南模生物“内战”警示录:“双话事人”失衡,治理撕裂下的反噬 | 深度
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9月29日,被誉为科创板“模式动物第一股”的南模生物(688😘265.SH)召开今年新一届的董事会,而在这次董事会上,迎来🤩了公司上市后首次核心管理团队“大换血”,公司实控人之一的王明😂俊未能连任总经理一职。 这一结果在几天前的临时股东大会🎉上早已埋下伏笔,原本属于例行动作的股东大会,南模生物却将其开⭐成了董事会“宫斗”的公开秀:审议的11项议案中,涉及未来三年💯规划、管理层稳定等5项核心议案当场被驳回,其他诸如修订治理制🙌度等轻量级议案也均是艰难过关,现场一片“刀光剑影”。此前,针😀对公司一系列非常规的动作,上交所就曾在9月12日晚给出监管问🌟询函,“内讧”的标签也迎头而至。 南模生物曾是中国生物🔥医药创新链条上的关键一环,也是炙手可热的“模式动物”赛道上的😜新锐企业。谁料上市后却迅速陷入亏损、股价破发、战略摇摆的泥潭😁。笔者研究发现,其困境背后的诸多因素当中,最令外界关注的是其🚀一度“看似稳健”的治理设计:双实控人制度。 公司两位元😀老:董事长费俭与总经理王明俊,此前通过一致行动协议共同控制控😡股股东砥石咨询,进而控制上市公司。这种“双话事人”结构,曾为🙄公司带来技术与市场的互补,并有过短暂高光时刻,却在上市后迅速😍演变为治理僵局、战略撕裂、组织内耗的源头。 如今,随着🤗一场看似程序性的换届演变成“左右互搏”式公司治理“反面教材”😂,也正在将这家细分赛道的明星公司推向未知的十字路口。 🤔“双话事人”架构缘起 南模生物的“内斗”之所以吸引监管🤗机构与市场的高度关注,核心原因在于其主营的模式生物业务,恰好😢处于当前火爆的创新药产业链中。 这家成立于2000年的🤗企业,核心业务围绕基因修饰动物模型及相关技术服务展开,并且已😡搭建起一套以模式生物基因组精准修饰、基因功能表型分析、药物筛🙌选与评价的技术平台。而这些业务,正是创新药研发过程中不可或缺🙌的 “基础设施”:创新药从早期靶点发现到后期临床试验,每一步😅都需要可靠的研究模型来验证效果、排除风险,南模生物提供的模式😴生物,就是这样的“活的试剂”——它们被用来模拟人类疾病状态,😴帮助科研人员验证药物靶点是否有效、测试候选药物的安全性与疗效😂,甚至优化给药方案。在众多模式生物中,小鼠因与人类基因组高度❤️同源的独特优势,成为创新药研发中应用最广的载体,南模生物的核😊心业务也多以小鼠展开。 不过,在公司成立的前12年里,😆公司的业务基本还是围绕在利用模式生物开展基因功能研究的阶段,😍尚未实现突破性的跨越。 南模生物的发展转折点是在201⭐2年,crispr技术的诞生突破了物种限制、基因编辑效率高、😎操作简便、成本较低,使得大规模创制基因工程小鼠模型成为可能,😁也让产品化小鼠模型的市场空间瞬间被打开,南模生物迎来了前所未🥳有的发展机遇。 机遇同时伴随着挑战,当时急需快速扩大业🤗务规模的公司,迫切需要一位在企业销售端拥有丰富资源和实战能力🥳的核心人才来牵头拓展市场。此时,拥有多年外资药企销售背景的王👍明俊进入了公司的视野——起初他只是计划创业并代理南模生物的产😅品,而在与公司当时的管理层深入沟通后,做出了降薪加入的决定。😉 入职后,他迅速搭建起销售团队开拓市场,借助公司此前在😎技术上的积累,在三年内完成了4000万元业绩目标,在公司内部😀奠定了重要的地位。正是2012年的这次关键的人才引进,为后来😁公司“双话事人”的决策机制播下了最初的种子。 展开全文😅 良性运转期的短暂高光 南模生物的 “双话事人”😜 结构并非自始至终都处于失衡状态,在其运转初期,一度实现良好🚀运转,更成功推动公司踏上资本市场道路,迎来了一段短暂的黄金发❤️展时期。 时间来到2014年,南模生物进行改制,成为公👍司决策机制调整的重要节点。 由于王铸钢将股权转给砥石咨😘询,直接推动了公司决策主体的变化——从王铸钢、费俭、匡颖、王🤯明俊的四人共同决策的机制简化为费俭、匡颖、王明俊组成的 “三🌟人委员会”,三人也通过签订《一致行动人协议》成为当时公司的共😢同实控人。 在这一阶段的三人决策架构中,匡颖凭借 “善🚀于化解矛盾” 的角色,成为平衡科研端费俭与销售端王明俊的关键🙄纽带,并成功协调了费俭和王明俊在股权激励上的第一次冲突。 ⭐ 2018年1月,匡颖因病离世,这一“矛盾调解者”角色的缺😅失,给公司决策机制带来了新的挑战。为了避免决策机制陷入失衡状😂态,公司引入费俭的学生孙瑞林组成新的“三人委员会”。 ❤️与此同时,尚处于共同奋斗期的费俭和王明俊,在2019年、20😴20年、2021年分别签署了《一致行动人协议》及两份补充协议😊,最终明确约定双方无法达成一致意见的,以费俭的意见为准。 😘 值得注意的是,孙瑞林并未被纳入一致行动人范围——换句话说🔥,南模生物决策机制中的 “润滑剂” 角色,此时已实质性缺位。😴 尽管上述一系列协议的签署暂时掩盖了决策僵局有可能带来😡的风险,却为后续两人的对立埋下了潜在隐患。 2018年😢底,科创板正式推出,为南模生物带来发展机遇。在股东们的支持下🤗,公司管理层达成关键共识——冲击科创板,实现公司资本化突破。🙄这段时期,双方分工明确:王明俊主导业务梳理、中介机构对接与路👍演推广,费俭负责技术背书与合规配合。 南模生物的“双话😂事人”模式也在上市筹备阶段逐渐清晰成型,在共同努力下公司最终😢于2021年12月28 日成功登陆科创板,成为A股“模式生物❤️第一股”,这也是“双话事人”决策机制的一个高光时刻。 🙌南模生物成功登陆资本市场,也彻底奠定了费俭和王明俊双实控人地😍位。 沟通桥梁断裂,架构走向失衡 其实对于费俭和🚀王明俊来说,“润滑剂”角色的长期缺位本就存在隐性风险。当“双🤯话事人”决策机制的蜜月期褪去,两人在经营理念上出现相悖,这套😊机制潜藏的弊端便会逐渐暴露,甚至成为阻碍决策推进的隐患。 🎉 据知情人士向笔者提供的材料中显示,2020年费俭曾提出在🤔湖北十堰竹溪县(全国贫困县)建立动物设施,用于生产基础品系,👏核心考量是 “贫困县政策支持与低成本优势”。王明俊则从商业发🤯展逻辑出发提出意见:贫困县缺乏生物医药产业基础,难以招聘到专🤩业技术人才;政商关系复杂,后续运营风险不可控;且远离北上广等🤔核心客户群,小鼠运输和销售成本高(大部分超过8周龄未售出需处🙄死),不符合行业运营规律。最终,该事项未获得董事会内部支持。😴 上市之后,双方冲突更是不断,且有愈演愈烈之势。 😂 信息化建设上,双方均认同需加大投入,但路径对立。费俭主导引🔥入北京魔方网表,主张“付全款”,称其灵活无需IT人员;王明俊😢则建议加强IT团队、选用友等大服务商,建议按开发进程分期支付🚀。最终按费俭方案推进,公司信息化周期延长、费用大幅增加,且出🤔现系统不稳定的问题,部分部门甚至另采用友系统使用,最终导致公🙄司IT能力薄弱,而双方对此事的归因各执一词。 人员优化🌟方面,2023年王明俊因公司亏损提出优化方案,遭费俭反对,费🌟俭还索要“总经理一票否决权”,律师认为不符合上市公司章程。2🤗024年一季度亏损的业绩让王明俊再推优化,费俭继续反对。但为🤔了业绩王明俊在再次沟通未果的情况下,在职权范围内裁员70人(😁含费俭学生),最终节省公司400万费用,且帮助公司2024年😢底扭亏为盈,2025年半年报扣非后盈利。费俭则认为上市后考核🎉方式变更,人员盲目扩张,凸显管理短板。双方从理念分歧转向权力😜对抗。 基地扩容争议中,2023年12月董事会通过4亿😘元琥珀路基地改扩建方案,2024年9月费俭以该方案投资大、耗💯时长为由,提议去金山买厂房建动物房,遭王明俊反对后费俭要求财😍务测算并提交董事会内部讨论重审,最终董事们因投入相近,倾向琥🙄珀路方案,费俭提议未获得支持,双方的矛盾开始进入公开化的前夜😅。而因为这个插曲,公司的基地扩容交付日子延后半年。 多😘次理念分歧已直接影响公司业绩,令本就承受行业下行和疫情冲击的👏企业雪上加霜。从2022年至2025年第一季度,公司的扣非净👏利润一直亏损,股价也长期处于严重破发的状态,公司的经营压力急😁剧增大。 南模生物的“内斗”,更使公司错失追赶同赛道竞😡争对手的关键窗口: 曾在公司上市时几乎处于同一起跑线的百奥赛🎉图,如今市值已突破百亿,目前还在全力冲刺“A+H”两地上市,🤔如果成功将进一步甩开南模生物和其之间的距离;而晚于南模生物上🤯市的药康生物早已经开始盈利,海外市场拓展势头迅猛,并且市值和🙄营收也已经超过南模生物。 治理撕裂下的反噬 业绩👍压力与同行反超未能使南模生物重新统一目标,反而导致两位实控人😆的矛盾彻底公开化。“双话事人”决策机制的弊端彻底暴露,还引来😊监管机构火速关注。 2025年4月,南模生物发布的一则😁公告,打破了公司管理层内部表面的平静:费俭与王明俊解除一致行😜动关系。值得注意的是,2024年12月27日,两人才续签了《❤️一致行动人协议》。短短半年后突然解除,引发外界对公司控制结构🎉稳定性的质疑。公司对此解释为“一致行动的阶段性使命已完成”,🥳解除是“为了提升决策民主性,充分发挥双方积极性”。 尽😅管保荐机构同意了这一决定,但仍提示风险:未来在股东大会及董事🔥会决策中,两人意见可能出现分歧,进而影响公司控制权的稳定。果🥳然,两个月后的董事会换届进程印证了这一担忧。 2025❤️年5月,公司原定在年度股东大会上完成董事会换届,并将董事会席🚀位从9人增至11人。然而,这一常规操作最终演变为持续数月的拉💯锯战。因“候选人需进一步讨论”,相关议案被取消,董事会换届被❤️迫延期。 接下来的6月至8月期间,浦东科创集团旗下平台👍通过“协议转让+集中竞价”的方式增持南模生物,持股比例从2.🔥77%攀升至18.50%。 2025年8月,控股股东砥😴石咨询(持股35.62%)提请召开临时股东大会,审议董事会调🤯整换届等议案。但该提议在董事会内部遭到强烈反对:王明俊以“未🌟提前知情,损害股东权益”为由投下反对票;多位董事则认为“股权⭐变动后应充分沟通,不宜仓促行事”。但最终议案还是以5票同意、🙌3票反对、1票弃权的结果勉强通过,股东大会定于9月23日召开🙌。 公司内部矛盾的持续外显,也引来监管关注。9月12日😉晚,监管部门就董事会换届事项向南模生物火速下发监管函。 😢 9月23日,公司新的董事会名单出炉,形成砥石咨询、上科投、💯浦东科创集团三足鼎立的格局。同时,从票数分布上可以发现,王明🎉俊虽继续当选董事,但砥石咨询并未将票数投给他,这点也得到了知😍情人士的证实。 9月29日,董事会选出新领导班子,实控😘人王明俊被“踢出”管理层,跟随公司上市的董秘刘雯离任,董事长🤔费俭暂时代行董秘职责,公开资料显示费俭同时还在同济大学任博士🤩生导师;同时,王明俊此前担任的总经理及财务总监一职由砥石咨询👍推选出的董事张春明担任,根据砥石咨询提供的简历张春明在进入砥🥳石咨询前,于光伏企业协鑫集团任副总裁。 值得注意的是,⭐对于总经理的提名,王明俊投出了反对票,董事应涛涛和独董许庆弃🤩权,其中王明俊和应涛涛给出的原因较为一致:其一,张春明缺乏行😘业经验;其二,实控人未和股东充分沟通。 尽管如此,也并👏不能阻止南模生物“内斗”大戏的尘埃落定。 至此,有咨询😴公司人士向笔者指出:“双实控人结构在中国民营企业中并不少见,😁这种模式在公司发展初期能够发挥各自的专业优势,形成技术与市场😁的互补合力。但随着公司规模扩大,特别是登陆资本市场成为公众公🔥司后,若缺乏清晰的权责界定与有效的制衡机制,实控人之间的理念😴分歧就可能演变为决策僵局,最终拖累公司发展效率。” 南🙌模生物这场持续多年的“内斗”,已经成为科创板上市公司治理领域😁极具警示意义的 “反面教材”。 它以一个个鲜活的案例证明,即😂便是“无个人恩怨”的事业伙伴,一旦在经营逻辑、战略路径上形成😁根本性分歧,且缺乏制度化的矛盾化解通道,昔日的互补优势便会异⭐化为治理内耗的源头。 当前,随着全球范围内创新药研发热👍度上升,模式动物市场正成为新的增长点。根据Frost & S😁ullivan预测,中国模式小鼠产品及服务市场规模在2019😆-2024年的复合年均增长率将达到24%,2025-2030🙄年为19%,2030年市场规模有望达到236亿元。 新⭐的领导班子是否能带领南模生物抓住机遇,帮助上市公司在2025😁年实现全年扣非净利润扭亏为盈,不得而知。(本文首发钛媒体Ap👍p,作者 | 曹晟源,编辑 | 刘敏)返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
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承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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