文 | 迈点 文 | 迈点 这个国庆黄金周，文旅圈有两个对比挺鲜明的现象： 一边是感觉全世界都是中国人，2万人的挪威北部罗弗敦群岛因中国游客激增出现罕见交通拥堵；澳大利亚观鲸船上，除了船长几乎全是中国人；莫斯科红场周边中国游客占比超70%。另一边则是“5年超10家A级景区倒闭”的消息悄然出现，杭州耗资200亿元的景区运营一年就停摆，苏州估值3亿元的园林三次拍卖无人问津。 国家移民管理局数据显示，长假期间每天约200万人次进出境，同比增长近7%。热闹的海外旅游市场背后，却是国内不少景区还在亏损边缘。并非中国人不爱旅游了，而是旅游市场的需求早已迭代。当挪威中餐馆排起长队，莫斯科摊主学会“扫码支付”，我们既要追问：本土景区为何陷入生存困境？也要看见，在挣扎的浪潮中，已有景区靠创新撕开了一条生路。 1、本土景区为啥留不住游客？ 这个假期，“出国比出省体验好”成了不少人的直观感受。朋友圈里，意大利教堂、冰岛极光的照片，轻易盖过国内古镇的后脑勺合影。有人直言：“花同样的钱，国内挤破头，国外能当VIP”。为啥这么说？ 一方面，体验感不同。挪威峡湾的静谧、日本枫叶季的细腻服务，对应的是国内部分景区“排队两小时，拍照五分钟”的折腾。某山岳景区国庆首日让游客排队4小时登顶，被调侃成“军训拉练”；而澳大利亚观鲸船上更是全是中国人，毫无交流障碍。更让人无奈的是国内景区的“模板化”——从江南到西北，“我在 XX 很想你”的路牌、义乌批发的文创、千篇一律的烤鱿鱼与臭豆腐仿古街，网友调侃：“换个地名发朋友圈，根本没人发现”。 另一方面，性价比的 “倒挂” 。三亚一晚高端酒店的价格，能覆盖东南亚三日游；某古城一碗普通面条卖48元，而欧洲打折机票有时比飞海南还便宜。有游客算过账：一家三口国内游至少两万，去日本既能体验温泉文化，又能享受特色美食，整体体验更优。前两年年轻人还追捧国内小城市的“反向旅游”，今年不少人直接把 “精神缓冲带” 挪到了海外。 本质上来看，当挪威小岛因中国游客堵车，并非国人“崇洋媚外”，而是消费需求早已升级——年轻人要的不是简单打卡，是“情绪价值”；不是流水线体验，是独一无二的记忆。如果景区还停留在“圈地收钱”的旧思维里，自然难以跟上游客的脚步。 2、本土景区的生死困局 近五年，7家4A级、3家5A级景区相继破产，全国景区总收入缩水近三成，真正盈利的不足 20%。这些景区的倒下，不是偶然，而是踩中了行业转型期的三大“致命陷阱”。 第一个陷阱是“评级迷信”，都想死磕5A。很多人以为5A代表风景最优，实际上根据《旅游景区质量等级评定与划分》国家标准评定细则，5A景区的“服务质量与环境质量”占1000分，景观质量仅占100分。但很多景区过于重视评级，集中资金修厕所、拓道路“刷分”拿证，却忽略了游客真正需要的体验。近年来“5A不过如此”的吐槽越来越多，长此以往，评级正在失去原有的公信力。 第二个陷阱是“同质化内卷”。拿古镇举例，有数据显示，我国现有规划的古城镇超2800座，但有真实历史文脉的不足300座，其余多是复制粘贴的“伪古镇”。济南某投40亿元的古城项目，五年没完工就杂草丛生；成都龙潭水乡耗资20亿元打造“川西水镇”，四年后沦为空城，村民甚至进去开荒种菜。这些项目误以为堆砌木结构廊桥、石板路就能吸引游客，却忘了旅游的核心是“差异”——当所有古镇都卖一样的小吃、一样的文创，游客自然会用脚投票。 展开全文 第三个陷阱是“地产思维绑架”，把景区当卖房跳板。不少开发商搞文旅项目，根本不是为了做旅游，而是想靠景区引流卖住宅、商铺。比如栾川扬子沟景区在深山里建老年公寓和购物中心，远超实际承载能力，最终被摘牌。这种 “重地产、轻运营” 的模式，让景区失去核心竞争力，一旦地产行情下滑，立刻陷入资金链断裂的死局。 不过，好在困局中并非没有光亮，有些景区已经靠创新走出了不一样的路。 3、本土景区，如何靠创新重活一把？ 当多数景区在生死线挣扎时，已有先行者靠精准破局，重新赢回游客。它们的尝试证明：不是本土景区没机会，而是要找对方向——放弃旧思维，回归旅游本质，就能撕开一条生路。 首先，可以用信任破解“消费顾虑”，消解消费者怕被宰的心理防线。当下游客对景区的核心顾虑，早已不是好不好玩，而是值不值、安不安全。那些成功破局的景区，都抓住了“透明化”这一关键——从定价透明到服务透明，用真诚打破“景区 = 宰客”的刻板印象。 举个例子，洛阳龙潭大峡谷，它是国内首个倒闭的5A景区，被国资接手后，摒弃“高价宰客”模式，推出1元冰棍、2.5元黄瓜的平价商品，同时公开成本与定价逻辑，让游客感受到“被尊重”。这种操作看似简单，实则击中了行业痛点：当景区放下“一次性收割”的短视思维，用长期主义建立信任，自然能赢回游客的复购与口碑。 其次，可以用特色代替“复制粘贴”，打造不可替代的在地价值。文旅的核心竞争力，从来不是人造景观的堆砌，而是“只有这里有”的独特性。海外景区的吸引力，本质是差异化的文化体验；而本土景区的破局点，就在于把在地文化从“背景板”变成体验核心。无论是神农架结合“野人传说”打造的探秘场景，还是苏州平江路深挖苏绣、评弹文化的体验设计，本质都是将本地特色转化为可参与、可感知的互动项目。这背后的逻辑是：游客想要的不是 “看风景”，而是“走进风景背后的故事”，当景区能把文化转化为具体体验，就能摆脱 “千景一面”的困境。 最后，可以以运营为王取代地产依赖，让景区回归旅游主体。过去很多景区把赚钱的希望寄托在地产销售上，导致核心的旅游运营被忽视。而成功的案例证明，景区本身就该是盈利主体——通过优化体验、设计消费场景，完全能实现可持续盈利。这种模式的关键在于：放弃 “赚快钱”的地产思维，沉下心做长期运营，让景区的每一个环节都服务于游客体验，反而能形成稳定的盈利模式 4、结语 这个黄金周的文旅市场，既有海外景区的热闹，也有本土景区的挣扎，更有创新者的光亮。它像一面镜子，照出行业转型的阵痛，也照出破局的希望。 从某种程度上来说，本土景区的困境，本质是“旧思维”与“新需求”的脱节 —— 当游客要“体验”，景区还在“圈地”；当游客要“差异”，景区还在“复制”；当游客要“真诚”，景区还在“宰客”。而那些成功破局的景区证明：只要放下傲慢，拥抱变化，本土景区依然有强大的吸引力。 当更多本土景区能掌握创新逻辑，找准自身特色，优化服务细节，回归旅游本质，所谓的“出国潮”，只会是游客的“多元选择”，而非“无奈之举”。下一个长假，愿我们既能在挪威看极光时会心一笑，也能在本土景区里找到久违的感动——这才是文旅行业真正成熟的样子，也是所有游客的期待。返回搜狐，查看更多

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当地时间10月6日，美国电动汽车制造商Lucid公布截至20👏25年9月30日季度产量和交付量数据。第三季度，Lucid共🤔生产3891台汽车，另有为沙特市场制造的逾1000台待最终组🚀装车辆；同期交付4078台汽车。前三季度，Lucid累计生产⭐9966台汽车（不含运往沙特待组装的额外车辆），累计交付量达😴10496台。返回搜狐，查看更多