文 | 山上，作者｜何简，编辑｜王彬 文 | 山上，作🌟者｜何简，编辑｜王彬 合并中秋假期之后，今年国庆拥有了😅少见的长达 8 天假期。双节叠加之下，国内无论是出游人次还是😎总花费都创下历史新高。 交通运输部数据显示，10 月 🎉1 日至 8 日期间，累计全社会跨区域人员流量量预计 24.🥳32 亿人次，创历史同期新高；日均 3.04 亿人次，较去年🤯国庆假期增长 6.2%。 文化和旅游部发布信息显示，假😀期国内出游 8.88 人次，较去年国庆 7 天假期增加 1.😜23 亿人次，国庆出游总花费 8090.06 亿元，较去年同🥳期增加 1081.89 亿元。 但若从人均花费计算，今🤯年国庆中秋假期人均花费只有 113.88 元，比去年国庆假期😅的 130.87 元少了 16.99 元，也不及 2019 🔥年同期的 118.69 元。一些景区数据也显示，虽然接待游客🙌人次同比回升，但部分景区增速较五一假期放缓。 十一期间👏的出入境游人次增速高于国内旅游。国家移民局发布数据显示，今年🔥国庆中秋假期全国边检机关共保障 1634.3 万人次中外人员😂出入境，日均 204.3 万人次，较去年同期增长 11.5%🌟，单日出入境通关最高峰出现在 10 月 4 日，达 235.👍3 万人次。 但在长达 8 天的假期之下，也有不少年轻👏人选择拒绝出游。社交媒体上有不少用户发出帖子，“放弃国庆旅游😀后，我终于自由了”。国庆集中出游带来的景点爆炸式的人流量、机🥳票与酒店飙涨的价格都让不少年轻人望而却步，繁杂工作带来的压力😴也需要一个集中释放的窗口。 有人说，“国庆旅游是花钱买😎罪受”，也有的人说，“我也想给自己放个假”，总之在这个国庆假😆期，人们度过假期的方式变得更加多样化和个性化，出游不再是年轻👍人唯一的选择。 《山上》访问了几位国庆不出游的年轻人，😅有的是因为工作原因不得不在国庆期间加班，假期对他们而言是不存😁在的，加班是常态，生活与工作的界限十分模糊。也有的人是干脆地💯选择宅家度过假期，窝在沙发里打上一周的游戏，在屏幕中的游戏世🤔界里寻找一种逃离原本生活的宁静。更有甚者不得不赶着长假跑去医🌟院做手术，因为只有长假才有空闲的时间休养。但即便如此，她也依⭐然要在病床上处理工作，想着要尽快返岗。 对于当前的职场🙄环境来说，长假可能是许多年轻人少有的终于可以自我掌控的时间。💯无论是出去游玩，还是在家放松，他们想要的或许都只是一个短暂的💯、自由的窗口，可以暂时忘却那些外界的纷纷扰扰与琐碎事务。只是❤️这样的窗口，并不是很多。 以下是三位年轻人的自述，在不😢改变原意的基础上略作删改： 国庆假期，我终于有时间做手😍术了 趁着国庆节放假，我终于有时间去医院做了脚踝手术。❤️医生之前嘱咐我要术后全休 2 个月，但我实在不敢请这么久的病😜假，绝对不可能的，只能趁着国庆假期休养。 上半年我意外👏崴了脚，一开始我以为没有太严重，只是简单敷了点药。结果过了几👏个月一直没好，不管是蹲下还是运动，脚踝都隐隐不对劲。后来去医💯院看，医生说我这是软骨损伤，基本上自愈不了，建议我立马手术。🚀 展开全文 但那会儿还没有假期，我年假也请不了那👏么久，就想着约到 9 月底做手术，刚好连着国庆假期可以休息。😆这次加上调休、年假，我一共请了大概一周多的假，连着国庆差不多😅可以休息半个月，在我看来这已经是极限操作了。 虽然我领😉导很好，让我安心休息，但我自己会很焦虑，现在的工作环境很复杂👍，长时间不在工位怕是要长草了。医生也没说不能完全走路，只是说🌟要少走，所以我觉得有条件还是要尽快返岗。 在我住院做手🚀术的那几天，我也把电脑带上了，该干的活一样没少。其实在入院前👍我已经把工作收尾得差不多了，但还是会有人来找你，有时候你还得😢处理下，回复下消息什么的。 我记得我做完手术的那天下午🤯，刚被推回病房，一打开手机就有好多条消息蹦出来，都是工作上的😅事情。我那会儿全麻刚醒过来，想回复消息，但我发现自己是完全没🌟有精力的，意识已经清醒了，但身体还是不行。我就躺在床上，让家🔥属把消息念给我听，我再口述怎么回复，要怎么做。 我平时🔥需要和很多不同条线的人对接，除了几个要好的同事外，其他人都不🙄知道我去做手术了。我也没有在工作软件中特别说明说自己正在手术😉或者正在休假怎么样的，我觉得这种做法有点不太合适，或者说太高😉调了。所以住院那几天还是会有很多人来找你，你还是要处理这些工🤔作。等到手术麻醉的劲儿过去之后，就躺在病床上继续干活。 😴 那几天我的心情蛮 emo 的，广州正好在刮台风，天气很不好👍，生日也是在病床上度过，然后也没有朋友来看望你，整个丧到不行❤️，甚至有点矫情地想着，桦加沙吹走了我身边的一切。 国庆😁节这几天我基本上都是在家里呆着，这可能是我第一个宅在家里的国🤔庆节。我是那种平常一旦有空闲时间就一定要找点什么事情做的人，😡哪怕是周末我也不能在家里呆着，一定要出去走走，干点什么来充实⭐自己。在家呆着会让我有一种愧疚感，如果我某一天下午午觉一下子😘睡了过头，醒来后发现天已经黑了，就会觉得自己一天什么也没有干😡，太浪费了。 现在我的心情已经稍微好一些了，比刚做完手🎉术出院时好多了。一方面是国庆节期间，有三波朋友不约而同地都来🤩家里看望我，家里很热闹，心情也亮堂起来。另一方面是国庆马上就❤️结束了，我也快拆线了，很快就能恢复到正常生活状态了。这么久没🔥出门，感觉呼吸的空气都不新鲜了，整个人昏昏沉沉的。 我💯得赶紧好起来，趁年轻，能蹦跶就绝不躺着！ 宅在家里打一🌟假期的游戏 整个国庆假期我几乎都是在家里度过的，和男朋😉友两个人宅在家里玩了整整一周的游戏。每天早上 9 点多起床，🙄打会儿游戏，吃个外卖，接着继续打游戏直到睡觉。太爽了，非常充⭐实。我甚至还幻想着这个假期能够再延长几天，还想继续就这么在家🙄里躺着。 尤其是当你躺在家里，在小红书上刷到许多人拥挤🚀在旅游景点的痛苦视频，那种在家里的满足感就更强烈了，完全没有😅集中式旅游的窒息感，在家里简直太放松了。 一开始我们也😜是计划着去外地游玩的，但最后因为票太难抢、酒店价格飙涨放弃了🔥。后来我们也一度想去北京周边比如北京野生动物园玩一天，但真到🌟那一天，我和男朋友都不约而同地放弃了，继续宅在家里打游戏。 ❤️ 有的时候你知道吗，当你在放弃一件本来就有所动摇的事情时😘，你心里会有一种窃喜的感觉。太好了，幸亏今天没出去，又能玩一🤯天游戏了。然后接着在小红书上刷一些泰山今天又下雨了，天坛大家😡挤得都走不动道了之类的视频，来加深自己的快乐。 可能有🎉人觉得长假在家里呆着是一种浪费，但我不会这么觉得。好像现在大😜家都有一种长假出游的责任感，好容易有了一个长假，一定要去做一😂些自己之前没有时间去做的事情。别人都出去旅游了，是不是我也一🥳定要出去。 去年国庆节我就是这样，随大流跑沈阳玩了几天🌟，但你很难说那次的旅游体验有多美好。沈阳还是挺好玩的，但是国😜庆期间的客流量实在是太大了。我们当时去了张学良故居，足足排了🙄有一个半小时的队才进去，进去也是把你挤的脚不沾地，什么都没有⭐看见就出来了，完全是一种很没有意义的旅行方式。 旅游在😀我看来本质上是一种消费主义，你去旅游还是为了满足自己的心情，🙄但国庆旅游就是属于一种你花钱还讨不了好的消费，更大的人流量、😍更贵的价格以及更差的服务。今年国庆我体会到在家的快乐之后，可😘能明年也不会出去玩了。 我之前在一本杂志上看到一段话，🙄大意是说旅行中的探索欲和冒险欲非常重要。但在现在社交媒体这么👏发达的当下，我们对于目的地的想象几乎已经不存在了。 比🤔如你当你想去一个地方旅游，可以非常方便地在社交媒体上找到各种😎无比详细的攻略，游玩路线、拍照角度甚至是感受都明明白白清清楚😂楚地写在那儿，只需要照着它的路线完成任务就可以了。 但😀我觉得我们在旅行中真的不需要去做那么多的攻略，不要去看那些已😅经拍好的照片，你完全可以满怀期待地等待那一天，自己亲眼去看看💯那个地方能给你多大的惊喜。 9 月中旬我趁着休年假，去😆了一趟大连。我们几乎没有做什么攻略，很多时间在别人看来可能都😡是“浪费”的。比如我们去当地的一个海鲜市场吃海鲜，吹着海风单🚀是等着上菜就等了两个小时，真的是非常没有意义的两个小时。但同😀时那两个小时又是非常快乐的，因为你知道有一盘好吃的菜马上要端🤗上桌了，你会永远记得自己满怀期待的那两个小时。 我很喜😡欢这样的时刻，无论是在家里还是在外面。虽然这次国庆我都是在家😢里待着打游戏，但也感到非常幸福和满足，也有许多值得回味的时刻😊。 我记得有一天晚上，我和男朋友一起打猛兽派对。这是一😜个多人联机对战的游戏，我们连赢了两把，非常圆满。关机睡觉那一💯刻，我就觉得，这个国庆节值了。 即便加班，长假仍然幸福😀 对于我来说没有什么国庆假期的概念。我是一名律师，日常😊工作被各种各样的案子围绕着，基本上是 7x24 小时待命，案😘子来了你就要处理，不管是不是在休息。这个假期我也在工作，刚刚😅才和客户汇报完进展，客户也要赶在假期结束前处理完。 我😁妻子差不多也是这样。她是医生，节假日往往要值班，也很难有一个⭐完整的长假。她现在怀孕了，还有一个多月就到预产期。虽然不用值⭐班，但也要出门诊，这个假期也有三天在医院里，出了两个门诊，办😆了一个出院。 我们都已经习惯这种工作状态了，两个人的长👍假经常都是不完整的，要么她要值班，要么我要加班，出去游玩只能😘短途游，趁着她中间值班调休的三四天稍微玩一玩。 我今年❤️国庆的这个案子是个急活，国庆节前一天领导派过来，客户要在 1🤔0 月 8 号前就要给出法律意见书。这个案子涉及到的证据材料👏有两千来页，任务量大，只能加班加点在假期期间完成。 周🤩末也是没有的，我们经常需要在周末加班。因为工作日往往要参加法💯院开庭，所以周末要么在处理案头文书，要么是赶在出差的路上。 😊 我做的民商事的诉讼律师，主要接触的都是公司层面的纠纷，😂这些案子往往费时较长，从前期筹备、证据搜集到诉讼立案、开庭审🤗理，涉及环节众多，一个案子的平均周期至少要 6 个月，有的还😀会拉长到几年时间。我经常手头同时推进三五十个案子，都处在不同🤔的阶段。 更重要的是，案子不会等人。不管是开庭、上诉都😅有明确的时间节点，你必须要在对应的时间节点内完成手头的工作。😂所以我会有一个密密麻麻的日历表，各种节点都标注在上面，日常工🤩作都是被案子推着走的，不管是假期还是工作日也都被分割在了不同🌟的案子里。 但即便是假期加班，也还是要比工作日幸福一些😍。比如工作日我一天至少要接十几个电话，和不同的客户沟通，假期🤯基本上就很少有电话进来。假期加班也不用再穿正装去单位，可以懒⭐散一点穿上休闲的服装。 当然，也不是说我们没有假期。我🤯和妻子的工作都比较自由，她只要不值班，我只要手头没有积压的案😎子，也总能抽出一点时间出去游玩。 去年国庆期间，我们就🚀抽着两个人都合适的时间出去游玩了 4 天。但老实说体验也不是🌟特别好。我妻子的值班安排是放假前一周才出来的，我们才能开始订👏票、选择去哪里玩，所以导致很多景点最后都没有预约上。 😡人也超级多，到处都要排队，景点要排队，机场要排队，地铁也要排🥳队，动辄都是一两个小时。我们那次去的南京，夫子庙里人挤人，想😎去秦淮河上坐船，绕了好大圈才进去，进去后想坐船又要排两个小时👍的队，无奈只能放弃。 所以这个假期即便加班，我感觉还是🌟要比出去游玩要更幸福一些。我参加了两场朋友的婚礼，去采购一些😡妻子待产需要用的东西，虽然有些忙碌，但也从容了许多。返回搜狐🎉，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多