10月10日，北京青年报记者从北京市发改委获悉，北京地铁17号线红军营站片区整体更新改造项目工程已进场施工，预计将于12月建成亮相。项目以“站点—公园—商圈”联动为核心，推动“出行流量”转化为“消费增量”，致力于打造一个生态友好、功能复合、视觉优美的“花园式”融合站点。 红军营站于2023年12月开通运营，尽管该区域生态与商业资源丰富，但空间分布较为分散，协同效应尚未充分发挥。同时，由于周边商户与居民集聚，人流活动频繁，导致停车秩序欠佳、行人通行受阻等问题日益凸显。在市发改委主动精准治理项目的支持下，来广营地区启动了针对红军营站片区的整体更新改造。 市发改委相关负责人介绍，为加强地铁站点与朝来花卉市场、勇士营郊野公园等周边资源的有效连接，本次改造着力推动站点与片区一体化联动更新。通过在开敞空间设置花箱座椅、打造花卉主题情景、增设花语标识引导动线，并优化夜间照明系统，建设“流光花街”“万象花屿”“栖野花墟”等主题步道，有效打通站点与周边资源的联通路径。 同时，优化勇士营郊野公园林下空间功能，引入体育运动、文创零售等轻量业态，激活林下经济，推动生态空间向多元活力载体转型。联动朝来花卉市场推动业态升级，通过优化摊位设计，引入咖啡、简餐等便民服务，培育花艺体验、园艺文创等新兴业态，助力传统市场逐步转型为综合型花艺体验中心。 该项目从物理空间重塑与管理机制创新两方面同步推进，致力于实现街面秩序的精细化、长效化治理。在空间层面，项目以彩色斑马线串联视觉动线，利用模块化花箱科学划分功能区域，明确设置非机动车停放区、步行区与商业外摆区，辅以花语标识系统引导人流，全面提升片区的通行效率与环境舒适度。在管理层面，联合周边物业与商户共同成立“花街共治委员会”，制定并推行《公共区域使用公约》。通过将商户参与公共维护的成效与物业费减免、续约优先等权益挂钩，激发其参与积极性，构建“多元参与、商业反哺、常态运维”的共建共治共享新机制。 市发改委相关负责人表示，项目运营以“文化赋能+业态联动”为核心，深入挖掘来广营花街文化内涵，结合片区未来业态规划，打造专属IP形象，全面提升区域品牌识别度与消费吸引力。创新引入虚拟人物“体验官Lem”，以其一日生活为叙事线索，串联地铁站点、商业空间与农文旅资源，构建“出站赏花—商街购礼—农园采摘”的微度假体验闭环，实现消费动线的有机融合。围绕五大花卉主题场景，推出“花街寻踪”打卡地图，以互动打卡带动周边商业人气。全年周期性策划春季花展、秋季花墟市集、“来跑新征程”体育品牌活动等，持续放大站点辐射效应，充分激发片区消费潜力。 下一步，市发改委将持续深化主动精准治理，聚焦人民群众急难愁盼问题，积极探索“小切口”的治理机制创新，打造一批精品标杆工程。 文/北京青年报记者 武文娟返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的👍早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😍APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😜出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😂时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早😢期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 😀 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天😘内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比😎持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr🤔o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😍较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😡同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国🌟为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场🔥仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，⭐国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl🤔us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17🤩标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为😜19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.😀5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon😎e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😀度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。🥳 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😆替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🙄Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😉然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5😊%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛❤️利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下🙄，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看😊跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更😡多