“上大学盼了4年，现在终于开通高铁了。”23岁的乘客朱元圣豪😅是湖北襄阳人，4年前曾在湖北荆门读大学。得知襄阳至荆门高铁（😉以下简称“襄荆高铁”）开通的消息，他特意前来体验。他说，以前🤩自己只能乘坐普速列车，如今高铁半小时就能到荆门。 9月😅28日11时30分，G6855次智能复兴号动车组列车缓缓驶离😎襄阳东站，向着荆门西站前行，襄荆高铁正式开通运营。 襄😅荆高铁位于鄂西北地区，北起襄阳，南抵荆门，途经宜城市，线路全😢长116公里，设计时速为350公里，是我国“八纵八横”高速铁🎉路主通道之一的“呼南通道”重要组成部分，是京港澳通道西翼重要🎉的协作通道。 根据运行计划，襄荆高铁开通运营初期，每日😘开行动车组列车最多达26列，涉及襄阳东至厦门北、杭州西、温州😢等方向的始发列车。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普🎉速旅客列车压缩近50分钟。襄阳至荆州最快55分钟可达，较之前⭐绕行武汉，压缩超140分钟。 “襄荆高铁不仅是一条交通🤗线，更是一条带动区域发展的经济线、民生线。”中国铁路武汉局集🤔团有限公司客运部客票所主任曹敏说，襄荆高铁呼啸而过，旅客早上🤗可在襄阳触摸汉江晨曦，中午能到宜城品尝美味大虾，日暮则可以在❤️荆门感受古街风韵。“襄荆高铁拉近的不仅是地理的距离，更是文化👏与生活的交融。” 这条设计时速350公里的铁路干线，不😍仅重新标定了鄂西北区域的时空刻度，更推动湖北省形成了“汉口至😂汉口”的快速客运铁路环线。 中国铁路武汉局集团有限公司👏客运部副主任马荣介绍，作为一条重要的区域连接线，襄荆高铁在湖🎉北省内还与荆门至荆州高铁、汉宜铁路（汉口至荆州）、武汉至十堰🤯高铁（汉口至襄阳东）首尾相连，串联起武汉、孝感、随州、襄阳、😎荆门、荆州、潜江、仙桃等多个城市。 “襄荆高铁的开通，🚀对我们是一项重大长期利好。”湖北华电襄阳发电有限公司总经理曹😎建兵认为，高铁运行及其带动的新区建设、产业发展将产生巨大的电🙌力需求，为企业发展创造了更广阔的市场空间。同时，通勤时间减少🙌，还将为公司吸引优秀人才、加强对外交流合作创造便利条件。 🤗 当下，湖北正在努力构建“四纵四横”高铁网新格局，形成以武🎉汉为核心，辐射全国的“超米字形”主骨架；以襄阳、宜昌为副中心😍，联动周边的“多向放射形”次级枢纽；以其他市州为节点，贯通城😁乡的“十字形”基础网络。中国铁路武汉局集团有限公司科技和信息🙌化部综合技术科科长张晶说，当前，沪渝蓉高铁、呼南铁路、京港台😎大通道等湖北境内9个高铁项目全面推进，加速湖北成为“新时代祖😁国立交桥”。 “预计到今年底，湖北铁路里程将超过600😁0公里，其中高铁里程将突破2500公里。”中国铁路武汉局集团💯有限公司主要负责人说，交通运输是国民经济中具有基础性、先导性😜、战略性的产业，越来越多的高铁在荆楚大地飞驰，将使湖北更好发⭐挥“九省通衢”优势。（记者王自宸）返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

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保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

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承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

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2025-09-26 18:20:41 作者：狼叫兽 🤔感谢热心网友西窗旧事与会弹琴的九号提供的信息线索。 9🌟月26日，执行中国第15次北冰洋科学考察任务的“雪龙2”号极💯地科考破冰船顺利返回上海。本次科考任务取得重要突破，在“雪龙😀2”号的支持下，“深海一号”搭载“蛟龙”号载人潜水器成功实施💯我国载人深潜在北极冰区的首次下潜，标志着我国在深海进入能力与🌟深海探测技术水平方面持续提升。 “蛟龙”号是我国自主研😀制的7000米级载人潜水器，已累计下潜超过300次。今年3月🤗，该潜水器完成了电源动力、推进、液压、电气、观通等关键系统的⭐升级改造。其中，推进器桨叶由3片增至4片，通过结构优化提升了😍动力效率，使最大航速从每小时2.5海里提高至3海里以上，同时🤯实现了核心装备的国产化目标。 此次北冰洋科学考察由自然😂资源部组织实施，共动用“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”😜和“探索三号”四艘科考船联合开展，是我国迄今规模最大的一次北🔥冰洋综合科学考察。 初步研究成果显示，北极部分海域的底⭐栖生物密度、多样性以及个体体型在几十至上百公里范围内存在显著❤️差异。这一发现为深入理解极地深海底栖生物的空间分布特征，评估😊气候变化对深海生态系统的影响提供了重要的科学依据。 返回搜狐😢，查看更多