文 | 公司研究室，作者 | 宋志平 竞争是市场经济的😅灵魂。不少人误认为，要竞争就不可能合作，市场竞争就是“你死我🥳活”的丛林法则。 其实，竞争有好坏之分，良性、有序的竞🤗争是好竞争，而恶性、无序的竞争是坏竞争。良性竞争创造价值，恶🤗性竞争毁灭价值。 2024年7月30日，中共中央政治局😜会议指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争；2024年🙄12月，中央经济工作会议进一步提出，综合整治“内卷式”竞争，🤩规范地方政府和企业行为；2025年《政府工作报告》也强调了综🤯合整治“内卷式”竞争。 “内卷式”竞争通常表现为片面追🚀求低价格的过度同质化竞争，不仅会导致产品价格和企业利润下降，😉还将影响上市公司的市值，进而影响资本市场以及上证指数等，所以🤔必须综合施治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级🎉。 传统“量本利”的失效与教训 价格是企业的生命⭐线，必须认真对待。不少人认为产品价格是由市场决定的，是客观的😴，企业只能适应。 但事实是，市场价格往往是由卖方进行恶🤗性竞争而形成的不合理的低价。在产能过剩的情况下，企业之间常大😍打价格战，结果价格大幅下降，全行业亏损，没有一个胜利者。 😆 在买方市场中，产品供大于求，市场已从供给制约转为需求制约🙌。在这种形势下，企业再去增加产量，不仅不能摊薄固定成本，反而😘会增加变动成本，致使流动资金紧张。更为严重的是，产能过剩引发😂企业之间愈演愈烈的低价倾销和恶性竞争，极大地压缩了企业的利润🌟空间，甚至导致亏损。 举个例子，卖20万辆汽车比卖10😎万辆汽车的单位成本更低，表面上看也能获得更多的盈利。但在过剩😀经济背景下，生产10万辆汽车能卖得出去；生产20万辆汽车，就👏有10万辆卖不出去，不但没有真正降低每辆汽车的单位成本，还会🤔占用大量的流动资金。 不少企业在经济危机和过剩时期采取😢了降价放量的竞争策略。这样的策略往往使企业的经营状况雪上加霜🤗，因为市场这时本来就在萎缩，企业放量销售完全是逆市场操作。理❤️智的做法是竞争各方尽量合理地减产，在降价上慎之又慎，用减产保🎉价的方式渡过难关。 水泥行业的启示：限电保价 2🙌011年下半年，由于电力供应紧张，再加上节能环保的需要，浙江😡、江苏等地方政府对工业企业采取了分期分批控制用电的措施，这些😎企业中也包括水泥企业。一开始，不少水泥企业跑到电力局，希望不⭐要拉闸，后来大家发现拉闸限电后，水泥价格竟“因祸得福”，每吨😍涨了100多元。虽然水泥产量少了一些，但是利润提高了许多。2🎉011年，整个水泥行业的利润竟破天荒地超过了1000亿元，这😆种增长确实得益于限电。 这件事提醒我们：过去把竞争焦点👏放在量上，价格不停地往下降，企业赚不到钱；现在减量了，企业反🔥倒赚了很多钱。可见，行业的主要矛盾是价格，不是量，而且在供大🔥于求的情况下，想放量也放不了，因为这时的水泥产品价格弹性更是🙌微乎其微。 通过这一年，大家认识到，影响企业效益的是价😡格，影响价格的是供需关系，这就把逻辑讲通了。量多不赚钱，量少😁才赚钱，要想取得可观的利润，就不能盲目地靠放量降价，而是要进😊行产销平衡，以销定产，稳产保价。可以说，限电事件对水泥行业来😀说既是一场市场教育，也是一场价格教育。 构建“价本利”😆新模式 面对“量本利”的失效，我们创造性地提出一种全新🙌的盈利模式：价本利。“价本利”模式不再将企业的盈利核心立足于🌟产量的增加，而是实行“稳价、保量、降本”的六字方针。 🤩它的基本要义有两点：一是通过稳价保价手段，使价格处在合理的水🤔平区间，使它不严重偏离产品的价值；二是控制一切应该控制的成本🤩。 “价本利”是从传统的“量本利”发展而来的，并不是对😁“量本利”的否定，而是针对行业关键矛盾的转化提出的新模式。 🙌 在供大于求的背景下，“价本利”重构合理的价格体系，不是😅围绕“增量”压价销售，而是围绕“稳价”以销定产、降本增效，维😜护区域市场供需平衡。 “价本利”追求的是稳定价格，不滥👍用市场支配地位，让市场有序化，不漫天要价也不恶意杀价，在市场🔥、客户、竞争者都能接受的情况下追求价格理性化。 （来源😴：《硬道理》，作者系中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展😆研究会首席专家。）返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

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保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

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据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多