美国贸易代表办公室最快本周征询公众意见。特朗普盟友预计美方将😢推动贸易伙伴提高汽车中的美国本土成分，墨西哥经济部长预警谈判🔥不易。 据《华尔街日报》报道，美国正准备启动其最大自由😜贸易协定——《美墨加协定》（USMCA）的重新谈判。 🔥未来一个月内，美国贸易代表办公室将就重新谈判该协定进行公众咨🔥询。根据2020年实施该协定的法律规定，咨询必须在10月4日🎉前完成。知情人士透露，面向企业与工会的意见征询请求最快本周就😆可能发布，不过此前特朗普政府团队曾向相关方暗示意见征询请求即💯将开始，最终却推迟了发布时间。 此次公众咨询的启动，将🙌是这场大概率持续数月的重谈进程中的首个官方行动。USMCA由🔥特朗普于2020年签署，协定包含强制性六年审查条款。在发布意❤️见征询请求后，美国政府需至少举行一次公开听证会，并在2026🤩年1月向国会提交协定相关简报，随后需在2026年7月1日前召🤔开首次美墨加三方官方审查会议。 USMCA曾被吹捧为特❤️朗普第一任期的核心贸易成就之一。该协定取代了1992年生效的🤔《北美自由贸易协定》（NAFTA）——特朗普在竞选期间曾抨击😘NAFTA导致美国工厂和就业岗位流向贸易伙伴国，尤其是墨西哥❤️。 尽管如此，特朗普在第二任期却对USMCA造成了冲击😴：他先是以毒品走私问题为由，对加拿大和墨西哥加征高额关税，后😎又部分削减。今年1月《华尔街日报》报道称，特朗普在连任后不久🤯便对加墨两国加征25%关税，随后对符合USMCA规则的商品予😡以豁免；此举部分目的是为了最大化美国在重谈中的筹码，推动谈判🚀更快取得进展。 墨西哥和加拿大是美国前两大贸易伙伴，汽🤯车制造等众多行业已构建起复杂的北美大陆供应链，而特朗普的关税🚀政策已对这些供应链造成干扰。尽管符合USMCA规则的商品可豁😅免关税，但两国间仍有大量贸易活动暴露在关税风险之下。 😉美国贸易代表办公室拒绝置评，白宫也未回应置评请求。 加🎉拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）周一晚间与特朗普😂举行会谈，双方讨论了贸易等议题。卡尼周三表示，两国“正取得进❤️展”。 除了以芬太尼走私为由加征的关税外，美国还对加拿🤗大的钢铁、铝、汽车和木材等行业产品加征了关税。加拿大正试图推⭐动部分关税减免，但卡尼表示，他预计短期内不会达成相关协议。不😢过卡尼指出，由于美墨加三国间大量贸易活动受USMCA覆盖，因😅此仍有很大一部分贸易可豁免关税。 在公众咨询即将启动之😆际，美国国务卿马科斯·鲁比奥（Marco Rubio）周三与💯墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbau😂m）举行了会面。在墨西哥城市中心华丽的国家宫（Nationa😡l Palace），跨境安全协作是此次会谈的核心议题。 ❤️ 外界普遍认为，在贸易领域达成更广泛协议前，美墨需先就安全问😊题达成共识——这是美国推进“禁毒运动”的关键。此前特朗普曾威😎胁，若申鲍姆政府不加大禁毒力度，将对墨西哥商品加征惩罚性关税🤔。 鲁比奥强调了墨西哥与美国政府合作的意愿及实际协作行😴动。墨西哥是美国最大的贸易伙伴，其约80%的出口商品流向美国😎。 今年8月，特朗普同意将对墨西哥商品的现有关税延长9😀0天，理由是“与墨西哥达成协议的复杂性，与其他国家存在一定差🙌异”。此次延长关税涵盖汽车、钢铁和铝产品，但符合USMCA内⭐容规则的其他商品不在此列。 特朗普的盟友、俄亥俄州共和😍党参议员伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno）表示，他预😊计美国政府将推动提高多种商品（尤其是汽车）中的美国本土成分占😁比的要求。 “必须大幅提高美国本土成分占比，汽车行业尤😀其如此，”莫雷诺周四在参议院外表示，“事实上，我与墨西哥领导😆层讨论的议题之一就是，双方需认识到，未来在墨西哥生产、最终销😉往美国的汽车数量，将会大幅减少。” 美国贸易代表办公室🔥表示，美墨贸易间还存在其他壁垒，包括墨西哥能源政策偏袒国有企🚀业、电信市场缺乏公平竞争环境、对美国玉米和棉花进口实施限制，😍以及版权保护力度不足等问题。 墨西哥经济部长马塞洛·埃😡布拉德（Marcelo Ebrard）周三在与美国贸易和商务😴官员会面后表示：“我能预见到，未来几个月对USMCA的审查不🎉会轻松。但为了保持竞争力，我们彼此需要对方。”返回搜狐，查看😢更多

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2025-09-26 18:20:41 作者：狼叫兽 🤔感谢热心网友西窗旧事与会弹琴的九号提供的信息线索。 9🌟月26日，执行中国第15次北冰洋科学考察任务的“雪龙2”号极💯地科考破冰船顺利返回上海。本次科考任务取得重要突破，在“雪龙😀2”号的支持下，“深海一号”搭载“蛟龙”号载人潜水器成功实施💯我国载人深潜在北极冰区的首次下潜，标志着我国在深海进入能力与🌟深海探测技术水平方面持续提升。 “蛟龙”号是我国自主研😀制的7000米级载人潜水器，已累计下潜超过300次。今年3月🤗，该潜水器完成了电源动力、推进、液压、电气、观通等关键系统的⭐升级改造。其中，推进器桨叶由3片增至4片，通过结构优化提升了😍动力效率，使最大航速从每小时2.5海里提高至3海里以上，同时🤯实现了核心装备的国产化目标。 此次北冰洋科学考察由自然😂资源部组织实施，共动用“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”😜和“探索三号”四艘科考船联合开展，是我国迄今规模最大的一次北🔥冰洋综合科学考察。 初步研究成果显示，北极部分海域的底⭐栖生物密度、多样性以及个体体型在几十至上百公里范围内存在显著❤️差异。这一发现为深入理解极地深海底栖生物的空间分布特征，评估😊气候变化对深海生态系统的影响提供了重要的科学依据。 返回搜狐😢，查看更多