3人团队掌管300亿保费?保险业高管的生死减法
吃瓜电子官网最新热点:3人团队掌管300亿保费?保险业高管的生死减法
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最新行业统计数据显示,176家险企平均高管数量已从2020年🌟的11.2人降至2025年的7.8人,降幅约30%。更为激进🤗的是,华汇人寿、比亚迪财险等公司甚至仅保留3人核心团队。一家😢中型财险公司的首席合规官在行业内部论坛上坦言,“过去‘因人设🌟岗’的时代结束了,现在每个高管岗位都必须对应更为清晰的,甚至👍职业生命终身追溯的明确责任。”他的公司刚刚将高管团队从9人精🔥简至5人。 这场静悄悄的管理层“瘦身运动”正在席卷保险🙌行业。在监管趋严、成本压力和科技赋能的三重驱动下,险企开始从😆“规模扩张”转向“质量竞争”,而组织架构的扁平化成为这一转型🔥的必然选择。 高管减员潮席卷行业,中小险企成 “精简主🎉力” “以前说起保险公司高管,总觉得是‘一桌坐不下’,👍现在不少中小公司连‘凑齐四人开个会’都难。” 某保险猎头公司🌟合伙人刘洋最近的感受尤为明显,他手里的高管职位需求比 202🌟0 年减少了 60%,“以前是帮公司挖高管,现在是帮高管找下🤩家”。 行业数据印证了这一趋势。据银保监会近期披露的《😂2025 年上半年保险行业治理报告》,截至 6 月末,全国 😊176 家保险公司(含人身险、财产险)平均高管数量已降至 7🔥.8 人 / 家,较 2020 年的 11.2 人减少 30😢.3%,创下近十年最低值。其中,人身险公司平均高管数 7.8🤩 人,财产险公司 7.6 人,均较五年前下降超 25%。 🥳 更值得关注的是中小险企的 “极限操作”。报告显示,注册资😀本低于 50 亿元的中小险企中,有 23 家的核心管理团队不🌟足 4 人,占比超 15%。比亚迪财险、瑞泰人寿、华汇人寿等🥳 11 家公司更是仅保留 3 人核心架构,涵盖 “总经理 +😢 合规 / 财务 + 业务” 三大职能,人均需兼任 2 项以🤯上职务。 比亚迪财险总经理黄浩的话道出了中小险企的无奈💯,“3 人团队不是不想扩,是扩不起”。这家以 “0 手续费”🤩 模式著称的财险公司,2025 年上半年综合费用率仅 6.1🎉1%,远低于行业均值 18.5%,“如果像传统公司那样设 5😘-6 个副总,光年薪就要多花 2000 万,我们一年净利润才🌟 3000 万,根本扛不住”。 头部险企虽未走到 “3👏 人精简” 的地步,但管理层 “瘦身” 力度同样显著。平安人🤔寿 2024 年启动管理层优化,副总经理数量从 7 人减至 😁5 人,撤换两位 “65 后” 高管,提拔 “85 后” 蔡😅霆为第一副总,截至 2025 年 6 月,高管团队维持 “一🤗正五副” 架构,较 2023 年减少 3 人,降幅 13.3😁%。招商仁和人寿则在 2025 年 7 月一次性解聘 2 位🤔高管,团队从 8 人减至 6 人,部分岗位由董事长直接兼任,🌟年节省薪酬支出约 800 万元,占公司当年净利润的 12%。😁 外资险企的调整同样密集。同方全球人寿2024年四季度🤔至 2025 年一季度经历 9 人高管变动,副总经理数量从 ❤️5 人减至 3 人,新增 “首席科技官” 岗位,管理层平均年💯龄从 48 岁降至 42 岁,最终团队规模较 2023 年减🤯少 2 人。“我们不是在减人,是在换‘脑子’—— 把传统行政😁型高管换成懂科技、懂数据的复合型人才。” 该公司新任首席科技👍官李明解释道。 监管、成本、科技三重挤压,管理层 “瘦👍身” 成必然 “高管减员不是选择题,是生存题。” 在 😴2025 年保险行业年会上,某中小险企董事长的发言引发共鸣,🔥这场席卷行业的 “瘦身潮”,并非单纯的 “裁员节流”,而是监😆管、成本、科技三重压力下的必然结果。 展开全文 👏偿二代二期(C-ROSS)体系的全面落地成为推动高管精简的 🚀“第一推手”。根据监管要求,保险公司需明确 “高管岗位与责任😊的一一对应关系”,冗余管理层会被认定为 “治理缺陷”,直接影😅响偿付能力充足率评分。2025 年上半年,已有 12 家中小🚀险企因 “高管分工模糊、岗位冗余” 被监管约谈,其中 3 家🤔被要求限期整改,否则暂停新产品备案。 “以前可以‘因人❤️设岗’,现在必须‘因责设岗’。” 某险企合规负责人王丽娜透露😉,监管部门在现场检查时会逐一核对高管职责,“比如有没有高管同😎时分管核保和核赔?有没有合规岗由非专业人士兼任?一旦发现问题🥳,直接扣治理分,而治理分低于 80 分,就不能开展新业务”。🚀 华汇人寿曾因高管团队从 9 人减至 3 人时,被监管🤗要求补充说明 “合规职能是否覆盖到位”。相关负责人表示,当时👏公司提交了详细的 “一人多岗” 责任清单,甚至附上了每位高管😉的每日工作台账,“监管不是不让精简,是怕精简后出现管理真空”😡。 对于净利润微薄的中小险企而言,高管薪酬是无法承受的😀 “刚性支出”。行业数据显示,保险公司高管薪酬占人力成本的比😘例普遍超过 25%,头部险企单名高管年薪可达 500 万 -⭐ 800 万元,中小险企高管年薪也多在 100 万 - 30❤️0 万元区间。 “我们 2024 年净利润才 1500🤩 万,要是设 5 个高管,光年薪就要花掉 800 万,再加上⭐办公、差旅等费用,等于白干一年。” 某健康险公司财务总监算了👏一笔账,该公司最终将高管团队从 6 人减至 4 人,年节省成😆本约 400 万元,“这些钱用来投入 AI 核保系统,反而让👏理赔效率提升了 30%”。 即便是头部险企,也在通过精🤩简控制薪酬成本。2024 年五大上市险企董监高薪酬总额同比下🌟降 8%,其中 50-100 万年薪区间人数减少 30%,部😎分岗位转向 “低底薪 + 高绩效” 模式。“以前高管薪酬是‘⭐旱涝保收’,现在要和公司新业务价值、综合费用率等指标挂钩,业😴绩不达标,年薪能差一半。” 平安人寿一位中层管理者透露。 😉 此外,随着数字化转型的深入,传统管理层的 “协调者” 角🙄色正在被悄然替代。以前需要高管统筹的跨部门沟通、数据汇总、流😍程审批等工作,如今通过智能系统就能完成,导致 “中间管理层”😡 失去存在意义。 中信保诚人寿的 AI 智能核保系统就😍是典型案例。该系统嵌入 200 种疾病知识库,能自动识别投保🚀资料中的风险点,88% 的保单实现 “秒级核保”,非标准体核😘保时效从 3 天缩短至实时。“以前需要核保总监签字的案子,现🙄在系统自动审核,总监的工作从‘签字审批’变成‘优化系统规则’😅,自然不需要那么多管理层。” 该公司核保负责人说。 平😎安人寿的 “AI 代理人” 项目则进一步压缩了业务管理层级。🤩通过 AI 话术生成、客户需求自动匹配等功能,代理人获客效率🤯提升 30%,原本需要 “区域经理 - 分公司副总 - 总公🎉司高管” 三层审批的业务政策,现在通过系统直达代理人终端,“😢以前分公司要设 2-3 个业务副总,现在 1 个就够了,剩下🙄的精力用来做客户服务创新”。 此外,战略聚焦、股权变动👏等因素也加速了高管调整。农银人寿因聚焦银保渠道,裁撤了分管个❤️险的副总;信泰人寿因股权更迭,2025 年 4 月一次性免去😁 9 位高管职务,管理层仅剩 4 人;史带财险剥离车险业务后🚀,高管团队从 7 人减至 4 人,专注责任险赛道。 史带财险😉总经理坦言,“当公司业务从‘大而全’转向‘小而精’,管理层自😆然不需要那么多人”。 中小险企告别 “高管天团”,极简😊架构如何活下去? “3 人团队能管好一家保险公司吗?”🌟 这是最近保险行业内讨论最多的话题。在高管减员成为趋势的背景😁下,中小险企正在探索 “极简架构 + 生态合作” 的新生存模🙌式,告别过去 “高管天团” 的粗放管理,以下三种模式是目前为😎止较为成功的案例: 模式一:“核心 3 人 + 外包生🌟态”,把非核心职能 “甩出去” 比亚迪财险的 “3 人😉核心团队 + 全链条外包” 模式成为中小险企的参考样本,该公😉司核心管理层仅 3 人:总经理负责整体战略,1 位副总兼管合🌟规与财务,另 1 位副总兼管业务与核保。精算、IT、理赔查勘🔥等非核心职能,则分别外包给第三方机构 —— 精算业务由韦莱韬🙌悦承接,IT 系统采用众安科技的 SaaS 服务,理赔查勘与🙌当地第三方公司合作。 “我们只保留‘大脑’和‘心脏’,🥳把‘手脚’外包出去。” 黄浩解释,这种模式下,公司员工总数仅😎 50 人,远低于传统财险公司的 500 人规模,“虽然外包🤯也要花钱,但比自己招人划算 —— 比如精算,外聘团队一年花 😊200 万,要是自建团队,3 个精算师年薪就要 500 万”🚀。 这种模式的关键在于 “风险管控”。比亚迪财险建立了😆 “外包服务商 KPI 考核体系”,比如要求理赔查勘公司在 😂2 小时内到达现场,数据准确率需达 99%,一旦不达标就更换🔥服务商。2025 年上半年,该公司理赔投诉率仅 0.3%,低🚀于行业均值 1.2%。 模式二:“共享高管”,中小险企🙄抱团降成本 “与其每家公司都设一个 CFO,不如几家公🔥司共享一个。” 在浙江保险行业协会的推动下,当地 5 家中小😆险企今年试点 “共享高管” 模式,联合聘请一位资深 CFO,🙌为 5 家公司提供财务咨询、预算管理服务,每家公司每月支付 😂3 万元服务费,仅为全职 CFO 年薪的 1/5。 “😡共享高管解决了我们‘小公司请不起好人才’的痛点。” 参与试点🙌的某寿险公司总经理说,以前公司的财务负责人是 “半路出家”,😁对新会计准则理解不深,经常在监管报送时出错,“现在共享的 C😍FO 是四大出身,不仅能做好财务,还能帮我们做成本分析,比如😎哪些产品不赚钱该停售,哪些渠道获客成本低该加大投入”。 😜 目前,这种模式已从财务岗位扩展到合规、精算等领域。银保监会👏浙江监管局相关负责人表示,只要明确 “共享高管的责任边界”,😍避免利益冲突,就支持中小险企通过这种方式优化治理。 模😅式三:“科技驱动扁平架构”,用系统替代层级 “以前公司😁有 12 个部门,现在只剩 6 个,以前需要高管审批的事,现😀在系统自动流转。” 某健康险公司 CEO 展示的 “数字化管😀理平台”,颠覆了传统的层级管理逻辑。该平台将 “产品开发 -😀 承保 - 理赔 - 客户服务” 全流程拆解为 200 个标🔥准化节点,每个节点明确责任人与时限,无需高管层层签字,系统自😴动跟踪进度。 比如一款新的医疗险产品开发,以前需要经过😅 “产品部 - 精算部 - 合规部 - 高管层” 四层审批,😁耗时 2 个月,现在通过平台,产品部提交需求后,精算、合规部🚀门在线同步审核,有分歧的地方在平台上实时沟通,最终由总经理终🌟审,耗时仅 2 周。“高管的工作从‘签字’变成‘解决分歧’,🤗自然不需要那么多人。” 该 CEO 说。 这种模式下,😎公司高管团队从 7 人减至 4 人,但决策效率提升了 60%😊。2025 年上半年,该公司新推出 5 款产品,均实现上线后🤗 3 个月保费破千万,远超行业平均水平。 从 “砍人砍🌟网点” 到 “效能革命”,还有哪些空间? 当高管、人员🚀、网点的 “显性成本” 砍得差不多时,保险行业的降本增效正在🤯进入 “深水区”—— 从 “减法” 转向 “乘法”,通过业务😎重构、技术赋能、生态整合,挖掘 “隐性效能”。业内人士向巴伦😴中文网提供了以下四个维度: 一是产品端淘汰低效产品,聚😅焦高价值赛道。平安人寿产品部负责人透露,“我们今年停售了 3🙌0% 的银保产品,都是那些保费高、价值低的‘鸡肋产品’”。 👏这些产品的新业务价值率不足 10%,占用了大量销售资源,停售❤️后将资源集中到新业务价值率超 45% 的分红险、万能险上,2😜025 年上半年银保新业务价值同比增长 68.5%。 🔥中小险企则更聚焦 “细分赛道”。某专注于宠物险的公司,仅保留🔥 3 款核心产品,覆盖 “宠物医疗险 + 责任险 + 意外医😜疗险”,通过精准的场景营销,2025 年上半年保费同比增长 👍120%,综合费用率控制在 12%。“与其做 10 款没人买😘的产品,不如做 3 款卖得好的产品,这样产品开发、理赔服务的⭐成本都能降下来。” 该公司总经理说。 二是运营端全流程🌟智能替代,压缩 “人力成本”。随着AI、RPA 等技术的深度😡应用,正在进一步替代传统的人工岗位。中信保诚人寿的 AI 智🥳能核保系统,不仅实现 88% 的保单自动核保,还能根据客户的👍健康数据推荐个性化的承保方案,比如客户有高血压,系统会自动推😆荐 “加费承保” 或 “除外责任承保”,无需核保员人工判断,😆核保团队从 50 人减至 20 人。 理赔端的智能化更🤔显著。暖哇科技为某大型险企打造的 “AI 理赔系统”,能自动😍识别医院发票、病历等资料,判断是否在保障范围,70% 的案件😉实现 “直通赔付”,无需人工复核,理赔时效从 3 天缩短至 🥳1 小时,理赔团队规模缩减 50%。“以前理赔员每天要审核 🌟20 份资料,现在系统审核 2000 份,还不会出错。” 该🤔险企理赔负责人说。 三是渠道端强化线上化和独家合作,降❤️低获客成本。众安保险渠道负责人表示,“我们的线上保费占比已达🤗 78%,获客成本较传统渠道低 50%”,其展示的 “社交裂😴变营销” 模式,让线上获客更高效。通过微信生态的 “拼团投保😢”,客户邀请好友一起投保,可享受保费折扣,2025 年上半年👍通过该模式获客超 200 万人,人均获客成本仅 30 元,远😆低于行业均值 150 元。 银保渠道则从 “多渠道合作😍” 转向 “独家合作”。平安人寿与平安银行深化独家代理模式,🤯银行网点仅销售平安的保险产品,平安则为银行提供客户分层、产品😀培训等支持,2025 年上半年银保渠道人均产能提升至传统银保🥳渠道的 3 倍。“以前和 10 家银行合作,每家银行都不重视❤️,现在独家合作,银行把资源都给我们,效率自然高。” 平安人寿😊银保部负责人说。 四是资金端优化资产负债匹配,降低 “🙌资金成本”。伴随利差损风险的加剧,倒逼险企在资金端 “精打细🥳算”。太保寿险加大基建 REITs、私募股权等另类资产配置,😀2025 年上半年另类资产占比达 38%,年化收益率较传统固🚀收产品高 2.5 个百分点。太保寿险投资部负责人表示,“通过⭐拉长资产久期,匹配寿险的长期负债,不仅能提升收益,还能降低利😴差损风险”。 负债端则通过 “预定利率下调” 控制成本🙌。2025 年普通型人身险预定利率降至 2.34%,较 20😀20 年下降 1.66 个百分点,某险企测算,这一调整可使长🙄期利差损风险降低 40%。同时,险企还通过 “减保限制”“交🤗费期限优化” 等方式,引导客户选择更长期的交费方式,降低短期😢现金流压力。 正如某险企 CEO 所说,“我们砍掉的不🙄是高管岗位,而是层层叠叠的审批流程和无效的沟通成本。” 这或😂许道出了这场 “瘦身潮” 的本质。当华汇人寿的三人团队用半小🎉时敲定理赔案,当比亚迪财险用 3 人团队实现 6.11% 的😉综合费用率,保险行业正在经历的,不仅是管理层的 “数量减法”😂,更是管理逻辑的 “价值重构”。 对于中小险企而言,未😘来的生存法则或许不是 “做大做强”,而是 “做精做专”—— 🤯用极简的架构守住风险底线,用科技的力量提升运营效率,用聚焦的😀业务找到生存空间,而对于整个行业而言,高管减员潮更值得深思的🌟是:保险行业的管理价值,究竟该用高管数量衡量,还是用服务客户🥳、控制风险的能力来定义? 正如银保监会相关负责人在近期🙌讲话中强调的:“我们支持险企优化治理,但反对‘为了精简而精简🙌’。真正的好治理,不是看高管有多少人,而是看每个岗位是否创造😀价值,每个流程是否高效合规,每个决策是否以客户为中心。”(本😎文首发于巴伦中文网,作者|李婧滢,编辑|蔡鹏程) 更多😴对全球市场、跨国公司和中国经济的深度分析与独家洞察,欢迎访问😂返回搜狐,查看更多
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文 | 即时刘说 文 | 即时刘说 在Labub👏u爆火时,它甚至被市场炒成了 “收藏品”,一位经济领域的大佬🌟和我聊起这事时直言:把 Labubu 当收藏品炒作,本质是个🤩伪命题。大佬给出的理由很明确 ——Labubu 更偏向潮流消😎费品,它的市场价值多靠情绪价值和资本投机撑起来,既没有收藏品😂该有的 “系统性稀缺性”,也缺乏足够的IP深度。 聊到😂这个 “伪命题”,我不由联想到了即时零售行业里的闪电仓—— 😡它现在似乎也面临着类似的 “认知疑问”。 目前即时零售😅平台端公布的市面上闪电仓数量超 5 万家,但依我和很多行业同😢仁的观察判断,真实仍在落地运营的数量恐怕没这么多;更关键的是😆,即便按这个规模算,整个行业里的闪电仓品牌也只有数百个,市面🤩上绝大多数闪电仓其实都是加盟模式,其中真正符合商业逻辑、具备👏可持续性的品牌,或许寥寥无几。除了惠宜选的仓店数突破2500😊 家,其他绝大多数一线闪电仓品牌,比如小柴购、乐购达、优购哆😴、快客达等品牌仓店数在几百家左右;至于更多小品牌,仓店数甚至😊不足 20 家。 所以,刘老实认为有必要和大家一起讨论❤️:当下的闪电仓加盟,到底是不是又一个 “伪命题”? 传👏统加盟的四大门槛,闪电仓能跨过几个? 传统的品牌加盟模🤗型通常建立在四个基础之上,这也是品牌放加盟需满足的核心条件:😡 成熟的商业模型:即有品牌直营店验证这一商业模式的可行🚀性和盈利性; 一定的品牌性:即便品牌目前仍不具备品牌力😘,后续也要加强对品牌的打造; 较强的运营能力:总部需具🌟备全流程支持系统和数字化运营工具; 一定的供应链能力:🤩很多品牌本质上主要依靠供应链盈利(如瑞幸、蜜雪冰城等)。 😁 但放眼当下的闪电仓市场,绝大多数品牌似乎难以达标: 🙌 首先,缺乏经过充分验证的直营模型。仓店品牌虽多,但有些仓店😡甚至都没有自己的直营店,加盟后往往是能 “摸黑过河”; 👍 其次,品牌建设几乎为零。目前,消费者认的是平台标识(美团闪😀购、淘宝闪购、京东秒送),而非仓品牌本身;且目前即时零售平台🙄用户主要依靠搜索商品关键词购物,特定到某闪电仓品牌购物的占比😡相对较少; 再次,运营支持系统薄弱。尽管大多数品牌都提😎供运营服务,并赚取加盟商的销售抽点,但很多品牌在选品、定价、😂动销策略等关键环节仍缺乏精细化管理; 最致命的是第四点😘:供应链能力缺失。绝大多数闪电仓品牌没有自己的供应链,更无自🤩建中心仓,加盟商的货源大都来自 1688、拼多多等平台,导致😜商品质量参差不齐、同质化严重。 其实并非大多数闪电仓品🤩牌不想做自己的供应链,而是先天条件不足。 展开全文 🤗 闪电仓与便利店、餐饮等传统实体加盟存在本质差异:闪电仓做🙌的是线上半径生意(多为 3-5 公里),其密度天花板非常低。😎即便在北京、上海这样的超大型城市,同一品牌目前也很难支撑超过🎉100 个仓店同时健康运营,这也切断了绝大多数品牌方打造自身🔥供应链的想法。 然许多品牌也在平台没有区域保护机制的情😍况下进行全国招商加盟,导致区域内卷加剧、单仓盈利困难;这种 😘“一套货盘打全国”的模式,显然难以适应不同区域的消费差异。 😍 可以说,除了极少数品牌自建仓配体系外,绝大多数闪电仓在🤗供应链端几乎毫无壁垒—— 而这恰恰是加盟模型中最核心的盈利来😎源之一。 面对这些问题,我们需要思考:这是商业模式本身🔥的问题,还是行业发展的阶段性问题?对此,市场存在两种不同观点😉: 有观点认为,闪电仓仍处于早期发展阶段,目前的问题并🙄非模式缺陷,而是行业尚未进入成熟期。正如电商早期一样,混乱与🔥整合是必经之路,随着市场出清和资本筛选,最终能留下的品牌或将👏建立起真正的供应链和运营能力。 也有不少人和我持相同看🌟法:如果绝大多数参与者始终依赖低质货源、缺乏品牌认知、只能在🎉平台流量红利中 “薅羊毛”,那么闪电仓加盟很可能只是一个 “😆看起来很美” 的伪命题。因为它吸引了很多并非真正的创业者,而😜是追逐风口的投机者入局 —— 正如 Labubu 的炒作逻辑😅一样,情绪和资本驱动之下,缺乏可持续的根基。 所以,我🙌们不必急于给闪电仓加盟是否是伪命题下定论,但必须提出更尖锐的🎉核心疑问: 1、在没有供应链控制力的情况下,闪电仓品牌😅究竟靠什么为加盟商提供长期价值? 2、是走区域为王的精❤️细化运营之路,还是继续走全国招商加盟的扩张之路? 3、💯平台政策一旦变动(如抽成比例或流量分配调整),对平台依赖度极🙄高的闪电仓该如何生存? 4、如果消费者只认平台、不认仓❤️品牌,那么加盟的 “品牌溢价” 究竟存在于哪里? 5、🤩闪电仓要想提升单量,除了卷价格,增加sku外,是否能找到真正💯的解锁钥匙? 6、闪电仓是否适合搞私域,又如何打造自己🙄的私域? ...... 这些问题并不容易回答,但😉却值得每一个参与者深思。闪电仓是否将成为即时零售的基础设施,❤️抑或只是资本助推下的又一波泡沫?答案可能要在未来两三年内才能🔥真正浮现。而在那之前,保持清醒的批判性思考,或许比盲目入场更🙌加重要—— 尤其是对行业小白而言。 对此,你有什么高见🤯,也希望在评论区和刘老实一起互动讨论。返回搜狐,查看更多
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