家住青羊区金沙片区的邓女士，是两个相差两岁男孩的母亲。过去，😅她每天6点多就要起床，一头扎进早高峰的车流里；如今，这样为送🤔两个孩子上学而奔波的日子，已成为过去式…… 为缓解多子⭐女家庭“接送难、跑两头”的民生痛点，成都市自2019年起，率😀先在义务教育阶段推行双（多）胞胎子女“绑定摇号”政策，从制度😉上保障同胞兄弟姐妹同校就读。 2021年2月，政策再度😂升级。成都市教育局全国首创推出“多子女同校就读”便民举措——😡凡符合在蓉就读的适龄儿童（少年）、因多校划片电脑随机录取导致😎多子女可能就读不同学校的，家长均可自愿申请让其他子女与已入学😊子女就读同一学校。 多孩不同校 奔波接送成家庭常态 😢 杨先生同样家住金沙片区。前些年，为了送两个女儿上学，“每😎天早上跟打仗一样。” 小学时，两个孩子在同一个小学的不💯同校区读书，接送上还相对方便。可大女儿读了初中后，两个孩子的🙄到校时间有了近一小时的时差。“先送老大上学，再回家接老二，时🌟间很紧张。” 杨先生说：“学校离家都不远，也就两三公里🚀，但早高峰一堵车，10分钟的路程要开半个小时。我经常踩着点打😴卡上班，折腾一早上，饭也吃不好。” 胡女士是一对双胞胎😡女孩的母亲，也曾因为孩子上学接送问题非常焦虑。“我跟爱人都是⭐坐班制工作，需要按时打卡，早上的时间原本就很紧张。如果孩子分🎉到不同的学校，肯定会打乱整个家庭的节奏。” 多校划片本🤗是为促进教育均衡，但电脑摇号的“不确定性”给多子女家庭带来了😡现实难题——两个孩子被分到距离相对远，甚至离家方向相反的不同👏学校，家长要在多个点位间折返奔波，还要协调不同学校的作息与课🤔业安排。 与此同时，随着生育政策调整，多子女家庭数量显⭐著增加，“接送难”早已不是个别家庭的烦恼。国家统计局第七次人🙄口普查数据显示，2021年全国出生人口中二孩比例已升至43%😜，“接送难”也成为关乎民生幸福感、教育获得感的“急难愁盼”课😴题。 也正是在这一背景下，“绑定摇号”“多子女同校就读😡”等政策在成都逐步落地。 一次性送完 让清晨更“游刃有😅余” 得知双胞胎可以“绑定摇号”，胡女士毫不犹豫提出申😘请。“在网上填申请信息就行，不用线下跑、不用准备纸质材料，简🌟单又方便。”胡女士说，“政策出来，全家人都松了一口气。” 🤯 如今，杨先生和胡女士家的孩子都在石室金沙读初中。“一趟送😜完，节省了不少时间和精力，再也不用因为时间而焦虑了”。 😂 像这样的家庭，在石室金沙还有不少。石室联中党委委员、副校长👏李献勇介绍，从2021年政策落地以来，该校共计接收多子女、双😁胞胎73对，其中双胞胎子女47对，多子女26对。 “我😜们从很多家庭那里了解到，‘长幼随学’‘绑定摇号’的确带来了很😘多实际的便利，解决了家长‘分身乏术’的接送难题。”李献勇表示😎，“双（多）胞胎‘绑定摇号’不会挤占其他孩子的学位，在保障公🤯平的前提下，让教育政策更贴近家庭需求，也更有温度。” 🤔展开全文 据了解，截至2025年，成都市已累计安排30😉058个家庭多子女就读同一学校，落实18144个家庭双（多）🤔胞胎绑定摇号入学，为48202个家庭提供接送便利。 双🥳（多）胞胎、多子女同校就读政策的落地，实实在在地解决了成千上🤩万家庭接送孩子的难题。政策还明确，无论公办民办，只要符合多校👍划片电脑随机录取规则，均可申请“多子女同校就读”；政策同样惠🤯及随迁子女，实现户籍与非户籍儿童全覆盖。 破解多重困境😀 守护家庭亲子时光 “多子女同校就读”解决的不仅仅是眼😉前的接送难题，更让家庭未来的教育规划更加稳定。 作为一🎉对双胞胎男孩的父亲，刘先生一直关注着相关教育政策的探索实施。🥳他发现，身边不少多子女家庭，为了接送孩子，不得不依赖老人帮忙❤️。 “现在在城市打拼的年轻家庭，很多是80后，家里老人😍年纪都不小了，有的身体不好，接送孩子时要拎书包、过马路，常常🙄力不从心。有的老人还要照顾其他子女，根本顾不过来，甚至会因为👍‘帮哪边带娃’的事引发家庭矛盾。还有些家庭会专门请阿姨接送，😍每个月要多花几千块，大大加重了经济负担。” 刘先生的工🎉作单位离家比较远，地铁单程通勤需要70分钟，晚上回家也接近八👍九点了，“以前根本没时间送孩子，也没多少机会跟他们沟通。”两🙌个孩子都在同一所学校读书，他每天早上会抽15分钟送孩子上学，😢这段路成了难得的家庭交流时间。 “路上刚好能跟孩子聊聊😆天，问问他们昨天的学习情况、今天有什么课、要做什么准备，有没😉有遇到难处。”刘先生说，“要是孩子分去不同学校，光早上接送就🤯要来回跑，根本没精力好好跟孩子说话。现在这样既解决了接送问题😊，我也能多关心孩子的学习和生活，特别好。”返回搜狐，查看更多🤔

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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

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保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多