文 | 万联万象，作者｜龙猫 文 | 万联万象，作者｜🤔龙猫 在全球能源转型加速、碳中和目标深入推进的背景下，🚀战略性矿产资源已成为大国竞争的核心领域。 近日，我国宣🤯布横跨四川、青海、西藏、新疆四省区、全长2800公里的“亚洲🥳锂腰带”取得重大找矿突破，标志着我国在关键矿产资源供应体系构😴建上迈出历史性一步。 这一发现不仅重塑了全球锂资源分布😢格局，也为我国新能源汽车、储能等战略新兴产业提供了坚实的资源🎉保障。 一直以来，稀土是我国在全球供应链上的绝对优势产😢业。那么，“亚洲锂腰带”的出现，会成为我国的另一张国际博弈的😎王牌吗？ 核心资源的突破 锂作为21世纪重要的战😂略资源，被誉为“白色石油”，是新能源汽车动力电池的核心材料。😴随着全球能源转型加速，锂资源的需求呈现爆发式增长。过去，我国😎锂资源对外依存度较高，主要依赖从澳大利亚、智利等国家进口。 🤗 “亚洲锂腰带”的发现，极大提升了我国锂资源的自给能力，🙄初步估算其资源储量可满足未来数十年国内市场需求。这不仅降低了🤗产业链供应链风险，也为我国在全球绿色能源竞争中占据了主动地位🙌。 这一突破的意义远不止于资源量的增加。从地质学的角度🔥看，“亚洲锂腰带”位于特提斯成矿域东段，是一条具有全球意义的😆稀有金属富集带。该区域的锂矿类型多样，包括硬岩型锂辉石矿、盐🙄湖卤水锂矿以及新型的锂云母矿等，成矿条件优越，资源潜力巨大。😅 目前，已在该带内发现多个大型和超大型锂矿床，如四川甲🔥基卡、青海察尔汗盐湖、西藏扎布耶盐湖和新疆大红柳滩等，这些矿⭐床的开发将形成多层次的锂资源供应体系。 更重要的是，“👏亚洲锂腰带”的发现是我国自然资源管理体系与科技创新协同发展的💯成果。在“十四五”期间，国家通过统筹地质调查、科技攻关和政策😊支持，构建了“天空地一体化”的勘探技术体系，实现了对深部矿体😢的精准识别。同时，成矿理论的创新为找矿突破提供了科学指导，例😁如通过研究青藏高原隆升与锂富集的关系，建立了大陆碰撞带锂成矿😴模型，为找矿预测提供了新思路。 “亚洲锂腰带”的开发还🚀将带动西部地区经济社会发展。锂矿带所在的川青藏新四省区多为欠😘发达地区，但矿产资源丰富。通过资源开发与生态保护相协调的模式😀，可以促进当地基础设施建设、就业增长和产业升级，形成“资源开😎发-经济发展-民生改善”的良性循环。 此外，锂电产业链😂的延伸，如正极材料、电池制造等环节的落地，有望在西部形成新的😆产业集群，推动区域协调发展。 技术创新是关键 “🤯亚洲锂腰带”的发现只是第一步，如何高效、绿色地开发这些资源，🤗取决于技术创新的水平。 展开全文 盐湖卤水提锂技😢术是我们技术不断创新的亮点之一。我国盐湖锂资源占全国总储量的😉80%以上，但主要分布在青藏高原地区，自然条件恶劣，卤水成分😁复杂，镁锂比高，提取难度大。过去，我国盐湖提锂技术相对落后，🤩导致资源开发程度低。 通过“十四五”期间的科技攻关，我😉国研发了吸附法、膜分离法、电渗析法等新型提锂技术，显著提高了😡锂回收率和纯度。例如，青海察尔汗盐湖采用吸附法提锂，使锂回收🚀率从40%提升至80%以上，同时降低了能耗和环境污染。西藏扎😍布耶盐湖则通过太阳池浓缩技术，利用高原丰富的太阳能资源，实现❤️了低成本、环境友好的锂提取。 低品位锂云母提锂技术的突😍破同样具有重要意义。我国江西宜春等地拥有丰富的锂云母资源，但💯品位低、杂质多，传统工艺成本高、污染重。通过技术创新，我国开🤯发了硫酸盐焙烧、压煮法等新工艺，实现了低品位锂云母中锂的高效💯提取。 在突破锂资源提取技术的同时，我国还在氦气提取领🙄域取得了重大进展。氦气是半导体、航天和医疗等高科技产业的关键😎材料，长期以来我国几乎完全依赖进口。通过科技攻关，我国形成了😎从天然气中提取氦气的完整技术体系，实现了氦气资源的“从无到有⭐”。 技术创新的背后是国家战略的支撑。“十四五”期间，😘国家通过重点研发计划、产学研合作等机制，加大了对矿产资源提取😡技术的投入。企业、高校和科研院所形成创新联合体，攻克了多项关💯键技术瓶颈。例如，中国科学院青海盐湖研究所研发的梯度耦合膜分👍离技术，成功解决了高镁锂比卤水提锂难题；宁德时代、比亚迪等企🔥业通过产业链向下延伸，推动了提锂技术的商业化应用。 此🚀外，数字化和智能化技术的应用为资源开发带来了新机遇。在“亚洲⭐锂腰带”开发中，大数据、人工智能和物联网技术被用于资源评估、🤩生产优化和环境监测。例如，通过建立锂资源三维地质模型，可以实😘现精准开采；利用智能算法优化提锂工艺参数，可提高生产效率和资⭐源利用率。这些技术的融合，正推动矿产资源开发向绿色、智能和可🔥持续方向发展。 从“锂腰带”到“金腰带” “亚洲😁锂腰带”的发现和技术突破为我国战略性矿产资源供应带来了巨大机👍遇，但同时也面临诸多挑战。从“锂腰带”到“金腰带”，仍需要不🥳断打磨。 从资源开发角度看，“亚洲锂腰带”的潜力尚未完😎全释放。目前，已探明资源量仅占预测总量的30%左右，未来还需🙄加大勘探投入，特别是针对深部矿体和复杂成矿带的勘查。此外，资👍源开发需要与基础设施建设同步推进。 川青藏新四省区地形👍复杂，交通、能源和水资源等条件较差，亟需建设配套基础设施以支🙄持大规模开发。国家可通过“西部大开发”和“一带一路”倡议，优🔥先在锂矿带区域布局铁路、电网和水利工程，降低开发成本。 🙌 环境保护是“亚洲锂腰带”开发必须面对的挑战。锂矿带分布区域❤️多为生态脆弱区，如青藏高原被誉为“亚洲水塔”，盐湖和湿地生态⭐系统敏感。资源开发必须坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，采😘用环境友好型技术。 例如，在盐湖提锂中推广“零排放”工🤩艺，实现卤水资源循环利用；在硬岩开采中加强植被恢复和尾矿治理😊。同时，建立全生命周期环境监测体系，确保开发活动在生态承载力😆范围内。 国际市场变化带来的不确定性也需要应对。全球锂🔥资源竞争日益激烈，美国、欧盟等纷纷将锂列为关键矿产，并通过政😂策扶持本土供应链。我国需充分利用“亚洲锂腰带”的资源优势，增🤩强在国际市场的话语权。 一方面，通过深化与“一带一路”👏沿线国家的合作，构建锂资源供应网络；另一方面，推动锂电产业链🤗全球化布局，在资源国投资建厂，实现互利共赢。 技术创新😎仍是未来的核心驱动力。当前，我国在提锂技术方面虽已取得突破，😁但相比国际先进水平仍有差距。特别是在低碳技术和循环经济领域，😍需加强研发投入。 例如，开发新一代吸附材料和膜分离技术👍，进一步降低能耗；推进锂电池回收利用，从废旧电池中提取锂资源🤔，形成“资源-产品-再生资源”的闭环模式。此外，氦气提取技术😴需进一步优化，提高回收率和经济性。 “亚洲锂腰带”的发😡现，是我国自然资源领域的里程碑事件。通过科技创新、绿色开发和🙌国际合作，我国有望实现锂资源的自主可控，并为全球能源转型贡献😉中国力量。未来，“亚洲锂腰带”将不仅是地理意义上的矿带，更成👍为技术、生态和经济协调发展的“金腰带”。 结语 😂“亚洲锂腰带”不仅是地质找矿技术的胜利，更是我国战略规划与科😊技创新的协同成果。 面对全球能源转型和产业链竞争的新格😢局，中国通过锂资源的自主可控，为新能源汽车、储能等新兴产业奠🔥定了坚实基础。未来，“亚洲锂腰带”的开发需以科技创新为引擎，❤️以绿色可持续为准则，兼顾生态保护与区域发展，在国际合作与竞争😜中构建更安全、更韧性的资源供应体系。 我国的全球竞争力🙌中，将会又多一张王牌！返回搜狐，查看更多

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据亿欧汽车报道，极氪内部正在推行代号“M”的渠道改革计划。根😊据这一计划，在不改变直营模式的前提下，部分极氪直营门店和极氪⭐家门店将转让给投资人。其中，后者切换数量较多，前者较少。 😴 根据该计划，部分原本由极氪直接租赁的门店及展厅将转由投资❤️人接手，相关销售团队也将脱离极氪体系，转为投资人旗下员工。 😍 值得注意的是，极氪强调其仍将保留相当数量的直营门店，特🥳别是位于一二线城市核心商圈的门店，以维持对终端售价和服务标准😅的直接管控。全国门店总量将稳定在500家左右。 这一变😎革背后，是极氪与领克品牌战略整合的深化。 官方表示，新😴采用的“直营为主、合伙人模式为辅”策略，旨在借助合伙人模式更🤩快渗透下沉市场。此前极氪高管曾透露，在不同级别城市将采用差异😁化的渠道策略：一二线城市坚持直营，三四线城市尝试代理，五六线😂城市则与领克共享渠道以降低投入。 极氪最新财报数据显示😘，其第二季度销售管理费用有所下降，毛利率创下20.6%的新高🚀，这表明“M计划”在一定程度上有助于优化运营成本。 然😁而，部分投资人对转让门店兴趣不高，尤其是位于客流较小城市的门⭐店，其盈利潜力可能有限，这给“M计划”的推进带来了一定挑战。😡 从市场现状来看，极氪在新能源汽车市场的竞争中面临着诸🤔多压力。 一边是传统豪华品牌急着搞电动化，新车一款接一🤯款地出，抢极氪的市场；另一边造车新势力也没闲着，天天琢磨创新🙄，产品和服务都在升级，压力真是从两头来。 这种时候推“🙄M计划”，极氪可能是想找找新出路、冲点新增长。 总的来😡说，“M计划”或许是极氪在激烈竞争里给销售渠道动的一次手术。👏 想靠“直营打底、合伙人补位”的办法，把市场铺得更开，💯资源用得更省。 至于极氪能否实现可持续增长，还需交给市👍场来检验。（转载自电车界）返回搜狐，查看更多