中国汽车品牌的全球化步伐正持续加速，并在海外市场向当地品牌发🤗起挑战。 据carscoops报道，近期在德国市场，比😅亚迪的快速扩张引发行业关注。而更令人瞩目的是，多家斯特兰蒂斯😜（Stellantis）旗下经销商已开始销售比亚迪车型，这一😜动向在德国汽车行业引起波澜。 值得注意的是，主导这场攻🥳势的正是两位斯特兰蒂斯前高管——比亚迪欧洲区域总经理玛丽亚·🙄格拉齐亚·达维诺（Maria Grazia Davino）和😘比亚迪德国总经理拉斯·比亚科夫斯基（Lars Bialkow🥳ski）。 据德媒Automobilwoche报道，此😁举已在欧宝（Opel）总部所在地吕塞尔斯海姆引发不满。 🌟 面对外界关于“挖角”前东家经销网络的质疑，达维诺回应称，并😀非主动联系旧识，而是经销商主动寻求合作，因为他们看好比亚迪的🥳发展潜力。 比亚科夫斯基也表示，经销商选择比亚迪是出于😡商业考量，中国品牌带来的增长空间意味着可观的盈利机会。 😆 尽管今年1至8月比亚迪在德国销量不足8600辆，但其经销商🤩网络正迅速扩大。 达维诺透露，短短数周内，比亚迪在德经🤩销商已从26家增至超过50家，预计年底将达到120家。公司还👍计划在2026年将销售网点扩展至300个，比亚科夫斯基指出，🤗这是争夺显著市场份额的基本要求。 然而快速扩张也带来隐😍患。 有经销商直言比亚迪的扩张速度“过快，难以持续”。⭐更值得关注的是，目前比亚迪在德销量中仅有12%来自私人消费者😂，大部分流向租赁公司等企业客户。 尽管如此，达维诺仍表😀示当前“需求远超产能”，比亚迪德国公司已定下目标：尽快实现年😉销5万辆。（转载自：电车界）返回搜狐，查看更多

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唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

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承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

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