每天200万人出入境游,国内景区却吃不上饭?

吃瓜电子官网最新热点:每天200万人出入境游,国内景区却吃不上饭?

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文 | 迈点 文 | 迈点 这个国庆黄金周,文旅🤗圈有两个对比挺鲜明的现象: 一边是感觉全世界都是中国人😎,2万人的挪威北部罗弗敦群岛因中国游客激增出现罕见交通拥堵;🤩澳大利亚观鲸船上,除了船长几乎全是中国人;莫斯科红场周边中国🎉游客占比超70%。另一边则是“5年超10家A级景区倒闭”的消👏息悄然出现,杭州耗资200亿元的景区运营一年就停摆,苏州估值🔥3亿元的园林三次拍卖无人问津。 国家移民管理局数据显示🥳,长假期间每天约200万人次进出境,同比增长近7%。热闹的海😉外旅游市场背后,却是国内不少景区还在亏损边缘。并非中国人不爱❤️旅游了,而是旅游市场的需求早已迭代。当挪威中餐馆排起长队,莫😍斯科摊主学会“扫码支付”,我们既要追问:本土景区为何陷入生存😅困境?也要看见,在挣扎的浪潮中,已有景区靠创新撕开了一条生路🔥。 1、本土景区为啥留不住游客? 这个假期,“出😆国比出省体验好”成了不少人的直观感受。朋友圈里,意大利教堂、😍冰岛极光的照片,轻易盖过国内古镇的后脑勺合影。有人直言:“花😢同样的钱,国内挤破头,国外能当VIP”。为啥这么说? 😂一方面,体验感不同。挪威峡湾的静谧、日本枫叶季的细腻服务,对🙌应的是国内部分景区“排队两小时,拍照五分钟”的折腾。某山岳景🔥区国庆首日让游客排队4小时登顶,被调侃成“军训拉练”;而澳大🤗利亚观鲸船上更是全是中国人,毫无交流障碍。更让人无奈的是国内😉景区的“模板化”——从江南到西北,“我在 XX 很想你”的路🙄牌、义乌批发的文创、千篇一律的烤鱿鱼与臭豆腐仿古街,网友调侃🚀:“换个地名发朋友圈,根本没人发现”。 另一方面,性价🤗比的 “倒挂” 。三亚一晚高端酒店的价格,能覆盖东南亚三日游💯;某古城一碗普通面条卖48元,而欧洲打折机票有时比飞海南还便😊宜。有游客算过账:一家三口国内游至少两万,去日本既能体验温泉🤗文化,又能享受特色美食,整体体验更优。前两年年轻人还追捧国内😴小城市的“反向旅游”,今年不少人直接把 “精神缓冲带” 挪到😁了海外。 本质上来看,当挪威小岛因中国游客堵车,并非国🤗人“崇洋媚外”,而是消费需求早已升级——年轻人要的不是简单打😊卡,是“情绪价值”;不是流水线体验,是独一无二的记忆。如果景❤️区还停留在“圈地收钱”的旧思维里,自然难以跟上游客的脚步。 😜 2、本土景区的生死困局 近五年,7家4A级、3家😆5A级景区相继破产,全国景区总收入缩水近三成,真正盈利的不足😎 20%。这些景区的倒下,不是偶然,而是踩中了行业转型期的三😅大“致命陷阱”。 第一个陷阱是“评级迷信”,都想死磕5🤩A。很多人以为5A代表风景最优,实际上根据《旅游景区质量等级😎评定与划分》国家标准评定细则,5A景区的“服务质量与环境质量😡”占1000分,景观质量仅占100分。但很多景区过于重视评级👍,集中资金修厕所、拓道路“刷分”拿证,却忽略了游客真正需要的😘体验。近年来“5A不过如此”的吐槽越来越多,长此以往,评级正🔥在失去原有的公信力。 第二个陷阱是“同质化内卷”。拿古😊镇举例,有数据显示,我国现有规划的古城镇超2800座,但有真🙌实历史文脉的不足300座,其余多是复制粘贴的“伪古镇”。济南🤯某投40亿元的古城项目,五年没完工就杂草丛生;成都龙潭水乡耗🙌资20亿元打造“川西水镇”,四年后沦为空城,村民甚至进去开荒😢种菜。这些项目误以为堆砌木结构廊桥、石板路就能吸引游客,却忘🤔了旅游的核心是“差异”——当所有古镇都卖一样的小吃、一样的文🎉创,游客自然会用脚投票。 展开全文 第三个陷阱是🤩“地产思维绑架”,把景区当卖房跳板。不少开发商搞文旅项目,根❤️本不是为了做旅游,而是想靠景区引流卖住宅、商铺。比如栾川扬子👏沟景区在深山里建老年公寓和购物中心,远超实际承载能力,最终被🎉摘牌。这种 “重地产、轻运营” 的模式,让景区失去核心竞争力😂,一旦地产行情下滑,立刻陷入资金链断裂的死局。 不过,😀好在困局中并非没有光亮,有些景区已经靠创新走出了不一样的路。😂 3、本土景区,如何靠创新重活一把? 当多数景区😎在生死线挣扎时,已有先行者靠精准破局,重新赢回游客。它们的尝🤯试证明:不是本土景区没机会,而是要找对方向——放弃旧思维,回🤯归旅游本质,就能撕开一条生路。 首先,可以用信任破解“🤩消费顾虑”,消解消费者怕被宰的心理防线。当下游客对景区的核心🔥顾虑,早已不是好不好玩,而是值不值、安不安全。那些成功破局的🥳景区,都抓住了“透明化”这一关键——从定价透明到服务透明,用😅真诚打破“景区 = 宰客”的刻板印象。 举个例子,洛阳😅龙潭大峡谷,它是国内首个倒闭的5A景区,被国资接手后,摒弃“😂高价宰客”模式,推出1元冰棍、2.5元黄瓜的平价商品,同时公😴开成本与定价逻辑,让游客感受到“被尊重”。这种操作看似简单,🔥实则击中了行业痛点:当景区放下“一次性收割”的短视思维,用长😴期主义建立信任,自然能赢回游客的复购与口碑。 其次,可🤩以用特色代替“复制粘贴”,打造不可替代的在地价值。文旅的核心😆竞争力,从来不是人造景观的堆砌,而是“只有这里有”的独特性。🔥海外景区的吸引力,本质是差异化的文化体验;而本土景区的破局点😘,就在于把在地文化从“背景板”变成体验核心。无论是神农架结合😂“野人传说”打造的探秘场景,还是苏州平江路深挖苏绣、评弹文化😊的体验设计,本质都是将本地特色转化为可参与、可感知的互动项目🙌。这背后的逻辑是:游客想要的不是 “看风景”,而是“走进风景🥳背后的故事”,当景区能把文化转化为具体体验,就能摆脱 “千景😉一面”的困境。 最后,可以以运营为王取代地产依赖,让景😍区回归旅游主体。过去很多景区把赚钱的希望寄托在地产销售上,导🥳致核心的旅游运营被忽视。而成功的案例证明,景区本身就该是盈利😁主体——通过优化体验、设计消费场景,完全能实现可持续盈利。这😴种模式的关键在于:放弃 “赚快钱”的地产思维,沉下心做长期运🤔营,让景区的每一个环节都服务于游客体验,反而能形成稳定的盈利🤩模式 4、结语 这个黄金周的文旅市场,既有海外景😢区的热闹,也有本土景区的挣扎,更有创新者的光亮。它像一面镜子😍,照出行业转型的阵痛,也照出破局的希望。 从某种程度上😴来说,本土景区的困境,本质是“旧思维”与“新需求”的脱节 —🤯— 当游客要“体验”,景区还在“圈地”;当游客要“差异”,景🤔区还在“复制”;当游客要“真诚”,景区还在“宰客”。而那些成⭐功破局的景区证明:只要放下傲慢,拥抱变化,本土景区依然有强大🙄的吸引力。 当更多本土景区能掌握创新逻辑,找准自身特色🙌,优化服务细节,回归旅游本质,所谓的“出国潮”,只会是游客的🥳“多元选择”,而非“无奈之举”。下一个长假,愿我们既能在挪威⭐看极光时会心一笑,也能在本土景区里找到久违的感动——这才是文😉旅行业真正成熟的样子,也是所有游客的期待。返回搜狐,查看更多💯

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

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沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

2025-09-26 18:20:41 作者:狼叫兽 🤔感谢热心网友西窗旧事与会弹琴的九号提供的信息线索。 9🌟月26日,执行中国第15次北冰洋科学考察任务的“雪龙2”号极💯地科考破冰船顺利返回上海。本次科考任务取得重要突破,在“雪龙😀2”号的支持下,“深海一号”搭载“蛟龙”号载人潜水器成功实施💯我国载人深潜在北极冰区的首次下潜,标志着我国在深海进入能力与🌟深海探测技术水平方面持续提升。 “蛟龙”号是我国自主研😀制的7000米级载人潜水器,已累计下潜超过300次。今年3月🤗,该潜水器完成了电源动力、推进、液压、电气、观通等关键系统的⭐升级改造。其中,推进器桨叶由3片增至4片,通过结构优化提升了😍动力效率,使最大航速从每小时2.5海里提高至3海里以上,同时🤯实现了核心装备的国产化目标。 此次北冰洋科学考察由自然😂资源部组织实施,共动用“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”😜和“探索三号”四艘科考船联合开展,是我国迄今规模最大的一次北🔥冰洋综合科学考察。 初步研究成果显示,北极部分海域的底⭐栖生物密度、多样性以及个体体型在几十至上百公里范围内存在显著❤️差异。这一发现为深入理解极地深海底栖生物的空间分布特征,评估😊气候变化对深海生态系统的影响提供了重要的科学依据。 返回搜狐😢,查看更多

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