文 | 区县那点事 文 | 区县那点事 生产1部😍智能手机需要多久？ 在湖南省长沙市的望城经开区，只要2💯.4秒！而且不需要人工，整个生产过程“全自动化”。 比😀起前几年，华为任总接受央视采访时说的“20秒”又快了8倍以上😜。 你敢信？生产效率和智能化这么高的地方，在2018年🙄以前，居然没有相关产业基础。 一个不沿边、不靠海的中部🤔园区，不到7年时间，就将智能终端产业从“0”做到了“保持15😡%以上的高位增长”，构建起了一个“智能手机、通信终端、智能安😘防、汽车电子”多点发力的千亿产业集群。 “望城速度”的🎉口碑，也随之传开，树立了望城区高效、优质的区域品牌形象。 🤯 不断刷新的“望城速度” 经过多年发展，我国智能终端🎉已经成为一个超15万亿市场规模的大产业。但近些年，受到宏观经😊济和需求下行等因素影响，增速有所放缓。 工信部数据显示😴，2023年中国智能终端市场规模达158981.8亿元，同比😢下降1.63%。 行业承压，智能手机出货量接连下滑的背👍景下，望城经开区“零基础”，却敢“押注”智能终端这样的高端制🤗造产业，需要足够的战略眼光与魄力。 望城经开区是长沙“😀三智一芯”中“智”的重要一环，是湖南打造国家重要先进制造业高👏地的重要支点。经开区原有的食品医药与新材料先进制造两个传统优🤩势产业，也亟需通过数字化、智能化进行转型升级。 “智能😢终端作为技术落地的关键媒介，不仅连接人与科技，更驱动产业发展😡。” 望城经开区党工委副书记、管委会主任周剀回忆道。于是，2👍018年智能终端产业在望城经开区正式起航。 “谋定而后🚀动”，望城经开区发展智能终端产业在既有蓝图下，迅速“行动”。😆 德国工业4.0标准、面向未来20年发展打造的智能化生👍产基地，伟创力和华为联手86天就实现了一期“签约-动工-投产🤔”，创造了伟创力全球新建生产基地最快的投产纪录。二期桩基工程😢仅仅52天就完成了6489根的总任务，再次创造“传奇”。 🤩 “同样的项目在美国建设周期最少需要两三年，而在中国长沙，😆竟然只用了86天，了不起的中国速度!” 伟创力全球基建负责人😆马里奥惊叹道。 自此，“望城速度”不断刷新。 2❤️019年，上半年德赛电池长沙智造产业园开工即投产，当年实现盈🤯利；下半年，长沙比亚迪电子70天完成“签约-动工-投产”，连😆续5年达百亿产值规模。 展开全文 2024年长沙😴比亚迪电子二期项目继续扎根望城经开区，在高自动化、高柔性、全🙌过程溯源的智能化生产加持下，创造了平均2.4秒下线1部手机的🚀纪录，将“望城速度”带上了一个新的台阶。 这里说一下，😢很多人都以为比亚迪只会造汽车，其实它还是全球第二大手机代工厂😂，华为、小米、苹果、三星等众多知名品牌的手机都是比亚迪代工的🤩。 同样的，智能终端也不仅限于手机。只要能够连接网络，😂具有感知、单独数据处理能力的终端设备都可以纳入智能终端产业的🥳范畴。智能手表、智能音箱、智能打印设备、智能摄像头……都属于❤️智能终端。 华为、比亚迪等手机产业巨头的入驻只是开始，🎉上面提的这些消费类智能终端，还有路由器、关键元器件等通信设备😜终端的相关企业，都纷纷“落户”。 望城经开区形成了“引⭐进一个、带动一批、形成一链、辐射一片”的磁吸效应，“望城速度👍”也从项目建设、产品生产，蔓延到产业聚集上面。 短短7😎年，望城经开区就从一个智能终端的“产业荒漠”崛起成为“名企云🥳集”“链条完整”的产业高地。链上的企业数量，也从2018年的🤗0变成了如今的154家，其中规上企业59家、上市企业5家、单😘项冠军企业4家、专精特新企业31家。 目前，在望城经开🌟区，不仅有以消费电子、通信设备为核心的“5G智能终端产业园”🙄，聚焦规模化、高端化整机制造的“长沙智能终端产业园”，还有与😢之配套的“智能终端配件产业园”。三大平台深度融合、高效协同，🚀共同构建了一个充满生机的智能终端产业生态圈。 “上下楼👍就是上下游，改需求也可以当面聊”，在这个生态圈内，物流成本和🙄沟通成本被大大压缩，使“1小时物料配送”成为现实，集群效应被😂发挥到了极致。 随着智能终端产业生态圈日渐完善，又通过😁技术外溢、供应链协同、人才支持等，反向赋能区内的食品医药、新🎉材料先进制造等传统产业升级，践行了望城经开区“一特两主”的产😴业定位和发展战略。 产业上的“望城速度”，还转化成了实👍实在在的经济贡献。 根据国新办发布的消息，2025年上😢半年全国GDP同比增长5.3%，税收同比下滑1.2%。而望城😡经开区则在规模工业产值同比增长10.51%的基础上，税收同比😡增长5.1%，完成了全年预期的62.2%。 其中，智能😡终端产业稳定保持在15%以上的高位增长，集群产值直逼千亿级。💯在不久前发布的《中国市辖区高质量发展报告2025》中，望城区💯跃升至全国50强。 究竟是什么支撑着如此之快的“望城速😴度”？ 产业崛起背后的“望城模式” “望城速度”😊不是简单地“赶工期”，它的背后是一场深刻的政务服务理念和机制😊的变革。 传统的招商项目落地流程复杂，立项、环评、征地😘、签约、审批、建厂、投产，没个两三年下不来。 但在望城😅经开区，项目不需要“等”，政府把一切都做在了前面：坚持规划与😢储备先行、报批与征拆同步、增量与存量齐抓，超前储备1000亩⭐工业用地，实现“地等项目”；根据产业定位建设高标准厂房，实现⭐“厂等项目”；打造人才公寓，实现“房等人”；推出一揽子人才政😁策，成立国有全资人力资源公司，实现“人等项目”；奖补、优惠、😊金融政策之外，建立产业基金体系覆盖企业种子期、初创期、成长期🎉、成熟期全生命发展周期，实现“钱等项目”。 政府以“超😎前服务”取代“被动审批”，将企业所需提前“备”好，项目得以“🤗轻装上阵”。类似“比亚迪电子70天落地投产”这样的“望城速度🤯”，便不足为奇了。 而这种“五等模式”，正是望城经开区💯近些年来持续打造“极省”营商环境的创新实践。 所谓“极👏省”，就是让企业最大限度地“省时、省心、省钱”。 在企😢业入驻前，经开区通过超前规划，精准配置好一切资源，优化行政审😡批效率，让企业省时、省心，快速投产；在企业落地之后，随叫随到😎、不叫不到、服务周到、说到做到，为企业提供全周期的支持与保障🎉，让企业能够心无旁骛搞发展。 “项目在建设过程中，各级😆政府和园区给予我们非常大的帮助，为了加快审批，园区采取‘先建😊后验’的方式；主动解决了项目消防、配电和设计变更等诸多问题，😊仅根据要求改良图纸设计方案就有1300余次；还协助我们积极对😉接海关、机场等部门，打通了锂电池手机通过客机腹仓运输的渠道。❤️”伟创力长沙项目工程总监刘勇深有体会，“我们之所以能这么快建❤️成投产，离不开当地干部全方位的服务。” 看得见的“望城🙌速度”，背后是看不见的“望城温度”。 “项目指挥部每晚❤️7点雷打不动地召开例会，梳理白天发现的问题，现场协调解决，绝🎉不过夜。”一位亲历者回忆道。 政府人员与企业员工并肩作👍战，“工地上通明的灯火”“一起吃的盒饭”成为“望城温度”的生😘动注脚。 “望城速度”与“望城温度”，让众多企业在这里😀落地生根、发展壮大。望城经开区需要承载的就不只是产业的生产，🤗还有更多人才的生活。 正所谓，“宜居才能宜业”。 😢 传统“以工业为主导”的产业园区，往往白天人声鼎沸，夜晚就是🙄一座“空城”，难以吸引和留住新一代人才。 他们选择一份🙌工作，关心的不仅是薪资，更看重子女教育、医疗水平、生活环境、😁文化氛围等因素，而这些也会间接影响企业的去留决策。 如🤗果只有一个办公楼、几台电脑，企业要走都不带犹豫的；几个厂房咬😂咬牙，也可能会搬走；可是一旦人才都在这里安了家，生产生活、子😊女上学都离不开这里，企业与人才的稳定性便会大幅增强。 🥳区别于传统的“先生产后生活”，望城经开区一开始就将产业功能与😎城市功能同步规划、建设，其核心载体便是“望达智造小镇”——一🤗座宜业、宜居、宜游、宜学、宜购的“五宜”现代化小镇。 🙄这座距离长沙高铁西站仅6公里的小镇，拥有各类人才公寓近千套，🚀内设餐厅、健身房等生活配套，租金却远低于市场水平，置业还能享😢最高10万元补贴。围绕人才公寓还配套了商业中心（旺乐街）、1🥳5年一体化教育资源（区属幼儿园+雅礼实验学校+望城一中）、生⭐态公园（玉湖公园、湖滨公园、望达运动公园、望城人才公园），构👏建起了“10分钟生活圈”，让产业人才“愿意来、留得住”。 🤯 当这个智造小镇与经开区的“一仓、一岛、三园”深度融合在一⭐起，就形成了一个集生产、生活、生态“三生融合”的产业新城。 😢 在这里，人才无需在市区和园区之间长途奔波，节省了大量的😴时间和精力，幸福感和获得感显著提升；企业大幅降低了招聘难度和🤗人才流失率，可以更专注于核心业务发展；良好的生活环境、开放的😜交流空间能够促进不同企业、不同领域人才之间非正式的碰撞与交流⭐，这种“偶发性创新”是产城融合带来的额外红利；政府则从一个单😢纯的“产业管理者”转变为“城市运营商”，打造的不只是一个税收😉来源的园区，更是一个能自我造血、充满活力、可持续发展的现代化😂新城片区。 看得见的项目快进、产业崛起，源于看不见的服🤔务用心、资源先行，“望城速度”与“望城温度”的同频共振，不仅😜留住了企业与人才，更绘就了产城相融、长远发展的“望城模式”。🤗返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多