崔东树：预计“十五五”期间中国汽车年销量将达到4000万台 🚀 9月24日，乘联分会秘书长崔东树发文称，展望“十五五”🙌期间的汽车行业，乐观预计总体汽车厂家总量达到4000万台，“💯十四五”年均增速在3%，出口年均增长9%，实现持续较强，内需💯实现年均近2%的微幅增长。崔东树表示，很多人对未来中国汽车全🤯球销量4000万台的预期是不相信的，但相信国际市场潜力和挖掘😉内需的普及增量后的国内消费潜力仍较大。 奇瑞汽车香港I😎PO发行价定为30.75港元，净筹逾88亿港元 9月2😁4日晚间，奇瑞汽车在港交所公告，最终发售价为30.75港元，🤗所得款项净额88.793亿港元，股份开始买卖日为9月25日。😴分配结果显示，香港公开发售获308.18倍认购，国际发售获1😜1.61倍认购。 李想：理想i6将标配AD Max，并😎永久免使用费用 9月24日下午，理想汽车CEO李想在社😉交平台发文称，高阶辅助驾驶一定要有，而且不应该收使用费用。所😆以，理想i6将标配AD Max，并永久免使用费用。 长💯城汽车：调整购买理财产品额度至不超过390亿元 长城汽😘车9月24日晚间公告，公司董事会审议通过了调整购买理财产品额🤯度的议案，将购买理财产品额度由不超过300亿元调整为不超过3❤️90亿元，授权有效期内任一时点的交易金额不超过390亿元，且😜资金可滚动使用。 销售渠道调整为“单城单店”？ 丰田中🚀国：目前仅是一种尝试 9月24日，针对有关“销售渠道调👍整为部分区域‘单城单店’”的消息，丰田中国表示，一个城市仅保🙌留一家丰田合资品牌4S店，不仅是为了给消费者提供更好的服务，😘也是公司从效率、环保等角度来考虑的，“目前仅是一种尝试。” 🤯 千里科技：股东力帆控股拟协议转让3%公司股份给奔驰数字😁技术 千里科技9月25日公告，股东重庆力帆控股有限公司😴因未按照协议约定完成股票质押回购交易，质权人申万宏源证券有限🤗公司和华创证券有限责任公司拟采用协议转让方式处置力帆控股所持😆公司股份。9月25日，力帆控股、梅赛德斯-奔驰（上海）数字技😢术有限公司分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，力帆🎉控股将其持有的合计1.36亿股公司股份（占公司总股本的3.0🤯0%），以9.87元/股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数⭐字技术，协议转让对价为13.39亿元，以偿还相关债务。受让方😆奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起12个月内不减🔥持。 新款领克08 EM-P车型上市 9月24日🥳，领克汽车宣布，新款领克08 EM-P正式上市，官方售价17😜.58万元起。 小鹏汽车：首批位于新加坡、马来西亚和泰👍国的小鹏品牌充电站上线 9月23日，小鹏汽车宣布，小鹏🙄汽车品牌充电站在新加坡、马来西亚和泰国正式上线。据介绍，小鹏🤔汽车旗下充电补能品牌——小鹏充电将全面接入新加坡最大的充电运😊营商Charge Plus在新加坡、马来西亚及泰国部署的充电🎉网络，逾3800个充电桩。 展开全文 追觅汽车首🙄款超奢旗舰SUV即将亮相，计划2027年上市 9月24😅日，界面新闻获悉，追觅汽车将在明日的首届全球战略合作伙伴大会🤯上对外展出第二款车型——家族首款超奢旗舰SUV。追觅官方介绍❤️，这标志着其“性能纯电轿跑+超奢旗舰SUV” 的多产品矩阵正❤️式形成，追觅汽车两款产品均计划2027年上市。 哈萨克🤯斯坦首批比亚迪电动大巴下线 9月24日，比亚迪商用车宣😆布，哈萨克斯坦首批比亚迪电动大巴于近日在阿斯塔纳汽车（Ast🤯ana Motors）商用车生产工厂下线。 欧洲汽车工😴业协会发布2025年上半年报告，中国市场增长强劲 据新😀华财经，欧洲汽车工业协会（ACEA）近日发布的《2025年上😁半年全球及欧盟汽车行业经济与市场报告》显示，全球汽车市场分化🤗明显，中国市场增长强劲，而欧洲整体需求和生产承压。 报😆告指出，欧盟经济前景保持谨慎乐观。2025年欧盟GDP预计增⭐长1.1%，通胀水平有望降至2.3%，2026年均值为1.9🙄%，低于欧洲央行2%的目标。就业预计继续增加，失业率2026😀年有望降至5.7%的历史低点。 全球汽车注册量上半年增❤️长5%，达3740万辆。中国市场增长12%，受政策支持推动；🙄北美市场增长2.5%；欧洲整体下降2.4%，其中欧盟市场下滑👍1.9%，但土耳其、EFTA国家和英国发挥稳定作用。 🚀Waymo将推出企业版自动驾驶出行服务 当地时间9月2🤔4日，Alphabet旗下无人驾驶技术公司Waymo宣布将推🚀出企业版服务“Waymo for Business”，允许雇👏主、大学和活动组织者创建账户，为相关机构的员工、学生或宾客提😂供出行服务。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 公司研究室，作者 | 宋志平 竞争是市场经济的🔥灵魂。不少人误认为，要竞争就不可能合作，市场竞争就是“你死我🤗活”的丛林法则。 其实，竞争有好坏之分，良性、有序的竞🙄争是好竞争，而恶性、无序的竞争是坏竞争。良性竞争创造价值，恶🤔性竞争毁灭价值。 2024年7月30日，中共中央政治局🤩会议指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争；2024年🥳12月，中央经济工作会议进一步提出，综合整治“内卷式”竞争，🔥规范地方政府和企业行为；2025年《政府工作报告》也强调了综🤗合整治“内卷式”竞争。 “内卷式”竞争通常表现为片面追😊求低价格的过度同质化竞争，不仅会导致产品价格和企业利润下降，🌟还将影响上市公司的市值，进而影响资本市场以及上证指数等，所以🤔必须综合施治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级🤯。 传统“量本利”的失效与教训 价格是企业的生命❤️线，必须认真对待。不少人认为产品价格是由市场决定的，是客观的🙄，企业只能适应。 但事实是，市场价格往往是由卖方进行恶🥳性竞争而形成的不合理的低价。在产能过剩的情况下，企业之间常大😆打价格战，结果价格大幅下降，全行业亏损，没有一个胜利者。 😘 在买方市场中，产品供大于求，市场已从供给制约转为需求制约💯。在这种形势下，企业再去增加产量，不仅不能摊薄固定成本，反而🙌会增加变动成本，致使流动资金紧张。更为严重的是，产能过剩引发❤️企业之间愈演愈烈的低价倾销和恶性竞争，极大地压缩了企业的利润👏空间，甚至导致亏损。 举个例子，卖20万辆汽车比卖10🥳万辆汽车的单位成本更低，表面上看也能获得更多的盈利。但在过剩😆经济背景下，生产10万辆汽车能卖得出去；生产20万辆汽车，就😍有10万辆卖不出去，不但没有真正降低每辆汽车的单位成本，还会🤩占用大量的流动资金。 不少企业在经济危机和过剩时期采取😀了降价放量的竞争策略。这样的策略往往使企业的经营状况雪上加霜😜，因为市场这时本来就在萎缩，企业放量销售完全是逆市场操作。理🙄智的做法是竞争各方尽量合理地减产，在降价上慎之又慎，用减产保😘价的方式渡过难关。 水泥行业的启示：限电保价 2😘011年下半年，由于电力供应紧张，再加上节能环保的需要，浙江😁、江苏等地方政府对工业企业采取了分期分批控制用电的措施，这些😡企业中也包括水泥企业。一开始，不少水泥企业跑到电力局，希望不😆要拉闸，后来大家发现拉闸限电后，水泥价格竟“因祸得福”，每吨🤔涨了100多元。虽然水泥产量少了一些，但是利润提高了许多。2🎉011年，整个水泥行业的利润竟破天荒地超过了1000亿元，这😁种增长确实得益于限电。 这件事提醒我们：过去把竞争焦点🔥放在量上，价格不停地往下降，企业赚不到钱；现在减量了，企业反😢倒赚了很多钱。可见，行业的主要矛盾是价格，不是量，而且在供大🤗于求的情况下，想放量也放不了，因为这时的水泥产品价格弹性更是😉微乎其微。 通过这一年，大家认识到，影响企业效益的是价😂格，影响价格的是供需关系，这就把逻辑讲通了。量多不赚钱，量少🙄才赚钱，要想取得可观的利润，就不能盲目地靠放量降价，而是要进⭐行产销平衡，以销定产，稳产保价。可以说，限电事件对水泥行业来🌟说既是一场市场教育，也是一场价格教育。 构建“价本利”⭐新模式 面对“量本利”的失效，我们创造性地提出一种全新🚀的盈利模式：价本利。“价本利”模式不再将企业的盈利核心立足于🥳产量的增加，而是实行“稳价、保量、降本”的六字方针。 🤩它的基本要义有两点：一是通过稳价保价手段，使价格处在合理的水😂平区间，使它不严重偏离产品的价值；二是控制一切应该控制的成本🤩。 “价本利”是从传统的“量本利”发展而来的，并不是对🎉“量本利”的否定，而是针对行业关键矛盾的转化提出的新模式。 🙄 在供大于求的背景下，“价本利”重构合理的价格体系，不是🤯围绕“增量”压价销售，而是围绕“稳价”以销定产、降本增效，维😘护区域市场供需平衡。 “价本利”追求的是稳定价格，不滥⭐用市场支配地位，让市场有序化，不漫天要价也不恶意杀价，在市场😡、客户、竞争者都能接受的情况下追求价格理性化。 （来源😂：《硬道理》，作者系中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展🚀研究会首席专家。）返回搜狐，查看更多