一个女性的内耗,大多是因为“太懂事”了

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张爱玲曾说: “太过懂事,终究是不讨喜的,因为对方不会😆知道你让了多少次步,咽下了多少泪水。” 懂事的女人,往🤗往最容易内耗。 她们习惯委曲求全,总是卑微地讨好别人。😅 她们总怕别人不舒服,结果最不舒服的却是自己。 👏到头来,惯坏了别人,还落不到半句好,折磨的只有自己。 😊越懂事的女人,就越容易被欺负,活得也越累。 01 🤯 冯唐提到过一个现象:越善良的人,越容易内耗。 这类人😡,只顾着为别人考虑,总是怪罪自己,活得拧巴又痛苦。 一👍个女人最怕的,就是把热情周到给了别人,却唯独忘了要善待自己。😴 作家韩江曾讲过一个故事。 英惠跟丈夫结婚多年,🥳一直默默为这个家付出。 丈夫工资不高,英惠就做副业补贴🔥家用。 她每天都要六点起床,为丈夫做荤素齐全的早餐。 😡 丈夫却从不主动关心她,但凡英惠有一点做得不好,丈夫都要🔥对她横加苛责。 为了维护家庭和谐,英惠只能默默咽下委屈😡,做个懂事的妻子。 可丈夫并不在乎她受了多少委屈,反而🙌变得越来越无所顾忌。 到最后,因为积压的情绪无法排解,😉导致英惠患上了精神分裂症。 都说懂事的人最委屈。 👏 她们总是默默消化掉情绪,表面故作坚强,其实内心遍布创伤。 🥳 最终为难了自己,被生活撞得鼻青脸肿,只为换来别人的心安🎉理得。 前阵子,刷到了电视剧《荼蘼》的片段。 郑😡如微是个非常懂事的女孩,总是为了别人牺牲自己。 为了男😆友汤有彦,她放弃了上海的高薪工作留在台湾。 汤父患重病🙄需要有人照顾,她就毫不犹豫地辞职。 展开全文 婚😴后,她更是不计得失,一心一意为家庭付出,几乎完全失去了自我。😉 可她所做的这一切,没有换来任何感恩。 在别人眼🤯里,她这样做就是理所应当。 婆婆对她百般挑剔,丈夫也不😀理解她。 临近生产时,所有人都只顾着照顾小姑子,却把她🙌一个人留在家里。 最后她只能一路流着羊水,一路扶着墙,🥳自己一个人走去医院生产。 事后,丈夫不仅没感到愧疚,反😡而希望她能理解自己。 这段婚姻中,她充满委屈和绝望,日🤩子也过得一地鸡毛。 我很认同独木舟的一句话: “🌟生活里有一点,我不是太喜欢,那就是它总让懂事的人来承担糟糕的🚀感受和结果。”女人总是被教育要懂事,要听话,凡事要为别人考虑😊。 只要为自己考虑,就是自私。 可一味地懂事,只😆会让别人更加忽略我们的感受。 太过考虑别人的感受,就注😜定自己会不好受。 02 心理学上认为,心肠好的人😜更容易精神崩溃。 她们对自己要求过高,对他人过度体谅,🎉又无法纾解情绪,就只能用内耗来折磨自己。 懂事的人,太❤️在意别人的感受,所以总委屈自己。 小说《妙不可言》中,🌟主角伊丽莎白·佐特的经历看得我顿感窒息。 她努力考研读😘博,求职谋生,进入了当地知名的化学研究所。 可一路走来😁,她不是被导师欺负,就是遭上司怠慢。 伊丽莎白却一直选😊择忍气吞声,想要息事宁人。 她本以为只要自己足够懂事,😉就能讨得大家的喜欢。 但事实完全相反,不出三年她就被研😘究所辞退。 离职后,她的生活一片混乱,状态颓废到极点。😍 她这才意识到,一味地懂事,痛苦受伤的只会是自己。后来❤️,她来到电视台当一名美食节目的主持人。 被人误解时,她🙄就摆事实讲道理,被人污蔑时,她果断反击。 自此,伊丽莎🤔白不再任由别人欺负自己,最后成为了全国知名主持人。 《😢请回答1988》中,有一句台词: “懂事的人只是不会无🤗理取闹而已,只是适应了应该表现得成熟的环境,习惯了他人充满误😊解的视线罢了。” 一旦习惯了懂事,你的好,就会被当成理😊所应当,你的累,就会被当成矫情多心。 女人最该记得的,🤗就是不讨好别人,也不为难自己。 要明白,你的感受和别人🤩的一样重要,你的需求不该总被排在最后。 懂得关注自己的🙄感受,才是最大的清醒。 03 听过这样一个说法:😆 过多地教育女人要懂事,只会把她们引向两个极端。 🤔 第一是非常害怕和别人亲密,暴露自己的真实感受; 第二🙄是极端地去迎合别人,忽视自己的内心感受。 懂事的女人,😁总是习惯包容忍耐对方,努力去满足对方而忽略自己。 其实❤️,只有任性一点,多为自己着想,才是拥有幸福的秘籍。 作🤩家饼子的朋友小椿,自小就是别人眼中的乖乖女。 她不仅学😅习成绩好,而且特别懂事,从不忤逆父母。 初中毕业后,因🤔为家庭困难,小椿只能听从父母的安排,早早辍学打工。 没😡过几年,她就结婚生子,任劳任怨地照顾家庭。 可她的懂事😴贤惠,换来的却是一家人的变本加厉,大家都把她当这个家的保姆一🥳样使唤。 最后,她一气之下,果断选择离婚。 别人🤯都说她太自私了,一点都不考虑孩子,甚至有人还劝她,为了自己和👏孩子的幸福,不如复婚吧。 可这一次,她没有妥协,没有再😡做那个懂事的女人。 她重新找了份工作,一个人带着孩子在🙌大城市打拼。 日子虽然艰辛,却也让她活出了真正想要的人⭐生。 她感慨道:“幸福不是靠别人给予的,更不是靠委屈自😘己换来的,而是靠自己去争取的。” 听过这样一句话: 🚀 “所谓成长就是明白了‘懂事’与‘懂得’的区别,懂得做自己😀,比懂事更重要。” 女人可以懂事,但不要过分懂事,适当🥳的时候,不妨自私一点。 要知道,讨好谁,都不如讨好自己❤️。 当你开始坚定地做自己时,才能远离内耗,这才是爱自己🌟最好的方式。 ▽ 懂事这件事,好像贯穿了很多女人😂的一生: 6岁,就被要求不能哭,要乖巧懂事,否则没人喜😜欢; 20岁,说你该长大了,要学着承担起自己的责任; ❤️ 30岁,要放弃自己的事业,相夫教子,把心思放到家里。 🔥 活得太懂事的女人,苦要自己咽,累要自己扛。 却不🎉知,当你被贴上了懂事的标签,你的懂事就变成了理所当然。 🥳 从今以后,别再压抑自己了,请遵从内心无条件地爱自己吧。 😘 不要太懂事,也不要对别人太好。 当你活出了自己的光💯芒,不再亏欠自己,才能被世界温柔以待。返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多

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