文｜新品略财经，作者｜吴文武 文｜新品略财经，作者｜吴文武 宗馥莉从娃哈哈辞职，要自立门户发展娃小宗新品牌，宗泽后高调成立娃小智，一个娃哈哈正变成娃多多。 01 一个娃哈哈正变成娃多多 10月10日晚，据多家媒体报道，宗馥莉已于9月12日向娃哈哈集团有限公司辞去了法人代表、董事及董事长相关职务并已通过集团股东会和董事会的相关程序。 很快，娃哈哈集团对媒体表示，宗馥莉辞职属实。宗馥莉从娃哈哈辞职的消息很快霸榜热搜，再次引发全民关注和热议。 就宗馥莉辞职的原因，有媒体报道称，宗馥莉此次辞职是因为商标使用“不合规”，宗馥莉决定经营自己的品牌“娃小宗”。 上个月，一份《关于开展2026销售年度经销商沟通工作的通知》给出的原因是，自从娃哈哈集团创始人离世后，公司一直努力推进各项历史相关遗留问题，为维护“娃哈哈”品牌使用的合规性，公司决定从2026年新的销售年度起，更换使用新品牌“娃小宗”。 上述通知落款企业一共7家，均是由宗馥莉实际控制的“宏胜系”。 现在宗馥莉从娃哈哈辞职，娃哈哈也很快任命了新的总经理，这或将进一步证实了上个月市场传得沸沸扬扬的宗馥莉要自立门户消息的可能性。 更有媒体报道称，宗馥莉为“娃小宗”品牌定下了300亿元的年销售目标，底气十足。 公开信息显示，娃小宗品牌产品类别和娃哈哈一致，还注册了商标，就是想再复制一个娃哈哈。 宗庆后创立娃哈哈，宗馥莉是宗庆后之女，宗庆后去年离世后，宗馥莉接班，正当外界以为宗馥莉已经稳坐娃哈哈一号位交椅时，宗家陷入家族内部纷争。 现在宗馥莉从娃哈哈辞职，在外界看来，宗馥莉的特殊身份，以及娃哈哈和宗氏家族的深度关联和捆绑，这让渐渐浮出水面的“娃小宗”新品牌备受关注和争议。 很“巧合”的是，近日，宗庆后的弟弟、宗馥莉的叔叔宗泽后在10月10日这天，推出了新品牌“娃小智”，颇有对标娃小宗的意味，还高调地举办了全国招商会暨产品首发盛典。 媒体报道称，娃小智品牌的产品线覆盖AD钙奶、矿泉水、椰子水、八宝粥，还宣传称，配方和娃哈哈一致，但价格更低。现在宗泽后推出了娃小智，也想再复制一个娃哈哈。 上个月，年营收过亿的娃哈哈上海工厂，因为品牌使用权被收回，另起炉灶推出了“沪小娃”新品牌。 在《新品略财经》看来，以前市场和消费者都知道娃哈哈这一个超级品牌，而现在出现了娃小宗、娃小智、沪小娃，未来甚至不排除还会有其他带“娃”字的新品牌出现，可见：一个娃哈哈正变成娃多多。 展开全文 02 娃多多们都想做下一个娃哈哈 毫无疑问，在中国饮料行业中，娃哈哈一直是响当当的存在，不仅是一家国民饮料品牌，更是很多80、90后成长的童年记忆。 娃哈哈有着一部精彩的创业史，1987年，42岁的宗庆后，借了14万元“接手”了一家校办工厂，后来成立了娃哈哈，靠着一款娃哈哈AD钙奶火爆市场。 娃哈哈后来陆续推出了纯净水、营养快线、功能饮料等品类产品，业务版图不断扩大，成就了如今年营收超过700亿元、销售渠道网络遍布全国的饮料商业帝国，就算时至今日，在下沉市场，娃哈哈依然是响当当的饮料品牌。 经过几十年的发展，娃哈哈的商标及其品牌价值已经十分巨大。据某第三方品牌价值评估机构数据，去年娃哈哈的品牌价值高达911.87亿元。 所以无论是对娃哈哈集团本身，还是宗馥莉，以及宗泽后，乃至是整个娃哈哈供应链生态各环节参与者和利益相关者来说，娃哈哈的品牌价值就是公司最大的无形资产。 宗馥莉留学回国后，从娃哈哈基层做起，后来代工娃哈哈产品，搭建了宏胜系，在中国饮品行业中也占据着一定的行业地位和影响力。 无论是因为所谓娃哈哈的历史遗留问题未能处理，或者是背后相关利益方围绕娃哈哈商标使用权的“合规性”，相关多方应该是从宗庆后去世后，直到现在都还在进行博弈。 显然，宗馥莉做足了两手准备和应对方案，此次宗馥莉从娃哈哈离职，再次表现出了强硬态度，早就在悄悄推进娃小宗新品牌，还制定了明确的年销售目标，足见宗馥莉或算是下定决心要自立门户了。 宗馥莉有深耕行业多年的经验，有宏胜系的资产家底在，现在要发展娃小宗品牌至少有一定的基础，未来如果宗馥莉放手一搏，多少还是能激起一点市场浪花。 很明显能直接看出，宗馥莉准备发展娃小宗新品牌，目的就是想打造第二个娃哈哈，甚至未来成为或超越娃哈哈，宗馥莉更想让宗小娃变成新一代消费者和年轻人所期待的新娃哈哈。 至于宗泽后创立的娃小智新品牌，也同样是想复制和打造第二个娃哈哈，甚至喊出了“一代宗师，一世传奇”的口号，更是喊出了“中国娃 喝小智”的广告语，还是打出了宗氏家族的情怀牌。 至于上海娃哈哈工厂推出的沪小娃，主要原因在于品牌授权被收回，是出于无奈之举，至少没有完全改名，还是用了“娃”字，还是希望多少能和娃哈哈扯上点商业联想。 目前娃小宗品牌还未正式发布，未来是直接复制第二个娃哈哈，还是一个没有娃哈哈元素的新品牌，都还未知，但有一点值得肯定，那就是攒着一股狠劲的宗馥莉，势必想把娃小宗打造成宗馥莉自己心目中的娃哈哈。 在《新品略财经》看来，无论是宗馥莉的娃小宗，还是宗泽后的娃小智，乃至是以后会出现的其他娃多多，都不足为奇，尽管原因和动机各不相同，但目标都想沾点娃哈哈的光，都想成为下一个娃哈哈。 从娃哈哈变成娃多多，中国饮料行业已经开启了娃多多激战娃哈哈的商业新故事。 03 娃多多们难以复制娃哈哈 那么，接下来有两个方面的问题值得关注和探讨。 第一个问题就是在成熟的饮品行业，成立并发展一家新品牌容易吗？ 如果放大到饮料行业大背景来看，无论是娃小宗，还是娃小智，乃至是其他带娃的娃多多，先不说要成为下一个娃哈哈，就算是要在激烈竞争的饮料市场，要开局、立足以及发展，并不容易。 首先，从行业属性来看，决定了要成为一个新品牌需要一个长久的过程。 饮料尽管如今各种新产品层出不穷，但依然是一个很传统的行业，传统行业的属性就意味着要成就一个新品牌并不容易，产品营销、产品创新、品牌叙事、品牌故事，营销广告宣传，以及要如何打开消费者心智资源，都需要下苦功夫。 其次，饮品行业头部效应早已经出现，行业头部企业集中度趋势越来越明显，新品牌破局不易。 改革开放之后，饮品行业市场玩家众多，已经经过了多轮洗牌和淘汰，如今剩下了农夫山泉、娃哈哈、华润怡宝等头部玩家，行业头部效应早已出现，行业格局不会发生较大变化。 以饮用纯净水赛道为例，截至2025年，这一市场竞争格局呈现出了一超多强的特点，市场集中度较高。据华经产业研究院报告，华润饮料以32.7%的占比，占据绝对领先地位，娃哈哈位列第二，市场份额约15%至20%，今麦郎、景田百岁山、康师傅是第二梯队，合计占比约32%。 第三，饮品行业竞争十分激烈，新品牌将面对众多竞争对手，生存和发展不易。 饮品行业是传统行业，竞争极为激烈，做得是传统业务，赚得是辛苦钱，行业头部企业牢牢控制着绝对的市场占比。 行业新品牌出现和新玩家出现，短期内不会改变现有市场格局，除非出现了超级品牌或者现象级爆品出现，或能快速搅动现有市场格局。 第二个问题就是站在消费者角度来看，需要那么娃多多吗？ 站在消费者角度来看，在饮品行业消费有着很高的品牌偏好度、影响力和忠诚度，消费者会乐于购买自己有品牌好感的产品。 比如，有很多消费者在买水时，有人就喜欢买农夫山泉，也有人就喜欢买娃哈哈。在买可乐的时候，有人喜欢买可口可乐，也有人喜欢买百事可乐。 焦点回到娃哈哈这家企业身上，娃哈哈在很多消费者心目中的品牌价值很高，影响力也很大，这也正是为何去年娃哈哈创始人宗庆后先生去世后，消费者会掀起一阵娃哈哈情怀消费的原因所在。 特别是在三四线城市及小县城，娃哈哈就是国民品牌般的存在，这种品牌影响力在很多消费者心目中的地位是无法被替代的。 自从娃哈哈告别宗庆后时代后，外界对娃哈哈这家品牌也产生了不同的观点，甚至还有人不买娃哈哈了，这也正是娃哈哈品牌在消费者心目中的影响力变化。 《新品略财经》认为，无论是宗馥莉的娃小宗，还是宗泽后的娃小智，第一步关键就是能不能讲出与众不同的新故事， 要思考如何去占领消费者的心智资源。 对消费者来说，不管是以前的娃哈哈，还是未来的娃小宗，还是娃小智，就看能不能满足消费者，特别是满足新一代年轻消费者的需求就至关重要。 除了在品牌故事方面，娃多多们在品牌调性、产品类别、主要消费人群、市场营销、品牌广告、渠道终端建设等都需要做一遍，而且是一个漫长的过程。 娃哈哈是娃哈哈，后来娃多多们是娃多多，娃多多们很难直接复制下过去的娃哈哈，娃多多们更应该思考如何做独特的自己。 04 结语 目前宗馥莉从娃哈哈辞职，接下来是否会上演大反转也难说，毕竟去年宗馥莉就成功用了一次辞职“逼宫”的大招，还有待观察。 娃哈哈从一家小企业发展成如今的饮料巨头并不容易，争议和纠纷未来如何解决，还需要娃哈哈的股东和相关利益方共同去寻找一个合适的解决方案，或许娃哈哈也应该思考如何重新出发了。 宗馥莉虽已辞职，但娃哈哈的风波还尚未结束，以后娃哈哈这家饮料巨头何去何从？宗馥莉的娃小宗要如何打造？娃小智能否一鸣惊人？或者说再重回一个娃哈哈的时代？依然值得关注，也只有时间才能给出答案。 （本文不构成任何投资建议）返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多