特朗普考虑对美国汽车生产提供大幅关税减免 多家车企股价走高
吃瓜电子官网最新热点:特朗普考虑对美国汽车生产提供大幅关税减免 多家车企股价走高
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智通财经APP获悉,周五,美国总统特朗普正考虑对在美进行整车😎生产的汽车企业提供重大关税减免,或将实质性削减车企目前承担的👍大部分关税成本。 据共和党参议员Bernie More👍no以及多位汽车业高管透露,该计划将覆盖福特汽车(F.US)🌟、丰田汽车(TM.US)、本田汽车(HMC.US)、特斯拉(🙄TSLA.US)和通用汽车(GM.US)等主要在美拥有本土产😁能的车企,使其几乎免受进口关税影响。受此消息提振,多家车企股😉价走高,特斯拉周五盘中跌幅一度超3.7%,收盘跌幅收窄至1.😊42%,福特汽车收涨3.68%,丰田汽车收涨2.14%,本田🤯汽车收涨2.68%。 根据美国商务部此前的方案,符合条👍件的美国产整车本应享有相当于厂商建议零售价3.75%的抵扣额🎉度,有效期至2026年4月,此后一年下调至2.5%。特朗普团⭐队正考虑维持3.75%的水平,并延长至五年,同时将抵扣范围扩🙄展至美国本土发动机生产环节。Moreno强调,这一激励体系能🚀够“奖励那些在美国完成最终组装、并雇佣美国工人的制造商”。 🙄 目前,美国汽车产业因关税压力成本高企。通用汽车曾估算,😘今年公司因关税面临高达50亿美元的成本压力;福特也预计将承担🎉30亿美元的额外支出。特朗普政府自今年5月起对超过4600亿🤔美元的汽车及零部件进口征收25%的关税,尽管部分国家如日本、😴英国和欧盟已谈判获得减免,在钢铁、铝材等零部件环节,美国仍对😜价值2400亿美元的产品加征关税,进一步推高了车企负担。 😍 与此同时,美国电动车市场在联邦补贴即将到期前迎来历史性井😁喷。据Motor Intelligence最新数据,今年前三😴季度美国纯电动车(不含混动)销量突破100万辆,第三季度单季🥳销量创纪录达到43.8万辆,电动车市场份额跃升至10.5%,😢高于一季度的7.6%和二季度的7.4%。全年销量有望达到13😊0万辆。 特斯拉依旧稳居行业龙头,前三季度市场份额达4🔥3.1%,较去年底的49%有所下滑,但仍遥遥领先。通用则凭借😆最丰富的电动车型组合实现强势追赶,市场份额由年初的8.7%提👏升至13.8%,跃居第二。现代(含起亚)排名第三,占比8.6🤗%;其后依次为福特(6.6%)、大众(5.4%)、本田(4.🤯6%)和宝马(3.6%)。 然而,随着联邦最高7500😘美元/辆的购车补贴在9月底终止,业内普遍担忧美国电动车市场将🥳出现“先扬后抑”的周期。福特CEO Jim Farley直言🌟,不排除电动车市场份额会在短期内从当前的10%-12%骤降至😊5%。相比之下,中国去年电动车销量达640万辆,欧洲则为22💯0万辆,美国在全球零排放汽车普及率上依旧落后。 【免责🚀声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈💯述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性🤩提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责🎉任。邮箱:news_center@staff.hexun.c🤗om 返回搜狐,查看更多
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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
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智通财经APP获悉,摩根士丹利表示,iPhone 17系列的👍早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长,该行维持对苹果(A😍APL.US)“增持”评级,目标价240美元。 大摩指😜出,iPhone 17系列初期供应状况优于去年,同时早期交货😂时间与去年同期相比持平或略有延长,表明iPhone 17的早😢期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比,为苹果公司带来了乐观前景。 😀 该行的数据显示,iPhone 17系列在开始预订后的4天😘内(截至9月16日),其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比😎持平或上升的趋势。具体来看: iPhone 17 Pr🤔o Max:在美国的交货时间为22.5天,国际平均为24天,😍较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比,其交货时间😡同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro:在美国🌟为14.2天,国际平均为18.1天,同比缩短2天,但国际市场🔥仍增长2天。 iPhone Air:在美国为6.7天,⭐国际平均为7.9天,同比缩短3天(与iPhone 16 Pl🤔us相比),且在中国市场尚未上市。 iPhone 17🤩标准版:表现最为突出,在美国交货时间为15.5天,国际平均为😜19天,同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.😀5天,创下两年来的最高记录。 这些数据表明,iPhon😎e 17的需求整体强劲,尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调,早期供应状况优于去年,主要得益于生产良率的提升和印😀度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。🥳 大摩报告通过实地调研发现,当前用户的升级动机主要源于😆替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年,这意味着i🙄Phone 12用户(上一次“超级周期”的群体)成为今年的自😉然升级者。 大摩预计,苹果2026财年收入将增长6.5😊%,其中iPhone收入增长5.5%,服务收入增长12%。毛❤️利率稳定在46.9%左右,每股收益达8.00美元。看涨情景下🙄,iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长;看😊跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐,查看更😡多
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