正在举办的第十八届中国（东营）国际石油石化装备与技术展览会，😊已不仅仅是行业内部一年一度的例行聚会。在能源转型浪潮奔涌、全😜球产业链深刻重塑的当下，这座因油而兴的城市及其标志性展会，更😀像是一面镜子，映照出中国传统石油装备产业在时代变局中的挣扎、⭐探索与坚定转身。从今年展会释放的信息来看，路径依赖已成过去时🔥，以科技创新为引擎，向“高端化、智能化、绿色化”突围，正成为🤔行业毋庸置疑的新共识。 本届展会，“智慧”与“绿色”无😎疑是最高频的词汇。这并非空洞的口号，而是切实可见的产业实践。🥳场内，不再是钻机、抽油机等“钢铁巨人”的单调陈列，更多了基于🎉数字孪生技术的油田全生命周期管理平台、利用人工智能进行故障诊🙄断与预测性维护的智能系统、以及致力于提升采收率和降低能耗的尖😉端工艺。场外，关于企业如何通过数字化改造实现“黑灯工厂”、如😅何将业务延伸至碳捕集与封存（CCUS）等前沿领域的报道屡见不🙄鲜。这些动向清晰地表明，石油装备产业正努力摆脱传统粗放形象，😆试图将自身重塑为以数据和知识驱动的高端制造业。这种转型，既是🤩应对全球能源低碳发展趋势的必然选择，也是在激烈国际竞争中构筑🤯新优势的迫切需求。 然而，转型之路绝非坦途。网络分析中👍也透露出深层次的挑战。一方面，核心技术“卡脖子”的隐忧依然存💯在。部分关键零部件、特殊材料及顶尖软件对外依存度较高，成为产🙄业链自主可控的短板。另一方面，能源转型的加速推进，对传统石油😁需求的长期预期构成了不确定性，这迫使装备制造企业必须在稳固传⭐统市场与开拓新能源赛道之间找到平衡。对于东营及类似资源型城市🚀而言，这种挑战更为具体和严峻，如何让庞大的传统产业根基焕发新😢生，同时培育出足以支撑未来经济发展的新动能，是一场关乎城市命🤔运的“二次创业”。 值得深思的是，本届展会及其相关报道🎉所展现的突围路径，恰恰指向了更深层次的产业逻辑变革。它不再是😆简单的产品升级或市场拓展，而是一次全方位的价值重构。首先，是🚀从“制造”到“智造+服务”的转型。企业不再满足于销售单一设备😉，而是提供覆盖勘探、开发、生产、管理的全流程一体化解决方案，😢价值创造的核心从硬件向软件与服务延伸。其次，是产业链的纵向延😢伸与横向融合。众多企业正积极布局从常规油气到非常规、从陆地到🥳深海、乃至向氢能、地热能、储能等关联领域拓展，寻找技术同源下😊的新增长点。这种“跨界”融合，正是产业韧性所在。 东营😢石油装备展的变迁，是中国传统重型产业在时代洪流中寻求自我超越😡的一个缩影。它告诉我们，没有夕阳的产业，只有夕阳的技术和模式🤩。当厚重的产业根基与创新的活力因子相结合，当一代代积累的工业🎉知识被注入数字化、绿色化的新内涵，传统产业基地完全有可能迸发👏出超越预期的生命力。前路依然充满挑战，但方向已然明确。这座油🙌城与其所代表的产业，正以这场展会为窗口，向世界展示其破茧重生🔥的决心与智慧。它们的探索，不仅关乎自身存续，也为全球同类地区🔥的转型提供了宝贵的“中国案例”。（大众新闻记者 张婧婧）返回😡搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

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沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多