美食博主变现辛酸史,对着预制菜尬夸是常事
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文 | 花姐谈花花世界 文 | 花姐谈花花世界 😉只要“爱吃、爱分享”,人人都有做美食博主的潜力。但赛道越简单🌟,能够“名利兼收”就越困难。 许多人凭借兴趣做了博主,😉自掏腰包去探店尝美食一两年后,收入为负,纯纯“为爱发电”。 ⭐ 有些积累了几万粉丝,养号成功的博主,也在“做号”与“变👍现”中做着选择,是“真消费、说真话”还是“求广子,连预制菜都😴可以尬夸”,考验着博主的良心与经营之道。 做号容易变现😅难,美食博主真的好当吗?我们邀请了三位“腰部”博主,聊聊他们😘的变现之路。 对着预制菜尬夸,这事经常做 小董与😂冬子是一对吃饭搭子,喜欢钻胡同儿找各种小馆子“觅食”,号称北🤩京美食圈的“隐秘地图”。 两年前小董和冬子开始记录他们🚀的吃饭日常,每周两更。小董有广东人的风趣,冬子有北京人的幽默💯,一起点评菜品像是南北脱口秀,喜欢他们的人越来越多,粉丝积累🤩了十几万。 小董和冬子在粉丝破万后就接到了广子。起初商🥳家的合作模式是置换为主,邀请他们探店随便点,餐费全免,有些商😍家还会给300-500的车马费。 初接广告时,哥俩儿很👍兴奋,甚至不惜“恰烂饭”。 冬子记得他们接过一个海鲜小👍馆的推广,老板要推广店里399元 “四大盘”的团购餐,主菜有❤️水煮海虾、避风塘炒蟹、蒜蓉鲍鱼、干煸鱿鱼。小董和冬子配合老板🤗从鱼缸里捞出活虾活蟹,并大谈这里有多么的新鲜美味。实际上虾是💯一盘死虾,肉质湿哒哒的,鱿鱼油腻,又柴又难嚼,配上399的价🎉格,属实有点宰客了。但收了老板1000块钱,哥俩儿还是一通“🤩卖力演出”。 死鱼烂虾不可怕。小董聊起恰过的“烂饭”,🥳有不少小饭馆提供的预制菜才是“雷区”。他们曾去一家披萨饼店探😊店。店是自助形式的,有10种披萨和各种小食提供,一人只要69😊元。小董说,店里没有东西是现做的,披萨都是冷冻包装,客人点餐👍,后厨就拿去烤箱里热一下,榴莲披萨齁甜感觉加了不少“科技”手👍段,香肠披萨上的萨拉米硬到嚼不动,炸鸡腥气十足。但这样的“夹🔥生饭”他们也能侃侃而谈。 还有一家天津味的菜馆,以价格😜便宜菜量大为特色。小董和冬子跟老板聊成了朋友,老板带他们参观🌟后厨,却发现八珍豆腐、炖牛窝骨这些都是预制菜,厨师正在加热料🌟理包。 “苍蝇小馆”是预制菜的重灾区。“常在河边走哪有🤩不湿鞋”,冬子表示,做号初期的探店,常常会遇到这样的餐馆,吃😡完才察觉到是预制菜,但能怎么办呢?吃人家嘴短,拿了广告费,还🥳是尬夸一通吧。 为了一两千块钱,把这样的菜馆推给粉丝,😴对得起自己的良心吗? 冬子表示,对于广告他们是“丧心病😁狂”的,他们最初的目标是能辞掉工作做专职博主。但以去年的粉丝🤔量,一个月至少要接10-20条广告才能赚到一万元,一个人只能😅分到几千块,更别提想辞职了。 展开全文 一开始我🙄们是不考虑良心的,甚至不去筛选,只要付了广告费的商家通通都可😡以合作。 广告太多会伤害粉丝吗? 小董聊到,我们🤩对粉丝的事非常想得开,我们有十几万粉丝,每天掉旧粉、加新粉的🙄,还是维持在十几万。当然粉丝量越多广告费就可以越贵。我们虽然🥳是推荐的餐馆与菜品的美食博主,但粉丝更爱看我们讲段子,这是我😡们区别其他美食博主的专长与内容的影响力。 我们探店的主🙄题就是“苍蝇小馆”,我们的影响力也没到,能凭一己之力把某个无😜名商家捧成网红店。如果粉丝跟风去吃,大不了就是踩一次雷。其实😢有些人不在乎好吃不好吃,价格便宜菜量大他们也会觉得超值,也会🤗觉得我们推荐的餐馆还不错。 “恰烂饭”是为了“吃好饭”😉。 随着粉丝日益增多,账号的合作费提升到了5000-1😘0000元区间,但实际上1000-2000的广告,小董和冬子⭐还在接。只是他们和商家达成了“品尝协议”,先去商家尝尝味道,😡再决定是否继续推广,这期间他们也帮不少真诚合作却没有经费的小😊餐馆做了推广。 不是满盘皆收,而是有所选择。 冬😜子说,他们经历过一个月12条广告,2条原创内容的过程。广告太😉多粉丝看着烦,久而久之我们也会枯竭,账号内容也让大家不再信赖😀。我们不像很多大的美食博主,可以接到车、化妆品这些,一条几万💯块的广告。我们就是探店一步步积累起来的,就是围着这些饭馆打转😍。 “恰烂饭”并不可耻,只是当时当下的选择而已。未来,🎉我们要做出更好的原创内容,接更多质量更高的广告,赚更多钱。 😢 “谁跟钱过不去啊?”小董和冬子都笑了。 广告费等😊于封口费,说真话太难了 小董和冬子代表了大多数普通人变🤯成博主的“漫漫长路”,美女雯子则幸运很多,短短一年就有20多😉万粉丝,广告合作开到3万一条。 雯子天生是做博主的料,👍长相酷似倪妮,声音甜嗲爱卖萌。与其他博主相比,雯子还是专业的⭐甜点师,学过甜品与面包制作,她能够品出原材料的优劣,并对口感🤩口味进行更加专业细腻的点评。在美食评测圈中,她很容易脱颖而出👏。 “爱吐槽”和“追新”是雯子账号的特色,雯子家住合生👍汇附近,网红店特别多,对新店、新品进行测评与推荐,是她的“吃😁货”粉丝们最爱看的内容,各大平台也会予以流量扶持。 “🔥吐槽”是雯子的性格,她总在视频里夸张地表示“超好吃”与“超难🙄吃”,并进行犀利专业的分析。看她的视频除了涨知识,跟着她买美😢食也极少踩雷。她对网红店毫不留情的吐槽,总能说到大家的心坎里🙄,所以她的粉丝涨得快又忠诚度高。 雯子的“外在条件、个😁人特色与流量基础”在广告主心中是比较值得投放的,“发到第十条😊视频的时候,就有商家找上门。”雯子回忆道:“又不缺钱,起初对😂这些合作邀约是不在意的”。 雯子老公则鼓励她接一些广告🤔,起初只是评测些奶茶面包,每期视频的成本也就200多块钱。后😢来会去超市、饭店评测,去一次就一两千元,全是自掏腰包,长久看😘,也是一笔不菲的投入。接广告可以多些经营费用,以支撑账号长久🌟做下去。 雯子则对广告合作持观望态度,一开始就标了高价😉,当她有5000粉丝的时候,她就把自己的合作费用标成了500😢0元,且不接置换。雯子说,最开始想用这个“基准线”来筛选商家😅,毕竟自己的账号是有品质感的,如果商家能付出5000元广告费👍,其品质在餐饮行业中也算中上了。 开始接广告后,雯子发🤗现,与其说是广告费,不如说是商家给她交的“封口费”。 😡雯子还记得她的一条广告,来自一家网红奶茶店,要求她试喝5款新🌟品,并一一点评,除了报销饮品费用,商家给出了8000元的报酬😍。雯子想起曾做过这家奶茶店的试喝,当时从5款中只挑出了一杯推🥳荐,其他都被她“差评”了,想来商家是想通过合作在雯子这里“买🤗好评”,让雯子“嘴下留情”。 最终,雯子给了饮品3个好🤔评,2个中性评价。她把视频发给商家审核,商家问,能不能改为5😅款都是好评。雯子表示,内容太广,粉丝会质疑我的评价。并坚持不😍做修改。最终商家妥协了,回复雯子,以后想点评产品可以提前沟通🤗,我们可以长期合作。 雯子上传了这期“不犀利”的视频,😘底下果然有眼尖的网友评论,某某产品一点也不好喝、是不是接了广👏子不敢说真话呀。 粉丝没掉,雯子感觉还行,但这些好坏参🙄半的质疑,也让雯子看到了做广告的未来。接了商单就意味着与商家🙄建立了合作关系,别看这一条视频8000块钱,但就像是个封口费🤯,以后再吐槽这个商家就会觉得不好意思。当那些随心所欲的吐槽转🤯变为无关痛痒的中评时,博主的个人魅力和风格特色也会削弱,掉粉😎是必然的。 雯子对于掉粉没有小董与冬子豁达,她从小博主😢做起,就有很多粉丝陪伴她成长,虽说粉丝如滚雪球般越滚越多,但😘这些老粉就像朝夕相伴的伙伴,她特别珍惜。 雯子表示,不❤️接广告,就可以保持自己说真话的权利,接了广告,就要昧着良心说😍一些场面话,聊一些无关痛痒的缺点。20万粉丝之后,雯子把自己😁的广告费标成了3万元,这是她为筛选商家,以及出卖自己的“诚实🥳”定下的一条新基准线。 文中人物全为化名,请勿对号入座🤔返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
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保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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