9月26日消息，据BBC报道，亚马逊已同意支付 25 亿美元😉以解决美国政府提出的索赔，该索赔称其欺骗数百万人注册成为 P😡rime 会员，并使其难以取消。 根据联邦贸易委员会 😆(FTC) 宣布的和解方案，总计 15 亿美元将用于向被骗注❤️册该服务的客户退款。 该协议是在西雅图陪审团开庭审理几🙌天后达成的。这标志着联邦贸易委员会取得了重大胜利，获得了该机🌟构有史以来最大的民事罚款。 亚马逊既没有承认也没有否认😂这些指控，并表示其一直遵守法律，和解将使该公司继续前进。 🙌 Prime 提供免费送货、流媒体电影等服务。全球数亿用户😂订阅了这项服务，在美国，会员费为每年 139 美元，在英国，😴会员费为每月 14.99 美元，每年 95 英镑。 美🌟国联邦贸易委员会针对的是亚马逊的一些做法，例如结账时弹出窗口😜反复建议客户注册 Prime 会员，收集账单信息却不完全披露😜条款或不明确说明如何拒绝服务。 他们还针对该公司提供的😆为期一个月的 Prime 试用服务，但该服务并未明确说明客户😍是否会在月底自动注册。 该机构表示，此类设计违反了消费💯者保护法。 美国联邦贸易委员会主席安德鲁·弗格森表示：😢证据表明，亚马逊使用了复杂的订阅陷阱，旨在操纵消费者注册 P🙄rime，然后让消费者很难终止订阅。 “今天，我们将把🙌数十亿美元重新放回美国人的口袋，并确保亚马逊不再犯同样的错误😂。” 据美国联邦贸易委员会估计，2019 年 6 月至👏 2025 年 6 月期间，美国约有 3500 万人受到此类😆行为的影响，可能有资格获得最高 51 美元的退款。 亚😉马逊同意，对于注册 Prime 会员一年内使用 Prime 😀优惠次数少于三次的客户，将自动退款。一年内使用 Prime 🤔优惠次数少于 10 次的客户也有资格退款，但必须提出索赔。 😍 作为和解协议的一部分，亚马逊将不再能够显示“不，我不想😍要免费送货”的按钮，并且必须创建一种简单的方法来取消 Pri🤔me。 美国联邦贸易委员会表示，亚马逊意识到其做法可能🤗会受到质疑，并指出内部文件中高管和员工曾发表过“订阅有点黑暗🤯”之类的评论。 和解协议宣布后，亚马逊发言人马克·布莱👍夫金 (Mark Blafkin) 表示，该公司竭尽全力让客😡户能够清晰、简单地注册或取消 Prime 会员资格。 😆他说：亚马逊和我们的高管一直遵守法律，这项和解使我们能够继续❤️前进并专注于为客户进行创新。 亚马逊在试图抵御这起诉讼😴的同时，已经对其做法做出了一些改变。这起诉讼是美国联邦贸易委⭐员会于 2023 年在前总统乔·拜登 (Joe Biden)🎉 任期内提起的。 当时，该机构的负责人是莉娜·汗 (L😁ina Khan)，她因呼吁对亚马逊等公司进行更严格的反垄断👍审查而闻名。 弗格森今年早些时候被唐纳德·特朗普总统任😎命为该机构负责人，他也对科技公司采取了强硬立场。 但在🔥和解协议宣布后，一些人对联邦贸易委员会提出了批评，称如果该委😉员会真的想打击不公平的订阅行为，它就会继续推动一项要求轻松取🙌消订阅的新规则。 该规则是在拜登政府时期制定的，但今年😡早些时候被上诉法院推翻。 “别再玩这种打地鼠的游戏了，😍”美国经济自由项目执行董事尼迪·赫格德 (Nidhi Heg🙌de) 说道，该项目呼吁对大公司进行更严格的审查。 “🤔如果委员会真的想保护人们免受欺骗性订阅计划的侵害，它今天就应👏该重新发布“点击取消”规则。”（鞭牛士编译）返回搜狐，查看更😢多

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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

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保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

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据亿欧汽车报道，极氪内部正在推行代号“M”的渠道改革计划。根😊据这一计划，在不改变直营模式的前提下，部分极氪直营门店和极氪⭐家门店将转让给投资人。其中，后者切换数量较多，前者较少。 😴 根据该计划，部分原本由极氪直接租赁的门店及展厅将转由投资❤️人接手，相关销售团队也将脱离极氪体系，转为投资人旗下员工。 😍 值得注意的是，极氪强调其仍将保留相当数量的直营门店，特🥳别是位于一二线城市核心商圈的门店，以维持对终端售价和服务标准😅的直接管控。全国门店总量将稳定在500家左右。 这一变😎革背后，是极氪与领克品牌战略整合的深化。 官方表示，新😴采用的“直营为主、合伙人模式为辅”策略，旨在借助合伙人模式更🤩快渗透下沉市场。此前极氪高管曾透露，在不同级别城市将采用差异😁化的渠道策略：一二线城市坚持直营，三四线城市尝试代理，五六线😂城市则与领克共享渠道以降低投入。 极氪最新财报数据显示😘，其第二季度销售管理费用有所下降，毛利率创下20.6%的新高🚀，这表明“M计划”在一定程度上有助于优化运营成本。 然😁而，部分投资人对转让门店兴趣不高，尤其是位于客流较小城市的门⭐店，其盈利潜力可能有限，这给“M计划”的推进带来了一定挑战。😡 从市场现状来看，极氪在新能源汽车市场的竞争中面临着诸🤔多压力。 一边是传统豪华品牌急着搞电动化，新车一款接一🤯款地出，抢极氪的市场；另一边造车新势力也没闲着，天天琢磨创新🙄，产品和服务都在升级，压力真是从两头来。 这种时候推“🙄M计划”，极氪可能是想找找新出路、冲点新增长。 总的来😡说，“M计划”或许是极氪在激烈竞争里给销售渠道动的一次手术。👏 想靠“直营打底、合伙人补位”的办法，把市场铺得更开，💯资源用得更省。 至于极氪能否实现可持续增长，还需交给市👍场来检验。（转载自电车界）返回搜狐，查看更多