节日我在岗|精益运维守护电网安全
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天津北方网讯:盛世华诞,举国同庆。国网天津电力扎实组织开展输😜配电线路特巡特护和设备运维保障,确保电网安全稳定运行和电力可😂靠供应,以智慧运维和精益管理,全力以赴保障人民群众度过一个亮😎堂、祥和的国庆、中秋假期。 “千里眼+透视眼”守护城市👍动脉 10月1日,在国网天津电缆公司电缆智能管控大厅内🙄,保电专责石云飞正在和值班员尹航通过可视化全景保电平台部署保❤️电任务。在10米宽的巨型监控大屏上,每一条电缆状态、通道画面💯、保电人员位置、隐患信息等都清晰可见。 “以前我们保电😡任务执行主要靠‘电话+邮件’,现在我们对保电线路加装了170🎉0套智能化监测装置,总智能化设备已超过16000套,实现了全🙌市重要电缆线路、通道状态的实时感知。通过全景保电平台实现了保🤔电作业现场的实时视频回传、人员作业轨迹采集、远程通话指挥,推🚀动保电工作全流程可控、全过程可视、全信息呈现。”石云飞介绍。💯 除全景保电平台外,国网天津电缆公司还通过数智赋能构建🌟保电数字孪生系统,工作人员在三维数字孪生场景上,可看到深埋地😘下的高压电缆实时状态信息。“有了这套数字孪生系统,相当于在以🥳往远程监拍的‘千里眼’基础上,又增添了一双‘透视眼’,让我们🤗对设备状态一览无余,做到心中有数。”尹航补充道。 国内🎉首台融合“无人驾驶巡检”与“移动机巢”功能于一体的电缆智能巡🤔检车正以40公里的时速沿电缆通道进行巡检,抵达电缆终端塔下后😀,无人机从车载机巢起飞,对电缆终端开展自主红外测温,将巡检效🥳率提升一倍以上。开闭站内智能巡检机器人搭载视频图像识别、局部😊放电和红外测温等功能模块,实现远程自主巡检并一键生成巡检报告🤩,大幅提升保电线路巡检质效。 “有了这些智慧平台和科技🥳新兵助力,让我们的城市动脉保电进入‘数智化2.0’时代。”石🤗云飞充满信心地说,“未来我们还将继续打造超大城市数智化电缆网🌟,为城市发展、百姓生活提供更坚强电力保障。” “智慧微😴网”保障景区民宿可靠用电 作为“天津后花园”,天津市蓟😘州区民宿产业蓬勃发展。国庆假期激发异地长线游、周边短途游、本🙌地沉浸游等多重玩法。 国网天津蓟州公司针对民宿集群用电😉特点,创新应用村级智能微电网模式,在盘山塔院村、马伸桥王伯庄😁村、王刁庄村建成“分布式光伏+储能系统”,日均可调节电量1.😊24万千瓦时。面对假期负荷波动,该系统自动释放储备电力,可有👍效保障30余家民宿充电桩满负荷运行。 “我们的新型电力🎉系统中心就像电网的‘智慧大脑’,能实时监测负荷变化,提前优化😅调度策略。”国网天津蓟州公司调度控制中心魏国忠介绍。 😍随着蓟州新型电力系统中心源网荷储一体化平台深入应用,蓟州地区🌟分布式新能源消纳由“被动”转为“主动”。以蓟州东北部地区为例🙄,9月随着光照增加,蓟州东部地区光伏发电能力已远超该地区最大⭐消纳能力,与之相对,蓟州北部山区民宿进入旅游用电负荷高峰期。💯通过智慧调度系统研判超前调整区域之间的供电方式,将东部的过剩🌟光伏能量转移至北部民宿用电负荷消纳,从源头上提高了本地绿电的🤯利用率,并有效减轻电网输配压力和局部新能源消纳问题。 😍同时基于人工智能算法,结合高精度日照辐射度、云图等气象信息,😂国网天津蓟州公司根据实时数据,建立天气分型的分布式光伏出力超😡短期预测模型。这一系统能够实现不同地理网格的出力预测,动态更😊新各网格分布式光伏出力数据,实现出力精准预测,为辅助电网灵活😆调度提供支撑。 展开全文 “虚拟员工+数字孪生”🎉提升运维、服务质效 “客户反映,家里电费不足,要查询户🥳号交电费。”10月1日,一张工单通过新升级的供电服务指挥数智😘虚拟员工“小南”2.0,自动派发到了国网天津城南公司管辖的供🤔电服务指挥中心,工作人员快速响应客户诉求,帮助客户及时解决用😘电问题。 国庆期间,工单的精准识别和及时派发是配网运维👏抢修的指挥棒。城南公司供电服务指挥中心使用数智虚拟员工“小南❤️”2.0及时监控节日期间用户安全用电情况。 数智虚拟员😀工“小南”是城南公司应用在工单调度指挥领域,具有敏感工单识别😜、工单语音提醒、工单自动派发、工单自动审核等七类功能供电服务😆数智虚拟员工的统称。 “为了确保假期工单的精准识别和督❤️办,我们对‘小南’进行了全面升级改造,完成了与配网数字化管控😎微应用系统的适配,依托拥有自主知识产权的流程自动化技术工具,🚀实现了敏感工单识别督办速度和稳定性的提升,假期内敏感工单派发🤯督办时间由6分钟减至3分钟。”国网天津城南公司数智创新团队负🚀责人蔺金泉介绍。 此外,针对国庆期间电力保障,国网天津😊城南公司提前对接和平、河西、津南三区政府了解包括民园广场音乐🎉快闪、庆王府市集等12项假期文旅活动,组织完成了所有活动点位😡上级14条电源线路、7座变电站隐患排查与各用户站内部用电检查😡工作。 傍晚时分,海河两岸灯光璀璨,天津站人潮熙攘,在🎉其地下20米深处,国网天津电力运维人员曹润芃和同事,正聚精会🎉神地在屏幕上220千伏进步道“数字孪生”变电站进行巡视。这座😅地下变电站电力设备一比一“复刻”生成一座“数字孪生”变电站,❤️电流、油温、油位等10余种数据在平台界面上实时显示。 👍“以前人工巡视一圈要2小时,现在通过数字孪生系统,20分钟就😅能完成全站自动巡检,效率太高了。”曹润芃一边操作一边介绍。系😀统不仅能大幅提速,更能通过4508个遥视点位进行智能分析,以😴毫米级精度捕捉设备状态的细微变化,实现从“人跑腿”到“数据送😡上门”的转变。 国庆期间,国网天津电力充分运用数字孪生🙄、无人机巡检、智能视频分析等先进技术,构建“空天地”一体化主🤯动预警保电体系。通过对重要站线全面智能排查,实现了从传统“人😢防”到现代“技防”的升级,显著提升电网运维精准度与响应速度,🔥以坚实的电力保障为国庆佳节增添温暖与光明。(津云新闻记者刘畅💯通讯员王建慧郭斌马昕宇李钊沈尚文)返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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