文 | vb动脉网 文 | vb动脉网 微创医疗并购案尘埃落定。 近日，上海生物医药并购基金联合共同投资方通过上海迈泰克医疗收购1.35亿股的交易已完成交割，正式成为微创医疗的战略股东；本次交易中，We'Tron Capital Limited（中国微创投资管理有限公司）收购约1.35亿股，成为第一大股东；微创医疗管理团队收购2,000万股。 其中，We'Tron Capital Limited由尽善尽美科学基金会有限公司100%持股，该基金会此前所持微创医疗股份主要由微创医疗董事会主席常兆华捐赠。上海迈泰克由上海生物医药并购基金出资58.7%，上海浦东引领区投资中心（有限合伙）出资41.25%。 回溯7月25日的公告，难以想象这笔重磅收购案的交割会如此神速。本次跨境交割，在短短两个月内就完成了监管审批和交易流程，可见各方对此交易的信心和期待。这也是自4月份首关以来，上海生物医药并购基金交割的又一笔重磅交易。 一位研究员表示：“本次交易快速完成交割对于二级市场有重要意义。微创医疗公告收购事件后，当日股价高开14.99%，此后持续上涨。二级市场的期待非常明显。完成交割意味着预期变为现实。后续市场的关注重点是微创的未来发展。” 值得注意的是，本次交易不仅引入上海生物医药并购基金战略入股，微创医疗现有股东和管理层团队也同步进行增持。 上述研究员向动脉网指出：“参考国内外并购经验，并购有时意味着创始人的出局或退居二线。但此次交易，现有股东及管理层同步增持股份，既是创始团队对公司未来投下的信任票，也是新的战略股东对协助公司完善治理、推动发展的表态。此举将双方目标深度绑定，为后续协作奠定了基础。” 公告还显示：2名董事将分别加入董事会各专业委员会。其中，上实资本总裁谷峰将担任提名委员会及薪酬委员会成员，浦东创投集团总经理门庆兵将担任审核委员会和战略委员会成员。同时，董事会建议对现行公司章程进行修改，旨在从各个维度加强对公司战略、资本运作和重大经营决策的审视。 董事会变动释放出明确信号，这次投资不是财务型少数股权投资，而是战略入股。其国资背景与产业资源有望全面赋能微创医疗的治理升级与经营实践，协助微创医疗在战略布局、海外发展、技术持续创新和产业协同方面打开新的空间。“并购不易，投后更有挑战，接下来就留待市场检验。” 20年后，MedTech重返微创股东名单 尽管交易从公布至交割仅历时两月，但如此体量的交易往往源于长期关注和产业深耕。 深耕于医疗器械行业，自然绕不开上海企业微创医疗。据一位接近上实资本的人士透露，团队很早就跟踪接触微创医疗旗下的创新资产。但实质的投资契机出现在2024年10月。届时，上实资本正在筹备发起上海生物医药并购基金，彼时，大冢考虑出售微创医疗股份的意愿也被市场公开，引起整个行业关注。 展开全文 自2004年注资1800万美元起，大冢已陪伴微创医疗走过二十余载。出售股份是其深思熟虑后的选择，不过大冢更愿将微创托付给能真正助力其长远发展的机构，而非以财务回报为唯一衡量标准。 一位接近大冢方面的人士表示：“潜在投资者中，有大型医疗企业等战略投资者，有美元基金等财务投资者，也有地方国资。” 今年4月，上海生物医药并购基金完成首关，规模50亿元。该基金的一个核心目标便是“通过资本注入、治理改善、管理提升、兼并重组等手段，服务龙头‘链主’企业做大做强，促进上海生物医药产业链整合升级。”总部位于上海张江科学城的微创医疗毫无疑问是医疗器械领域的龙头链主企业，符合基金的投资目标。 一位接近交易人士透露：“双方的契合度较高，促成了交易的快速完成。微创医疗布局了冠脉介入、外周介入、神经介入、心律管理、电生理、骨科、手术机器人等诸多细分领域。而上实资本也在这些细分领域开展布局，对相关市场及产业有深刻认知。如在电生理领域上实资本投资了艾科脉，在手术机器人领域上实资本投资了术锐……双方有着共同语言。” 同时，微创医疗创立在上海、成长在上海、总部在上海，有区域优势。而上海生物医药并购基金由上实集团旗下主动基金管理平台上实资本发起设立，拥有上海国资背景。从出售方角度考虑，对产业有深厚认知的上海本地国资资金，有更大机会推动微创医疗长远稳步发展。 本次并购案的快速落地，不仅源于各方对微创医疗价值的认可，也源于上实集团与微创医疗跨越20余年的产业渊源 ：自2002年起， SIIC MedTech连续数次参与了微创医疗相关的融资与重组。SIIC MedTech中文名是上实医药健康产品有限公司，实控人为上实集团。2006年，经过一系列重组，微创医疗的上市主体成立，SIIC MedTech 持股18.9%。2009年6月，上海张江收购了SIIC MedTech 100％股份，将其易名为上海张江控股。 如今，上实资本作为上实集团旗下全资控股的基金管理平台和创新投资拓展平台，与微创医疗再续前缘，是交易各方在医疗行业深耕的体现。 一位分析人士表示：“作为国资背景的战略股东，预计上海生物医药并购基金将帮助微创医疗打造负责任的资本市场形象。” 5年研发破百亿，微创医疗的底蕴 不可否认的是，本次交易前微创医疗面对较大的市场压力，主要来自于持续亏损及债务高企状态。2020-2024年，微创医疗集团连续5年亏损累计约20.8亿美元（人民币约为148亿元）。微创的亏损一定程度上产生于海量研发投入。2020-2024年，其累计投入研发资金约15亿美元（人民币106.7亿元）。微创医疗布局了心律管理、结构性心脏病、手术机器人、电生理等多个高价值、大空间细分赛道，在各细分领域构建了丰富的产品管线、推出了诸多全球、全国首创的创新产品。 微创医疗2025年半年报显示，创新能力始终是其根本和核心竞争力之一，报告期内有4款产品进入绿色通道审批。绿色通道政策实施以来，微创医疗累计有40款产品入选，且连续十年在医疗器械同业中排名第一。 但是，医疗研发的长周期使得其多款核心产品尚处于培育期或准入期，商业放量存在一定时滞，收入阶段性承压。 尽管如此，从投资的角度，微创医疗仍是中国医疗器械市场举足轻重的龙头“链主”企业，更是值得并购的优质标的。 短期的阶段性压力不应影响微创医疗的长期价值。相反，当前处于估值低谷的微创医疗更值得被投资收购。医疗器械是“产品为王”的行业，Abiomed凭借介入式人工心脏产品以166亿美元高价被收购，波科旗下电生理新品PFA系统上市首年卖出超10亿美元。 微创医疗的全赛道布局同样具备长远潜力。例如，微创医疗通过微创机器人布局手术机器人业务，相较于依靠腔镜手术机器人（达芬奇手术系统）、市值超1500亿美元的直觉外科，微创机器人是全球唯一一家覆盖腔镜、骨科、泛血管、经自然腔道、经皮穿刺五类手术机器人的公司。 随着多款手术机器人近两年获批，微创机器人前期的海量研发投入也逐步转化为商业价值。截至目前，微创机器人旗下腔镜、骨科、血管介入等手术机器人商业化订单快速增长，综合订单量累计近150台，全球商业化装机突破百台。其图迈腔镜手术机器人订单数和装机量稳居国产腔镜手术机器人全球市场份额第一。 同时，微创机器人旗下全球首创类核心产品获批，即将放量。2025年2月，微创机器人自主研发的国内唯一、全球第二款机构不动点单孔手术机器人——图迈SP腹腔内窥镜单孔手术系统获NMPA批准上市。2025年4月，图迈远程手术机器人获NMPA批准成为全球首个上市的远程手术机器人产品。 随着产品逐步放量，微创机器人2025年上半年营收约1.76亿元，同比大涨77%。 另外，微创医疗早已前瞻性布局海外市场，通过整合相关资源搭建“集团出海平台”，帮助各业务板块在国内获批的创新产品快速完成海外市场准入并推动海外销售增长。2025年上半年，微创医疗出海业务收入约5980万美元，同比增长57.3%（剔除汇率影响）。 对比部分国内创新医疗器械因专利受限而出海艰难，微创医疗此前投入研发资金构建的专利商标矩阵，在当下出海浪潮中愈发彰显出其战略价值。 国资站台，微创医疗的黄金时代 尽管微创医疗已构建起研发与全球化的核心竞争力，但短期压力仍需外部资源助力——上海生物医药并购基金的战略入股，恰好为其解释放长期潜力提供了关键支撑。 上海生物医药并购基金战略入股之后，微创有望依托其产业资源，进一步加快核心业务拓展，优化公司治理结构。 一位行业分析师表示：“上海生物医药并购基金能够凭借其影响力，帮助微创医疗获得更多资源支持。同时，上海生物医药并购基金可帮助微创医疗梳理各项资产状况，做好协同规划。” 微创的困境更像是经济和行业转型过程中的“成长烦恼”。“度过这个阵痛期，未来可期。” “长远来看，上海生物医药并购基金及其联合投资方派驻两位董事进入微创医疗董事会，将能有效参与微创医疗公司治理。经营层面，上海生物医药并购基金或将整合其生态圈资源，帮助微创医疗实现商业提速，优化经营业绩，控制整体成本，复现自我造血能力。” 本次交易将对中国医疗器械行业产生正向激励，避免龙头企业因资金链压力而影响长期战略执行，并有望带动上下游企业聚集上海，吸引全球高端人才，形成以微创医疗为核心的技术创新共同体，持续增强中国医疗器械产业的自主可控能力。 在海外拓展方面，上海生物医药并购基金的管理人上实资本，是一家“立足沪港、联动长三角、面向全球”的创新投资平台，在海外资产运营、跨境交易、海外资源等方面能为微创医疗的国际化战略提供重要助力。而微创医疗的全球化，将为整个中国医疗器械产业树立标杆，带动更多本土企业走向世界，提升“中国制造”在全球高端医疗市场的话语权和竞争力。 “从这个角度说，这个交易的意义超越了单个公司和单个地域，”上述行业分析师表示。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多