金秋10月，万众出行。今年中秋国庆江苏高速流量预计创历史新高⭐，日均车流将超过430万辆。“一路三方”进一步创新完善疏堵保😢畅“十项”硬措施服务，交通运输、公安交管、高速公路经营管理单😢位提前落实充足的人力、物力和资源保障，提前预置清障救援驻点力🥳量，全力以赴打好疏堵保畅攻坚战，为公众提供安全、畅通的出行环🌟境。 （一）完善事前预控，引导流量均衡分布。交通运输、😅公安交管部门结合假期交通历史数据、出行规律、道路设施状况、路🙌网运行态势等因素，经充分论证和科学研判，在节前制定并发布大流🤔量易拥堵路段通行提示，对部分特别拥堵路段，采取动态限流调节措😁施。中秋国庆期间，江苏已暂停除应急抢修外所有涉路施工作业，让😍出路，保安全。周期长的改扩建工程施工，因路基、桥梁施工未完工😡无法通行，对因此而已经关闭的收费站，交通部门再次进行公示提醒⭐，避免公众走错路。 （二）实施“358”管控，及时缓解😡交通拥堵。由于车流量大，分合流、事故车辆占道等影响，极易发生😉道路拥堵。当路段拥堵长度达到3、5、8公里的不同情形时，“一🙌路三方”协同在拥堵路段上游收费站入口、上游枢纽转向匝道实施动🌟态间断放行临时管控措施。需说明的是：对可能出现特别拥堵的路段😆，交通运输、公安交管、高速公路运营单位结合区域路网的运行监测👏数据和车流变化趋势特点进行科学研判，对部分高速入口视情采取分🤔时段、分区间临时关闭或者动态限流，其目的是为了减少车辆扎堆，🚀避免因主线交通瘫痪而导致广大出行车辆和人员长时间拥堵在道路中😘，以利于尽快恢复高速公路畅通。 （三）引导错峰出行，提😂升道路通行能力。大流量期间，客货混行对断面流量、通行速度产生🤔较大影响，交通运输部门提前引导属地重点货运业户合理规划假期高🥳速公路运输时段，尽量避开首尾高峰日和每日流量高峰时段；引导属❤️地货车避开部分过江通道管控时段、限流管控收费站路段及拥堵路段👍，中短途运输优先选择普通公路和地方道路行驶；提前发布高速公路🤔和国省干道涉路施工信息，提醒货车司机做好应急准备，行驶途中注😴意观察标志标牌与路况信息。 （四）应用智能技术，加强特🤩情前置干预。为方便公众更快掌握道路通行实况，交通运输部门加强🎉高速公路指挥调度云平台与高德、百度等地图导航平台深度合作，联😢合开展“小时级、路段级”拥堵研判预测，实施提前干预，全面、及😘时、精准触达公众出行信息。同时，还应用“无人机+人工智能”，🤔及时参与现场警示与指挥。 （五）联合专项整治，强化“两💯客一货”监管。突出强调节假日出行安全第一理念，交通与公安执法🤯部门开展联合执法行动，重点打击大客车违规运营、货车闯禁区、危😡化品车辆节假日禁行等严重违法行为，维护公众出行安全。对过江通🔥道中重型货车（黄牌货车）限时错峰出行政策、右侧通行管控措施，😘加强路面巡查与喊话提醒，保证第一车道车辆通行，以利于提高整体🤩道路全断面通行效率。 （六）实施智慧扩容，提高路段通行😀效能。在保障应急功能的前提下，为增加断面通行能力，加大高速公😍路应急车道临时开放路段，并优化完善相关应急车道开放提示标志标😍牌、可变情报板，引导公众合规通行、放心通行。公众可以通过抖音🤔、二维码或可变情报板实时查询高速公路应急车道临时开放情况。 🥳 （七）实施交通渠化，提升节点运行效率。枢纽匝道分合流转😉换因流量大、速度慢，容易产生拥堵或碰擦小事故，为保障通行顺畅🙌，在匝道或收费站视流量情况实施“N+1”“N-1”交通渠化措👍施，实现车流从“无序变”到“有序变”。在高速公路服务区内部，🤔通过渠化设施划分停车区、休息区、加油站、充电站的流线，实现“😂人车分离”、“客货分离”，减少内部交叉干扰。 （八）高🚀普协同联动，提升路网整体效能。江苏有1.3万公里的国省道，中🥳短途走国道通行更顺畅。在普通公路加大提示引导、信号灯联动、指⭐挥疏导和临时管控等措施，引导车辆从普通公路分流和绕行，保障高🚀速公路主通道畅通运行，提高路网整体通行效率。在相关公路过江通😢道临近的客汽渡航线，在通航条件允许的情况下，启用备用船舶，加❤️密渡船班次，分担高速路网车流压力。 （九）加强异常事件😢快处，提高快速救援能力。重大节假日期间，轻微碰擦事故是日常的😊1倍以上。我省已于9月1日在全国率先推行高速公路救援拖、吊免👍费政策，在新政推行的首个节假日，在提供免费救援服务的同时更要😊保障救援效率的提升，减少大流量产生的短时拥堵，“一路三方”加👍密路面应急救援值守点位，推行一线轻微剐蹭事故“路、养、警”取😅证互认，任何一方到达均可以实施“快处处撤”，尽快恢复道路通行😆。 （十）增设充电设施，提升充电服务能力。为缓解新能源🤗车主的充电焦虑，交通运输部门会同高速公路经营管理单位采取分级🙄分类“一区一策”服务措施，提前研判中秋国庆假期充电特别繁忙服🙄务区，增加固定充电停车位和移动充电设施，全网总体充电能力提升🤔30%以上。梅村、阳澄湖、东庐山等充电特别繁忙服务区，充电能🙌力提升70%以上。通讯员苏交执法 校对 胡妍璐返回搜狐🤔，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的💯早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😉APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😉出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😅时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早🙌期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 🤩 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天🙌内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比🌟持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr😎o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😢较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😂同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国👏为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场😡仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，😴国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl😅us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17👏标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为🚀19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.🎉5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon🤩e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😎度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。😊 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😎替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🌟Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😢然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5💯%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛😴利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下😢，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看🔥跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更🌟多