黄金周来了,为什么10亿人出门导航不再仅是“认路”?

吃瓜电子官网最新热点:黄金周来了,为什么10亿人出门导航不再仅是“认路”?

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黄金周已进入最后的倒计时。最近我在准备假期自驾游出行,一直有在看高德扫街榜推荐的餐厅和路线,觉得挺有意思——国庆出去玩,或者回家乡,会更好的理解“导航”这件事并不是“从A到B”那么简单。 惯性思维里,大家容易把“导航”简单或仅仅等同于“找路”或“驾车”,会觉得“本地人熟悉路不用导航吧”、“开车去景点的应该挺少”、“不开车就不用导航”。 放在今天看,这些都是过时的说法。 因为用户对导航的使用,已不再是过去的“纯找目的地”或者“开车认路”了,使用逻辑、场景都发生了很大的改变和进化。 人们的整个出行逻辑变了。导航不再是途中的应急措施,而是决策起点和全程辅助:它不仅解决了“去哪儿”的需求,更在回答“怎么去最好”的问题,还提醒“途中和抵达各种可能”。 比如,大家出发前都会打开地图看一眼实时路况,就算本地人出门开车也会盯着地图看能不能避堵,还有像找车位、危险路段预警、电子眼提醒、施工绕行提示……这些功能早已超越我们对地图导航软件的传统认知。 聊到扫街榜,住在北上广深杭川渝这些一线城市的朋友,即便是去曾经去过的餐厅,在路上大概率也会开着导航,更多是了解实时路况、拥堵情况,哪条路线是最佳路线,以及还有多少时间到目的地——这点非常重要,尤其是跟人有约的情况下。现在的高德App能利用AI精准预计还有多少分钟到达,公共交通接驳、自驾、骑行……用户可以提前规划不同交通方式,获得出行时间上的确定性。 (图源:高德地图App) 比如我在广州常去的一家吃法国生蚝的餐厅,位于市中心的体育西,离我十几公里,位置很好找。但每年去三五次,不管哪回我都会导航,有时候看到堵车严重就错峰前往。当然,很多女性朋友说开车就得开导航啊,导航就是出行的标配,哪怕电车车机屏幕再大都要连着手机导航,这个好像也确实是事实…… 还有朋友开导航是为了看红绿灯倒计时,甚至就为了听听偶像的语音包声音,就像身边有个贴心的副驾驶,让旅行不那么无聊,还更轻松。总之,现在的地图导航,早已不止于“指路”这个单一功能了,它满足了我们在路上的种种细微功能需求,甚至还能提供情绪价值。 车越来越多,路越修越通,交通方式越来越丰富,车况、路况势必会越来越繁密复杂。而且所有城市都在快速变化,修路、堵车、城市基建、各项线下生活服务场景不断在更新迭代,路况车况和城建更新速率都很快。在城市生活的人也在变化,除了“本地人”每年还有大量新增的“新北京人”、“新上海人”、“新老广”,还有不少多地生活、自驾旅游的人……所有人在出门前都打开导航,导航App其实已经成了城市与人的连接。 艾媒咨询前两年出了一份报告,调研了网友对地图导航APP功能使用最多的五个功能,依次是确定出行路线(34.51%)、行车导航(32.21%)、实时路况查询(31.44%)、公交查询(29.91%)和周边搜索(27.15%)——排第一的已经就是“确定出行路线”,而不是大家传统理解的“导航”。 记得去年五一长假,广东梅大高速塌方事故发生后,有车主在救援过程中提到一个关键细节:他提前收到了高德地图“前方有车辆急刹”的语音警告,正是这宝贵的提前几秒预警,让他及时刹车,避免了更严重的后果。我了解了一下,这个预警来自中国安全生产科学研究院联合高德地图发布的“鹰眼守护”预警系统,用户在驾车行驶中打开高德并开启语音播报功能,才能获得这个宝贵的预警信息,守护行车安全。这也说明,今天使用导航App不一定是因为不识路,是因为我们要高效、安全、舒心、便捷出行,光靠“识路”已经不够了。 展开全文 而且啊,导航也早已不是开车群体的专属,还包含近距离的步行、骑行及公交地铁类导航。数据显示,所有出行导航行为中,有近4成的用户使用场景是步行、骑行和公交导航类。用导航的人群越来越广泛,同时一个用户也会在很多场景下用导航,比如我在北京、上海、杭州等地出差,一下飞机就导航看地铁路线,到了酒店也会经常开着导航App找餐厅,在回广州的前一天还会用导航App规划出发时间提前约好网约车。 每日经济新闻《2024城市交通出行报告》也验证这一情况。调查显示,在城市居民日常出行中,32.18%的参与者选择地铁出行;其次是私家车、公交、自有电动自行车/摩托车,占比分别为25.61%、11.07%、14.53%;网约车/出租车、自有自行车、共享自行车和共享电动自行车,分别为3.46%、4.50%、4.13%和1.38%;另有3.11%的参与者选择步行。 就算大家选择公共出行方式,导航也会帮忙规划好组合路线:步行或共享单车到地铁站或公交站,如何转线,提醒到站,出站走哪个出口,再怎么步行到目的性,全都有精准的提醒。 甚至我们坐在家里也在越来越多地使用导航App,比如会反复搜索或者将一个餐厅分享给朋友,或者定位选一个店约饭,这些场景是高德扫街榜爆发的基础。 高德有10亿量级的用户,提供的是大多数用户大多数情况下的选择。根据统计学原理,当样本量足够大时,样本均值的抽样分布无限接近于正态分布,这是“群众的眼睛是雪亮的”的理论基础。 高德拥有超大规模的活跃用户群,每日产生海量的导航、搜索、定位、收藏等交互数据,样本量规模已远超临界值,加上AI大模型算法进行数据校准,因此即便个别数据的遗漏,对结果造成的误差,在统计学上也是几乎可以忽略不计的。 简单来讲,9.9亿用户用脚投票的选择依然有参照性。这个黄金周,我强烈推荐你在使用高德App辅助出行时,多用高德扫街榜探索真实世界,发现更多美好。 对了,就在今天,高德扫街榜发布了《国庆指南:全国TOP100餐厅》,榜单显示全国31个省市区中45个城市有餐厅上榜,感觉这些算是真正的“国民级餐厅”了,强烈推荐打卡。 最后,顺祝大家双节快乐呀~返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

新京报贝壳财经讯 9月18日,据立讯精密官方公众号披露,立讯精密与美国边缘人工智能芯片企业PIMIC于9月17日正式达成战略合作。双方将基于PIMIC的边缘AI芯片技术,共同开发新一代智能可穿戴产品。立讯精密技术委员会高级总监Ronald Yuan表示,此项联合技术将很快应用于无线耳机、AI/AR眼镜及AIoT设备等可穿戴产品。 编辑 杨娟娟返回搜狐,查看更多

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