很认可一句话： 你的工作能力就相当于你银行卡上的后位数🤯，而格局则是前位数。 能力再强，收入增长的变化也是有限😎的。 而当格局发生变化，收入则会呈几何指数增长。 🤯 刘润说，钱的背后，是格局。 一个人的格局打开了，财富🔥自会滚滚而来。 1 前段时间，字节跳动发布了一则😘处罚通报，涉及100百多人。 通报里提及的两件事，让我😜感触颇深。 第一件事，是接私活。 字节跳动明令禁🙄止，员工参加各项行业访谈、调研、项目等活动。 原因很简🤯单，容易泄露保密信息。 可就是如此，仍旧有十多人为了几😉千块的报酬接了私活。 他们以为“拿点小钱，没什么事”，🔥结果东窗事发。 不仅高薪工作没了，之前攒下的期权、该拿😉的奖金也全泡汤了。 第二件事，是薅羊毛。 大家都❤️知道大厂的福利好。 员工餐要么极便宜要么免费，茶水间的😡零食饮料也免费提供。 可有个实习生就非常离谱。 😴他一天打了13份员工餐不说，还把茶水间的零食柜搬空了。 😅 就为了这点小便宜，他丢了大厂的工作。 生活中，像这样🚀人不在少数，眼中只有小便宜。 却不知捡了芝麻，只会丢了😴西瓜。 胡雪岩曾说： 你有一县的眼光，就能赚一县🤗的财富；你有一省的眼光，就能赚一省的财富。 一个人到底👏能获取多大的财富，就看眼光能有多远。 展开全文 👏高尔夫球手泰格·伍兹年少时曾与好友一同练球。 这位朋友😢难以忍受枯燥痛苦的训练，就去给富人做陪练，十天就赚了上千美元❤️。 朋友就劝泰格趁早做陪练。 可泰格一口回绝，反🚀而更加努力地训练。 七年过后，泰格一路过关斩将，成为世🤗界排名第一的高尔夫球运动员。 此后，更是创下单场比赛赢🤯得760万美元奖金的记录。 而他那位当陪练的朋友，却还😡在为几千美元而奔波。 郭德纲曾说过一句话：不怕能耐差，😁就怕眼睛穷。 目光短浅的人，只能看到眼前，往往在追逐蝇😂头小利中，葬送了自己的钱途。 要知道，一个人的眼界，就🤩是他收入的天花板。 学会拉长眼界，凡事从长远考虑，才是💯打开财富密码最有效的方式。 2 你身边有没有这样😁的人？ 团队做成了一个大项目，他第一个抢功； 跟👍人谈合作，他恨不得把所有的好处都独占了； 工作中稍有点🙌份外的事，毫不犹豫就拒绝。 这样的人，私心太重，心中从😢不装他人。 然而一味只顾自己，总守着自己那点利益不放，🥳只会错失更大的利益。 稻盛和夫说：利他，是最根本的生财😜之道。 很多时候，凡事多想想别人，主动给别人分一杯羹，🙄反而是对自己的成全。 看过职场博主@Tess的分享。 🤯 刚参加工作时，她曾谈下了一个很难缠的客户。 而先😀前有位老员工，花了整整两个月都未能签下订单。 于是业务👏经理很高兴，打算把这笔订单的提成分一半给她。 当时她还😢在实习期，一半的提成相当于两个月的工资。 但Tess当🤩即回绝了：我觉得这笔钱应该给先前那位对接客户的老员工。 🥳 经理大为诧异，很不理解。 她则解释道：我能成功，主要😉原因还是老员工把该做的工作都做了，我只是做了临门一脚的事。 🚀 老员工听说了这件事，主动感谢了她，两人就此交好。 ❤️ 此后半年中，老员工把自己所有的工作经验倾囊相授。 而🎉Tess也飞速成长，短短一年多便能独挡一面，升职加薪。 🔥 后来，她辞职创业，局面一筹莫展。 老员工得知此事，就😉发动关系，帮忙介绍客户，给她带来了上百万美元的利润。 😘正是因为对方的帮助，她才渡过了最初的难关。 社会学家罗🔥伯特·阿克塞尔罗德曾说： 生意场上，最优策略是“一报还❤️一报”。 人性都是自私的，利己的。 但一个人想要👏真正拥有财富，就得打破利己之心。 放大心胸，养成利他思🌟维。 只有如此，博得他人的好感，才能把事业做得风生水起⭐。 3 南非心理学家苏珊还在贫民窟时，总会随身携🤔带一本小册子。 每次遇到烂人破事，她就立即打开册子看一😜眼，然后快步离开。 朋友以为册子上记录着什么秘诀。 😢 借来看时，她才发现全是些紧急待办的事情。 多年后，⭐苏珊被保送到哈佛大学，毕业后更是收入不菲。 她在一次演😘讲时说： “当有无聊的人为难你时，你应当意识到自己正处⭐于一个糟糕的环境。 为了离开这样的环境，你需要做很多事🚀，又怎么会有时间去和无聊的人争辩？” 正如“奥卡姆剃刀🤔定律”所说的那样： 我们每个人的精力是有限的，所遇到的🥳事情却是无限的。 不和破事纠缠，财富就会源源而来。 😆 19世纪末，美国人史瑞乔经营着一家殡仪馆。 有段时😍间，不断有顾客莫名打电话来投诉，生意越来越差。 而对面🚀一个叫罗斯的人，新开的殡仪馆却日渐红火。 史瑞乔很是费😍解，就顺着电话一路调查。 原来是电话局的接线员收了罗斯🤔的好处，把他的业务全接了过去。 店员都很生气，让他马上🤔起诉耍阴招的罗斯。 可他呢？并没有为此而愤怒，而是琢磨🙌起了另外一个问题：要是电话能自动转接就好了。 于是他开😢始昼夜不眠地研究这个问题。 终于，在1891年的一天，🥳他发明了世界上首部自动电话交换机，大赚了一笔。 在我们😉身边有太多人，没法忍受半点挫折、委屈。 他们每天沉沦于🤯各种鸡毛蒜皮的小事中，总是怨天怨地。 而真正大格局的人🤗，他们不纠缠、不计较，只会思考赚钱的契机在哪儿。 正如⭐网上一句话所说： 如果心胸不似海，你又怎能有海一样的事😉业？返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多