最近，固态电池很火，Choice数据显示，6月至今A股固态电😢池板块涨幅高达45.7%，同期上证指数上涨16.3%，深证成🤯指上涨29.9%。 同样不容小觑的还有人形机器人，该板👍块同期涨幅也达到34.4% 虽然这两大概念的技术都还有🙄待完善，在规模化商业应用方面也亟待突破，但市场的预期已经跑在❤️了前面，2025年就常被称为“人形机器人商业化元年”“固态电⭐池量产元年”。虽然这些定义总显得似是而非，产业实际发展兑现的😘往往也总是预期的一小部分，但随着近期机构密集调研、相关公司频😴频发布公告，人形机器人+固态电池的概念叠加，似乎正在打开更大🚀的想象空间。 虽然目前市场最关注的普遍仍是固态电池的“🤗装车”进度表，但国金证券8月发布的研报指出，中国固态电池市场🔥预计在低空经济、人形机器人等新兴领域将率先迎来需求爆发。国泰👏海通证券近期研报也提到，固态电池能量密度高、安全性好，目前正⭐在从0到1加速向产业化迈进，而在人形机器人、低空飞行器等成本😅敏感度相对较低的领域，固态电池应用预计将早于车端。该机构还表⭐示长期看好固态电池发展。 锂电头部企业亿纬锂能近期明显👍受益于固态电池概念，该公司股价8月以来大涨接近83%。9月初😅该公司在固态电池研究院成都量产基地揭牌时提到，今年12月建成😉一期、明年12月实现100MWh年产能交付的10Ah全固态电😢池“龙泉二号”，主要面向就是人形机器人、低空飞行器以及AI等🚀高端装备应用领域。 巴伦中文网向行业人士咨询了解到，亿💯纬锂能确实一直在固态电池研发、量产上投入较多，在传统锂电企业😍中处于前列，但以往该公司在这一领域的方向更多聚焦在混动车应用🎉上。此前动力电池企业的固态电池装车规划时间普遍在2027年，🙄全面量产可能要到2030年左右。亿纬锂能方面此前计划动力全固🔥态电池2025年中试线投运，2026年正式推出1.0产品，2😴028年迭代成性能更高的2.0产品。而此次率先宣布、加速下线😂人形机器人、低空飞行领域的固态电池新品，应与相关产业的热度和🤯市场的热情不无关系。 此前亿纬锂能在财报和港交所招股说⭐明书中都提到过，混动车用固态电池的能量密度研发标准是400W🙌h/kg，今年6月公司在第二届锂电池大会宣布的2026年1.🎉0固态电池产品能量密度、体积能量密度计划为350Wh/kg、😅800Wh/L。而上文提及的新近下线的龙泉二号能量密度300🙌Wh/kg、体积能量密度700Wh/L。 目前来看，似👍乎以动力电池为主业的锂电厂商更专注于车载固态电池，而横跨消费😂电池、动力电池业务的锂电厂商，往往会更快转向低空产业、人形机👍器人固态电池的研发、生产。实际上，机器人、低空无人机、飞行汽💯车等电池此前就都被归入亿纬锂能的消费电池业务板块，只不过当时🚀研发的能量密度还一直相对人形机器人这种高耗能产品较低。类似的🌟还有孚能科技，该公司在9月上旬召开的业绩说明会上表示，其第一😀代硫化物全固态电池能量密度达到400Wh/kg，可支持人形机😴器人实现8-12小时持续运行，较当前行业普遍不足2小时的续航👍水平大幅提升，目前已向头部人形机器人企业送样。 根据弗🤩若斯特沙利文此前的一项研究，2025至2029年机器人领域消⭐费电池的年复合增长率预计为39.1%，与汽车电子产品（39.😢6%）相近，高于数据中心（35.7%），低于低空产业（75.🔥5%）。而从今年人形机器人的大热到固态电池的提速，或许会为电😘池行业的技术前景和发展格局带来更多变数。 一位氢燃料电😜池厂商的管理层人员对巴伦中文网表示，他认为此前定位在车用、性😜能目标更高的固态电池“减配”投入人形机器人、低空飞行器领域，💯从技术角度来说不复杂，但实用效果没有批量投放市场前谁都说不好🌟。更重要的是，需求是否稳定、前景是否广阔。他表示，此前也常有🎉低空飞行器厂商来咨询公司的氢燃料电池能否适配，这些电池的应用😘场景通常是重卡，调整到飞行器上，只要解决重量适配的问题也没有🚀太多阻碍，但问题是需求零散且不稳定，虽然很多新兴场景的市场热🙌度、传播关注度很高，但如果没有稳定的市场需求和反馈，公司很难😆为其调整产线批量生产。（本文首发于巴伦中文网，作者｜胡珈萌，🤗编辑｜蔡鹏程） 更多对全球市场、跨国公司和中国经济的深😎度分析与独家洞察，欢迎访问 返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

阅读本文前，诚邀您点击“关注”按钮，以便日后持续收到此类精彩😁内容推送，同时也方便您参与讨论和分享。您的支持，是我们坚持创👏作的最大动力！ 文丨季暖 编辑丨季暖 众所😢周知，中国常被国外称为“基建狂魔”，这源于我国的建筑工人勇于🤯开山辟路，遇水搭桥，几乎没有任何工程难题能难倒他们。中国的建🙌筑领域以攻坚克难著称，创造了无数奇迹。 不过，在我国的🙌建设史上，也有一些不尽如人意的失败案例。某些工程耗资巨大，最😎后却沦为烂尾项目，造成严重损失。令人惊讶的是，世界四大失败工🤩程里，中国竟占了两个名额。 当你看到下面这张照片，是不👏是误以为来到了童话般的迪士尼乐园，或者是某个浪漫的欧洲小镇？😉其实都不是。这里是土耳其西北部博卢省的穆杜尔努镇，青山环绕，🤩风景秀丽，而这片土地上矗立着一片庞大的城堡式别墅群。 🎉这座豪华度假村名为Burj al Babas，由Sarot集❤️团开发，坐落于土耳其首都安卡拉与伊斯坦布尔之间。每栋建筑都采😂用哥特式建筑风格，据说灵感来源于迪士尼城堡，住在这里仿佛置身🤗童话世界，犹如真正的王子和公主。然而，如今这片别墅群已成断壁🥳残垣，寂寥凄凉。 当初，该度假村计划建设732栋别墅，😎除了满足居住需求，还规划了购物中心、游泳池、健身房等各类娱乐👏设施，主要面向中东富裕阶层。 起初，开发商的设想确实获😆得了成功，博卢城堡别墅受到了很多中东富豪的热捧，甚至在项目尚😎未完工时，就已经卖出了三百多栋。数据显示，购买者主要来自卡塔👏尔、巴林、科威特、阿拉伯联合酋长国等国家，每栋别墅售价在37😂万至53万美元之间。 然而，危机来得异常突然。别墅建至😡近600栋时，国际油价暴跌，众多买家无法继续支付尾款，纷纷退🙌出购买。资金链断裂令开发商陷入困境，Sarot集团被迫停工，🚀不仅面临破产，还背负高达2700万美元的巨额债务。 时😍至今日，这个烂摊子依然无人敢接手。原本梦想成为“迪士尼城堡”😍的豪华度假村，如今摇身一变成了土耳其知名的灵异探险打卡地。 👏 为何油价波动会直接导致集团破产？当年法新社曾这样形容：🔥“Burj al Babas的故事，正是土耳其建筑业乃至整个😀经济的缩影。” 一座被风吹倒的大桥，可以有多讽刺？ 😡 1940年7月11日，美国华盛顿州的塔科马海峡吊桥竣工通💯车。但仅仅四个月后，这座大桥轰然坍塌，震惊世人。 作为😂悬索桥的代表作，塔科马海峡大桥从一开始便备受争议。车辆行驶时😡明显感到桥面晃动，风大时桥身甚至变形，仿佛在跳舞一般。 ❤️ 设计上，曾有两位工程师提出不同方案。一位建议传统的稳固设计😆，确保大桥坚固耐用；另一位则提出新颖理论，强调桥不仅要坚固，🌟还要美观且节约成本。最终，后者的设计方案被采纳。 建成👏前，塔科马大桥还被宣传为“全球首座采用板状钢梁支撑的桥梁”，🤗意图展现其非凡坚固性。可惜，通车后这一宣传成了笑话。 😊造成桥梁摇晃的根本原因，是施工方为了节约成本，使用了廉价劣质🤩材料，原本设计的钢桁架主梁被钢板梁替代，梁高从7.6米降低至🤯2.4米，导致桥梁刚性不足。 面对市民投诉，施工方强词🙌夺理，坚持称桥梁结构巧妙，任何风力都无法对桥造成影响，拒绝承😢认问题。 然而，有一天一阵风刮过，桥梁遭遇了与风频率一🤔致的共振现象，结果被风吹垮。 当时许多人亲眼目睹了这场😁灾难，这座桥因而闻名全球。施工方再怎么辩解，也难以挽回声誉。👍 这场灾难带来的积极影响是，如今世界各地建桥时都会安装😉阻尼器，防止类似共振现象再次发生，塔科马桥的教训成为桥梁设计😎史上的重要警示。 虽然中国在基建方面表现卓越，但仍难免🙄出现一些质量不达标的“豆腐渣工程”。 2011年7月某🥳个凌晨，钱江三桥突发坍塌事故，震惊全国。外国人听闻此事多感惊🎉讶，认为中国基建几乎无懈可击；而杭州本地人听到消息，却反应平😂淡，因为他们早已心存疑虑。 事实是，钱江三桥建成后的十😂年间，曾多次进行维修翻修，若工程质量可靠，根本无需反复修缮。🤔 事故发生后，杭州市相关部门迅速召开新闻发布会，官方将😁坍塌原因归咎于“车辆超载”。 然而，这个解释并未让公众😀信服，发布会仅持续五分钟，显得草草了事，回避了对桥梁质量的深😀入讨论。 记者随后采访了浙江大学建筑工程学院土木系教授❤️谢旭，他指出，“车辆超载虽然是直接诱因，但绝非根本原因。” 😀 央广网也发表相关文章，标题为《钱江三桥塌陷：建筑方屡获🌟国家奖项却屡发坍塌事故》，验证了大众心中的疑问。 最终😀，部分涉事官员因贪腐被查处。钱江三桥虽仍在使用，但不少杭州人👏每次经过时都会心存戒备，选择此桥时都会多加小心。 豆腐🤗渣工程虽让人心痛，但至少能完工。而下面这项工程，完全是“胎死😍腹中”。 远达集团曾计划斥资90亿元在长沙打造一座超越🔥迪拜塔的超级高楼，名为“天空之城”，预计高度838米，楼层数😀超过200层，力图夺取“世界第一塔”的称号。 然而，建😊造如此高楼，开发商却将工期定在2013年10月至2014年4🎉月，仅仅6个月内完成200层，平均每月要盖15层楼，这根本不😢现实，简直是痴人说梦。 因此，“天空之城”项目还未打好😎地基就被叫停。除了工期和预算过紧，更有安全隐患。838米的高😘度远超目前最高消防云梯的130余米，一旦发生火灾，后果不堪设⭐想。 相关部门基于安全考量，拒绝审批该项目。最终“天空😀之城”沦为一个积满雨水的荒地。新华社更是毫不留情地讽刺其为“😜口水之城”，彻底揭穿远达集团借项目炒作的真相。 返回搜😡狐，查看更多