9月26日，白银价格突破46美元/盎司，创出14年新高，过去6个月白银价格大涨超30%。 金银轮番创下多年新高，成为大宗商品市场的焦点，引发大量资金涌入。不过，业内机构普遍提醒投资者警惕贵金属价格波动风险。 创下14年新高 9月26日，国际白银价格强势上行，伦敦现货白银突破46美元/盎司，最高触及46.62美元/盎司，创下自2010年以来的14年新高。在过去6个月内，现货白银累计涨幅已超过30%，表现远超多数大宗商品，年内涨幅更是达到59%，也超过黄金的43%涨幅。 相比之下，2024年白银的平均价为每盎司28.27美元，2023年为每盎司23.35美元。 国内市场方面，白银期货同样表现亮眼。9月25日沪银主力2512合约收于10632元/千克，当日涨幅达2.27%，创出该品种上市以来历史新高。 尚艺投资总经理王峥表示，本轮白银上涨除了避险资产价格上涨之外，还与其工业属性有关。首先，全球能源转型加速，2025年光伏新增装机量预计突破600GW，白银作为光伏银浆关键材料需求激增，以及新能源汽车渗透率提升，进一步扩大白银的工业缺口。其次，市场避险情绪升温，均使得资金涌入贵金属，而金价已处在历史高位，银价虽大幅上涨但相对于黄金仍具有价格优势。 金瑞期货研究员吴梓杰表示，白银价格的上涨主要是白银贵金属与工业金属双重属性的共同发力。首先是通胀上行叠加流动性宽松的环境，对白银构成利好。其次，近期公布的美国经济数据相对偏强，使得预防式降息后经济可能触底反弹的预期走强，利好白银的工业金属属性。两者共同作用下，银价出现较大幅度的上涨。 国信期货首席金属分析师顾冯达表示，本轮白银价格强势上涨，是宏观环境、供需紧平衡及金银比修复等多因素共振的结果。宏观方面，美联储降息预期持续升温，叠加中东等地缘局势紧张推升避险情绪，共同为白银提供上行动力。行业方面，光伏、新能源汽车及半导体等领域对白银的工业需求保持强劲，白银呈现供不应求格局。 金银比方面，当前内盘金银比约为82，外盘约为85，显著高于过去50年与20年的历史均值（分别为63和70），表明白银估值仍处相对低位，具备明显的比价修复空间。在投机资金流入与基本面支撑的共同作用下，白银展现出较黄金更强的弹性。 供给存在明显缺口 白银具有优良的常温导电性、导热性等物理化学特性，常用作催化剂、导电触点材料以及抗微生物剂等，被广泛应用于电子、可再生能源和医疗卫生等工业领域。根据世界白银协会的数据，2024年白银下游需求中，工业、珠宝首饰、投资分别占比58%、18%、16%，其中属于工业的光伏领域占比17%。 吴梓杰表示，今年是白银连续第5年在供给需求上有明显缺口，据测算，可能有大概4000吨的供需缺口矛盾，就是全世界的白银产量比白银的消费量少约4000吨。此次白银价格的上涨，与其金融属性爆发也有重要关联。今年以来全球贸易政策不确定性和地缘政治局势紧张推升了避险情绪，驱动黄金价格大幅走强，从而带动白银价格稳步上涨。此外，美联储降息等政策也利好白银的金融属性。 展开全文 吴梓杰称，从资产配置的角度讲，当黄金价格上涨，因为黄金白银这种紧密的金银联动的属性，大家可能也会把更多的资金配置一部分给白银，其实会带来白银价格的上涨。 警惕贵金属价格波动风险 虽然贵金属整体行情高涨，但业内机构普遍提醒投资者保持谨慎，尤其是快速拉升后价格出现大幅波动的风险。 吴梓杰指出，展望未来，白银仍有较好的上行驱动，但也需要注意价格高位时的波动风险。操作上，逢低做多仍是稳妥策略，避免在高位盲目追涨。 值得注意的是，白银价格的快速拉升也引发了部分市场人士的担忧。一方面，若经济出现波动，白银的工业需求逻辑可能受到削弱；另一方面，若美联储货币政策节奏出现变化，流动性预期也可能反向扰动银价。换言之，白银上涨虽有逻辑支撑，但其高位波动特征同样明显。 顾冯达认为，展望后市，宽松的货币政策预期与持续的地缘不确定性将继续为白银价格提供支撑，但需警惕两方面风险：一是价格快速拉升后，投机资金获利了结可能引发高位震荡；二是若美国通胀数据再现粘性，可能促使市场重新定价降息节奏，从而抑制白银进一步上行动力。操作上建议把握回调机会分批布局，注意控制仓位，避免追高，密切关注宏观数据与资金动向对市场情绪的扰动。 徽商期货贵金属研究员从珊珊表示，综合来看，短期由于9月降息符合市场预期，利多消化，叠加美联储内部分歧加剧，未来降息路径确定性较大，黄金短期或高位震荡。中长期来看，央行购金持续，叠加全球流动性宽松和去美元化趋势，黄金价格重心或震荡上移。由于白银避险属性不及黄金，同时受工业属性影响，上涨动能或强于黄金。 来源：中新经纬、券商中国、央视财经 编辑：周晓雪 编审：许浒返回搜狐，查看更多

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2025-09-26 18:20:41 作者：狼叫兽 🤔感谢热心网友西窗旧事与会弹琴的九号提供的信息线索。 9🌟月26日，执行中国第15次北冰洋科学考察任务的“雪龙2”号极💯地科考破冰船顺利返回上海。本次科考任务取得重要突破，在“雪龙😀2”号的支持下，“深海一号”搭载“蛟龙”号载人潜水器成功实施💯我国载人深潜在北极冰区的首次下潜，标志着我国在深海进入能力与🌟深海探测技术水平方面持续提升。 “蛟龙”号是我国自主研😀制的7000米级载人潜水器，已累计下潜超过300次。今年3月🤗，该潜水器完成了电源动力、推进、液压、电气、观通等关键系统的⭐升级改造。其中，推进器桨叶由3片增至4片，通过结构优化提升了😍动力效率，使最大航速从每小时2.5海里提高至3海里以上，同时🤯实现了核心装备的国产化目标。 此次北冰洋科学考察由自然😂资源部组织实施，共动用“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”😜和“探索三号”四艘科考船联合开展，是我国迄今规模最大的一次北🔥冰洋综合科学考察。 初步研究成果显示，北极部分海域的底⭐栖生物密度、多样性以及个体体型在几十至上百公里范围内存在显著❤️差异。这一发现为深入理解极地深海底栖生物的空间分布特征，评估😊气候变化对深海生态系统的影响提供了重要的科学依据。 返回搜狐😢，查看更多