中国大模型，首登Nature封面。 9月17日，在最新🤗一期的国际权威期刊Nature（自然）中，DeepSeek-🤔R1推理模型研究论文登上了封面。该论文由DeepSeek团队🚀共同完成，梁文锋担任通讯作者，首次公开了仅靠强化学习就能激发🤔大模型推理能力的重要研究成果。这是中国大模型研究首次登上Na🤗ture封面，也是全球首个经过完整同行评审并发表于权威期刊的👏主流大语言模型研究，标志着中国AI技术在国际科学界获得最高认😂可。 Nature在其社论中评价道：“几乎所有主流的大😴模型都还没有经过独立同行评审，这一空白终于被DeepSeek🙄打破。” 中国AI大模型的“Nature时刻” 🎉自大模型浪潮席卷全球以来，技术发布、性能榜单层出不穷，但始终😉缺乏一个权威的“科学认证”机制。OpenAI、谷歌等巨头虽屡😆有突破，但其核心技术多以技术报告形式发布，未经独立同行评审。😴 DeepSeek以其公开性和透明性打破了这一局面。D😉eepSeek-R1模型的研究论文最早于今年年初发布在预印本👍平台arXiv上。自今年2月14日向Nature投递论文至今😉，历经半年，8位外部专家参与了同行评审，DeepSeek-R😀1推理模型研究论文终获发表，完成了从预印本到Nature封面🙄的“学术跃迁”。审稿人不仅关注模型性能，更对数据来源、训练方😅法、安全性等提出严格质询，这一过程是AI模型迈向更高的透明度🚀和可重复性的可喜一步。 因此，Nature也对Deep👍Seek的开放模式给予高度评价，在其社论中评价道：“几乎所有🙌主流的大模型都还没有经过独立同行评审，这一空白终于被Deep🤯Seek打破。”全球知名开源社区Hugging Face机器😆学习工程师Lewis Tunstall也是DeepSeek论😅文的审稿人之一，他强调：“这是一个备受欢迎的先例。如果缺乏这❤️种公开分享大部分研发过程的行业规范，我们将很难评估这些系统的🥳潜在风险。” 据了解，DeepSeek本次在Natur🤔e上发表的论文较今年年初的初版论文有较大的改动，全文64页，😉不仅首次披露了R1的训练成本，而且透露了更多模型训练的技术细😀节，包括对发布初期外界有关“蒸馏”方法的质疑作出了正面回应，🚀提供了训练过程中减轻数据污染的详细流程，并对R1的安全性进行🌟了全面评估。 其中，在训练成本方面，R1-Zero和R😅1都使用了512张H800GPU，分别训练了198个小时和8🔥0个小时，以H800每GPU小时2美元的租赁价格换算，R1的🙌总训练成本为29.4万美元（约合人民币209万元）。不到30😎万美元的训练成本，与其他推理模型动辄上千万美元的花费相比，可😆谓实现了极大的降本。 关于R1发布最初时所受到的“蒸馏😴”质疑，DeepSeek介绍，其使用的数据全部来自互联网，虽💯然可能包含GPT-4生成的结果，但并非有意而为之，更没有专门⭐的蒸馏环节。所谓“蒸馏”，简单理解就是用预先训练好的复杂模型😅输出的结果，作为监督信号再去训练另外一个模型。R1发布时，O😊penAI称它发现DeepSeek使用了OpenAI专有模型😅来训练自己的开源模型的证据，但拒绝进一步透露其证据的细节。 😀 R2何时问世引发关注 自今年年初发布R1以来，D🤔eepSeek在全球树立了开源模型的典范，但过去数月，外界对😂于R2何时发布始终保持高度关注，相关传言一直不断。不过，R2😁的发布时间一再推迟，外界分析R2研发进程缓慢可能与算力受限有🤩关。 展开全文 值得注意的是，今年8月21日，D😂eepSeek正式发布DeepSeek-V3.1，称其为“迈😅向Agent（智能体）时代的第一步”。据DeepSeek介绍🤗，V3.1主要包含三大变化：一是采用混合推理架构，一个模型同😡时支持思考模式与非思考模式；二是具有更高的思考效率，能在更短🙄时间内给出答案；三是具有更强的智能体能力，通过后训练优化，新🌟模型在工具使用与智能体任务中的表现有较大提升。 由于R😅1的基座模型为V3，V3.1的升级也引发了外界对于R2“在路🎉上”的猜测。V3.1的升级更深刻的意义在于，DeepSeek🤔强调DeepSeek-V3.1使用了UE8M0 FP8 Sc😴ale的参数精度，而UE8M0 FP8是针对即将发布的下一代😜国产芯片设计。这也表明未来基于DeepSeek模型的训练与推🥳理有望更多应用国产AI芯片，助力国产算力生态加速建设。这一表😎态一度带动国产芯片算力股股价飙升。 中国银河证券研报指🤗出，DeepSeek从V3版本就开始采用FP8参数精度验证了😉其训练的有效性，通过降低算力精度，使国产ASIC芯片能在成熟🚀制程（12-28nm）上接近先进制程英伟达GPU的算力精度，😜DeepSeek-V3.1使用UE8M0 FP8 Scale💯参数精度，让软件去主动拥抱硬件更喜欢的数据格式，“软硬协同”😍的生态技术壁垒逐渐成为AI浪潮下新范式，未来国产大模型将更多😘拥抱FP8算力精度并有望成为一种新技术趋势，通过软硬件的协同😍换取数量级性能的提升，国产算力芯片将迎来变革。 责编：😴万健祎 校对：王朝全 版权声明 " Typ😘e="normal"@@--> 证券时报各平台所有原创💯内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关😂行为主体法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助🥳理，微信ID：SecuritiesTimes " Ty👍pe="normal"@@-->返回搜狐，查看更多

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据亿欧汽车报道，极氪内部正在推行代号“M”的渠道改革计划。根😊据这一计划，在不改变直营模式的前提下，部分极氪直营门店和极氪⭐家门店将转让给投资人。其中，后者切换数量较多，前者较少。 😴 根据该计划，部分原本由极氪直接租赁的门店及展厅将转由投资❤️人接手，相关销售团队也将脱离极氪体系，转为投资人旗下员工。 😍 值得注意的是，极氪强调其仍将保留相当数量的直营门店，特🥳别是位于一二线城市核心商圈的门店，以维持对终端售价和服务标准😅的直接管控。全国门店总量将稳定在500家左右。 这一变😎革背后，是极氪与领克品牌战略整合的深化。 官方表示，新😴采用的“直营为主、合伙人模式为辅”策略，旨在借助合伙人模式更🤩快渗透下沉市场。此前极氪高管曾透露，在不同级别城市将采用差异😁化的渠道策略：一二线城市坚持直营，三四线城市尝试代理，五六线😂城市则与领克共享渠道以降低投入。 极氪最新财报数据显示😘，其第二季度销售管理费用有所下降，毛利率创下20.6%的新高🚀，这表明“M计划”在一定程度上有助于优化运营成本。 然😁而，部分投资人对转让门店兴趣不高，尤其是位于客流较小城市的门⭐店，其盈利潜力可能有限，这给“M计划”的推进带来了一定挑战。😡 从市场现状来看，极氪在新能源汽车市场的竞争中面临着诸🤔多压力。 一边是传统豪华品牌急着搞电动化，新车一款接一🤯款地出，抢极氪的市场；另一边造车新势力也没闲着，天天琢磨创新🙄，产品和服务都在升级，压力真是从两头来。 这种时候推“🙄M计划”，极氪可能是想找找新出路、冲点新增长。 总的来😡说，“M计划”或许是极氪在激烈竞争里给销售渠道动的一次手术。👏 想靠“直营打底、合伙人补位”的办法，把市场铺得更开，💯资源用得更省。 至于极氪能否实现可持续增长，还需交给市👍场来检验。（转载自电车界）返回搜狐，查看更多