确定了!10月1日起钟山风景区梧桐大道改“步行道”
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9月25日,中山陵园管理局发布了钟山风景名胜区交通优化提升措💯施的通告,明确了10月1日起, 陵园路(梅花谷路至四方😡城东路段)实行“步行道”管理。 该通告内容如下: 🔥 为进一步优化钟山风景名胜区道路交通环境,消除道路安全隐患、😘规范道路通行秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华👏人民共和国道路运输条例》《风景名胜区条例》《南京市中山陵园风😡景区保护和管理条例》等相关法律法规规定,实施钟山风景名胜区交😅通优化提升措施。现将有关事项通告如下: 一、交通管控措😆施 (一)工作日 9:00-17:00,节假日、😢双休日8:30-17:30,实施以下交通管控措施: 1👍.陵园路(梅花谷路至四方城东路段)实行“步行道”管理。节假日🙌、双休日,禁止所有车辆通行(残疾人机动轮椅车除外);工作日允😁许景区内接驳车辆、残疾人机动轮椅车通行,禁止其他车辆通行。寒😍暑假等客流高峰时段参照节假日、双休日规定执行。 2.陵😎园路其他路段、梅花谷路、博爱路、博爱东路、博爱西路、四方城西🥳路、紫金山路、紫金山东路(灵谷寺路至钟山体育运动公园北口段)⭐、邮局路、邮局东路、邮局西路、灵谷寺路(南京体育学院西门转盘😴至紫金山路段)、灵谷寺西路、水榭路禁止机动车通行,公交车、预😍约车辆、报备车辆、景区内接驳车辆按照规定通行。 3.客🙌运出租汽车(含巡游出租车、网络预约出租车,下同)不得驶入上述😴景区管控路段以及太平门路、植物园路。大型客车不得驶入上述景区👏管控路段以及紫金山东路(环陵路至钟山体育运动公园北口段);其👏中,陵园路限行时间延长为7:00-17:30。 4.电👏动自行车(景区代步车除外)、互联网租赁自行车不得驶入陵园路其💯他路段、博爱路、博爱西路、四方城西路、紫金山路、邮局路、灵谷🚀寺西路、水榭路。 5.在管控前已进入景区的相关车辆,允🔥许通过管控路段(陵园路“步行道”除外)有序驶出。 6.🤗公安机关交通管理部门可以会同相关部门根据道路和交通流量的具体👍情况,依法实施动态交通管控措施。 7.执行紧急任务的特🚀种车辆,不受上述管控限制。 (二)补充管控措施 🎉1.景区内全天禁止载货汽车(不含轻型多用途货车)、挂车、专项😆作业车通行。 2.体院南路(灵谷寺路至南京体育学院南门😜段)实施机动车由西向东单向通行。 3.紫金山东路(钟山🌟体育运动公园北口至紫金山东路与沪宁连接线匝道路口段)由原东向😆西单向通行调整为双向通行。工作日7:00-9:00沪宁连接线🤔匝道允许车辆通行进入景区。 展开全文 4.对景区👏内道路机动车违停、违反禁令标志、非法从事客运经营,非机动车违🤯法载人等违法行为,严格按照道路交通安全、道路运输等法律法规规🤗定予以处理。 二、服务保障措施 (一)实行预约和🤯报备管理 实施机动车 “限量”预约停车措施。中型🙌、小型、微型客车(不含客运出租汽车)可以提前1天通过“南京钟🤯山风景区”微信公众号等途径进行预约,凭通行凭证按照指定路线进😜入景区指定停车场,每辆车每个自然月内最多可以申领2次。 😅 管控期间,管控路段内单位和居民车辆,因生产、生活需要,实施😂报备通行。 (二)优化景区接驳服务 1.东、西2🤗条接驳线。东线接驳路线:自紫金﹒钟爱里站至孙中山纪念馆站,可🚀以到达灵谷景区、中山陵、音乐台;西线接驳路线:自金陵STYL😍E停车场站至地铁苜蓿园站,可以到达紫金山索道、中山植物园、明😍孝陵、陵园路“步行道”。 2.地铁2号线4个站点接驳线😊。地铁下马坊站,可以到达中山陵停车场、美龄宫(明孝陵5号门)👍、海底世界(江苏省中医院钟山院区)、中山陵、音乐台;地铁孝陵🌟卫站,可以到达邮政博物馆、中山陵、音乐台、东郊国宾馆(东苑宾🌟馆)、明孝陵7号门;地铁钟灵街站,可以到达钟山体育运动公园、🚀灵谷景区、孙中山纪念馆、中山陵、音乐台;地铁苜蓿园站,管控期😉间景区接驳车辆停止往中山陵方向发车,需步行至美龄宫(十朝文化😆园站)乘车,可以到达海底世界(南京国际会议大酒店)、东郊国宾😡馆(东苑宾馆)、明孝陵7号门、中山陵、音乐台、灵谷景区。 ❤️ 3.接驳大环线。开通以地铁下马坊站、地铁钟灵街站为起止点💯,串联全部景点的环线。 4.分流和特色接驳线。根据客流😊变化、游客动向和个性化需求,开通中山陵停车场站至中山陵站直达🎉线、中山陵广场西站至明孝陵站快速分流接驳线、明孝陵景点内便民😉接驳线、特色讲解线等。 (三)强化公共交通保障 🥳1.构建“常规公交+旅游专线+假日旅游专线”的公交运营保障体👏系。强化公交20路、315路、34路、202路运营服务,保障😎游客日常前往明孝陵、中山陵、灵谷景区等景点的出行需求;开通公👍交旅游专线G31路,串联明孝陵、南京博物院等文旅热门地点,提😊升旅游出行体验;长假期间,临时开通公交假日旅游专线G24路、🔥G25路、G26路、G29路,针对性疏解节假日大客流,补充高👏峰时段运力。 2.针对市内各地铁站点与景点的出行接驳需🚀求,强化“地铁+公交”换乘衔接。游客可以在地铁1、2号线新街⭐口站,地铁1、3号线南京站,地铁1、4号线鼓楼站,地铁2号线🤗孝陵卫站,地铁2、3号线大行宫站,地铁3号线新庄站,地铁3、😆4号线鸡鸣寺站,地铁4号线岗子村站,地铁5号线光华门站,换乘🚀公交线路,直达紫金山索道、中山植物园、明孝陵、中山陵停车场及🙄灵谷景区等。 3.在地铁苜蓿园站(紫金坊停车场)、地铁🥳下马坊站、白马公园、明孝陵1号门、梅花谷西停车场共设置5个客😍运出租汽车临时停车区域,实施规定区域上下客。 4.在紫😎金·钟爱里停车场、金陵STYLE停车场设置大型客车落客点,游🤯客可以换乘景区接驳车辆进入景区。 原景区相关交通管理通🙄告内容与本通告不一致的,以本通告为准。 本通告自 🙄 2025年10月1日起施行,有效期至2028年9月30日。😂 来源:南京晨报/爱南京记者 姚均祥 编辑:宁宁😉 责编:李君伟返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 财能圈 文 | 财能圈 10月10日晚,娃哈哈集团确认了宗馥莉辞去法人代表、董事及董事长职务的消息,距其2024年8月正式接任董事长职务仅过去14个月。这并不是这位“饮料公主”第一次辞职,这已是宗馥莉一年内第二次提出辞职。 据界面新闻报道显示,宗馥莉的辞职申请已于9月12日提交,并通过了集团股东会和董事会的相关程序。 与2024年7月那次“以退为进”的辞职不同,此次她退得彻底,办公室的灯真的灭了,没有反击宣言,更没有股东挽留。 告别娃哈哈:一场早已注定的离别 宗馥莉首次辞职发生在2024年7月,距离宗庆后2月25日逝世不足150天。当时,宗馥莉在《致娃哈哈集团全体员工的函》中直言,杭州市上城区政府及部分股东对其经营管理的质疑,致其无法继续履职。 这场辞职风波在当年8月迎来反转,宗馥莉非但没有离开,反而接替宗庆后出任娃哈哈法定代表人、董事长兼总经理,完成名义上的权力交接。 相较首次“被迫离场”的离任,此次辞职则更为彻底。从“暂时离任”到“彻底退出”,一年间的两次辞职,折射出娃哈哈复杂股权格局下宗馥莉已无力掌控大局。 宗馥莉的辞职实为多重矛盾长期积累的必然结果,其内部困局主要源于三方面。 最直接的导火索是遗产诉讼困局。2025年7月,宗庆后三名非婚生子女以存在家族信托承诺为由,在香港与杭州同步提起诉讼,要求分割价值21亿美元的信托资产及娃哈哈29.4%股权。 尽管娃哈哈官方声称此为家族内部事务,但香港高院于9月26日驳回宗馥莉上诉请求,维持资产冻结禁令。18亿美元资金流动性受限直接冲击企业战略布局。 更棘手的是,这场纠纷暴露了宗庆后生前未厘清的股权传承漏洞,其预留的股权安排既未公证也未完成法律确权,为继任者埋下致命隐患。 股权结构的先天缺陷使宗馥莉陷入“有名无实”的困境。国资持股比例远超宗馥莉个人,而职工持股会背后则是追随宗庆后数十年的老臣群体。这种“混合控股+国资参与”的股权架构,令宗馥莉的每项改革都遭遇双重掣肘。 2025年初,她拟将估值911亿元的387件核心商标转至自有控股公司,因国资方质疑“涉嫌国有资产流失”被迫终止。推进生产线自动化升级时,又因职工持股会担忧影响就业而受阻。控制权与决策权的根本错位,注定其改革举步维艰。 内部改革引发的利益版图重构加速了离职进程。接任后,宗馥莉的系列举措直指娃哈哈沉疴,关停数十家弱关联分公司及低效生产线,清退年销售额过低的中小经销商。 这些本意为优化结构的举措,却撼动了盘根错节的利益网络,被关停企业多与家族关联方有染,清退经销商瓦解了宗庆后时代的“人情利益体”,管理层换血更令元老寝食难安。 展开全文 另立门户:宗馥莉的“战略性退却” 娃哈哈的股权结构自校企改制以来便十分复杂。公司的股权由三方持有:杭州上城区持股46%,宗庆后生前持股29.4%,公司基层工会持股24.6%。 这种“三国鼎立”的格局,使得任何重大决策都需多方博弈。国资代表往往更关注政策合规与稳定,职工持股会则倾向于维护既得利益与就业保障,宗馥莉所代表的创新与变革诉求在缺乏绝对话语权的情况下,极易陷入僵局。 宗馥莉的彻底退出,与其说是失败,不如解读为在既定框架内无法破局后的主动切割。 事实上,宗馥莉辞职前已修好“后路”,早已开始布局自己的“体外版图”,其控股的宏胜集团,在2025年年初就注册了“娃小宗”等46枚全品类商标,宗馥莉的“后娃哈哈”布局早已悄然展开。该公司旗下已陆续整合了她在饮料、包装、营销等领域的多个关联项目。 值得注意的是,宏胜优品旗下的饮料品牌“KellyOne”在高端水及定制化饮品市场表现亮眼,与娃哈哈的传统产品线形成了差异化竞争。 宗馥莉的宏胜系公司9月披露的文件显示,其已启动品牌切换预案,2026年起将全面启用“娃小宗”品牌替代原有商标。这种“体外孵化新品牌”的操作,既是对商标使用权受限的被动应对,也暗含着脱离旧体系束缚的战略考量。 宗馥莉的“战略性退却”或许不是败局,而是另一种开始。她手中握有的宏胜饮料集团已成为宗馥莉的新阵地,这里没有国资股东的掣肘,没有商标使用权的争议,也没有老臣的牵制。宏胜集团这一“体外帝国”,年营收超100亿的体量足以支撑“娃小宗”的培育。 此次辞职后,宗馥莉将全身心投入新平台的运营,其目标显然是打造一个完全由自己掌控、符合其商业理念的“新王国”。 未来走向:娃哈哈与宗馥莉的双重变局 宗馥莉的困境是中国家族企业传承困境的缩影。第一代企业家多靠“强人治理”和模糊的人情关系维系企业运转,这种模式在草莽创业期成效显著,但却给第二代留下了“接力”难题。即股权架构缺乏法律保障、职业经理人体系未建立、新旧战略难以衔接。 对比方太茅氏父子的“三三制”传承,通过“带三年、帮三年、看三年”的渐进式放权实现平稳过渡,美的何享健引入职业经理人方洪波的“控股不控权”模式,娃哈哈的传承显然缺乏提前规划。 宗庆后生前坚持的“三不原则”(不上市、不融资、不贷款)虽造就了企业早期的稳健,但也使其错失了建立现代企业制度的最佳时机。 对于娃哈哈而言,宗馥莉的离去留下了三大亟待解决的悬念。 其一,接班人选择直接决定企业走向,是从内部老臣中提拔,延续传统经营模式,还是引入外部职业经理人,推动市场化改革,亦或是等待家族矛盾平息后宗馥莉回归,都将影响这家民族企业的命运。 其二,品牌战略面临抉择。继续依赖“娃哈哈”这一国民IP,需平衡各方股东利益以解决商标使用权问题,若重新选择其他品牌,则要突破消费者情感壁垒和农夫山泉等巨头的围剿。 其三,经销商与员工信心的重建迫在眉睫,2025年销量已降至去年同期的80%,如何修复渠道关系、化解老员工不满,是维持企业基本盘的关键。 宗馥莉的辞职,标志着娃哈哈正式步入“后宗时代”,这也将同时重塑娃哈哈的发展轨迹与行业格局。对宗馥莉而言,这或许是卸下重担的开始,离开娃哈哈的围城,或许才能找到真正的自己。返回搜狐,查看更多
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