【四川】什邡119名干部违规领取失业金150余万，24人被立案 据人民日报报道，四川省人社部门系统筛查中发现异常，什邡市有社区干部在职期间领取失业保险金。什邡市纪委监委联合市人力资源和社会保障局、市委组织部等组建工作专班，对村（社区）干部违规领取失业保险金等社会救助领域突出问题展开专项排查。专班调取2014年以来什邡市村（社区）干部的任职信息，与同时段失业保险金领取人员信息进行比对，可疑人员浮出水面。实地走访跟进后，专班很快确认43个村（社区）的119名基层干部隐瞒真实收入违规领取失业保险金、失业救助金，金额共计150余万元。最终，什邡市纪委监委综合性质情节、认错态度、后果影响等方面，运用监督执纪“四种形态”，分类甄别处置。先后有105人主动向组织说清问题，立案24人，给予党内警告处分24人，违规领取资金已经全部被追回。 【天津】私域直播围猎老年消费者，蓟州区对涉事门店立案调查 据央视新闻引自天津市蓟州区市场监督管理局消息，中央广播电视总台新闻频道《每周质量报告》栏目9月28日播出《私域直播围猎老年消费者》节目后，天津市蓟州区市场监管局立即对涉事门店依法立案调查，对直播间经营主体潇洒甄选（连云港）科技有限公司涉嫌虚假宣传案件线索移送至江苏省连云港市市场监管局。同时，在天津市蓟州区开展老年人药品、保健品等虚假宣传专项整治行动，切实维护老年消费者合法权益。据报道，与传统的公域直播不同，私域直播往往通过微信群将老年人引导到特定的直播间，这些直播通常需要输入密码才能观看内容。私域直播将信息传播限制在一个可控的小范围内，具有较强的隐蔽性，容易避开监管。部分企业通过私域直播构建隐蔽营销场景，将普通食品包装成“治病良方”，欺诈老年消费者。 【陕西】西安发现2座汉墓6座唐墓，附近还发现有北周时期墓葬 据央视新闻客户端消息，2025年9月中国社会科学院考古研究所丰镐队对陕西省西安市西咸新区沣东新城昆明三路东段宗地工程遗址进行了发掘。发掘区域内共清理墓葬8座、灰坑1座和坑2座。发掘前，建设项目的基坑已开挖至3米深度。8座墓葬中，有2座汉墓和6座唐墓。经初步判断，涉及的文物属于西汉晚期、唐代等多个时代。此次发掘区域西南距西周镐京遗址1.3千米，且在其南、北两个地块的基建考古发掘中还发现有北周时期的墓葬。丰镐遗址及其周边是研究西周都城都邑体系的重要区域，此次汉唐墓葬的发现为丰镐区域系统考古研究与阐释工作提供了重要资料。 【山西】吕梁原副市长被开除党籍：巨额受贿，对其子失管失教 据山西省纪委监委消息，日前，经山西省委批准，山西省纪委监委对吕梁市人民政府原副市长李润林严重违纪违法问题进行立案审查调查。李润林被开除党籍。经查，李润林理想信念丧失，纪法底线失守，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，收受礼金，接受可能影响公正执行公务的宴请，长期借用管理服务对象车位；违背组织原则，不按规定报告个人有关事项；廉洁底线失守，向管理服务对象违规借贷获取大额回报；违规干预和插手司法活动；不重视家风建设，对其子失管失教；利用职务便利，为他人在企业改制、煤炭资源整合等方面谋取利益，并非法收受巨额财物；不正确履行职责，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失。 【广西】女子悬赏20万元寻找救命恩人系摆拍，该账号已被禁言 10月9日，@抖音黑板报发布消息称，近日，账号“宋*霏”发布“悬赏寻找救命恩人”系列视频引发关注。据媒体报道，当地有关部门表示多处内容与事实不符。该账号虚构摆拍行为违反《抖音社区自律公约》，已处置禁言，清除因违规内容增长的粉丝。据纵览新闻此前报道，8月21日起，账号名为“宋雨霏”的一名网友在某短视频平台发布视频称“悬赏20万寻找救命恩人”，此后，其连续发布视频，引发网友热议。“宋雨霏”发布的“连续剧式”的视频，因为情节不断曲折，被不少网友质疑是剧本炒作。记者经过多方核实证实，“宋雨霏”发布的在广西壮族自治区梧州市苍梧县“感谢救命恩人家人”“拜访救命恩人母校”等视频中的多处内容存在造假。9月25日，苍梧县委网信办向记者表示，网友“宋雨霏”发布的视频中涉及苍梧县相关视频多处内容与事实不符，涉嫌炒作，已向平台方进行举报。 展开全文 【河南】洛阳环境部门回应“水库大量垃圾”：清理并采样送检 据澎湃新闻消息，河南省洛阳市洛河故县水库存在大量垃圾漂浮问题引发关注。据网友发布的视频反映，故县水库部分水域有大量的白色泡沫、塑料水瓶等垃圾漂浮。当日，该网友和三位小伙伴捡拾了30袋垃圾带回垃圾回收站。了解，故县水库位于洛阳市洛宁县故县镇，是一座兼顾发电、供水、防洪等综合功能的国家大型水库，下游是河南洛宁县城和洛阳市区。对此，洛阳市生态环境局10月9日在洛阳网《百姓呼声》回复“故县水库大面积垃圾是否属实”的问题称，“目前，卢氏县政府和故县水库管理局（故县水利枢纽管理局）已调配人员与船只开展水面垃圾清理工作。同时我局配合故县水库管理局对故县水库进行全面排查，未发现类似情况。目前，故县水库取水口水质监测数据持续稳定达标，我局也同步在故县水库洛宁卢氏分界处完成水样采集与送检工作。” 【湖北】超市诉烟草局夜查民宅败诉，烟草局撤销立案追责问责 据澎湃新闻消息，湖北省随州市曾都区烟草专卖局对该区好运来副食经营部的一次执法活动，引发诉讼。好运来超市经营者郭女士称，2025年1月10日晚，曾都区烟草专卖局执法人员在对超市搜查后，又对其私家车和住宅进行搜查，超出了执法检查的限度。郭女士遂将该局与随州市公安局曾都区分局起诉至法院。曾都区人民法院一审判决显示，法院认为，原告的住宅与经营场所存在混用情形，前述执法行为未损害原告财物、未超过合法限度，性质是检查而非搜查，遂判决驳回郭女士的诉讼请求。郭女士不服，上诉至随州市中级人民法院。9月8日，随州市中院作出二审判决，驳回上诉，维持原判。对此，曾都区烟草专卖局10月9日回复记者称，随州市烟草局在开展行政执法监督时发现该局执法人员在办理涉案卷烟入库手续时未对涉案卷烟进行封存，导致该案关键物证证明力不足，遂责令并监督该局撤销立案，同步对相关人员予以追责问责。 【辽宁】绥中县发生刑事案件，嫌犯酒后伤人致死已被抓获归案 10月10日凌晨，辽宁省绥中县公安局发布警情通报称，2025年10月6日19时许，辽宁省葫芦岛市绥中县兴隆路附近发生一起刑事案件，犯罪嫌疑人高大友和被害人王某酒后发生争执，高大友将王某伤害致死后潜逃。案发后，公安机关全力开展侦查抓捕工作，于10月9日22时许将犯罪嫌疑人高大友抓获归案。目前，案件正在进一步侦办中。绥中县公安局10月7日曾发布协查通报称，10月6日19时许，绥中县兴隆路附近发生一起重大刑事案件。经工作，绥中县城郊乡兴隆村居民高大友有重大作案嫌疑，案发后潜逃。对提供线索抓获该名犯罪嫌疑人的，公安机关将给予人民币2万元的奖励，对直接抓获该名犯罪嫌疑人的，公安机关将给予人民币5万元奖励。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 晓枫说 文 | 晓枫说 在全球气候治理与😴能源革命的双重浪潮下，海运业这条全球贸易的“动脉”——正经历🌟一场静默却深刻的革命。 IMO数据显示，航运业约占全球🙌温室气体排放量的2.89%，其脱碳进程直接关乎《巴黎协定》目⭐标的实现。随着碳强度指标（CII）、欧盟排放交易体系（ETS😀）从政策蓝图转化为实际成本，一场围绕技术路线、运营模式与商业🤯逻辑的全面竞赛已然拉开帷幕。在这场全球性的转型中，以ABB、😀瓦锡兰为代表的国际技术提供商，以中国船舶集团、中远海运等中国💯领军企业及众多中小创新型科技企业，共同勾勒着“全船电气化”为❤️血脉、“系统智能化”为神经的未来船舶蓝图。这幅跨国产学研协同🙌绘制的蓝图描绘了清晰的愿景，但其落地之路却布满需要全球行业共😉同应对的复杂挑战。 一、系统重构：电气化是底层逻辑变革🤗，而非简单动力替换 事实上，行业认知正经历一个深化的过🙌程——船舶电气化的核心，并非仅是安装一套电池组那么简单，其本🙄质是从“机械驱动”向“电力驱动”的范式转移，是对船舶能源分配🚀与推进系统的彻底重构。 在这一领域，东西方的技术路径呈🤯现出有趣的对比与融合。ABB力推的车载直流电网（DC Gri😢d）概念，与西门子能源的直流港口方案、瓦锡兰的混合动力解决方💯案等代表了欧洲的技术思路，其核心优势在于构建了一个高度集成化🤗的“能源平台”。相较于传统交流电系统，直流电网能减少高达10😉-20%的能源转换损耗，并显著节省设备空间与重量。更重要的是🤯，它作为一个开放的架构，能够灵活兼容当前的锂离子电池、正在兴🙌起的甲醇/氨燃料电池以及未来的新型储能技术。这种设计哲学，为😅船东提供了至关重要的“技术中立性”和“面向未来”的弹性，有效😂规避了因过早押注单一绿色燃料技术而导致的资产搁浅风险。 😉 视线回到国内，中国船舶集团在高端邮轮、大型液化天然气（LN👏G）船等领域展现的系统集成能力，以及宁德时代在船舶用锂离子电😉池、钠离子电池方面的技术创新，则体现了中国在产业链中后端的快😊速追赶。特别是宁德时代针对内河航运推出的“船舶动力电池系统”😁，已应用于长江流域等多艘电动船舶，展示了中国在特定应用场景下😘的市场化突破。 市场的选择清晰地揭示了现实的转型路径。😡根据挪威船级社（DNV）的统计，混合动力方案在新造船与改装船🎉市场中占据重要地位。这反映了行业在理想与现实间的权衡：混合动👍力作为关键的过渡技术，允许船舶在排放控制区（ECAs）和港口👍内实现“零排放”静音航行，以满足局部最严苛的法规并提升企业C😢SR形象，同时在开阔水域依靠主发电机保障续航与经济性。中远海😎运集团在旗下多艘大型集装箱船上实施的混合动力系统改造项目，正🥳是这种务实路径的体现——通过在现有船队上进行技术升级，而非全👍部新建，以更具经济性的方式推进减排。 然而，技术的先进😂性无法自动跨越经济的鸿沟。核心挑战在于，这套系统重构所带来的🤩高昂初始资本支出。一艘采用先进直流电网和电池系统的新造船，其🙄建造成本可能比传统船舶高出20%-40%，绿色溢价最终需要在😆整个价值链中被消化。这催生了新的商业合作模式，例如一些航运公🤔司开始与货主签订包含“绿色溢价”的长期运输合同，或寻求绿色金🙌融的支持。技术的普及速度，将不取决于其技术指标的巅峰，而取决😘于其全生命周期成本的竞争力。在这方面，中国银行、进出口银行等😆金融机构对绿色船舶提供的优惠利率贷款，以及一些中国船厂推出的😢“能源管理合同”模式，正在尝试通过金融创新来降低技术应用的门🥳槛。这种技术+金融的整体解决方案，可能成为推动技术普及的重要😀助力。 展开全文 二、从自动化到自主化：数据驱动🥳运营模式的范式转移 智能化是脱碳的另一大支柱，其价值远🔥超节省人力，其终极目标是通过数据驱动，实现全局能效最优和运营😡模式的重塑。 趋势正从“单船自动化”迈向“船岸一体化智🎉能运营”。ABB Ability™、瓦锡兰的船舶效能管理系统😁（EMS）等代表了西方公司在软件平台和系统集成方面的传统优势🚀。这意味着，传统的船长和轮机长角色正在演变，他们与岸上的专家😍团队共同构成一个“数字船队”的运营中枢。这种模式不仅能优化单😂船航速、航线以减少燃油消耗（据估计可带来5-10%的能效提升🙄），更能实现预测性维护，大幅降低故障停航风险。而中国公司则从🙌不同维度切入：华为的5G技术、船载通信模块和云服务正在为智能😡航运提供数字基础设施；上海国际港务集团打造的“智慧港口”系统😴，通过优化船舶在港口的作业效率，间接减少了船舶的等待时间和排⭐放；而国内诸如百舸新能这样的众多中小创新型企业，也在围绕船岸😁一体模式、新能源动力系统等加快研发和产业化进程。 在自❤️主航行这一前沿领域，西方公司如康士伯与Yara合作的“Yar😍a Birkeland”项目引人注目，而中国的进展同样值得关💯注。交通运输部水运科学研究院牵头制定的智能船舶技术标准，青岛🙄无人船基地的测试验证平台，以及系统科技有限公司等企业在自主避😍碰、智能靠离泊等关键技术上的突破，显示中国正在构建自主可控的🔥技术体系。特别是中船重工第716研究所开发的“船海智云”工业👏互联网平台，已应用于数百艘船舶，实现了设备健康管理、能效优化😂等功能的国产化替代。 然而，这片“新蓝海”也充满了“暗👏礁”。 一是法规与责任的空白。当智能系统做出决策导致事😅故时，法律责任的界定是全球监管机构面临的崭新课题。IMO正在🤔制定的《海上自主水面船舶（MASS）规则》进展谨慎，便反映了😡这一复杂性。而中国机构和企业也正积极参与相关国际标准的制定，🤩这种技术标准话语权的竞争，其重要性不亚于技术本身的竞争。 🤩 二是网络安全的致命脆弱性。高度互联的船舶使其成为网络攻击⭐的高价值目标，2020年某大型集装箱航运公司遭遇的网络攻击导🤔致全球业务中断，已为全行业敲响警钟。 三是人机协作的挑😢战。船员角色将从操作者转变为系统管理者和监督者，这一转型需要❤️体系化的培训和文化适应，对航海教育体系提出了全新要求。 🙌 三、脱碳的终极拷问：绿色燃料的抉择与全球基础设施的协同 🤗 领先的电气化平台解决了绿色能源的输送和分配问题，但最根本🔥的挑战在于——绿色能源本身从何而来？这引出了脱碳征程中最具争😊议和不确定性的领域。 目前，液化天然气（LNG）、甲醇🤔、氨、氢等选项构成了一个充满竞争的“燃料罗生门”。马士基巨资😁投入绿色甲醇船舶，中远海运集团积极探索氨燃料动力技术，而一些😜欧洲船东则看好LNG的过渡作用，每一种选择都面临“Well-👏to-Wake”（从油井到螺旋桨）全生命周期碳排放的严格审视😆。因此，船舶电气化系统的真正绿色成色，最终取决于为其供电的能🙄源来源是否在全生命周期内真正清洁。 更深层次的矛盾是“🌟鸡与蛋”的全球基础设施困局。船东不愿投资某类绿色燃料动力船，🙌因为全球加注网络几乎为空白；能源公司不愿投资数百亿美元建设全🤯球加注站，因为市场上对应的船舶数量不足。破解这一死结，单靠市😍场力量远远不够。 在这方面，中国依托其强大的基建能力，😊在国内长江流域、珠江三角洲等内河航道沿线加快建设船舶充电、加🤗注设施，这种“先内河、后沿海、再远洋”的渐进式基础设施布局策😆略，为技术验证和商业模式探索提供了宝贵的试验场。然而，要将这⭐种国内经验复制到全球航线网络，仍面临巨大的投融资和国际协作挑🙄战，亟需强有力的国际政策协调（如全球性碳税机制）、巨额的基础❤️设施投资以及形成行业共识的标准体系。这已超越技术范畴，成为对🔥全球治理智慧的考验。 然而，我们必须清醒地认识到，技术😡方案的成熟只是漫长征程的起点。未来的成功将不取决于任何单一国⭐家或公司的技术突破，而取决于整个全球生态系统的协同进化，比如🚀技术路径的多元化与融合，能否形成尊重不同国家、不同航线条件下😀的技术选择，促进东西方技术方案的交流互鉴，而非形成新的技术壁🙌垒；比如商业模式的创新与共赢，能否建立合理分摊绿色溢价、覆盖😀全生命周期成本的商业模式，确保发达国家和发展中国家的船东都能😊"用得起"绿色技术；再比如治理体系的包容性与有效性，在IMO😴等多边框架下，能否构建平衡环保雄心、技术可行性和经济承受力的🎉国际规则，等等。 可以说，未来十年，海运业这艘巨轮将航😂行在技术的“星辰大海”与现实的“惊涛骇浪”之间。这场转型，既💯是对人类工程智慧的考验，更是对全球合作精神与商业创新能力的终🚀极测验。唯有产业链上下同舟共济，方能在可持续发展的航道上行稳⭐致远。返回搜狐，查看更多