秋意渐浓，洛阳市迎来一场持续三个月的消费盛宴。10月10日，洛阳市召开2025年“洛享金秋 嗨购神都”消费季活动新闻发布会，市商务局、市住建局、市文广旅局相关负责人分别就商贸、住房、文旅等各类促消费政策回答了记者提问。 本次消费季活动自10月1日启动，持续至12月31日，以“洛享金秋 嗨购神都”为主题，涵盖“乐驾金秋”购车补贴活动、“雅居洛阳”2025年购房补贴活动、“金秋焕新”家用空调补贴活动，以及发放通用消费券和文旅系列促消费活动。 活动期间，洛阳市将投入财政资金2亿元，坚持“政府主导、广泛参与、群众受益、企业得利”原则，组织1000余家贸易及服务类企业参与，通过线上线下全场景布局、全业态联动、全渠道共振，全面激发消费热情，增强市场活力，助力经济稳定增长。 商贸领域聚焦汽车、零售、餐饮、家用空调 作为本次消费季的重头戏，商贸领域推出“三重惠民礼”。洛阳市商务局相关负责人介绍，活动聚焦汽车、零售、餐饮、家用空调，将通过发放补贴或消费券的形式，遵循“先到先得，用完即止”的原则，让利惠民。 “乐驾金秋”购车补贴活动 本次补贴拟安排4500万元资金。消费者于10月1日至12月31日在洛阳市购车，并于2026年1月7日前完成洛阳市新车上牌，即可通过“洛快办”平台(10月20日上午10点开启)上传身份证、购车发票、行驶证等材料申领补贴。需要提醒的是，本次补贴不能与国家汽车报废或置换以旧换新补贴同时享受。 本次购车补贴政策覆盖范围广，活动同时支持新能源和燃油乘用车补贴，惠及各类有购车需求的个人消费者；优惠力度大，购买5万元(含)至10万元车辆每辆补贴3000元，10万元(含)至20万元车辆每辆补贴4000元，20万元(含)以上车辆每辆补贴高达5000元。 通用消费券活动 本次消费券分三期进行发放，第一期1000万元计划于10月15日发放，第二、三期各750万元分别于11月、12月发放。面值为“满100元减20元”，所有在洛人员(含外地游客)均可领取，在洛阳市参与活动的零售、餐饮商家使用，有效期7天，每人每期在每个平台限用1次。 本次发放通用消费券将在支付宝、云闪付、美团、抖音等平台同步发放；消费者在享受政府补贴的同时，还可叠加部分平台和商家的各类优惠，实现“折上折”，从而享受更多实惠；除了常规的满减券，还将与平台合作，针对夜间经济等特色消费场景发放专属消费券，进一步丰富消费体验。 “金秋焕新”家用空调补贴活动 本次活动拟安排500万元财政资金，自10月15日起每日上午10时，通过云闪付平台发放电子消费券40万元，其中满4000元减500元消费券200张、满2000元减300元消费券600张、满1000元减150元消费券800张，当天未核销的消费券资金收回资金池，滚动发放，先领先得，发完即止。活动期间，消费者在全市报名商家处购买一级能效空调，使用云闪付支付可立减。 楼市领域每平方米可享补贴100元 展开全文 洛阳市推出“雅居洛阳”2025年购房补贴活动，通过政府补贴、企业让利等多种方式降低购房成本，促进住房消费。针对此次活动，洛阳市计划安排财政资金6000万元，活动具体内容为—— 从2025年10月1日至12月31日，凡是在活动期限内购买洛阳中心城区(不含偃师区、孟津区)新建商品房(含住宅、商铺、公寓，不含经济适用房等保障性住房)的购房者，缴纳购房款(含定金、预售款等)并网签成功即可申请购房补贴。本次购房补贴标准为每平方米100元，采用“先购后补”模式，按照网签备案先后顺序进行补贴，补贴资金用完即止。 洛阳市住建局相关负责人介绍，本次补贴活动有3个特点。一是扩大补贴范围。在补贴的对象上，不管是洛阳人还是外地人，只要在洛阳中心城区(不含偃师区、孟津区)购房均可参加；补贴范围不仅包含商品住宅和公寓，还有商铺，但不包含经济适用房等保障性住房。二是提高补贴标准。每平方米补贴100元，不限面积、不限套数。三是优化申请流程。本次补贴分为线上、线下两种申请方式，购房者可通过“洛快办”App申请办理，具体上线时间后续将发布公告；同时，市民之家开设了相应的窗口，专门为无法通过手机自主申请补贴的购房者提供服务，还负责解答相关疑问。此外，按照《洛阳市人才租房补贴和购房补贴实施细则》的相关政策，已享受洛阳市人才补贴的，不再享受本次补贴。 文旅领域覆盖景区门票、酒店住宿、汉服妆造等 活动期间，洛阳市将开展“一票游洛阳”“特惠住神都”“穿越盛唐”等五大惠民活动，进一步激发消费活力。同时，还将推出“跟着赛事游洛阳”“乐享银龄·暖游相伴”银发经济文旅活动，惠及更多群体。 洛阳市文广旅局相关负责人介绍，10月11日至12月31日，洛阳市将先后分三轮次发放消费券，开展5项文旅促消费活动，组合超低价的景区套票，覆盖酒店住宿、汉服妆造、精彩演艺、文创购物等多元业态，惠及广大市民及游客。 三轮次发放消费券 “一票游洛阳”活动。通过一码游洛阳平台可以99元的价格购买联票，联票内包含龙门石窟、龙潭大峡谷、天堂明堂、应天门等多家A级旅游景区首道门票，按平台实际发布景区执行。 “特惠住神都”活动。通过携程、美团、抖音平台预订相应酒店，领取消费券，下单时自动匹配最大优惠消费券，最高单笔可优惠120元。 “穿越盛唐”活动。通过美团、抖音、一码游洛阳平台购买相应商家的汉服妆造产品，享受满减优惠，最高可立减100元。 “艺惠神都”活动。通过携程、美团、抖音、一码游洛阳平台购买相应商家的演艺产品，享受满减优惠，最高可立省80元。 “洛YOUNG小店”活动。通过支付宝平台领取消费券，在参与活动的老字号、非遗工坊、文创小店等商户消费时可直接抵扣，最高可减60元。 跟着赛事游洛阳！推出系列文旅优惠措施 10月至12月，河南省女子排球城市联赛第二阶段比赛在洛阳举办7场赛事。其间，洛阳推出“跟着赛事游洛阳”活动和系列文旅优惠措施。 其间，参赛球队全体人员、裁判员和购票观赛人员，持证或持票在比赛当日及之后两天可享受龙门石窟、关林等4家景区首道门票半价优惠，龙潭大峡谷、隋唐洛阳城应天门景区等34家景区首道门票免票优惠，上阳宫唐文化主题酒店、东山华悦酒店等8家酒店消费八折优惠，洛阳上阳宫甘露殿餐厅、宴天下新区店等8家餐饮公司消费八八折优惠，洛阳有礼二里头博物馆旗舰店、洛阳市城市规划馆旗舰店等9家文创店消费九折优惠，《寻迹洛神赋》《凤舞神都》演艺门票五折优惠。 7大类特色主题活动，惠及银发群体 洛阳市将开展“乐享银龄·暖游相伴”银发经济文旅活动，包含温泉疗养、美食非遗体验等7大类特色主题活动。龙潭大峡谷、华茂春松酒店、《寻迹洛神赋》等30余个景区、酒店、演艺将推出优惠措施。凤翔温泉度假区、薰衣草庄园花香温泉、汝阳广城苑温泉等将推出主题活动和专享优惠措施。同步发布“自在乡村怡养山居”之旅、“根在河洛文化寻踪”之旅等4条银发旅游精品线路，洛阳市天天旅行社、金象旅行社等分别推出2至4日慢节奏、深体验的品质线路产品，24小时专车接送、每日发团，让老人开启旅居慢生活。 来源：河南日报客户端、洛阳日报返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多