9月28日，重庆市召开推动智能网联新能源汽车之都建设座谈会。🥳会议强调，要坚持龙头带动、创新制胜，全力打造具有全球影响力和🌟竞争力的智能网联新能源汽车之都。 近年来，重庆汽车产业😎乃至整个制造业都呈现出“万马奔腾”之势。在9月的慕尼黑车展上😍，欧洲首位深蓝S05用户的交车仪式与赛力斯高端新能源汽车AI🥳TO 9、AITO 7及AITO 5全新中东版车型的发布会相😎继举行，令欧洲业界惊叹于“重庆智造”。前不久，市经信委公开了😆今年1—8月，重庆新能源汽车产量数据：生产制造69万辆，同比🤯增长31.4%，这一亮眼数据，为“十四五”时期重庆制造业的成😎绩单再添浓墨重彩的一笔。 曾经的“重庆制造”正加速迈向👏“重庆智造”与“重庆创造”。这份成绩与自信，源自重庆在智能网👍联新能源汽车方面的全方位产业优势，“智造”与“创造”的动力则👍在龙头牵引与创新赋能。 随着新能源汽车供应链的成熟，车😘企之前正在加速复制成本控制能力，但企业赖以生存的管理优势并非🤗不可逾越的护城河，销量基本盘也随时可能被友商冲击。从“经济型😀”到“高端化”，从优化供应链到全域自研，不断构建产业发展“生🔥态圈”，才能建起规模化优势，走出价格战泥潭，站上价值战高地。🤔 规模化、高端化、全域化，离不开领军企业的龙头牵引。在🚀中国长安汽车集团、赛力斯集团等龙头企业带动下，核心零部件企业😡就近布局、高效协同；成千上万的上下游企业，被纳入稳定的供应链⭐体系。它们一个代表“国家队”的全域进攻，一个代表“生态圈”的🌟精准打击。这也是为什么，定价50万元级的问界M9，2024年🔥销量能突破15.1万辆。长安的数智工厂里，平均每60秒就能下🙌线一辆新汽车。从机械臂的每一次翻转，到生产线的每一次升级，重😁庆智造正以前所未有的速度，驶向新能源汽车的新未来。 如😂果说做大做强领军企业，是重庆加速迈向智能网联新能源汽车之都的😎牵引“方向盘”，那么推进“软件定义汽车”进程、强化AI赋能就😴是提升“加速度”的新“引擎”。电气化是新能源汽车的当下，智能😴化才是未来。在智能驾驶领域，智驾系统正进入由AI大模型驱动的🚀发展阶段。在智能座舱领域，大模型与座舱的结合应用前景广阔，不😢仅将极大提升用户体验，其客户价值也绝不低于智能驾驶。 🙌已推出行业领先的RLM智驾大模型，L2+级方案已实现规模化量😎产上车，并规划了明确的L3（2025年底）和L4（2026年👍下半年）方案路线图的千里科技，依靠AI赋能，让座舱更聪明、更😢流畅、更全能，将人车交互体验提升到新的维度，也让重庆汽车产业🤩深度进入了由硬件和软件双轮驱动的全新阶段，为重庆打造“智能网😜联新能源汽车之都”的上游产业链尤其是“AI”智驾领域注入了新👍的活力。 长安的“国家冠军”之路，赛力斯的“高端专家”😍模式，以及千里科技的“AI大脑”赋能，共同构成了建设智能网联👏新能源汽车之都极具示范意义的“重庆样本”。这背后，是以做大做🤗强领军企业这个“方向盘”为总牵引，以强化AI赋能为新“引擎”😁，两者互为支撑，形成了强大的发展合力，用“重庆智造”与“重庆🤗创造”擦亮了“重庆制造”的金字招牌。 在这座充满活力的👍城市里，智能网联新能源汽车的故事，正书写着老工业基地转型升级😊的新答卷。重庆正凭借龙头带动、创新驱动，系统性地牵引重庆制造😢业实现高质量发展，不断向高端化、智能化、绿色化转型，向着“智😘能网联新能源汽车之都”的目标奋勇前行。 上游新闻评论员🤔 康磊返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的👍早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😍APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😜出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😂时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早😢期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 😀 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天😘内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比😎持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr🤔o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😍较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😡同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国🌟为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场🔥仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，⭐国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl🤔us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17🤩标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为😜19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.😀5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon😎e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😀度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。🥳 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😆替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🙄Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😉然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5😊%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛❤️利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下🙄，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看😊跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更😡多