解放前的工业基础跟一五计划比起来不值一提 网上老有人说🙌什么日本当年在中国东北地区打下了雄厚的重工业基础，建国初的东❤️北重工业多么发达，理由是1949年东北钢产量占了全国超过70👏%。 其实建国初的中国重工业产能非常小，跟五十年代的建🤔设产能比起来可以说是忽略不计的地步，中国的工业基础当然是建国⭐后完成的。 我们就拿钢产量来说吧： 1：一五计划🤯的五年，也就是1953-1957年仅仅五年中国合计钢产量16⭐56万吨，就等于旧中国从1900年到1948年49年间钢的总👍产量760万吨的218%。 其中尤其注意建国后的钢产量🙄是来自中国人自己掌握了技术的产能，而旧中国1900-1948🙄年760万吨钢产量里面，由自主的本土民族工业钢厂产出的钢只有🙄100多万吨，其余都是由日本为主的钢厂产出的。 2：在💯1949年东北钢产量基本集中在辽宁省，1949年东北钢产量仅😂为11.6万吨，其中辽宁省钢产量为11.4万吨，由于国家采取😂集中力量建设鞍钢产能的策略，到1958年辽宁省钢产量为470🚀.1万吨，也就是到1958年辽宁省高达97.6%的钢产能来自😴建国后新建。 3：到1958年一五计划完成后，在辽宁省🤩之外，全国竟然有8个省市的钢产量超过了1949年东北的11.🤗6万吨的钢产量，分别是上海，重庆，山西，河北，湖北，天津，黑😊龙江，北京。 像重庆1958年钢产量是47.43万吨，👍山西1958年钢产量是42万吨，是1949年东北钢产量差不多💯4倍的水平。 像黑龙江省，建国前几乎没有钢铁工业，19😊49年尽管已经解放三年了（黑龙江1946年就陆续解放了），但😎钢产量只有2000吨，但经过一五计划后，1958年钢产量达到👍了16.6万吨，也超过了1949年东北的钢产量。 上海😘就更不用说了，1958年钢产量122.26万吨，是伪满钢产量🤔历史最高水平84万吨的1.5倍。 把残酷摧毁和抢劫了东⭐北所有的民族工业，让中国东北地区的高等教育发展停滞了二十年（🚀伪满高校教授讲师基本日本人，学生也大部分是日本学生），同时在👍东北制造了几十个万人坑，最终只遗留下少的可怜的重工业产能的日😘本，说成是打下了东北的工业基础，是违反历史事实的说法。返回搜🌟狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多