在网上看到居然有人说东北的工业基础是张作霖和日本打下的 😘 这显然是不正确的，东北的工业基础当然是由新中国从五十年代开🤩始逐渐打下的。 解放时东北工业基础仍然是非常薄弱的，如😆果真的有很强的工业，那就不会解放前被俄国和日本不断侵略，屠杀😡和抢劫，连最基本的国民生命财产安全都保证不了。 国际横😘向对比，1949年东北三省的发电量加起来只有17.32亿度，😉只有隔壁朝鲜的三分之一，朝鲜1949年的发电量是59.24亿🔥度，甚至比整个中国还高，可见中国当时工业基础之薄弱。 😜从总体国际比较，1949年全中国发电量在全球也只是第25位，😜如果单看东北，估计全球要到四五十位去了，有时间我会具体统计下❤️。 如果看人均，那就更差了，东北三省1949年（人口3🤯851.4万）人均发电量45度，而非洲加纳为41.1度，津巴🤯布韦更是有214度，阿尔及利亚人均为57.3度。 如果🙄跟朝鲜比人均发电量，1949年人均发电量只有朝鲜（人口908😡.3万人）的7%，大约十四分之一的水平。非洲的南非，1949👏年人均发电量更是高达812度，是东北的18倍， 不要说😉和发达国家比较了， 人均发电量连隔壁朝鲜的十分之一都不😆到，只有南非的十八分之一，这叫什么打下了工业基础。 和🔥发达国家的差距有多大？就拿加拿大来说，1949年的具体人口我🔥没有查到，但其1951年人口为1400.9万人，1951年发🤔电量617.76亿度，人均高达4410度电，也就是说东三省建🔥国初的人均发电量只有加拿大的1%。 当然如果在国内比，😂1949年东三省发电量占到了全国40%，但此种全国总量都极小😉情况下的内部对比没有太大意义，况且关内地区在1937年之前的😡1931-1936年发电量平均每年增长高达9.4%，但因为1🚀937年日本全面侵华而停滞多年，到处在打仗，大量城市毁于战火🙌。 另外，解放前自主设计建造过发电厂，电网的高级人才全🥳部在关内地区，主要在1937年日本全面入侵之前完成， 🔥抗战时期也在大后方建了一些电厂，例如贵州第一个水电站天门河水💯电厂，就是1939-1944年建成，由中国工程师自行设计，负😉责为军工厂供电。 1937年之前的典型是南京的首都电厂👏，其二期扩建工程（1934-1937年）总发电装机容量2万千👏瓦，最开始国民政府建设委员会两次委托德国、美国负责下关发电所💯的续建工程的设计，但因为经费等原因，外国种种制造障碍。 👍 最终首都电厂总工程师，上海交大毕业的 陆法曾 决定自己带领😴中国工程师自行设计，新厂房由华盖建筑师事务所的童寯设计，整个😉扩建工程，无一外国人实质性插手，这是我国电力史上的伟大创举，🙄最终成功完成二期工程。 1937年该厂发电量达8755😀万千瓦时，这在解放前的中国属于规模巨大的电厂了，实际上194👏9年全中国的发电量才43.08亿度千瓦时，也即是1937年的💯首都电厂的发电量放到1949年，也能占到全国的2%。 😍另外，陆法曾在1932年亲自设计了长江上第一条过江水底电缆，🤯实现与浦口电厂互通电力， 还在1935年亲自踏勘、设计🥳、架设当时国内电压等级最高的66千伏“京龙线”。 而建🙄国后发电设备设计和制造，中国的精英人才主要来自1945年开始🤯的“西屋培训”， 当时国民政府选拔派遣了96名技术人员⭐到美国西屋公司学习当时最先进的发电设备技术，这批人回国后成为😀电力工业的骨干，比如哈尔滨电机厂在官网列出的70年功勋人物群😆英谱17人，其中最顶端的卓越功勋人物有3人，就有两人是西屋培😎训后回国（沈从龙和俞炳元）； 再比如上海电机厂总工程师🚀丁舜年，西安电力电容器厂总工程师冯勤为，组织创建了中国第一个👍火电设备研究所的杨锦山，都是西屋培训回国的。返回搜狐，查看更🥳多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据民航局，今年国庆中秋假期（2025年10月1日至8日），全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，😀比2024年同期（国庆假期，共7天）日均（231.7万人次）❤️增长3.2%。日均客座率87.9%，比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日（10月1日），全国民航🚀运输旅客247.49万人次，超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间，国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场；北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面，中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班，比2024年国庆假期增长10.6%，国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看，日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。（央视新闻）返回搜狐，查看更多