IT之家 9 月 30 日消息，福特汽车首席执行官吉姆・法利🙌（Jim Farley）表示，若缺乏支撑人工智能技术基础设施🔥建设的关键人才，美国将无法实现其人工智能领域的“登月”目标。🤗 据预测，到 2033 年，人工智能市场规模将激增至 🤩4.8 万亿美元（IT之家注：现汇率约合 34.21 万亿元⭐人民币）。法利警示，美国在推进人工智能发展的过程中，忽视了建😍设和维护数据中心及制造设施所需的劳动力。尽管美国总统唐纳德・🌟特朗普实施了大规模关税政策以重振制造业岗位，但美国制造业在人😘才招聘与留存方面的问题仍持续存在。 “我认为意图是存在⭐的，但目前没有任何措施来支撑这一宏伟目标的落地，”法利周一在🤗接受 Axios 新闻网站采访时表示，“如果没有足够的人到这🙌些岗位工作，我们又如何能将这些产业迁回国内？” 法利对😍人工智能数据中心及相关工厂人员配置问题的担忧，实则是美国“基🙌础经济领域”危机的缩影。据阿斯彭研究所（Aspen Inst😁itute）数据，由蓝领工人支撑的“基础经济领域”贡献了美国😡 12 万亿美元的国内生产总值（GDP）。这位福特 CEO 🤯此前曾指出，人工智能可能会淘汰半数白领岗位，同时催生对技术工🥳种的大规模需求。 然而，法利表示，目前尚无足够劳动力来😆满足这一日益增长的人才需求。他在今年 6 月发布的领英帖子中🤯提到，美国目前短缺 60 万名工厂工人和 50 万名建筑工人😁，且未来三年内将需要 40 万名汽车技术人员。 分析师😊将劳动力短缺归因于美国国内劳动力人口老龄化，以及限制人口增长🤗的严格移民政策。而法利则认为，问题的核心在于社会对劳动力短缺🚀现象的认知不足。 “我们都觉得美国可以做得更好，”他在🌟今年 6 月的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Fest😅ival）上表示，“我们需要一种新的思维模式，要认可‘基础经🙌济领域’的成就与重要性，以及它对美国经济活力和国家可持续发展🥳的关键意义。” 人工智能领域已开始感受到劳动力短缺带来😀的影响。英国数据中心运营商 Pure Data Centre🤯s 集团首席执行官道恩・蔡尔兹女爵（Dame Dawn Ch🔥ilds）表示，尽管数据中心需求激增，但建筑工人短缺正阻碍其😴扩张计划的推进。 “目前具备专业技能的建筑工人数量根本😴无法满足市场需求，”她去年在接受英国广播公司（BBC）采访时😀如是说道。 此外，由于技术人才短缺，数据中心在开展专业😴化运营工作时也面临重重困难。IT 服务管理机构正常运行时间协😘会（Uptime Institute）在 2020 年对数据🤗中心运营商开展的一项调查显示，半数受访者面临职位空缺难以招到🎉人的问题，而 2018 年这一比例仅为 38%。德勤（Del😀oitte）2025 年 4 月发布的一份报告指出，该问题至⭐今仍未得到缓解：在接受调查的 120 位美国电力企业及数据中🎉心高管中，51% 的人表示数据中心相关技术人才短缺是“核心挑😀战”，超 60% 的受访者将其列为首要挑战。 与此同时🤯，计算型数据中心的需求持续飙升。麦肯锡（McKinsey）数👍据显示，从现在到 2030 年，全球计算型数据中心领域的资本🙄支出预计将达到 6.7 万亿美元。预计仅在 2025 年，被😢称为“超大规模企业”的大型云服务提供商就将投入 3000 亿😅美元。 “表面上看，这似乎是人才问题，多数人也这么认为🙌，”法利在接受 Axios 采访时表示，“但实际情况远非如此😉简单。这本质上是认知问题，更是社会层面的问题。” 法利👍指出，解决劳动力短缺问题还需调整相关政策。他一直倡导增加职业🙄培训和学徒机会方面的投入，并推动有利于贸易的政策及旨在提升产💯业能力的监管改革。 “如果我们成功了 —— 当我们成功💯的时候 —— 我们就会着手解决更重大、更高层面的问题，”他表🙄示，“但目前，我们亟待解决的都是非常实际的问题。比如，周一早😘上，我的经销商门店就急需 6000 名技术人员。”返回搜狐，🚀查看更多

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当地时间10月6日，美国电动汽车制造商Lucid公布截至20👏25年9月30日季度产量和交付量数据。第三季度，Lucid共🤔生产3891台汽车，另有为沙特市场制造的逾1000台待最终组🚀装车辆；同期交付4078台汽车。前三季度，Lucid累计生产⭐9966台汽车（不含运往沙特待组装的额外车辆），累计交付量达😴10496台。返回搜狐，查看更多