首日以长途客流为主，中间时段以中😘短途客流为主，整体客流持续高位运行。 据介绍，在为期1😉2天的国庆中秋假期铁路运输期限内，深圳铁路预计到发旅客864🤯.5万人次，深圳北站预计到发旅客600.8万人次、深圳站到发👏旅客128.3万人次、深圳东站到发旅客63.5万人次、福田站👍到发旅客38.1万人次。 从车票预售情况来看，旅客省内😉客流集中在深圳至广州、清远、潮汕等地，长途客流主要集中在长沙🌟、武汉、贵阳等方向居多。面对旺盛的出行需求，深圳铁路密切关注🤗车票预售量、热门车次上座率以及客流流向，通过科学的数据分析，🤯精准实行“一日一图”，采取实施高峰运行图，动车组重联运行，增😁开旅客列车等方式加大运力投放。 针对旅客夜间出行需求，😘铁路部门在深圳至广州、长沙、岳阳、武汉、潮汕方向等热门区段增😂开夜间高铁，全方位提升运输保障能力，精准匹配旅客出行需求。 😊 今年国庆、中秋假期，坐高铁到香港仍然是许多旅客的首选。😘假期期间，广深港高铁跨境出行也持续火爆，深圳铁路组织日均开行👏动车210余列跨境高铁，预计运送跨境旅客106.7万人次。 😂 鸿蒙智行“第五界”——尚界H5正式上市，传统车企加速“🚀绑定”华为 9月23日晚，鸿蒙智行秋季新品发布会在线上🤔举行，华为与上汽联合打造的尚界品牌首款车型——尚界H5宣布正🥳式上市。这款车售价15.98万元起，已成为目前鸿蒙智行产品线😴中价格“最亲民”的车型。随着传统车企加速智能化转型，“不造车🙌”的华为已与越来越多的车企深度绑定。 会上还发布了全新😂的问界M7。赛力斯汽车总裁何利扬在发布会现场表示，全新问界M💯7历经3年、投入40亿元打造。会上公布的数据显示，全新问界M❤️7小订累计突破23万辆，再创鸿蒙智行新纪录。 华为鸿蒙😀智行已形成“五界”并行格局——问界、智界、享界、尊界和尚界，😆合作方分别为赛力斯、奇瑞、北汽、江淮和上汽。从价位上既有20❤️万元以下，也有80万元以上车型。华为常务董事、终端BG CE🔥O余承东在发布会上透露，享界S9T上市一周大定突破1.3万辆⭐；问界M8连续4个月蝉联40万元以上销量冠军，累计交付9.4😉万辆；问界M9上市18个月，稳居50万元以上销量冠军，累计交😀付24万辆。 华为与传统车企的合作越来越多。在本次发布😂会前，华为与广汽官宣了新的品牌——启境。天眼查信息显示，5月😊，由广汽集团设立的华望汽车技术（广州）有限公司申请注册了“启❤️境”等多个商标。华望汽车于3月18日正式成立，注册资本15亿😘元，由广汽集团全资持股。 数据显示，截至9月16日，鸿😜蒙智行累计交付量达到93万辆，连续14个月保持中国汽车品牌成🙄交均价第一的地位。 【国内财经新闻】 市场监管总🌟局：《直播电商监督管理办法》近期将正式发布出台 9月2👏3日上午，市场监管总局召开直播电商监管专题新闻发布会。市场监😀管总局网监司副司长刘军卫表示，为了加强直播电商监督管理，维护😂广大消费者和经营者合法权益，促进直播电商健康发展，市场监管总😁局会同国家网信办起草了《直播电商监督管理办法》。该《办法》今🤔年6月至7月向社会公开征求意见，目前已进入法制审查程序，近期😍将正式发布出台。《办法》进一步明确直播电商平台、直播间运营者🙄、直播营销人员及其服务机构等主体的法律责任，强化了监督管理手😆段，明确了监管部门与平台之间的联动处置机制，构建全链条责任体😜系，形成监管执法闭环。 国家能源局：2025年8月份全😎社会用电量再破万亿，同比增长5% 9月23日，国家能源😉局发布8月份全社会用电量等数据。8月份，全社会用电量1015👏4亿千瓦时，同比增长5%。从分产业用电看，第一产业用电量16😢4亿千瓦时，同比增长9.7%；第二产业用电量5981亿千瓦时😎，同比增长5.0%；第三产业用电量2046亿千瓦时，同比增长👏7.2%；城乡居民生活用电量1963亿千瓦时，同比增长2.4🥳%。 1-8月，全社会用电量累计68788亿千瓦时，同🙌比增长4.6%，其中规模以上工业发电量为64193亿千瓦时。🙄从分产业用电看，第一产业用电量1012亿千瓦时，同比增长10😍.6%；第二产业用电量43386亿千瓦时，同比增长3.1%；😂第三产业用电量13297亿千瓦时，同比增长7.7%；城乡居民😅生活用电量11094亿千瓦时，同比增长6.6%。 工信🙄部：组合驾驶辅助系统乘用车新车市场渗透率超60% 记者🙄9月23日从工业和信息化部获悉，今年以来，具备组合驾驶辅助系💯统的乘用车新车销量，市场渗透率超过了60%。 最新数据😜显示，2025年1至7月份，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车🙌新车销量为776万辆，渗透率为62.6%，较2021年同期增😍加570万辆、40个百分点。组合驾驶辅助系统已经成为市场新车😀型的亮点和消费者选购的重要考量。工业和信息化部相关负责人表示😡，组合驾驶辅助系统强制性国标已经公开征求意见，在下个月中旬由🚀工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府主办的2025世界💯智能网联汽车大会上，将就智能网联汽车的安全议题展开研讨。 💯 工信部部长李乐成：加快打造一批新兴支柱产业，创建一批未来❤️产业先导区 9月23日，工业和信息化部部长李乐成在第2😘5届中国国际工业博览会开幕式上致辞表示，“十五五”时期，工业👍和信息化部将牢牢锚定实现新型工业化这个关键任务，以推动高质量😴发展为主题，以发展新质生产力为重点，以推动科技创新和产业创新👏深度融合为关键路径，以改革创新为根本动力，加快建设以先进制造🌟业为骨干的现代化产业体系，不断筑牢中国式现代化的物质技术基础😢。在培育壮大新兴和未来产业方面，李乐成表示，要实施培育新兴产👏业打造新动能行动，统筹技术创新、规模化发展和应用场景建设，加👍快打造一批新兴支柱产业；建立未来产业投入增长机制，加强前沿技😴术研发和应用推广，开辟人形机器人、脑机接口、元宇宙、量子信息🔥等新赛道，创建一批未来产业先导区。 工信部：我国移动互😢联网用户数突破16亿，8月户均接入流量20.87GB 👏工信部发布2025年前8个月通信业经济运行情况，移动互联网流😜量延续较快增势，8月DOU值处于高位。前8个月，移动互联网累😅计流量达2534亿GB，同比增长16.4%。截至8月末，移动😀互联网用户数达16.01亿户，比上年末净增3132万户。8月😘当月户均移动互联网接入流量（DOU）达到20.87GB/户·😉月，同比增长14.3%，比上年底高1.17GB/户·月。 😂 中国汽车流通协会：8月重型卡车零售销量为6.76万辆，同💯比增长65.65% 记者从中国汽车流通协会了解到，20⭐25年8月重型卡车零售销量为6.76万辆，同比增长65.65😜%，环比增长3.89%；其中牵引车销量为3.97万辆，同比增❤️长83.19%，环比增长13.04%。1—8月，重型卡车累计😅销量为49.17万辆，同比增长24.92%。其中牵引车累计销🤔量为26.73万辆，同比增长26.67%。 国内金饰价🥳格突破1100元每克 9月23日，国际金价延续前日上涨⭐趋势，迎来历史新高。截至10时10分，COMEX黄金逼近38😉00美元关口，最高触及3795.1美元/盎司，最高涨幅0.5🙄3%；伦敦金现突破3750美元关口，最高触及3759.1美元👍/盎司，最高涨幅0.36%。受国际金价影响，国内足金饰品价格😊进一步上调。周大福、周大生足金饰品价格由前日的1085元/克🥳上调至1098元/克，一夜上涨13元。周生生足金饰品价格由前👍日的1090元/克上调至1100元/克，一夜上涨10元。 🤔 【国际财经新闻】 经合组织预测2025年全球经济增❤️速为3.2% 经济合作与发展组织（经合组织）9月23日😂发布中期经济展望报告，预计2025年全球经济增速为3.2%，🤔较今年6月预测值上调0.3个百分点；2026年全球经济增速将😅放缓至2.9%，与6月预测值相同。 美财长：美国已准备😜好为阿根廷提供金融支持 美国财政部长贝森特9月22日说😀，美国已准备好以“大规模有力”行动为阿根廷提供金融支持，但具😴体措施将在美国总统特朗普23日在纽约联合国大会期间会晤阿根廷🥳总统米莱后公布。阿根廷金融市场在本月初一场地方选举后陷入动荡🌟，这场选举给米莱政府对10月国会中期选举的期许蒙上阴影。 🚀 英伟达将向OpenAI投资千亿美元共建数据中心 美🥳国英伟达公司首席执行官黄仁勋9月22日接受媒体采访时说，英伟⭐达计划向美国开放人工智能研究中心（OpenAI）投资1000😢亿美元，双方共建大规模数据中心。 科威特原油产能创十余💯年新高 科威特石油大臣塔里克·鲁米说，该国原油产能已达🎉日均320万桶，创十余年来最高水平。鲁米日前接受科威特《火炬🤗报》采访时公布这一数字。鲁米表示，根据石油输出国组织（欧佩克😁）与非欧佩克产油国协议，科威特计划自10月起把原油日产量提高👏至255.9万桶。 【今日交易提示】 新股申购：🤩长江能科（北交所） 新债申购：无 新股上市：无 😜 新债上市：无 来源：读创财经 审读：汪蓓返🙄回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 公司研究室，作者 | 宋志平 竞争是市场经济的🔥灵魂。不少人误认为，要竞争就不可能合作，市场竞争就是“你死我🤗活”的丛林法则。 其实，竞争有好坏之分，良性、有序的竞🙄争是好竞争，而恶性、无序的竞争是坏竞争。良性竞争创造价值，恶🤔性竞争毁灭价值。 2024年7月30日，中共中央政治局🤩会议指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争；2024年🥳12月，中央经济工作会议进一步提出，综合整治“内卷式”竞争，🔥规范地方政府和企业行为；2025年《政府工作报告》也强调了综🤗合整治“内卷式”竞争。 “内卷式”竞争通常表现为片面追😊求低价格的过度同质化竞争，不仅会导致产品价格和企业利润下降，🌟还将影响上市公司的市值，进而影响资本市场以及上证指数等，所以🤔必须综合施治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级🤯。 传统“量本利”的失效与教训 价格是企业的生命❤️线，必须认真对待。不少人认为产品价格是由市场决定的，是客观的🙄，企业只能适应。 但事实是，市场价格往往是由卖方进行恶🥳性竞争而形成的不合理的低价。在产能过剩的情况下，企业之间常大😆打价格战，结果价格大幅下降，全行业亏损，没有一个胜利者。 😘 在买方市场中，产品供大于求，市场已从供给制约转为需求制约💯。在这种形势下，企业再去增加产量，不仅不能摊薄固定成本，反而🙌会增加变动成本，致使流动资金紧张。更为严重的是，产能过剩引发❤️企业之间愈演愈烈的低价倾销和恶性竞争，极大地压缩了企业的利润👏空间，甚至导致亏损。 举个例子，卖20万辆汽车比卖10🥳万辆汽车的单位成本更低，表面上看也能获得更多的盈利。但在过剩😆经济背景下，生产10万辆汽车能卖得出去；生产20万辆汽车，就😍有10万辆卖不出去，不但没有真正降低每辆汽车的单位成本，还会🤩占用大量的流动资金。 不少企业在经济危机和过剩时期采取😀了降价放量的竞争策略。这样的策略往往使企业的经营状况雪上加霜😜，因为市场这时本来就在萎缩，企业放量销售完全是逆市场操作。理🙄智的做法是竞争各方尽量合理地减产，在降价上慎之又慎，用减产保😘价的方式渡过难关。 水泥行业的启示：限电保价 2😘011年下半年，由于电力供应紧张，再加上节能环保的需要，浙江😁、江苏等地方政府对工业企业采取了分期分批控制用电的措施，这些😡企业中也包括水泥企业。一开始，不少水泥企业跑到电力局，希望不😆要拉闸，后来大家发现拉闸限电后，水泥价格竟“因祸得福”，每吨🤔涨了100多元。虽然水泥产量少了一些，但是利润提高了许多。2🎉011年，整个水泥行业的利润竟破天荒地超过了1000亿元，这😁种增长确实得益于限电。 这件事提醒我们：过去把竞争焦点🔥放在量上，价格不停地往下降，企业赚不到钱；现在减量了，企业反😢倒赚了很多钱。可见，行业的主要矛盾是价格，不是量，而且在供大🤗于求的情况下，想放量也放不了，因为这时的水泥产品价格弹性更是😉微乎其微。 通过这一年，大家认识到，影响企业效益的是价😂格，影响价格的是供需关系，这就把逻辑讲通了。量多不赚钱，量少🙄才赚钱，要想取得可观的利润，就不能盲目地靠放量降价，而是要进⭐行产销平衡，以销定产，稳产保价。可以说，限电事件对水泥行业来🌟说既是一场市场教育，也是一场价格教育。 构建“价本利”⭐新模式 面对“量本利”的失效，我们创造性地提出一种全新🚀的盈利模式：价本利。“价本利”模式不再将企业的盈利核心立足于🥳产量的增加，而是实行“稳价、保量、降本”的六字方针。 🤩它的基本要义有两点：一是通过稳价保价手段，使价格处在合理的水😂平区间，使它不严重偏离产品的价值；二是控制一切应该控制的成本🤩。 “价本利”是从传统的“量本利”发展而来的，并不是对🎉“量本利”的否定，而是针对行业关键矛盾的转化提出的新模式。 🙄 在供大于求的背景下，“价本利”重构合理的价格体系，不是🤯围绕“增量”压价销售，而是围绕“稳价”以销定产、降本增效，维😘护区域市场供需平衡。 “价本利”追求的是稳定价格，不滥⭐用市场支配地位，让市场有序化，不漫天要价也不恶意杀价，在市场😡、客户、竞争者都能接受的情况下追求价格理性化。 （来源😂：《硬道理》，作者系中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展🚀研究会首席专家。）返回搜狐，查看更多