文 | 增长工场，作者 | 相青，编辑 | 嘉辛 文 🌟| 增长工场，作者 | 相青，编辑 | 嘉辛 今年，跨😡境头部公司安克创新可谓风波不断。 上半年，安克创新因部🤩分充电宝存在“自燃风险”经历多轮大规模召回。9月18日，美国🙄消费者产品安全委员会（CPSC）再次发布召回公告，称因存在过😅热、起火风险，约 48.1 万台 Anker 的充电宝被召回🚀。同时，安克创新已收到33起火灾和爆炸事故报告，其中4人轻度😜烧伤，1人严重财产损失。 紧接着，9月22日，美国众议😡院中国事务委员会敦促对安克公司的关税合规性进行调查，理由是该🤔公司存在不公平定价和可能非法逃避美国关税的行为。当日，安克创😘新股票大跌近8%。 接连不断的风波，让安克创新在美国的🤩品牌形象正面临严峻考验。 一、涉嫌非法避税 据报😅道，安克创新可能面临的主要问题有两方面。 一是采用“非💯法手段”逃避美国关税，包括错误分类产品代码和非法将产品经由东🚀南亚国家转运以逃避支付贸易税；二是安克在2023年至少获得了😍中国政府的1200万美元的补贴，使其获得了进入美国市场的“不😍公平准入”。 对此，Anker 表示已启动内部审查程序😴，并计划聘请美国顾问协助核查事实与合规问题。公司称，待核实完🌟成后将适时向相关机构与公众披露说明。 所谓“错误分类”😉与“第三国转运”，是跨境产业链中长期存在的灰色地带。前者指的🌟是企业将原本关税较高的电子产品报关为“零配件”“组件”或其他😍低关税产品以降低税负。 后者则是通过越南、马来西亚等国😂进行中转，从而规避原产国被加征的关税，一般如果中转国家没有进😡行实质性加工，这类操作可能被认定为规避关税，是美国海关重点关😁注的敏感行为。 对于那些利润率本就不高、价格竞争激烈的🚀出海企业而言，这种操作往往成为公开的秘——既是压低成本、维持😍价格优势的手段，也是在高关税壁垒面前的无奈选择。 但是🙌监管环境正在发生根本性变化。尤其今年以来，美国一直在打击海关🤯欺诈行为，重点打击的就是非法转运、重复开票和货物错误分类等行🙌为。 据美国海关和边境保护局（CBP）宣布，根据《执行😜和保护法案》（EAPA），在 1 月 20 日至 8 月 8😅 日期间发现了超过 4 亿美元的未缴纳贸易关税。 贸易😅专家认为，高关税是海关欺诈的催化剂。例如，在2018-201😍9年中美贸易战期间，越南海关报告了数十起中国商品被非法贴上“😴越南制造”标签以逃避美国关税的案件。 自特朗普总统今年🥳一月就职以来，美国已对从中国、印度、越南和墨西哥等主要贸易伙😉伴进口的商品征收了一系列关税。美国司法部已明确表示，将把打击😡贸易欺诈和逃税的刑事执法作为优先事项。 展开全文 😅 过去，“第三国转运”这一操作本身处于灰色地带。但在如今的贸🙄易环境下，合规的边界正在快速收紧。对于跨境商家和品牌而言，任🚀何供应链环节的不透明都可能成为美国监管部门的重点排查对象。 🤩 二、补贴问题 补贴则是另一条更具政治意味的问题。😅众议院之所以将“政府补贴”与“关税规避”并列提出，是因为在美😁国舆论场的逻辑中，“补贴—低价—倾销”构成了针对中国制造业的😢常规叙事链条。 据安克创新2023年财报，获得7371😁万政府补助。这类补助通常包括研发补贴、租金减免等，属于国内制😉造业的普遍政策工具，并非安克创新独有。 然而，在美国立🔥法者眼中，即便这笔金额在公司整体营收中比例不高，它依然可能被🚀视为“国家力量介入市场竞争”的证据，从而成为发起调查的依据。🌟 实际上，安克创新在美国的售价并不算低，其在美国市场属😅于中高端消费电子品牌。而且价格还在上涨。据报道，今年4月，安😍克创新已在其美国平台上提高了五分之一的产品价格，部分安克产品🤔的价格平均上涨了18%。 这两项指控背后，实际上指向的😁是同一个核心逻辑——中国品牌以低价突围的出海模式，正在全球化😅博弈中逐渐失效。 过去，价格优势是中国跨境电商品牌崛起🔥的重要优势之一，低关税、政府扶持、灵活供应链正是支撑这种优势🤯的地基。如今，这些地基开始被逐渐拆解：关税审查、原产地追踪、🤔补贴调查、反倾销诉讼……每一项都在不断抬高中国品牌的出海门槛👏。 对安克来说，这场风暴可能远未到终点。北美一直是安克😢创新最重要的收入来源之一。今年上半年，安克创新在北美市场获得👍57亿元营收，同比增长23.20%，占总营收比例是44.30🚀%。这意味着，任何针对补贴、关税或合规的调查，都可能会直接影😁响其在核心市场的业务。 无论调查结果如何，留给它的考题😜已经很清晰：如何在合规审查、监管压力和品牌信任的多重考验下，😜维持业务的增长确定性与市场份额。这不仅是安克当下的挑战，也可😁能是所有中国出海品牌接下来必须面对的现实命题。返回搜狐，查看😘更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 即时刘说 文 | 即时刘说 在Labub👏u爆火时，它甚至被市场炒成了 “收藏品”，一位经济领域的大佬🌟和我聊起这事时直言：把 Labubu 当收藏品炒作，本质是个🤩伪命题。大佬给出的理由很明确 ——Labubu 更偏向潮流消😎费品，它的市场价值多靠情绪价值和资本投机撑起来，既没有收藏品😂该有的 “系统性稀缺性”，也缺乏足够的IP深度。 聊到😂这个 “伪命题”，我不由联想到了即时零售行业里的闪电仓—— 😡它现在似乎也面临着类似的 “认知疑问”。 目前即时零售😅平台端公布的市面上闪电仓数量超 5 万家，但依我和很多行业同😢仁的观察判断，真实仍在落地运营的数量恐怕没这么多；更关键的是😆，即便按这个规模算，整个行业里的闪电仓品牌也只有数百个，市面🤩上绝大多数闪电仓其实都是加盟模式，其中真正符合商业逻辑、具备👏可持续性的品牌，或许寥寥无几。除了惠宜选的仓店数突破2500😊 家，其他绝大多数一线闪电仓品牌，比如小柴购、乐购达、优购哆😴、快客达等品牌仓店数在几百家左右；至于更多小品牌，仓店数甚至😊不足 20 家。 所以，刘老实认为有必要和大家一起讨论❤️：当下的闪电仓加盟，到底是不是又一个 “伪命题”？ 传👏统加盟的四大门槛，闪电仓能跨过几个？ 传统的品牌加盟模🤗型通常建立在四个基础之上，这也是品牌放加盟需满足的核心条件：😡 成熟的商业模型：即有品牌直营店验证这一商业模式的可行🚀性和盈利性； 一定的品牌性：即便品牌目前仍不具备品牌力😘，后续也要加强对品牌的打造； 较强的运营能力：总部需具🌟备全流程支持系统和数字化运营工具； 一定的供应链能力：🤩很多品牌本质上主要依靠供应链盈利（如瑞幸、蜜雪冰城等）。 😁 但放眼当下的闪电仓市场，绝大多数品牌似乎难以达标： 🙌 首先，缺乏经过充分验证的直营模型。仓店品牌虽多，但有些仓店😡甚至都没有自己的直营店，加盟后往往是能 “摸黑过河”； 👍 其次，品牌建设几乎为零。目前，消费者认的是平台标识（美团闪😀购、淘宝闪购、京东秒送），而非仓品牌本身；且目前即时零售平台🙄用户主要依靠搜索商品关键词购物，特定到某闪电仓品牌购物的占比😡相对较少； 再次，运营支持系统薄弱。尽管大多数品牌都提😎供运营服务，并赚取加盟商的销售抽点，但很多品牌在选品、定价、😂动销策略等关键环节仍缺乏精细化管理； 最致命的是第四点😘：供应链能力缺失。绝大多数闪电仓品牌没有自己的供应链，更无自🤩建中心仓，加盟商的货源大都来自 1688、拼多多等平台，导致😜商品质量参差不齐、同质化严重。 其实并非大多数闪电仓品🤩牌不想做自己的供应链，而是先天条件不足。 展开全文 🤗 闪电仓与便利店、餐饮等传统实体加盟存在本质差异：闪电仓做🙌的是线上半径生意（多为 3-5 公里），其密度天花板非常低。😎即便在北京、上海这样的超大型城市，同一品牌目前也很难支撑超过🎉100 个仓店同时健康运营，这也切断了绝大多数品牌方打造自身🔥供应链的想法。 然许多品牌也在平台没有区域保护机制的情😍况下进行全国招商加盟，导致区域内卷加剧、单仓盈利困难；这种 😘“一套货盘打全国”的模式，显然难以适应不同区域的消费差异。 😍 可以说，除了极少数品牌自建仓配体系外，绝大多数闪电仓在🤗供应链端几乎毫无壁垒—— 而这恰恰是加盟模型中最核心的盈利来😎源之一。 面对这些问题，我们需要思考：这是商业模式本身🔥的问题，还是行业发展的阶段性问题？对此，市场存在两种不同观点😉： 有观点认为，闪电仓仍处于早期发展阶段，目前的问题并🙄非模式缺陷，而是行业尚未进入成熟期。正如电商早期一样，混乱与🔥整合是必经之路，随着市场出清和资本筛选，最终能留下的品牌或将👏建立起真正的供应链和运营能力。 也有不少人和我持相同看🌟法：如果绝大多数参与者始终依赖低质货源、缺乏品牌认知、只能在🎉平台流量红利中 “薅羊毛”，那么闪电仓加盟很可能只是一个 “😆看起来很美” 的伪命题。因为它吸引了很多并非真正的创业者，而😜是追逐风口的投机者入局 —— 正如 Labubu 的炒作逻辑😅一样，情绪和资本驱动之下，缺乏可持续的根基。 所以，我🙌们不必急于给闪电仓加盟是否是伪命题下定论，但必须提出更尖锐的🎉核心疑问： 1、在没有供应链控制力的情况下，闪电仓品牌😅究竟靠什么为加盟商提供长期价值？ 2、是走区域为王的精❤️细化运营之路，还是继续走全国招商加盟的扩张之路？ 3、💯平台政策一旦变动（如抽成比例或流量分配调整），对平台依赖度极🙄高的闪电仓该如何生存？ 4、如果消费者只认平台、不认仓❤️品牌，那么加盟的 “品牌溢价” 究竟存在于哪里？ 5、🤩闪电仓要想提升单量，除了卷价格，增加sku外，是否能找到真正💯的解锁钥匙？ 6、闪电仓是否适合搞私域，又如何打造自己🙄的私域？ ...... 这些问题并不容易回答，但😉却值得每一个参与者深思。闪电仓是否将成为即时零售的基础设施，❤️抑或只是资本助推下的又一波泡沫？答案可能要在未来两三年内才能🔥真正浮现。而在那之前，保持清醒的批判性思考，或许比盲目入场更🙌加重要—— 尤其是对行业小白而言。 对此，你有什么高见🤯，也希望在评论区和刘老实一起互动讨论。返回搜狐，查看更多