近期，泰和新材党委副书记、总裁迟海平在接受上海证券报记者专访时表示，面临行业阵痛，企业需着力发展差异化、可回收产品，不断提升附加值。芳纶、氨纶行业已经到达相对底部，预计2026年上半年或走出底部。 上证报中国证券网讯（记者 曾庆怡）在芳纶和氨纶业务都面临行业承压之际，作为氨纶行业的引路者、芳纶行业的领军者，泰和新材如何找准自身定位、寻求发展空间？ 近期，泰和新材党委副书记、总裁迟海平在接受上海证券报记者专访时表示，面临行业阵痛，企业需着力发展差异化、可回收产品，不断提升附加值。芳纶、氨纶行业已经到达相对底部，预计2026年上半年或走出底部。 芳纶产品朝两个方向发力 泰和新材创建于1987年，是一家新材料科技公司，聚焦先进纺织、安全防护和信息技术、新能源材料、绿色化工四大领域，业务横跨氨纶、间位芳纶、对位芳纶、化工原料等产业领域。 迟海平表示，公司近年来主要朝可回收芳纶产品方向和差异化芳纶产品方向发力。 他介绍，除了原有的间位芳纶、对位芳纶，泰和新材探索了可回收产品，即以玉米秸秆为原料生产芳纶。同时，公司回收芳纶纸碎片制造可回收材料，目前在建中试线，计划实现从芳纶衣物废品到芳纶衣物的可回收闭环，预计今年年底建好。 “人类不可能一直消耗地球资源，未来一定是可回收的天下。”迟海平说。 就差异化产品方向而言，迟海平告诉记者，泰和新材芳纶产品的竞争力还体现在性能指标的差异化方面，即同类原料的产品的差异化，比如阻燃性、伸展性、高强度、易染色等。为了推动产品创新，泰和新材已经将AI用于研发过程。他表示，公司已布局人工智能大模型工具，并通过合资公司用算法来助力筛选材料。 从应用场景来看，泰和新材的芳纶产品除了用于芳纶纸制造，还可被用于生产芳纶锂电池隔膜。这类隔膜产品已经被应用于大型储能设备、3C电池等。眼下，全球布局芳纶锂电池隔膜的主要是日本住友公司、帝人公司，泰和新材有望成为实现芳纶涂覆隔膜商业化应用的全球第三家企业。 近期在回应投资者关切时，泰和新材曾表示，公司的芳纶隔膜已应用于海外的算力中心。同时，芳纶隔膜业务的产销量正在增长之中。 氨纶行业或经历洗牌 由于氨纶与芳纶价格双承压，公司2025年上半年的整体业绩受到拖累。财报显示，2025年上半年，泰和新材收入为19.03亿元，同比下降2.48%；归母净利润为0.26亿元，同比下降77.58%；扣非归母净利润约0.02亿元，同比下降95.70%。 泰和新材2025年半年报称，2025年，受新增产能释放及传统工业领域需求的双重影响，芳纶行业的竞争压力进一步加剧。间位芳纶方面，防护领域受国际环境和采购活动减少等因素的影响，国内需求有所减弱；工业过滤领域因水泥、钢铁、筑路等终端市场需求持续乏力，叠加同质化竞争激烈等，价格竞争进一步加剧。对位芳纶方面，传统领域光通信、汽车胶管市场竞争充分，需求呈下滑趋势；高端轮胎领域受益新能源车性能需求，芳纶渗透率有所提升，但放量较为缓慢；另一方面，随着新建产能持续投放，市场竞争激烈，导致产品价格大幅度下行，利润空间不断收窄。 展开全文 谈及行业竞争，迟海平表示，从规模来看，芳纶相比涤纶、氨纶等化纤而言不算是一个大行业，但是由于其性能特殊，发挥的作用不可小觑。芳纶最早起源于美国杜邦公司，由于阻燃性能是现有纤维材料中最好的，因此常常被用于防火材料。泰和新材最初布局芳纶则是从工业过滤材料领域切入。近些年，业内逐步探索芳纶在不同领域的应用。目前，泰和新材的芳纶产品在国内的市场占有率达60%-70%。 “从市场竞争来看，这几年行业的新进入者比较多，但是做得好的企业并不多。在行业竞争加剧之际，投资的方式也有别于数年前大规模扩张之际，更需要企业从效益成本进行综合考虑，同时试验创新型产品。”迟海平说。 作为国内氨纶行业的开拓者，泰和新材的主营业务中，氨纶仍占有很大比重。氨纶是一种聚氨酯弹性纤维，在织物中加入少许，便能显著改善织物性能，增强穿着的舒适性。 迟海平告诉记者，氨纶行业的发展经历了起起伏伏。早在1990年代便布局氨纶的泰和新材经历了行业的黄金年代。但是从去年开始，行业竞争非常激烈。 泰和新材2025年半年报显示，2025年上半年，氨纶行业延续了产能持续扩张的态势。据化纤信息网统计，2025年上半年国内氨纶产能达143万吨，较2024年年底增加7.6万吨，而需求端增幅较小，市场供需失衡的格局进一步加剧。在此背景下，氨纶市场竞价环境持续恶化，价格呈现微幅下行调整趋势，行业内多数企业陷入明显亏损境地，上半年整体开工负荷较以往有所下降，行业运行面临较大压力。 迟海平说，氨纶常被用于日常消费品，现在欧美市场的消费偏谨慎，企业正对生产线进行改造。未来，行业不会消失，但企业可能会经历洗牌。 前沿技术储备不断丰富 除了传统的两大主营产品，近年来，泰和新材也开始携手高校科研团队合作开发智能纺织品。 2025年上半年，公司以市场趋势与客户需求为导向，聚焦纤维锂电池及莱特美发光纤维两大核心产品，重点推进应用技术升级与加工链条构建。 迟海平表示，公司的纤维锂电池产品已建成中试线，目前正在进行市场开发，已与若干标杆客户建立应用场景联合研发项目。该产品仍需逐步解决能量密度优化等问题。同时，还需要调整制造工艺以符合产业化的生产成本要求。 “目前智能发光纤维的应用场景主要是汽车，其他的应用场景还缺乏大的进展。在汽车装饰方面，我们正与客户进行前期试验。”他说。 尽管这些技术尚处于初级阶段，但是迟海平很看好智能纺织品的前景。 “未来很可能会把信息化内容集成在柔性可穿戴设备上，健康监测等方面的应用空间值得期待。智能纺织品一定是未来的方向。”他说。 同时，技术创新离不开人才团队的培养。 谈及人才需求，迟海平透露，当前对于纺织、化纤、高分子材料以及化工等领域专业化人才的需求越来越多。在研发团队方面，公司设立的研究院现在有200多人，其中博士有20多人，硕士有100多人。成立了“1+1+N”研发体系，即一个中央研究院、一个宁夏分中心、N个联合实验室。目前已经建设了9个联合实验室，向研究团队布置课题。 “现在的创新大多围绕特种纤维来开展，但从工程复制来说，没有竞争力，必须从原理上想办法如何做得更好。”迟海平说。 除了钻研产品开发、夯实内功，出海寻求新的增长点也在泰和新材的考虑范围中。迟海平介绍，公司正考虑拓展中国周边市场，推动企业国际化。近几年公司在俄罗斯、土耳其等地设置了分销机构办事处，未来可能需要更多国际化、本地化的人才。返回搜狐，查看更多

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2025-09-26 18:20:41 作者：狼叫兽 🤔感谢热心网友西窗旧事与会弹琴的九号提供的信息线索。 9🌟月26日，执行中国第15次北冰洋科学考察任务的“雪龙2”号极💯地科考破冰船顺利返回上海。本次科考任务取得重要突破，在“雪龙😀2”号的支持下，“深海一号”搭载“蛟龙”号载人潜水器成功实施💯我国载人深潜在北极冰区的首次下潜，标志着我国在深海进入能力与🌟深海探测技术水平方面持续提升。 “蛟龙”号是我国自主研😀制的7000米级载人潜水器，已累计下潜超过300次。今年3月🤗，该潜水器完成了电源动力、推进、液压、电气、观通等关键系统的⭐升级改造。其中，推进器桨叶由3片增至4片，通过结构优化提升了😍动力效率，使最大航速从每小时2.5海里提高至3海里以上，同时🤯实现了核心装备的国产化目标。 此次北冰洋科学考察由自然😂资源部组织实施，共动用“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”😜和“探索三号”四艘科考船联合开展，是我国迄今规模最大的一次北🔥冰洋综合科学考察。 初步研究成果显示，北极部分海域的底⭐栖生物密度、多样性以及个体体型在几十至上百公里范围内存在显著❤️差异。这一发现为深入理解极地深海底栖生物的空间分布特征，评估😊气候变化对深海生态系统的影响提供了重要的科学依据。 返回搜狐😢，查看更多