接着说那些喜欢贬低建国后的东北，而吹捧建国前的东北富强发达的😅 历史事实是东北在建国前和建国后就是地狱和天堂的区别。😜 现在的东北尽管在国内占比下降，但在全球比较远超建国前😘水平， 比如从发电量来看，2024年东北三省的发电量在😡全球能够排在第10位（不算中国全国），而1949年全中国在全😍球也才第25位。 再比如建国前东北民族工业为零，没有自🌟主掌握先进技术，而现在掌握了核潜艇，六代机，航母，350公里💯高铁，百万千瓦发电设备等先进技术，随便哪个都在全球前五位。 💯 1：建国前中国东北地区从来没有解决过最基本的老百姓生命⭐和财产安全问题 建国前的中国东北，是处于被日本--沙俄🤗--日本--苏联轮流入侵屠杀的状态，不管哪个列强来了都可以肆😀意强奸，抢劫，屠杀，而我们却没什么办法。 1894年日😀本入侵就制造了旅顺大屠杀，中国人死亡两万以上； 190🚀0年八国联军侵华期间沙俄趁火打劫占领东三省，并制造了骇人听闻😁的海兰泡和江东六十四屯屠杀事件，史称庚子俄难，中国人被屠杀合🤩计达1万人以上； 1904年日本通过日俄战争击败沙俄，🔥俄军退出辽宁省等地区，但战争依旧造成大约2万中国人死亡； 😀 1929年中东路事件，东北军试图收回中东铁路权益，但遭遇😊失败，死亡数千人，黑瞎子岛被苏联强行占领； 1931年🎉日本全面入侵东北，以平顶山惨案为代表的各种屠杀事件，镇压抗日😉义勇军和东北抗联的战争，制造无人区的“集团部落”政策，以及挖❤️煤和军事要塞虐待劳工造成万人坑，还有731为代表的活人实验和😡细菌战，估计总共死亡中国人至少达200万人以上。 我要😆多说一句，鲜为人知的是，日本在败退时在东北散布细菌试图阻挡苏😜军，因此造成1945-1949年东北三省+内蒙鼠疫大流行，竺😀可桢在他的东北之行文章里就提及此事，总死亡人数高达大约四万人🎉。《东北解放区的鼠疫防治及基本经验》一文对此有描述。 ⭐即使是那些最爱吹嘘伪满时期如何富裕发达的，也不得不承认伪满时❤️期东北遍布几十个万人坑，死亡了上百万人，因此为了圆谎，不得不❤️又编出另外一个谣言，那就是说万人坑里的上百万具尸体都是关内人🙌，没有东北人。 然而这就又和另外一个谣言互相抵触，那就💯是说伪满时期太富裕发达了，所以上千万关内人羡慕东北富裕所以大🚀量向伪满移民，还有板有眼的说华北的农民到了伪满，没几年就有房😂有地生活富裕过上好日子了，那以此类推华北移民都过上好日子了，❤️万人坑里也肯定不是华北移民吧。 那万人坑里死的上百万人😀既不是东北人，也不是华北移民，就只能是日本人了，日本人为了建❤️设东北，不惜牺牲自己，成就中国。 关于伪满时期的人口，⭐我已经在之前的文章里面说过了，伪满1931-1937年人口净❤️流入几乎停滞，1937-1945年确实净流入几百万，但那是华😂北沦陷后日本有组织向东北输送劳工挖煤修军事要塞所致。 😊展开全文 而万人坑里的死亡者籍贯，辽源煤矿万人坑博物馆😡有官网上面有当年日本人的记录，死亡的8万多人里面50%多点是🙄吉林省及周边地区劳工，另外40%多是来自华北山东等地的劳工。🤯 1945年苏联进军东北，由于军纪不佳，抢劫强奸不时发😀生，有时候甚至一天枪毙百名苏军士兵之多，并大规模劫掠东北工业🥳设备运往苏联，我们却没什么办法。 不仅如此，苏联还通过❤️《雅尔塔体系》强行获得了中东铁路和旅大地区权益，这是继续把中😊国东北当殖民地对待。 而建国后东北的安全问题彻底解决了😴，东北地区再也没有中国人被苏俄，日本屠杀， 东北从解放😢前的被日本这样的二流国家欺负，甚至被作为二鬼子的“高丽棒子”😍随意欺负， 到新中国面对美国（抗美援朝）和苏联（粉碎雅🥳尔塔体系，珍宝岛冲突）两个实力远强于日本的超级大国都没有吃亏🙌，这是飞跃式的进步。 2：正是有全国的支援，东北才最终🙌解决了安全问题 地方少数民族主义者总是喜欢散布论调说，😡东北自治甚至独立会发展的更好。 这是罔顾历史事实的说法😡，1945年的日本战败并不是东北屈辱历史的结束， 因为😘苏联根据雅尔塔体系，获得了中东铁路以及旅大地区的权益，要知道🙌中东铁路是连接东北四大城市（哈尔滨，长春，沈阳，大连）的干线😢，大量苏军驻扎在旅大地区，实际上是取得了东北的控制权。 🔥 如果没有全国人民的支援，东北三千多万中国人面对人口超过两亿👍的超级大国苏联，是无力打破雅尔塔体系的，东北将和东欧，蒙古等🔥地区一样被苏联长期占领驻军，并且扶持一个亲苏政权，也不会得到😍156个工业项目这样大规模的技术和工业转移。 苏联解体👏后，俄罗斯仍然没有放弃对周边战略要地的控制，例如俄军至今在中😆亚的哈萨克斯坦等国驻扎，牢牢的控制着白俄罗斯，并且把乌克兰视❤️为自己的势力范围，2014年以来一直在和乌克兰发生冲突， 👏 而东北有大连旅顺这样俄罗斯重视的优良港口，自然也不会放弃😍继续驻军。 换言之，如果1945年的中国是一团散沙，没🤯有像样的组织和政权，那么今天的东北也还会继续有俄罗斯军队驻扎😘，并且政治被俄罗斯控制。返回搜狐，查看更多

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据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多