2025 年 9月 12 日——Bose今日正式宣布推出新一😜代旗舰耳机 Bose QuietComfort消噪耳机Ult❤️ra II，该系列延续QuietComfort产品线的核心优💯势：出色的消噪性能、高品质音效、以及备受认可的舒适性与稳固性😘，通过新增及升级多项重要功能，进一步提升聆听体验。同时，Bo🤗se宣布青年演员、歌手、潮流主理人王鹤棣出任其全球品牌代言人😊，并推出两款Bose x 王鹤棣限量联名礼盒，以先锋设计融合😜音频技术，诠释“声音自有力量”的品牌理念。 Bose 😂QC 消噪耳机 Ultra II已于 9 月12 日在Bos😁e官方渠道正式发售，售价为3599元，提供经典黑、晨雾白两款🙌经典配色，及午夜罗兰、沙漠鎏金和浮木沙灰三款限量版配色。 🔥 声场无界 焦点不止一刻 Bose QC 消噪耳机U👏ltra II延续前代产品出色的消噪性能与备受赞誉的高品质音💯质，通过独家数字信号处理技术等多项升级，实现更加出色的音频表😅现。与前代产品一脉相承，QC 消噪耳机Ultra II 依然🚀采用 Bose 专利 CustomTune 智能耳内音场调校🎉技术，基于佩戴者独特的耳道结构，精准调节音效与消噪效果，确保😊每次佩戴都能获得均衡沉浸的听觉体验。全新升级的算法显著优化了😜耳机在通透模式下的 ActiveSense 噪音动态感应性能😂。当系统在过滤突发噪音（如列车经过或附近警笛声）时，消噪强度🥳的调节将比以往更加平滑流畅，从而避免音频内容被环境噪音掩盖。🙄用户也可通过Bose App完全关闭消噪功能或手动调节强度，🎉带来更精细的消噪体验。 新款耳机增加了USB-C 有线🤔数字无损音频传输功能，以清澈、高保真的声音细腻呈现音乐中的丰❤️富细节。USB-C 无损音频不仅提升了设备连接体验，更解锁了🥳新的使用场景——例如通过低延迟音频特性满足桌面或移动端游戏需🚀求。针对无损格式的专业级聆听场景，耳机可接收16-bit/4🌟4.1kHz或48kHz兼容文件音频信号，完整保留录音原始细😊节，精准还原艺术家所期望的播放体验。 此外，Bose 🎉推出的全新沉浸式音频体验“影院模式（Cinema Mode）😡”也首次亮相于QC 消噪耳机Ultra II，通过对背景音效🙌进行空间化处理与平衡，拓宽声场的同时将人声置于听者前方使对白😎如临耳畔，显著提升了对白清晰度，从而打造影院级沉浸体验。该模😡式亦适用于优化播客、有声书等语音内容，营造“面对面”对话般的👏沉浸感。 为了提升整体音频表现，新款 QC消噪耳机Ul🤔tra II还进行了更多细致升级。在大音量下低频更加深沉，高😂频呈现更自然，音量提高后音频依然保持清澈通透。在静谧环境中，🥳消噪系统所产生的背景噪音进一步降低，让用户能捕捉到心爱曲目中😢更多细腻的音符细节。 智享便捷 持久随行 新一代😴QC 消噪耳机Ultra II聚焦日常使用便捷性，通过全新功😜能提升无缝交互体验。其中，佩戴检测功能可实现耳机戴上即自动开😘机连接配对设备，无需按键操作。使用后平放或折叠放入收纳盒，即😁进入可持续数月的低功耗待机模式，再次佩戴无需操作即自动唤醒，🎉日常使用更加智能。 在续航能力上，电池续航较前代提升，🎉最长达30小时（开启沉浸音频时约23小时，关闭消噪功能时续航😎延长至 45 小时）。无论是长途航班、晨间锻炼、日常通勤还是❤️其他长时间使用场景，Bose QC 消噪耳机Ultra II😢始终在场，满足高强度使用需求。此外，为确保耳机持久随行，新款🙌耳机支持在使用过程中通过 USB-C 接口充电。 展开😎全文 新一代Bose QC消噪耳机Ultra II不仅❤️追求出色音质，更在设计上兼顾风格、舒适度与日常佩戴体验。新款🎉耳机采用焕新金属工艺，彰显现代轻奢格调。柔软充实的耳垫与可调😊节头梁带来轻盈贴合的舒适佩戴感受，同时确保隔音效果，让用户在😡任何地方都能享受舒适与宁静。此外，耳机延续了 Bose 经典💯的可折叠设计，兼具便携性与实用性，是日常出行的理想之选。 🚀 用户可通过Bose APP轻松管理耳机，包括自动下载并安👏装固件更新、自定义模式切换、均衡器调节、蓝牙连接管理、消噪模😜式控制、自定义快捷键等。Bose QC 消噪耳机 Ultra😉 II支持蓝牙® 5.4 核心规范的多点连接，可同时保持两台😅音源设备连接。它还支持低复杂度子带编码 (SBC) 和高级音🙄频编码 (AAC) 编解码器标准，几乎兼容所有的蓝牙流媒体设🤯备。同时支持高通 aptX 自适应高清音频编解码技术，搭配 🤯Snapdragon Sound 骁龙畅听技术认证设备时可自😘动适配无损音频与低延迟处理。 从片场到球场 声场即是主👍场 作为新生代全能艺人，王鹤棣以其在影视、音乐、篮球和🤔潮流领域的多元探索与突破精神，赢得了广泛关注与喜爱。他不断挑😘战自我、追求极致的特质，与Bose品牌在科技领域持续创新、追🚀求突破的道路高度契合。王鹤棣讲道：“声音是情感的载体，也是表😉达态度的力量。Bose QuietComfort消噪耳机Ul😎tra II带来的纯净音质与沉浸体验，让我能更专注地投入创作😜与生活，隔绝干扰，听见内心的声音与世界的律动。” 此次😘限量版联名礼盒的设计灵感源自王鹤棣个人品牌D.DESIRAB🤗LE原创IP——D.FA.MILY中的「小D」与「小恶魔」双😎形象，通过潮流化设计语言诠释声音的多元力量。「小D」礼盒内置⭐Bose QuietComfort消噪耳机Ultra II，🙄配备专属可拆卸紫色犄角耳饰，传递音乐唤醒活力的灵动体验。礼盒🤯内的斜挎式头戴耳机包则延续小D犄角造型设计，外形灵巧、便于携👍带，让音乐始终随行。「小恶魔」礼盒内置Bose QuietC😉omfort消噪耳塞Ultra II，耳塞盒以金属质感机身与😎犀利光效设计，彰显音乐作为个性宣言的态度表达。两款产品均以星🎉空银河为背景基底，通过统一的光效线条语言形成视觉呼应，构建二👍元镜像关系，为用户提供双重沉浸体验。两款限量版礼盒即日起在B😍ose官方渠道开启预售，将于9月13日正式发售。其中，「小D🤗」礼盒售价3599元，「小恶魔」礼盒售价2299元。 😘就像王鹤棣始终传递的勇敢尝试、大胆突破、自由真实的态度，Bo🚀se以音频技术打破场景边界，用声音助力用户勇敢应对工作和生活😴中的挑战，敢于锋芒，自成焦点。 关于Bose公司 ❤️ Bose公司以其卓越的音频产品享誉全球，涵盖了家中、外出和😘行车途中等各样生活场景。自1964年，Dr. Amar Bo🎉se创立公司以来，我们始终坚持通过科技创新为人们带来非凡的聆😅听体验。Bose的全体员工，无论是工程师、研究人员，还是音乐😡爱好者和梦想家，都相信声音的力量：它能够带来改变、传递美好，😀让人焕发新生。60年来，正是这个信念不断激发出了一件件标志性🤔的产品，不断改变人们聆听音乐的方式。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多