文 | 锦缎 文 | 锦缎 北京时间周二凌晨，O😁penAI和英伟达联合宣布了一份战略合作意向书，计划为Ope🤯nAI的AI基础设施部署至少10吉瓦的英伟达系统，英伟达计划😜在系统部署过程中投资高达1000亿美元。 两家公司表示🙌，第一吉瓦的英伟达系统将于2026年下半年上线，采用英伟达的👍Vera Rubin平台。 OpenAI首席执行官萨姆😍·奥特曼在公告中表示：“一切都始于计算能力。算力基础设施将成😢为未来经济的基础，我们将利用与英伟达共同构建的系统，不仅推动⭐新的AI突破，还将大规模赋能个人和企业。” 这笔惊天合🚀作意味着什么？ 01 史无前例的规模 这一10吉🤔瓦的项目，代表了AI基础设施前所未有的雄心规模。 英伟🙌达首席执行官黄仁勋在接受CNBC时表示，计划的10吉瓦相当于😆400万至500万个图形处理单元（GPU）的功耗，这与公司今🌟年全年的GPU出货量相当，是去年出货量的两倍。 这项投😎资涉及的建设工程将从2026年下半年开始，逐步推进，英伟达的🤗投资会跟着每阶段的部署走。 02 OpenAI的“风险⭐管理” OpenAI的算力需求反映了AI开发的残酷现实💯。ChatGPT现在有7亿周活跃用户，OpenAI得不断突破❤️技术来证明自己5000亿美元的估值。训练下一代AI模型需要海👏量算力，这正在改变AI公司融资与花钱的方式。 这次合作😊解决了OpenAI的燃眉之急。普通融资会稀释股东权益，尤其O🌟penAI可能要重组公司。想优先拿到芯片，光靠买可不够，得让😍供应商也有动力。 但这笔交易的财务结构有点“绕”。Op😅enAI拿了英伟达的1000亿美元，未来会通过买芯片慢慢“还🔥”回去。不管OpenAI最后赚不赚钱，英伟达都稳赚不赔。 😀 这合作时机也反映了AI基础设施的激烈竞争。OpenAI最🥳近砸了3500亿美元在云服务上，主要是甲骨文，还有微软和谷歌👍。这次和英伟达的交易说明OpenAI想分散风险，同时确保能用😢上最先进的芯片。 03 英伟达的“一盘大棋” 对💯英伟达来说，这不只是卖芯片，而是要掌控AI生态。英伟达已经在😴AI领域四处投资：50亿美元给英特尔做定制CPU，7亿美元投🎉英国数据中心公司Nscale，还花9亿多美元收购AI初创公司🚀Enfabrica的团队和技术。 英伟达正从硬件供应商😁变成AI基础设施的“大总管”。 展开全文 这次投😁资还能帮英伟达应对竞争。AMD正推出性能更强的芯片，云服务商🌟也在开发自己的芯片。OpenAI自己也计划明年量产自研芯片。🥳英伟达通过持有客户股份，增加客户换供应商的成本。 这合🔥作还能让英伟达偷瞄OpenAI的技术计划。双方会一起优化Op🤯enAI的模型和英伟达的软硬件，英伟达能了解OpenAI的开🤩发方向，指导自己的研发。即使OpenAI以后少用英伟达的芯片🤗，英伟达作为股东也能分一杯羹。 04 算力基础设施将成🤩为未来经济的基础 两家公司都以变革性的视角描述了此次合🤯作。 奥特曼强调“算力基础设施将成为未来经济的基础”。🙄黄仁勋描述通过前所未有的数据中心建设支持“下一代智能”。 😆 这一措辞，在当前这个经济不确定时期，的确充满了诱惑。 ❤️ 上周，美联储在劳动力市场降温迹象中下调了利率。主席杰罗姆🤩·鲍威尔指出，“劳动力市场确实在冷却”。传统经济指标建议谨慎🙌，而AI投资则则是充满经济衰退的唯一赌注。 作为一份不😂受约束的合作意向，双方这一合作能持续到何种程度，最终取决于向😆人工通用智能的进展——这一目标在定义和时间上仍不明朗。合作假🤗设基础设施规模将加速能力开发，创造足以证明投资合理性的经济回❤️报。 05 AI的尽头是电力 为了更直观地理解这😜一电力需求，10吉瓦大约相当于10座核反应堆的输出功率，每座😆核反应堆通常输出约1吉瓦。当前数据中心的能耗范围从10兆瓦到🚀1吉瓦不等，大多数大型设施的耗电量在50至100兆瓦之间。 🤯 OpenAI计划的基础设施规模将远超现有设施，所需的电🤯力相当于多个主要城市的用电量。 奥特曼对超大型数据中心😅交易的雄心可以追溯到一年前。去年9月，Constellati😍on Energy首席执行官乔·多明格斯对彭博社表示，他听说😉奥特曼希望建设5到7个各为5吉瓦的数据中心。Digicono😂mist的亚历克斯·德·弗里斯对《财富》杂志表示，7个5吉瓦🤯的单位将消耗“相当于纽约州用电量两倍的电力”。 美国各😡地正在涌现其他大规模AI基础设施项目。7月，怀俄明州夏延的官😆员宣布计划建设一个AI数据中心，最终规模将达到10吉瓦——即😉便在最初的1.8吉瓦阶段，其耗电量也超过该州所有家庭用电量的😁总和。该项目是否与OpenAI的计划相关尚不清楚。 0😎6 计算资源走向垄断 在美国的先进半导体出口管制背景下😍，英伟达与OpenAI的合作，代表了通过优越的基础设施访问权😢维持美国AI领导地位的赌注，同时将关键能力集中在少数玩家手中👏。 这一合作加剧了人们对AI行业结构的现有担忧。 😎 英伟达、微软和OpenAI这三家实体通过交叉投资日益控制关😂键基础设施层。微软持有OpenAI的大量股权，同时提供云计算🙄服务。英伟达现在通过直接投资和硬件供应关系进一步深化合作。 🙌 英伟达和OpenAI的交易让AI行业的趋势更明显：硬件😍和软件巨头通过财务捆绑加深技术合作。这既是基础设施的大赌注，🤩也是精明的风险管理。 这合作可能加速AI发展，但也集中🤔了市场力量；可能证明投资价值，但也带来系统性风险；可能巩固美👍国技术领先，但也限制了竞争。 分阶段结构提供了灵活性，🤗但核心逻辑无法回避——AI发展需要巨大规模，而规模需要超级合🥳作。最初，这像是快速增长期的临时协调。现在，它像是永久的行业🤩格局。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

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据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多