每经记者 赵雯琪 每经编辑 魏文艺 “我明天下午2点要😴去首都机场，帮我约一辆能坐4个人、宽敞一点的车。” 国😴庆中秋长假期间，出行高峰如期而至。在此之前，不少出行平台都结😊合AI（人工智能）技术推出了全新的技术升级。面对复杂的出行需💯求，AI能成为靠谱的“出行搭子”吗？10月2日，记者在出行高😂峰期体验了一把AI出行助手——滴滴出行在假期前三天刚刚开放公👍测的智能助手“小滴”。 与常规打车流程不同，在记者提出😉自己的预约出行要求和用车场景后，“小滴”并未立即派单，而是经😀过约30秒智能分析和数据处理后生成了一份完整的出行方案：建议🎉下午2点左右出发，系统将在11点55分起监控天气，13点55😍分安排车辆，若空车紧张则会提前调度。 在另一次测试中，😴记者提出更模糊的需求：“我在西单，给我推荐附近适合旅游打卡的😅景点，并打一辆老司机开的空气清新的车。”“小滴”随即推荐了距😉离西单约2公里的故宫博物院和前门等经典的北京打卡景点，并为记😆者匹配了两款车型：一款是“特快无异味，距离0.1公里”的轿车🎉，另一款是“距离0.6公里的5座特快，呼吸一路清爽”。 😅 随机选择一辆车上车后，记者在与司机交流过程中了解到，这位司😅机驾龄20年，车上淡淡的香薰味沁人心脾。接单的司机告诉我，通🤩过AI出行助手派发的订单，在司机端与普通订单并无明显区别。不🤔过，当他得知记者是通过AI助手叫车时，也表现出浓厚兴趣：“听😢起来很智能，我自己都想试试。” 与普通打车需先选择“快🤩车”“专车”等车型不同，使用“小滴”的起点是“描述需求”。乘😍客只需将出行目的、同行人员和对车辆的要求一次性告知AI出行助😀手，平台即可通过大模型与智能算法匹配用户需求的最多3个车辆选❤️项，由乘客手动确认后通知司机接驾。 经过多次实测AI出🤯行助手打车，记者发现，“小滴”还能响应更多场景化指令。例如在😊雨天提前预约车辆，或明确表达“优先推荐新能源车”的偏好。这些🙌细节表明，AI出行助手正尝试融合时间、天气、路况与个人偏好，🌟从单一叫车工具向“出行规划大脑”演进。 值得注意的是，🚀滴滴此次同步上线了面向开发者的MCP（模型上下文协议）服务。🤔这意味着，其AI出行能力可以像乐高积木一样，被其他应用快速接😂入。未来用户或许不再需要打开出行App，就能在任何智能终端完🔥成全流程的出行规划与车辆预约。 2025年，“人工智能🤔+”行动被纳入国家战略，旅游与出行平台纷纷加速布局。不仅是滴🚀滴，T3出行研发的AI打车技术于9月11日正式接入支付宝，成🔥为后者首个网约车智能助手。高德则在国庆节前联合中国安全生产科🚀学研究院发布“鹰眼守护”预警系统，通过AI技术辅助实测重大异😁常事件预警准确率达90%。 尽管前景可期，但滴滴产品负😆责人也坦言，作为初生的AI“小朋友”，“小滴”仍需在真实出行👍场景中持续学习。随着大模型技术不断渗透，一场更人性化、更智能👏的出行变革，正在路上。 记者手记：技术正让冰冷的工具变😀得有温度 体验完AI出行助手，我最深的感触是：技术正让👍冰冷的工具变得有温度。当我说出“带两个大行李箱去机场”时，它😆不再只是匹配一辆车，而是开始思考“如何更好地完成这段行程”。😴这种从“执行指令”到“理解意图”的转变，正是AI带给出行最动🔥人的改变。 作为一名时刻关注前沿科技的记者，我见证过太⭐多停留在PPT上的“智能概念”。如今，当AI开始理解“我想要😅一辆空气清新的车”这样充满生活气息的需求时，我真实地感受到：😍智能出行不再遥远，它正在成为触手可及的现实。 当然，这😉款AI助手仍显稚嫩，它的推荐未必每次都精准。但它的学习能力让⭐人期待——我们每个人的每次使用、每次反馈，都在参与塑造未来出😁行的模样。 每一种新技术都会过时，但基于理解与共情创造😍的服务却历久弥新。从精确的“工具”到模糊的“伙伴”，AI在出⭐行领域的这场初探，让我看到了一种更高效率，也更具温度的人机关😜系可能。我很庆幸，自己能作为一位普通的出行者，见证并记录下这🚀个充满可能的、有温度的起点。 未来已来，值得期待。 👍 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网🙌站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠👏性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行⭐承担全部责任。邮箱：news_center@staff.he👍xun.com 返回搜狐，查看更多

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根据《深圳市员工工资支付条例》第五十五条第一款第（二）项、《深圳市人力资源和社会保障行政处罚裁量基准》附表序号59（裁量阶次：从重），对和合信诺拖欠员工工资的违法行为，给予罚款人民币41000元整的行政处罚。 近日，深圳市和合信诺大数据科技有限公司（以下简称和合信诺）因拖欠员工工资被处罚。 深圳市南山区人力资源局深（南）劳监罚（2025）049号显示，和合信诺未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付2025年1月份至3月份工资，涉及员工39人，累计112人次，合计191.48万元。经劳动保障部门责令限期改正，逾期未改正。 根据《深圳市员工工资支付条例》第五十五条第一款第（二）项、《深圳市人力资源和社会保障行政处罚裁量基准》附表序号59（裁量阶次：从重），对和合信诺拖欠员工工资的违法行为，给予罚款人民币41000元整的行政处罚。 官网显示，和合信诺作为中国首家专注监管合规领域的人工智能公司，为金融机构提供基于新一代人工智能技术的监管合规体系战略规划设计及实施、合规数据资产构建及管理、合规系统及监测平台建设等解决方案产品和专业服务。和合信诺核心创始团队来自花旗银行等全球领先的金融机构资深业务和技术专家，招商银行旗下全资子公司招银国际是和合信诺公司主要股东之一。 工商信息显示，和合信诺大股东为杨寿姗，其同时担任董事长、总经理的角色。杨寿姗出生于1983年，安格利亚鲁斯金大学硕士，2017年4月至今，在和合信诺任董事长；2019年3月至今，在深圳市和阖智能科技合伙企业（有限合伙）任执行事务合伙人；2019 年7月至今在深圳中哲信息技术咨询合伙企业（有限合伙）任执行事务合伙人。 近日杨寿姗刚获提名成为上市公司青云科技的独立董事，青云科技是企业级云服务商与数字化方案提供商，创立于2012年。 和合信诺其他股东还包括B轮融资加入的招银国际和早期投资方启赋资本、歌斐资产。工商信息显示，机构股东中占股比例最大的为招银国际旗下深圳市招银通明成长股权投资基金合伙企业（有限合伙），占股比例9%左右，招银国际为招商银行全资附属机构。 公开信息显示，和合信诺客户包括天津银行、上海农商银行、乌鲁木齐银行、福建省农信社等。其中天津银行的AI合规官项目、上海农商银行的智能合规管理系统均为今年合作。返回搜狐，查看更多