双节期间 本市将全链条守护假期出行安全

吃瓜电子官网最新热点:双节期间 本市将全链条守护假期出行安全

更新时间: 浏览次数:4080

双节期间,为确保本市重点场站交通运营秩序规范有序,市交通执法部门联合站区、公安等部门将保持高压整治态势,从严查处违规,用精准服务守护群众出行路。 “零容忍”态度整治违规行为 近日,交通执法人员在天津机场航站楼国内到达6号门出口处,发现一名社会人员疑似通过搭讪招揽方式,引导一名乘客前往机场社会停车场搭乘牌照号为津E31***的出租汽车。交通执法人员在社会停车场跟踪布控成功查获涉案车辆及人员,已依法转交东丽区交通执法支队作进一步调查处理。 在现场控制车辆期间,涉案当事人不仅未认识到自身违规行为的严重性,反而采取不当方式阻碍执法人员正常履职,为维护公共秩序,交通执法部门立即协同公安机关将线索进行移交。目前,机场公安机关正根据事件具体情节,依法对涉事人员的阻碍执行职务行为进行调查处理。 此次案件的查处,既是交通执法部门与公安部门协作联动,对查实的牵活揽客行为,同步追究扰乱公共秩序责任,更传递出对各类交通违规行为、阻碍执法行为“零容忍”的鲜明态度,推动形成“打非治违、治乱出清”的长效工作机制,不达目的绝不收兵。 从严执法筑牢行业规范底线 现通报近期重点场站违规揽客典型案例,以案为鉴进一步强化警示震慑效应,压实行业主体责任,推动行业自觉自律。 案例一:客运出租汽车驾驶员樊某驾驶客运出租汽车津E07***未在天津机场指定候客区排队候客,且未通过网络预约平台接单,擅自在天津机场网约车乘车点招揽搭载乘客。东丽交通执法支队依法对樊某不按照顺序停车候客的行为予以行政处罚。 案例二:客运出租汽车驾驶员李某驾驶客运出租汽车津E27***未在天津机场指定候客区排队候客,擅自将车辆驶至机场T2航站楼到达层区域,直接招揽搭载乘客。东丽交通执法支队依法对李某不按照顺序停车候客的行为予以行政处罚。 案例三:客运出租汽车驾驶员任某将客运出租汽车津E01***停靠在天津西站西大桥桥下后,离开车辆进入天津西站南广场招揽乘客,并准备搭载其前往北辰区某饭店。红桥支队依法对任某离开车辆招揽业务的行为予以行政处罚。 案例四:客运出租汽车驾驶员车某将客运出租汽车津AE06***停放在天津西站负一层充电停车场后,离开车辆进入天津西站地下通道招揽乘客,并准备搭载其前往东丽区华明镇。红桥支队依法对车某离开车辆招揽业务的行为予以行政处罚。 案例五:客运出租汽车驾驶员李某将客运出租汽车津E03***停放在天津站世纪钟广场落客区,离开车辆在广场护栏口招揽乘客,并准备搭载其前往河西区小海地。河东支队依法对李某离开车辆招揽业务的行为予以行政处罚。 案例六:客运出租汽车驾驶员刘某将客运出租汽车津E21***停放在天津站地下落客区,离开车辆进入护栏招揽乘客,并带领乘客翻越护栏准备搭载前往目的地。河东支队依法对刘某离开车辆招揽业务的行为予以行政处罚。 以上案例中当事人的行为均违反了《天津市客运出租汽车管理条例》第二十条第七项的规定,交通执法部门依据《天津市客运出租汽车管理条例》第三十条第一款规定予以行政处罚。 展开全文 全链条守护假期出行安全 双节期间,各部门将开展协同联动治理,以“大城细管、大城智管、大城众管”理念,实现聚力众治,齐心扮靓城市文明服务窗口,保障广大旅客安全便捷舒适出行。 天津机场:交通执法部门与机场公安实行 “全到位、同占领、共驱离”值守,共同对机场航站楼5号门、6号门、出发层及社会停车场加大违规揽客治理。机场公安梳理揽客重点人员信息,加大现场警告和处罚力度,对于屡教不改的重点人员提级处置。天津机场还将增加出租汽车引导标识,优化客流组织,最大限度压缩航站楼外非法揽客空间。 天津站:交通执法部门与站区、公安交管等部门每日开展联合执法,聚焦天津站后广场地铁2号口、世纪钟广场、出租车蓄车区等重点区域,采用“点位驻守+流动巡查”模式,严厉打击牵活揽客、拒载、插队加塞等违法违规行为,加强现场管控,持续巩固专项治理成效。站区内外36处监控设施也将同时启用,对重点点位实行24小时视频监控。 天津西站:在建设里、西站南广场、南地下停车场、西站前街、东西落客区等重点点位,开展执法检查,提高执法见员率,延长勤务时间。不定期与站区、公安交管等部门开展联合执法,重拳打击非法揽客、拒载等违法违规行为。针对西站南、北广场,长途站广场附近,以及地下夹层出站口等社会闲散揽客人员出现频率较高的区域,增派警力优化社会治安环境。增设10处临时执勤点,每日定人定位严厉打击各类交通违法行为。 天津南站:实时监测和分析客流变化,动态调整运输能力,重点加强对出租车、网约车的运营管理,聚焦前广场、即停即离区、候客区等关键区域,并依托电子警察进行24小时不间断监控,严厉打击违停、拒载、议价、绕路等违法违规行为。 “双节”出行,既是对城市交通能力的考验,也是展现天津城市形象的重要契机。假日期间,市交通执法总队全体执法人员以高度的责任感与使命感,履职尽责、坚守岗位,聚焦重点场站、旅游景点、繁华商街等60余个关键执法点位,开展全运时占领式执法,严格查处整治乱象,细化服务传递温暖,守护每一位乘客的出发与返程,让各方游客感受天津的交通温度与城市魅力!返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 李倩说品牌 文 | 李倩说品牌 “做品牌😘”是一个人人都能说、快被说烂的事。这件事太容易被误解了,现实💯语境中,说起“做品牌”,常常是鸡同鸭讲,说的压根不是一回事儿🎉。 举个例子:我在一次CEO闭门讨论会上遇到一个高管,🔥当大家在讨论如何抓住新的内容平台做品牌时,他说:我觉得没有做😜品牌这回事,我们做企业本身就是在做品牌。你看,这就是典型的混😍淆概念了。 “做品牌”,很容易被误读,有两个比较常见的🙌说法: 一、“做品牌”= 好好“做企业”。 品牌🥳=企业,这种理解是把品牌这个词泛化和放大了,认为只要企业做得❤️好就等于品牌做得好。在这种理解视角下,品牌部门、品牌专业,甚🌟至品牌工作本身的存在,价值不大,甚至会觉得品牌部门“可有可无🥳”,品牌专业“没啥大用”,品牌工作就是“敲锣打鼓”。 💯我亲耳听过一家上市公司最大的事业部总经理说:做什么品牌,我们⭐业务部门做好了就有品牌,要什么品牌部门?! 二、“做品😴牌” = 做具体的“营销动作”。 品牌=营销动作,这种💯理解是把品牌这个词功能化了,认为品牌就是一种非常具体的动作,🙌比如做PR(公共关系)、做产品推广、做文案和设计等。这种理解🌟就像是你说“做人力资源”,别人理解成“招人”;你说“做行政”😅,别人理解成“前台接待”。 一旦这样理解“做品牌”,最😴大的后果就是:CEO立刻觉得这事太小了。你们品牌部门自己做做😍就行了,这点事不需要太耽误我的时间。 先明确一下,我今😅天说的"做品牌"不是说做企业,也不是做某个具体的营销动作。这🚀里的“做品牌”= 做企业关键信息的梳理和表达。 这种理🤔解下,品牌要先萃取总结,再营销表达,是一个信息梳理、内容生产😴、营销传递的过程。 如果一个企业,不能意识到做品牌究竟🤩意味着什么,它就无法真正进入到做品牌的过程中,也就无法拿到做🤩品牌带来的成果。要么陷入到“品牌无所谓”的轻视,要么进入到对😎一个具体的“活儿”的考核,漏掉了全局梳理管理的关键工作。 😜 咱们既不要蓄意放大它,也不要刻意缩小它。正常理解它,才能🤩做对做好它。 02 “做品牌”的四大核心议题 如🤩果你认可“做品牌”是值得投入的事,也认可上面所说,“做品牌”😆就是做信息的表达和内容的体验。好,我帮你说清楚“做品牌”都有🌟哪几大板块的工作。 实际上所有“做品牌”的工作,不外乎🚀这四大核心议题。你可以一边思考一边做个归类: 第一大品😢牌工作议题:【我是谁】 展开全文 众所周知的那些😀关于品牌定位、品牌战略、品牌特色、品牌名称、品类和产品、商业😀模式、定价策略、品牌渠道、品牌故事、品牌口号、品牌哲学、品牌😎VI、品牌理念、品牌安全、品牌管理规范、品牌CIS……这些满😎坑满谷的概念、工具,只要是关于说明品牌方自己信息的,都可以归😀到这一类【我是谁】的议题下。 很多时候你可能会被这些概🤔念搞得头昏脑涨,我想说:其实你不必理会这些故弄玄虚的概念,喜😎欢卖弄这些概念也不是什么有益的事情。 你可以把每一个概😴念都当做一个向你发起提问的记者,借助于它的提问,从不同角度,🎉帮你想清楚说清楚【我是谁】。 当然,如果觉得需要专业的🔥外部咨询顾问辅助你来想清楚、表达出来,也是很好的办法。 😘 但不管用什么办法,想清楚说清楚【我是谁】,都是第一重要的品🤔牌工作。这一点如果糊弄过去了,后面三件事绝不可能做好。 😢 我们遇到一些品牌,请我们帮忙直接做“品牌物料”,说已经把品🙌牌是谁的事都想清楚了,就差输出内容了。结果品牌中心轴十要素逐💯一细问下去,能回答上来的,不到三分之一。 【我是谁】要😀经得起方方面面角角落落的追问,才叫真正“说清楚”了。 😡看起来简单,但真正要做到“说清楚”并不容易,要花很多时间很大❤️力气,而只有那些真正有恒心塑造品牌的企业,才会在这件事上不惜🚀投入(主要是时间投入)。 后面我会持续分享这些年遇到的🌟那些在【我是谁】上真花过心思、获得市场奖励的好品牌。 👏第二大品牌工作议题【你是谁】 如果说【我是谁】是品牌对🌟自身的认清和表达,那么,【你是谁】,就是品牌对顾客的洞察和探🙄索。 这个大议题下包含的工作量也很大。既有时髦的所谓市🎉场调研、顾客画像、用户研究、痛点挖掘、顾客旅程、品牌触点等工🔥作,也有基于这些工作产生的内容形式、内容渠道、内容手法、内容😉调性等内容体验的整体策略。 说白了,【你是谁】是研究透😆顾客/受众,并基于这些研究去匹配内容策略的过程。 这个🚀议题处理得好,品牌营销的效率才能真的提上去,也许你会发现,看🔥清楚了【你是谁】之后,好多品牌动作压根就没必要做。 【👏你是谁】决定了一个品牌输出内容的策略,满世界越来越多的内容形👍式(图文、视频、音频、虚拟……)、内容渠道(媒体、门店、经销🤔、私域……),我们到底以什么内容渠道为主,以什么内容形式为主😀呢? 你看,如果人群、旅程和内容策略足够精准,是不是就😴能省掉很多事儿? 第三大品牌工作议题【我们的成果】 😁 光知道【我是谁】【你是谁】只是品牌展示的工作,最好的“做🤔品牌”一定要讲究“品效合一”,因此第三大品牌工作议题就是双方😡碰撞之后产生的【成果】。 没有【成果】的品牌工作,就是😜唱高调,耍流氓。 可能你要问:【成果】是不是就是说购买😡产生销量啊? 不全是。 品牌工作毕竟不只是销售工😊作。品牌工作不单单以“购买”作为评估成果的一个标志,除了购买⭐,还有其他三件事,也可以表示品牌的工作有了“成果”。 😂这三件事分别是:复购、连接、分享,再加上“购买”,一共四大成🤔果。 如果企业高质量完成了【我是谁】、【你是谁】,那么😎围绕着四大成果去反向设计品牌内容和运营动作,好的品牌工作,将🙄会不断提高这四方面的成果表现。 要么能让人直接拿钱投票😡(直接下单),要么能让人产生复购或转介绍(买了又买,劝别人买⭐),要么能让人产生和你主动连接的动作(点赞、投票、留言、UG😉C、参加活动、扣1、说话、到店……),要么能让人分享你的产品🙄和内容(转发、传播、拍照、举例、转告……)。 你看,如🥳果【我是谁】说得够清楚,【你是谁】做的够清楚,四大【成果】运🎉营得够极致,说得绝对一点,一个品牌的所有顾客/潜在顾客都至少👏可以满足购买、复购、连接、分享四大效果中的一项。 这,🎉才是最精准的品效合一。 第四大品牌工作议题【内容的效率🤗】 做到了成果,不意味着“做品牌”的工作就结束了。 😘 好的“做品牌”不仅要看“成果”,还要看“效率”。我们究竟🤩用了多长时间、多少投入、多大精力做到了这样的一个“成果”,这😉个过程是否可以不断优化?不断提高上述所有内容的生产效率? 🔥 这个过程中包括但不限于:在梳理品牌过程中对管理的效率、在😴企业内部跨部门品牌沟通的协作效率、内容团队生产内容的效率、内😂容团队的管理效率、内容团队的协作效率、AI辅助内容生成等新趋😴势的试用效率…… 你看,这些问题几乎都聚焦在做品牌这件😎事的“内部摩擦力”上。 事实上,这些看起来很抽象的问题😂,都是有方法、工具、流程可以解决掉的。 毕竟,德鲁克老🤯先生说过:凡是不能被测量的事,都无法被管理。既然我们想要“管😉理品牌”工作,那么就需要想到办法“测量”这些事,不断用工具、😆数据加速,让做品牌的正向飞轮转动起来。 这是很容易被企🚀业忽略掉的一块“做品牌”的工作板块,不管是大企业小企业,在品💯牌内容工作过程中,都会产生大量的沟通和管理成本,而这部分成本🎉,是完全可以压缩提效的。 结语 以上,我试图用最🤔简朴的语言把“做品牌”这件事说清楚,希望能在你的脑海里建立起🌟清晰的一张地图,让做品牌这件复杂的事从此明了起来。返回搜狐,😍查看更多

发布于:雷波县
评论
全部
还没有人评论过,快来抢首评
抢首评

推荐阅读

深圳无人机载货飞行量猛增57% 夜间配送新服务上线

和讯网 2025-11-06 02:00:25 4612

苹果多款硬件库存告急 新品发布倒计时开启

和讯网 2025-11-06 12:34:21 2710

微软推Win11 25H2新策略:分批推送、轻量更新

和讯网 2025-11-06 02:07:59 8983

吉利汽车拟回购最高23亿港元股份

和讯网 2025-11-06 02:44:42 5743

英特尔推新版NPU驱动暗藏Android代码,或为ChromeOS融合系统铺路

和讯网 2025-11-06 11:24:57 2738

小米之家中秋送30万份月饼 免费领取限量速来

和讯网 2025-11-06 12:17:18 9592

雨天启用辅助驾驶致失控,驾驶员全责

和讯网 2025-11-06 04:32:44 2700

许广高速雨天新能源车失控撞半挂车 全责因滥用辅助驾驶

和讯网 2025-11-06 11:33:30 4739

鸿蒙智行国庆订单破2.46万台,累计交付近百万

和讯网 2025-11-06 09:50:07 7673

罕见4.0GHz奔腾4现身:无标识手写芯片揭秘英特尔失败架构时代

和讯网 2025-11-06 07:59:53 1414

北京劳斯莱斯逆行撞车事故通报:驾驶员全责

和讯网 2025-11-06 06:01:49 8042

AMD回应NVIDIA与Intel合作:坚持技术路线,2026年推Zen 6 APU

和讯网 2025-11-06 16:35:14 7221

卡梅隆新作阿凡达:火与烬时长超三小时,托鲁克惊艳回归

和讯网 2025-11-06 08:36:34 6411

微信安全警示:警惕代聊招募诈骗陷阱

和讯网 2025-11-06 07:06:01 4498

联力发布SP V2系列SFX-L金牌电源

和讯网 2025-11-06 17:16:02 1549

警惕代聊兼职陷阱:实为诈骗帮凶,微信严打黑灰产

和讯网 2025-11-06 11:29:57 5908

苹果将发布2025财年Q4财报 iPhone销售成焦点

和讯网 2025-11-06 15:33:28 9319

2025年10月起平台报送从业者收入信息 外卖快递员等群体税负不受影响

和讯网 2025-11-06 06:36:56 9176

志愿军:浴血和平票房破亿,再现抗美援朝谈判与战斗并行壮烈历程

和讯网 2025-11-06 14:42:30 4090

蔚来2025年9月交付新车34,749台 同比增长64%

和讯网 2025-11-06 07:28:44 6868

金河田发布Vortexis白金电源:多功率可选,十年质保

和讯网 2025-11-06 07:54:42 6807
为您推荐中
暂时没有更多内容了……