用人单位设置“录用条件”的法律红线在哪里
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律师提醒,用人单位在设置录用条件时必须确保其合法、明确、合理🤗,不得侵犯劳动者的合法权益。同时,劳动者亦有责任和义务按照用👏人单位的要求完成工作任务,并接受考核。 近期,重庆市高🤔级人民法院发布劳动争议典型案例,通过典型案例的示范引领,保障💯劳动者合法权益与用人单位健康发展。 记者注意到,在公布😉的案例中争议大多发生在用人单位招聘员工的过程中,包括用人单位😉对员工录而不用、签订“见习协议”算不算确认存在劳动关系、承诺😉“留才奖”后又反悔等引发的争议。 律师提醒,用人单位在😅设置录用条件时必须确保其具有合法性、明确性、合理性,不得侵犯🙌劳动者的合法权益。同时,劳动者亦有责任和义务按照用人单位的要🌟求完成工作任务,并接受考核。 “见习协议”≠劳动合同 👍 2020年10月,重庆某培训中心与马某签订协议书,约定😎见习期为一年,见习岗位为艺术培训老师,每月基本生活费1800👏元,实习期满后签订劳动合同。见习期内,马某主动离职,并起诉要😍求该公司支付其见习期间未订立书面劳动合同的二倍工资差额3.7😉万余元。法院经审理认定双方不存在劳动关系,没有支持马某的主张🙄。 “该案审慎认定了见习人员与见习单位之间的法律关系,🤗维护了就业见习管理秩序,对鼓励用人单位申报见习基地、提供见习⭐岗位、促进青年就业具有示范意义。”审理该案的法官表示。 🎉 法官在裁判文书中写道,根据《重庆市高校毕业生就业见习实施办😢法》第十七条规定,达成见习意向后,就业见习基地应与见习人员签🤗订《重庆市高校毕业生就业见习协议书》。见习期满,就业见习基地😆留用见习人员就业的,应及时与其签订劳动合同。 该案中,😘某培训中心与马某签订《重庆市高校毕业生就业见习协议书》,为马😊某提供工作岗位实践,双方没有建立劳动关系的合意,在履行《重庆😎市高校毕业生就业见习协议书》期间,不宜认定某培训中心与马某存❤️在劳动关系。 “就业见习制度旨在通过组织有见习意愿的高😴校毕业生等青年群体进行短期全日制岗位实践锻炼,以达到帮助青年❤️积累工作经验、提高工作能力,促进青年就业的目的。”重庆百君律🌟师事务所律师陈龙表示,但是近年来,也有用人单位利用“实习”“😴见习”的名义,规避劳动关系,转嫁用工风险。 在另一起典😜型案例中,重庆某医院与曹某未签订书面劳动合同。工作期间,医院🚀按照内部管理制度将曹某的职称确定为“再实习护士”,每月发放劳😡动报酬1300元。 2023年11月,曹某以某医院未及😍时足额支付劳动报酬为由,通知解除劳动关系,并要求某医院支付工😅资、经济补偿金。案件经劳动仲裁后,某医院不服裁决起诉至法院。😴法院判决某医院向曹某支付工资、经济补偿、未订立书面劳动合同的😁二倍工资差额。 设了“留才奖”能反悔吗 近年来,❤️部分在渝用人单位通过承诺给付留才奖、探亲补贴等方式招贤纳士。❤️在招人、用人的过程中,也出现了一些劳动争议。此次发布的典型案⭐例中,法院通过一起“留才奖”案例判决保障了劳动者合法权益。 🎉 展开全文 2023年4月,重庆某药业公司录用外地🔥人王某为公司研发副总,劳动合同约定工作每满一年将获得留才奖,🤩并享受每年探亲补贴。2024年3月,药业公司以王某不胜任岗位😎为由,解除双方劳动合同,认为王某入职时间不足一年,不应支付留🤔才奖及探亲补贴。 王某诉至法院后,法院经审理判决某药业❤️公司支付王某违法解除劳动合同赔偿金、留才奖及探亲补贴。 👏 审理法官表示,对于劳动者“是否胜任岗位”,用人单位需要适用🥳较高的证明标准、承担较重的举证责任。审理中,某药业公司未出示😀王某不能胜任工作的证据,构成违法解除。劳动合同明确工作每满一😀年将获得留才奖,某药业公司在双方劳动合同不满一年时违法解除劳😜动关系,导致该条件难以成就。故企业应当根据双方劳动关系实际存💯续期间支付留才奖及探亲补贴。 “该案明确了在用人单位违🌟反法律规定解除劳动关系的情况下,用人单位向劳动者承诺的用以吸😀引人才的留才奖合法有效,保障了该就业群体的合法权益。”重庆市🌟劳模、伟盟律师事务所主任陈卫东说。 “聘了又不用”该赔👍偿吗 因用人单位的过错,导致劳动者在就业时产生“空窗期😀”,用人单位该如何担责? 邱某原系重庆一家公司员工。2😆024年2月,邱某通过另一家公司的面试,获得录用通知书。新公🎉司要求邱某于次月报到时提交包含原单位离职证明等在内的入职资料💯。邱某之后即向原单位提出离职,并于同年3月取得离职证明。后新🔥公司因业务缩减取消了对邱某的录用。为此,邱某起诉请求新公司赔🔥偿其工资损失。 法院审理认为,用人单位应根据实际用工需😢求充分预判用工规模,审慎制定招聘计划、发布招聘信息。在招聘过😊程中应充分考量求职者与岗位的适配度,为劳动者营造诚信有序的就😡业环境。遂判决该公司赔偿邱某7500元。 龙某与重庆某🤩咨询公司签订全日制劳动合同,岗位为监理工程师。办理入职当日,🤯企业收取了龙某身份证、职称证、执业资格证、毕业证等原件。20😍23年6月合同期满后,某咨询公司向龙某出具《不续签劳动合同通😆知书》。龙某索要被扣毕业证、执业资格证等证件,公司未退还。离🤗职后,龙某应聘新工作时,因无法提交毕业证、执业资格证而被拒,😜证件一直到2023年12月才被退还。 龙某诉至法院,请🤩求某咨询公司赔偿其经济损失。法院审理认为,依据劳动合同法第九🎉条规定,用人单位招用劳动者,不得扣押劳动者的居民身份证和其他😂证件。遂判决某咨询公司应赔偿龙某1.4万余元。 用人单😆位设置录用条件还应注意哪些法律规定?北京德恒重庆律师事务所李😅建律师建议:“用人单位设置录用条件时,需确保其合法、明确、合🔥理且与岗位相关,并通过书面形式向劳动者告知。同时,需保留考核🔥记录和证据,以证明劳动者不符合录用条件。此外,录用条件不得侵🤩犯劳动者的合法权益。例如,不得要求劳动者提供不合法的证明文件😢,不得要求劳动者以违反法律法规的行为作为录用条件。” 👏(工人日报)返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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