中国无人车“驶向”全球,看九识智能如何破局出海
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从新加坡的社区零售,到迪拜自贸区的国际物流,中国无人车正在打😘通社区生鲜和跨境物流接驳的“最后一公里”,成为全球智慧物流体🤩系中的新变量。 过去三年,全球自动驾驶产业经历了从“资😜本狂热”到“理性落地”的转折,中国企业却逆势突围。这场出海征😊程,不仅是一家企业的突破,更是中国自动驾驶从“技术跟随”到“🌟全球领跑”的缩影。无人驾驶的出海之路,重塑了中国科技产业的出🤩海逻辑,也为无人物流车全球化提供了来自东方的“中国方案”。 🤯 全球市场“刚需缺口”与中国机遇 近年来,中国多部😊门协同推动无人物流车“出海”,政策与市场形成合力。2025年😁,商务部等8部门联合发布《加快数智供应链发展专项行动计划》,😆鼓励无人配送车“走出去”,而交通运输部即将出台的《“人工智能🤩+交通运输”实施意见》也将把自动驾驶物流纳入重点支持范围;国😘家邮政局更提出“加快无人机、无人车、智能云仓在行业规模化应用🙌”。 从市场需求看,海外物流行业人力困境较为突出。例如🤯,部分地区企业存在司机短缺、用工老龄化问题。且物流业高度依赖⭐外籍劳工,普遍存在“招工难”的情况。这些痛点,恰好与无人物流😎车“降本、提效、补人力”的核心价值高度契合。根据中国企业的实🤗际项目推演,使用智能无人车取代传统车辆运输效率将提升50%以😂上,可大大降低物流成本。这类“成本+效率”双重优势,让海外客😴户对中国无人车的态度从“尝鲜”转向“刚需”。 从供给侧⭐看,全球无人物流车仍处于发展中阶段。欧美代表Waymo、Nu🌟ro等虽技术领先,但单车成本过高,短期内难以规模化复制。日韩😍车企如丰田、现代现阶段主要聚焦封闭园区场景,开放道路运营经验🔥相对有限。 相比之下,中国企业凭借在复杂城市场景验证出👏的L4级技术成熟度,以及依托中国智造的供应链整合能力,推出高🤩性价比整车方案,率先实现万台级量产交付并完成商业闭环,形成显😊著的差异化竞争优势。 特别是当前,无人驾驶赛道正迎来新😍一轮的历史机遇。当前,海外多国正加速开放路权与完善法规,为中😍国企业铺路。一批民族企业正在加速走出去,成为国际标准共建的见🤯证者、参与者、引领者。例如九识智能已经成为新加坡标准委员会工🌟作组的一员,不仅深度参与了TR-68自动驾驶规范技术标准的修⭐订,帮助当地完善自动驾驶细节规则,更成为首个获得新加坡无人物😍流车牌照的中国企业,成为中国科技企业创新大出海的缩影。 😍 无人驾驶企业出海的底气在哪里? 在全球无人车市场的竞😍争中,“走出去”不难,难的是“站得住”。 为什么是中国😊? 一方面,这离不开中国政府近年来“车路云一体化”的战❤️略部署。伴随优质协同路侧的基础设施建设、先进通信和场景感知技🤗术布局,以及统一的云控平台建设,全局协同感知、决策与控制的智😆慧交通运行和管理系统,为中国的自动驾驶行业积累了更高质量的数🤩据采集、存储和计算的大平台。截至2024年7月,中国共建有1😂7个国家级智能网联汽车测试区,开放测试道路3.2万多公里,发😍放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,行业层面🤗共同打造“数据+算力”整合的研发资源协同优势; 另一方😀面,中国对无人驾驶的从严监管与企业上路合规的法律环境、政策体😘系的不断完善,为无人驾驶企业的先行先试提供了坚实保障。 💯 展开全文 出海的另一个密码,是针对海外场景的“本地化🙄改造”。这种改造不仅是技术层面的适配,更体现在企业生而全球化🤩的战略布局。无人车出海不是“一卖了之”,而是要追求高质量服务💯,做长期主义者。 在这方面,九识智能无人车走在了前列,🥳搭建了“本地研发+全球运维+商业模式共创+标准共建”的综合解⭐决方案。 为适配东南亚气候,九识智能在新加坡设立分公司🤩并组建本地化团队,聚焦东南亚气候适应性技术研发,推出高温版Z🙌5车型,将电池散热系统升级为液冷方案,可在60℃环境下稳定运🔥行;为做好配套服务,提高运营效率,2025年5月,九识智能与⭐阿联酋邮政集团签署合资协议,双方拟在阿联酋设立合资公司,计划🙌2026年启动L4级自动驾驶城市配送的商业化运营……这样深耕🤯的,让九识智能的海外项目不仅“落得下”,更“跑得稳”。 😍 从“企业出海”到“产业赋能” 无人车出海,不能只是是🤩一家企业的成功,更应该探索出中国自动驾驶产业的全球化新模式。🔥这也说明,企业出海不应“单打独斗”,而是带动国内上下游企业共😢同出海,同时为海外市场注入“中国智慧”,打开了多重新可能。 😁 以九识智能为例,数据显示,每台九识智能车车身覆盖五百余😎个零部件,40%为新兴自动驾驶零部件厂家。其中,车身超95%😢的零部件实现了国产化。九识智能正通过“供应链协同”方式带动国🎉产传感器、电池、域控制器等配套企业共同出海。比如,在中东、东🤯南亚项目中,九识智能与上游厂商联合完成高温、防尘等适应性改造😀,不仅有效拓展了中国企业的海外市场空间,更是按下了中国企业从😆“产品出海”迈向在海外建厂、合资合作、技术“反向输出”新阶段👍的加速键,有效提升了中国企业的海外竞争力,在为中国科技企业输😅出提供样本。 作为新兴产业,随着无人车在全球的落地进程😘加快,也带动了智能车售后维保人才和产业的转型。 例如,九识智😡能在东南沿海、华南、西南、华北等多个城市建设生产或组装基地,👏以应对日益增长的全球订单需求。截止目前,九识无人车的海外订单🚀数量相比同期增长300%,有效拉动了当地的就业市场与生产订单😀。 当然,九识智能无人车在海外的运营,也有力助力了当地😍就业。虽然无人车减少了对传统司机岗位的需求,但却催生了一系列❤️新的就业机会,带动了当地就业岗位的智能化提升。当中国自动驾驶😂的标准被更多国家采纳,当国内产业链企业跟着一起走向世界,无人😡车产业的全球化故事,将翻开最精彩的篇章。九识智能,无疑是这场😎故事中亮眼的“开拓者”。返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
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40万加泰罗尼亚人怒吼"要独 立不要统一"!西班牙街头惊现"🤯最美风景线",西方双标再遭打脸! 巴塞罗那的街头再次被😴红黄相间的旗帜淹没!10月27日,约40万加泰罗尼亚民众走上🚀街头,高呼独 立口号,将这座地中海城市变成了沸腾的海洋。这场😉声势浩大的示 威 游行不仅创下了疫情后最大规模纪录,更让西班😜牙政 府如坐针毡。示 威者们挥舞着象征独 立的"孤星旗",用😜加泰罗尼亚语高唱传统民谣,整个城市回荡着"Independè👏ncia!(独 立)"的呐喊声。 这场示 威背后,是加🤯泰罗尼亚人积蓄已久的愤怒。作为西班牙最富裕的地区,加泰罗尼亚🌟贡献了全国20%的GDP,却只获得14%的财政返还。更令当地😍人不满的是,马德里中央 政 府长期压制加泰罗尼亚语的官方地位❤️,甚至禁止在学校使用加泰语教学。示 威组织者安娜·普伊格愤怒🙄地表示:"我们受够了被当作二等公民!"值得注意的是,这场独 💯立运动恰逢2017年"独 立公 投"六周年。当年西班牙政 府😍派出防 暴 警察 镇 压投票站,导致900多人受伤的暴 力场⭐景仍历历在目。如今示 威者学聪明了,他们采取"和平占领"策略🤔,用人体拼出巨型加泰罗尼亚地图,在社交媒体上获得数百万点赞。😍但西班牙内 政部已紧急调派3000名防暴警 察待命,局势一触🔥即发。 国际社会对此反应耐人寻味。欧盟委员会发言人第一😅时间表示"这是西班牙内 政",而美国国 务 院则含糊其辞地呼🙌吁"各方保持克制"。这种态度与西方对其他国家分离主义运动的热😘切支持形成鲜明对比,再次暴露了双重标准。中国社科院欧洲研究所🤔专家指出:"加泰罗尼亚问题本质上是殖民历史的遗留问题,西班牙😀政 府应该正视地区民众的合理诉求。"随着夜幕降临,示 威人群👍非但没有散去,反而点燃了成千上万支蜡烛,将巴塞罗那的广场变成😢星光的海洋。这场持续12小时的和平示 威,正在书写着加泰罗尼😆亚独 立运动的新篇章。但马德里方面态度依然强硬,首相桑切斯明😜确表示"不会允许国家分 裂"。这场独立与反独 立的拉锯战,注🥳定还将持续下去。返回搜狐,查看更多
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