目前，越来越多人开始把目光转向小城 ，这个十一假期，有人打算到浙江临海赶早市抢海苔饼，有人计划去甘肃天水炫一碗地道麻辣烫……“小城游”为何能悄悄成为假期出行的“新偏爱”？人们去小城究竟想找什么？ 为了解大家对“小城”的期待，近日，京东消费及产业发展研究院联合京洞察发起调研，与1000位消费者深度对话，从出行意愿、核心动因到体验偏好，全方位还原“小城游”背后的需求变迁。调研结果显示： 超半数人十一假期计划“游小城”，超六成人想要找到人间清净。调研显示，54.2%的受访者在2025年十一假期有 “游小城” 计划，他们的核心诉求是寻找 “人间清净”，63.9%的小城游客表示，选择小城是想要“避开人流”，认为小城“更清净”；50.5%的人觉得在小城，能“静赏”自然景观；还有40.8%的人去小城是为了“沉浸生活，找回烟火气”。 近五成人认为去小城可以“慢下来”，更好的掌控旅行节奏。根据调研，有49.7%的受访者选择小城是想要短暂远离城市的快节奏，可以让自己慢下来；45.1%的人认为小城旅行更容易“节奏自由”。 逛菜场、赶早市是小城游特色风景线，54.2%的人偏爱小城“烟火气”。调研结果显示，54.2%的受访者喜欢去原生态古镇、古村落走走，不赶时间就停在那里放空自己，“看街头烟火”；43.6%的人会专门为“逛菜场、赶早市”奔赴一座小城，回归最朴素的生活烟火气。 近五成人拒绝做“流水线游客”，去小城就要“融入日常”。调研中，46.2%的受访者明确拒绝做“流水线游客”，32.6%的人希望在小城体验民俗，要参与，不只是看，小城游客想要做“小城临时居民”，而非“路过游客”。 近五成人会“为吃赴一城”，超四成人追“季节限定景色”。调研显示，64.7%的人选小城会先看“美食特色”，59.2%的人去小城先尝“本地美食”，47.2%的人表示会“为吃赴一城”。与此同时，43.9%的人会为看“季节限定景色”专门出发，35.4%的人因季节限定景色开始了解一座小城。 超半数人十一出行锁定小城，既要“找清净”，还要“慢下来” “今年要去云南建水，体验一下坐着米轨小火车看稻田，尝一尝用玉米粒计数的烤豆腐，要清净有清净，要生活气有生活气，这才是旅行该有的样子。” 调研中，类似的反馈印证了“小城游”的热度，54.2%的受访者明确表示，今年十一假期有“小城游”计划，来一场寻找“人间清净”的旅程是核心驱动因素，63.9%小城游客的首要诉求是“避开人流”，拒绝“在热门景区看人头”，他们看重“小城游客少、体验更清净”，50.5%的人觉的在小城，能“静赏”自然景观，“山林徒步能听到虫鸣鸟叫，不会被打断沉浸式感受”，43%的人表示：小城是“清净式旅游”，大城市是“热闹多元氛围”。 短暂离开快节奏的工作和生活，为一份“低干扰体验”而奔赴小城，静静等一场云海、慢慢逛一条老街。 47.5%的受访者表示，小城能让自己“慢下来”，在古树下坐着看会儿老人下棋，心里就很舒服，不止“放松”，更觉得找回了生活节奏。45.1%的人认为小城旅行节奏更“自主”，无需被固定攻略束缚，这满足了他们对“自身精神掌控感”的渴求；40.8%的受访者去小城追求“沉浸生活”，他们不想做“路过式游客”，更想成为小城的“临时居民”；38.3%的人为了“治愈内卷”前往小城，在他们看来，小城是“去班味”的能量补给站，可以提供一个“暂时逃离快节奏职场和生活”的出口，让人充分放松、舒适充电。 展开全文 “消费友好”也增加了小城的吸引力，49.7%的受访者提到，小城的“高性价比”精准踩中需求，调研中，对于十一假期小城旅行的预算规划，“2001-5000元”是主流选择，超半数受访者认为中等预算更合理，大部分小城游客注重“性价比与体验的平衡”，另有17.9%的人选择经济型的“2000元以内”预算，在大多数学生、年轻群体或短途旅行中比较常见。 除此之外，拍照不千篇一律（34.3%）、远离流水线旅拍（32.4%）、自我态度表达（25.2%）也是大家选择“小城游”的原因。 超半数人偏爱小城“烟火气”，不做“流水线游客”，要“融入日常” “烟火气”是小城最打动人心的特质之一，本次调研显示，48.4%的人表示，“够意思”的民宿老板带着“逛早市”是自己在小城获得的“好体验”，43.6%的人会专门为“烟火气”去一座小城，比如去云南建水的西门菜市蹲烤豆腐、去浙江临海的紫阳街早市抢海苔饼，感受最真实的本地生活。菜市、早市这些小城日常，是在高效运转的一线城市生活中难得见到的“人间烟火”，是游客眼中不能错过的“独特风景”。 沾露带泥的一捆捆青菜、泡沫箱里鲫鱼乱跳溅起的水花、转角冒着白汽的包子铺……排队的阿姨们聊着“今天的萝卜干脆得很”，提着菜兜子的大爷蹲在路边，和卖豆腐的老伙计说着前一天的国际新闻，松弛的对话和交错的菜摊、早餐摊，藏着“烟火气”的踏实感，每一处都透着“日子本该这样”的鲜活。 “平时上班8点起床像是酷刑，闹钟响四五遍还挪不动窝，可去逛小城的早市，6点半就已经跟着人流往巷子里钻了，”回忆起上一次在临海赶早市的情形，在互联网大厂做运营的佳佳说到，不用赶打卡、不用想工作，就爱听大爷大妈讨价还价、摊主吆喝揽客的声响。 调研数据显示，54.2%的受访者去到小城，喜欢去原生态古镇、古村落走走，不赶时间就放空自己，看看大爷下棋、听听大妈们聊天，感受“街头烟火”；有29.2%的人就是被“烟火气”吸引，才首次关注到一座小城。去小城的朋友们，46.2%的人明确拒绝做“流水线游客”，32.6%的人表示希望在小城体验民俗，要“能亲手参与，不只是看”的那种；36.8%的人想要有能互动的“小众文化体验”，如看皮影戏、学打糍粑。 寻味“烟火”的“小城游客”们更愿意从“旁观式”的旅行转向“融入日常”的独特体验，成为“小城临时居民”。 而谈及去小城的“加分项”，46.5%的受访者觉得是实在的文化体验，非遗师傅手把手教学，做完的东西还能带走当伴手礼，非遗从橱窗里的展品变成了小城游客可参与、可带走的生活印记；40.7%的人表示在小城的“好体验”是能触摸到“生活质感”，比如清晨听到的方言叫卖、傍晚看到的炊烟袅袅，都像暂时“活在小城”而非“路过”；另有40%的人认为，“融入生活”的体验是去小城旅行和去热门大城市核心区别。 近五成人会“为吃赴一城”，超四成人去追“季节限定景” “没去甘肃天水之前，刷到天水麻辣烫的探店视频就挪不开眼，到了之后连吃三顿，还买了底料回家。”小城的 “吸引力密码” 集中在 “不可复制的在地元素”，其中，小城美食，是驱动人们出发的第一动力，也是大家抵达后最难忘的核心体验。 根据调研，64.7%的人挑选小城时，会把“美食特色”放在首位，要找老字号小吃、应季新鲜食材，还得是“本地人常去的店”，坚决避开“专为游客设的网红餐厅”；59.2%的人刚到小城，第一件事就是钻进街头巷尾寻“本地味道”，可能是巷口摆摊的豆腐脑，也可能是社区里开了几十年的面馆；47.2%的受访者直言“抵不住美食诱惑”，会专门为一口吃的奔赴一座城；38.6%的人称自己是看到“美食探店视频”才第一次关注到这座小城。因为一碗麻辣烫、一份烧饵块，小城成了“心之向往”。 民以食为天，游以食为先。美食不仅是小城“出圈”的第一流量入口，更是一座小城最“有烟火气的特产”，它藏着当地的气候、物产与生活习惯，是能记一辈子的“味觉记忆”。对于游客来说，尝一口小城美食，就像与这座城握了次手。 在谈及“发掘或者被分享了哪些有意思的‘小城特产’”时，50.6%的受访者首选“一口出圈的‘城市味道’”，比如云南的现烤鲜花饼、丽水畲族的乌米饭；47.1%选择“季节限定的水果”，比如贵州八月瓜、山东烟台的大樱桃、陕西的火晶柿子；而有26%的人表示自己会被“小城特产”吸引去了解一座小城，比如因新疆阿克苏的“糖包子”无花果，记住这座边疆小城；因福建武夷山的岩茶，萌生去茶山走走的念头。 “尝过还能带走”的便利，让这份“味觉记忆”有了延续性。调研显示，旅行中遇到心仪的“小城特产”，57.8%的人会直接通过京东等电商平台下单，不用拎着沉甸甸的行李赶路；42.3%的人日常也会在京东“特产馆”回购，哪怕不在小城，也能通过一口味道重温旅行时光。如今，“旅行尝鲜、电商下单”早已不是新鲜事，而是越来越多人的“常规操作”。 除了美食，限定景色、特色建筑、人文民俗，也是小城勾人的魅力所在。调研显示，43.9%的人会为“季节限定景色”踏上小城之旅，比如云南沙溪的春季油菜花海、新疆博湖的秋季候鸟，都是“追着季节去”的理由；35.4%的人因“季节限定景”对小城心动，如江西婺源的晒秋、西藏林芝的桃花沟，每一处都是“错过就遗憾”的景致；33.8%的人被“很对味”的原生态风景吸引，比如广西崇左的喀斯特秘境、内蒙古阿尔山的天池林海，用自然的纯粹打动人心。 建筑与人文文化也是出行的一大吸引力，46.9%的人会为“特色古建筑”专门去一座小城，比如山西应县木塔的巧夺天工、福建土楼的独特形制，都是“别处难见”的惊喜；33.2%的人会因“特色建筑”去跟一座陌生小城建立联系，比如通过吊脚楼知道贵州雷山县，因为六星街蓝墙小巷记住新疆伊宁；32.1%的人因“民俗文化”对小城产生好奇，福建泉州的蟳埔“簪花围”、浙江丽水的畲族凤凰装，都藏着鲜活的人文故事。 此外，32.3%的人追小众节庆（如四川西昌的彝族火把节），28.1%的人寻独家人文故事（如湖南花垣县的“边城”故事），24.9%的人因“戳心地名”出发（如云南漾濞、四川稻城）， 这些独一无二的元素，共同构成了小城“让人难忘”的理由。 超八成对“小城游”给出正面反馈，浙江丽水成最多人私藏“宝藏城市” “小城游”的最大魅力，藏在游客的真实反馈里。根据调研，超八成用户对小城旅行给出正面评价，64.7%的人表示“符合心理预期，值得推荐”，23.7%的人直言“超惊喜，比预期好太多，可能会再去”；这份认可也转化为更多人的出行意愿，82.2%的受访者明确表示，未来一年有小城旅行计划。 从目的地偏好来看，新疆伊宁（42.3%）、广西阳朔（34.8%）、江西婺源（31.6%）、内蒙古阿尔山（31%）、浙江丽水（30.7%）成为本次调研中受访者最向往的TOP5小城。它们凭借各自鲜明的特色“圈粉”：伊宁的边疆风情里藏着蓝墙小巷与维吾尔族民歌，阳朔的山水间能乘竹筏赏遇龙河风光，婺源的晒秋是秋日限定的人文景致，阿尔山四季皆景（春有林海、冬有不冻河），丽水的仙都景区则自带“仙侠剧同款”意境。这些“不可复制的特质”，让它们从众多小城中脱颖而出，成为假期出行的“新宠”。 值得关注的是，本次参与调研的1000名受访者公开的“私藏宝藏城市”名单中，浙江丽水、江西婺源、内蒙古阿尔山位列前三。 为了让更多“宝藏城市”被看见，近日，京东旅行启动“宝藏城市”计划，首站就是被誉为“中国生态第一市”的浙江丽水，用户可在京东App搜索“宝藏城市”直达机酒预定、景点门票免费抢专属服务页面。京东旅行相关负责人表示：“借助‘宝藏城市’计划，京东旅行会’包’下一座又一座宝藏目的地，为用户提供全场景优质旅行服务。” 调研显示，70.7%的受访者希望“宝藏城市”计划开发更多没被过度挖掘的小众小城，避免“小众变网红、清净变拥挤”，同时，更多用户期待平台提供更多的服务，58.3%想要“定制化套餐”，55.7%关注“透明化评价”，52.1%想要更多的“售后保障”。这些需求的核心，是希望“小城游”既能保留“小众感”，又能解决“基础设施短板”，实现“安心”与“特色”的双重满足。 事实上，大家选择“小城游”并非短暂的“跟风”，而是对“旅行本质”的重新探索。当人们不再执着于“打卡热门地标”，转而追求“清净感、沉浸感、慢节奏”时，小城恰好提供了这样的空间，在这里，旅行不再是“赶行程、拍照片”的流水线操作，而是“吃一碗地道美食、逛一次早市、听一段本地故事”的真实体验。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 即时刘说 文 | 即时刘说 在Labub👏u爆火时，它甚至被市场炒成了 “收藏品”，一位经济领域的大佬🌟和我聊起这事时直言：把 Labubu 当收藏品炒作，本质是个🤩伪命题。大佬给出的理由很明确 ——Labubu 更偏向潮流消😎费品，它的市场价值多靠情绪价值和资本投机撑起来，既没有收藏品😂该有的 “系统性稀缺性”，也缺乏足够的IP深度。 聊到😂这个 “伪命题”，我不由联想到了即时零售行业里的闪电仓—— 😡它现在似乎也面临着类似的 “认知疑问”。 目前即时零售😅平台端公布的市面上闪电仓数量超 5 万家，但依我和很多行业同😢仁的观察判断，真实仍在落地运营的数量恐怕没这么多；更关键的是😆，即便按这个规模算，整个行业里的闪电仓品牌也只有数百个，市面🤩上绝大多数闪电仓其实都是加盟模式，其中真正符合商业逻辑、具备👏可持续性的品牌，或许寥寥无几。除了惠宜选的仓店数突破2500😊 家，其他绝大多数一线闪电仓品牌，比如小柴购、乐购达、优购哆😴、快客达等品牌仓店数在几百家左右；至于更多小品牌，仓店数甚至😊不足 20 家。 所以，刘老实认为有必要和大家一起讨论❤️：当下的闪电仓加盟，到底是不是又一个 “伪命题”？ 传👏统加盟的四大门槛，闪电仓能跨过几个？ 传统的品牌加盟模🤗型通常建立在四个基础之上，这也是品牌放加盟需满足的核心条件：😡 成熟的商业模型：即有品牌直营店验证这一商业模式的可行🚀性和盈利性； 一定的品牌性：即便品牌目前仍不具备品牌力😘，后续也要加强对品牌的打造； 较强的运营能力：总部需具🌟备全流程支持系统和数字化运营工具； 一定的供应链能力：🤩很多品牌本质上主要依靠供应链盈利（如瑞幸、蜜雪冰城等）。 😁 但放眼当下的闪电仓市场，绝大多数品牌似乎难以达标： 🙌 首先，缺乏经过充分验证的直营模型。仓店品牌虽多，但有些仓店😡甚至都没有自己的直营店，加盟后往往是能 “摸黑过河”； 👍 其次，品牌建设几乎为零。目前，消费者认的是平台标识（美团闪😀购、淘宝闪购、京东秒送），而非仓品牌本身；且目前即时零售平台🙄用户主要依靠搜索商品关键词购物，特定到某闪电仓品牌购物的占比😡相对较少； 再次，运营支持系统薄弱。尽管大多数品牌都提😎供运营服务，并赚取加盟商的销售抽点，但很多品牌在选品、定价、😂动销策略等关键环节仍缺乏精细化管理； 最致命的是第四点😘：供应链能力缺失。绝大多数闪电仓品牌没有自己的供应链，更无自🤩建中心仓，加盟商的货源大都来自 1688、拼多多等平台，导致😜商品质量参差不齐、同质化严重。 其实并非大多数闪电仓品🤩牌不想做自己的供应链，而是先天条件不足。 展开全文 🤗 闪电仓与便利店、餐饮等传统实体加盟存在本质差异：闪电仓做🙌的是线上半径生意（多为 3-5 公里），其密度天花板非常低。😎即便在北京、上海这样的超大型城市，同一品牌目前也很难支撑超过🎉100 个仓店同时健康运营，这也切断了绝大多数品牌方打造自身🔥供应链的想法。 然许多品牌也在平台没有区域保护机制的情😍况下进行全国招商加盟，导致区域内卷加剧、单仓盈利困难；这种 😘“一套货盘打全国”的模式，显然难以适应不同区域的消费差异。 😍 可以说，除了极少数品牌自建仓配体系外，绝大多数闪电仓在🤗供应链端几乎毫无壁垒—— 而这恰恰是加盟模型中最核心的盈利来😎源之一。 面对这些问题，我们需要思考：这是商业模式本身🔥的问题，还是行业发展的阶段性问题？对此，市场存在两种不同观点😉： 有观点认为，闪电仓仍处于早期发展阶段，目前的问题并🙄非模式缺陷，而是行业尚未进入成熟期。正如电商早期一样，混乱与🔥整合是必经之路，随着市场出清和资本筛选，最终能留下的品牌或将👏建立起真正的供应链和运营能力。 也有不少人和我持相同看🌟法：如果绝大多数参与者始终依赖低质货源、缺乏品牌认知、只能在🎉平台流量红利中 “薅羊毛”，那么闪电仓加盟很可能只是一个 “😆看起来很美” 的伪命题。因为它吸引了很多并非真正的创业者，而😜是追逐风口的投机者入局 —— 正如 Labubu 的炒作逻辑😅一样，情绪和资本驱动之下，缺乏可持续的根基。 所以，我🙌们不必急于给闪电仓加盟是否是伪命题下定论，但必须提出更尖锐的🎉核心疑问： 1、在没有供应链控制力的情况下，闪电仓品牌😅究竟靠什么为加盟商提供长期价值？ 2、是走区域为王的精❤️细化运营之路，还是继续走全国招商加盟的扩张之路？ 3、💯平台政策一旦变动（如抽成比例或流量分配调整），对平台依赖度极🙄高的闪电仓该如何生存？ 4、如果消费者只认平台、不认仓❤️品牌，那么加盟的 “品牌溢价” 究竟存在于哪里？ 5、🤩闪电仓要想提升单量，除了卷价格，增加sku外，是否能找到真正💯的解锁钥匙？ 6、闪电仓是否适合搞私域，又如何打造自己🙄的私域？ ...... 这些问题并不容易回答，但😉却值得每一个参与者深思。闪电仓是否将成为即时零售的基础设施，❤️抑或只是资本助推下的又一波泡沫？答案可能要在未来两三年内才能🔥真正浮现。而在那之前，保持清醒的批判性思考，或许比盲目入场更🙌加重要—— 尤其是对行业小白而言。 对此，你有什么高见🤯，也希望在评论区和刘老实一起互动讨论。返回搜狐，查看更多