金秋送爽，丹桂飘香，我们迎来国庆中秋小长假。十月是旅游黄金月😁，人员流动大，气温逐日下降，昼夜温差大。潍坊市疾控中心提示您😊：根据天气变化及时增减衣物，预防流感等呼吸道传染病，警惕诺如😊病毒感染、手足口病和水痘，旅途中做好健康防护，注意安全。 😍 一、预防流感等呼吸道传染病 随着秋季到来冬季临近，😀流感、肺炎支原体感染、呼吸道合胞病毒感染等呼吸道传染病将进入🙌流行季节。人群普遍易感，孕妇、婴幼儿、老年人和慢性病患者等高🎉危人群应重点防护，学校、托幼机构和养老院等人群聚集场所要注意🙌预防流感等呼吸道传染病暴发疫情。 健康提示： 1⭐.日常做好个人防护，保持良好卫生习惯，注意咳嗽礼仪，尽量避免😢接触有呼吸道症状的人员；保持居所环境卫生，常开窗通风。 🙄 2.若出现呼吸道症状，应居家休息，不带病上班上学；尽量避免😁近距离接触家庭成员，如需接触时应佩戴口罩；打喷嚏或咳嗽时应用😉肘弯、手帕或纸巾掩住口鼻，避免飞沫污染他人。前往医院就诊时，😊患者及陪护人员需要科学戴口罩，避免交叉感染。 3.学校😊和托幼机构加强晨午检，发现呼吸道症状人员时，应安排其居家休息😀，减少疾病传播。如发生聚集性疫情，应配合落实各项防控措施。 😆 4.接种疫苗是预防疫苗相关传染病最经济、最有效的手段。🤗无接种禁忌的适龄儿童都应当按免疫程序接种相关疫苗。成年人群可😍自愿选择接种相关疫苗。 5.潍坊市已启动70岁以上老年🎉人免费接种流感疫苗，免费接种范围：具有潍坊市户籍或持有潍坊市😁有效居住证；1955年12月31日前出生；无接种禁忌证。 😘 不符合免费政策的其他人员，按知情、自愿、自费原则接种。具😘体事宜可咨询当地预防接种门诊。 二、预防诺如病毒感染 🎉 诺如病毒是引起急性胃肠炎常见的病原体之一，每年10月到🎉次年3月是感染高发期，学校和托幼机构等人群聚集场所是感染高发😡场所。常见症状主要为恶心、呕吐、发热、腹痛和腹泻，部分患者有😁头痛、畏寒和肌肉酸痛等。儿童以呕吐为主，成人则以腹泻居多，粪😜便为稀水便或水样便。 病例和隐性感染者为诺如病毒感染的🌟传染源。传播途径多样，主要通过摄入被粪便或呕吐物污染的食物或🤔水、接触患者粪便或呕吐物、吸入呕吐时产生的气溶胶、间接接触被😘粪便或呕吐物污染的物品和环境等感染。 随着国庆假期来临💯，公众外出旅游、就餐和进食海鲜等水产品机会增多，诺如病毒感染😘风险增加。假期结束后，学校和托幼机构等重点场所应关注诺如病毒😡感染疫情。 健康提示： 1.保持手卫生。饭前、便😢后、加工食物前应正确洗手，用肥皂和流动水至少洗20秒。需注意🙌，含酒精消毒纸巾和免洗手消毒剂对诺如病毒无效，不能代替洗手。🤩 2.注意饮食卫生。不饮用生水，蔬菜瓜果彻底洗净，烹饪💯食物要煮熟，特别是牡蛎和其他贝类海鲜类食品更要煮熟煮透后食用😁。 展开全文 3.病例应居家隔离。诺如病毒感染者🤯患病期至康复后3天内应居家隔离，尽量不要和他人近距离接触，与😢家人应分开食宿，患病期间不要亲手做饭或照顾老人和幼儿，避免传😡染他人。 4.做好环境清洁和消毒工作。保持室内适宜温度🎉，定期开窗通风；使用含氯消毒剂对患者呕吐物或被粪便污染的物品🤯进行消毒。 5.托幼机构和学校应做好学生健康管理。严格😀落实晨午检和缺课追踪等措施，一旦发现呕吐、腹泻等症状病人，要😆及时就医。 6.保持健康生活方式。生活中注重培养和保持🙌规律作息、合理膳食、适量运动、科学就医等健康生活方式，维护自🎉身健康。 三、预防手足口病 手足口病是由多种肠道😜病毒引起的儿童常见传染病，常见于学龄前儿童。多数患儿以发热，💯口腔黏膜出现散在疱疹，手、足和臀部出现斑丘疹、疱疹为主要临床💯表现，可伴有咳嗽、流涕、食欲不振等症状。 健康提示： ❤️ 1.良好的手卫生是预防手足口病的有效措施。儿童在接触公👏共物品后、接触唾液及呼吸道分泌物后、如厕后、进食前、以及家长❤️在加工食品前、更换尿布或处理被粪便污染的物品后，应正确洗手。😊 2.保持家庭环境卫生，居室要经常通风，勤晒衣被。对日🌟常接触频繁的物品表面（台面、门把手）、孩子的玩具进行定期清洁🎉和消毒。 3.婴幼儿使用的奶瓶、奶嘴、餐具等使用前后应🤯充分清洗、消毒；婴幼儿的尿布要及时清洗、曝晒或消毒。不要让儿🌟童喝生水、吃生冷食物。 4.托幼机构应严格落实晨午检和😂缺课追踪，一旦发现发热、皮疹等患儿，要及时就医并隔离管理。对🙌患儿所用的物品及环境进行消毒处理。 5.若确诊手足口病🎉，要居家隔离至少2周时间，避免传染他人。居家期间，患者的餐具😉、毛巾、玩具等物品要专人专用，不要混用。 6.接种EV😢71疫苗可有效预防EV-A71感染引起的手足口病和其他相关疾😉病，也会显著减少手足口病重症和死亡的发生，鼓励儿童在12月龄🤩前完成全程接种。 四、预防水痘 水痘是由水痘-带🔥状疱疹病毒引起的发热出疹性疾病，初次感染水痘-带状疱疹病毒后💯（通常在儿童期）表现为水痘，并在神经节潜伏，免疫力低下时，潜😴伏的病毒会再次激活（通常在成年后，尤其是中老年期），表现为带😀状疱疹。 未接种过水痘疫苗或没有得过水痘的人群都有可能😢在感染后发病。飞沫传播是水痘-带状疱疹病毒最主要的传播方式之😊一，也可通过直接接触传播。 健康提示： 1.接种😂水痘疫苗是预防水痘最有效的方法，建议家长及时带孩子完成接种。🌟如果接种疫苗后仍不幸感染水痘，症状也会相对较轻，病程也会缩短❤️。 2.注意个人卫生：勤洗手，勤换洗衣物和保持皮肤清洁😆；加强通风换气：人员密集场所每天至少通风2-3次，每次不少于😜30分钟；避免接触传染源：水痘或带状疱疹患者应居家隔离，直到🙄所有疱结痂。 3.若不慎接触水痘患者或带状疱疹患者，且😊未患过水痘以及未全程接种水痘疫苗，应在3天内紧急接种疫苗。 😀 4.如果孩子确诊水痘，一定要让孩子居家隔离，直到身上所🌟有的疱疹都完全结痂、干燥后才能出门。护理时注意防止孩子抓挠皮🙌疹引发感染，比如，定期帮孩子剪短指甲，保持手部清洁；孩子的衣🙄物、床单要经常换洗，洗后可以通过曝晒或消毒的方式去除病毒。给😡孩子清洁皮肤时，要用温水轻柔擦洗，避免用力搓揉弄破水疱，洗澡😢后可以用干净柔软的毛巾轻轻擦干。 若出现高热不退、皮疹👍出血或化脓、呼吸急促、意识模糊等情况应及时就医。孕妇、新生儿🤔或免疫力低下者等高危人群感染后应及时就医，尽早开始抗病毒治疗😆。 五、健康度假，安全出行 国庆中秋小长假即将来😍临，人员流动频繁，流感等呼吸道传染病传播风险升高，登革热、疟🙄疾、基孔肯雅热等蚊媒传染病输入风险增大，病毒性腹泻等肠道传染😴病发生风险增加。市民朋友在尽情游玩和享受亲情友情的同时，应关😆注疫情，计划出行，及时添衣，适度饮食，加强锻炼，规律作息，谨🙄慎驾驶，确保安全。 健康提示： 1.提前做好规划😊，做好防护准备，密切关注目的地疾病流行现状和相关部门健康风险🚀提示。前往境外旅行的，要知道当地如基孔肯雅热、登革热、寨卡、🤩疟疾、猴痘等传染病的流行情况，提前做好针对性的防护。 🤔2.关注目的地天气情况，根据当地的气温适当增减衣物。去往蚊虫😜较多的地区，建议穿浅色长袖长裤，并喷涂驱蚊剂，早晨、晚上不要👏在草丛边长时间逗留。 3.避免食用生冷食物，肉类、海鲜😂要彻底煮熟，水果洗净后再吃，不喝生水。旅行中规律用餐，不暴饮⭐暴食，出汗多时适当补充一些盐分，保持水电解质的平衡。 🌟4.入住酒店时要开窗通风，检查床品是否干净、卫浴是否有异味，💯可以自带毛巾等贴身用品，或者用消毒湿巾擦拭常用物品来进行消毒😍。 5.返程回家后要做好健康监测，如果出现发烧、咳嗽、🙌腹泻、皮疹等症状，尽快到医院就诊，并主动告知医生旅行的地点和😁饮食情况，方便诊断和排查。 温馨提醒，如果出行前出现发😉热、咳嗽或腹泻等相关症状，建议暂缓出行。祝愿大家度过一个平安💯、祥和、健康的假期！（供稿：健康教育科）返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 晓枫说 文 | 晓枫说 在全球气候治理与😴能源革命的双重浪潮下，海运业这条全球贸易的“动脉”——正经历🌟一场静默却深刻的革命。 IMO数据显示，航运业约占全球🙌温室气体排放量的2.89%，其脱碳进程直接关乎《巴黎协定》目⭐标的实现。随着碳强度指标（CII）、欧盟排放交易体系（ETS😀）从政策蓝图转化为实际成本，一场围绕技术路线、运营模式与商业🤯逻辑的全面竞赛已然拉开帷幕。在这场全球性的转型中，以ABB、😀瓦锡兰为代表的国际技术提供商，以中国船舶集团、中远海运等中国💯领军企业及众多中小创新型科技企业，共同勾勒着“全船电气化”为❤️血脉、“系统智能化”为神经的未来船舶蓝图。这幅跨国产学研协同🙌绘制的蓝图描绘了清晰的愿景，但其落地之路却布满需要全球行业共😉同应对的复杂挑战。 一、系统重构：电气化是底层逻辑变革🤗，而非简单动力替换 事实上，行业认知正经历一个深化的过🙌程——船舶电气化的核心，并非仅是安装一套电池组那么简单，其本🙄质是从“机械驱动”向“电力驱动”的范式转移，是对船舶能源分配🚀与推进系统的彻底重构。 在这一领域，东西方的技术路径呈🤯现出有趣的对比与融合。ABB力推的车载直流电网（DC Gri😢d）概念，与西门子能源的直流港口方案、瓦锡兰的混合动力解决方💯案等代表了欧洲的技术思路，其核心优势在于构建了一个高度集成化🤗的“能源平台”。相较于传统交流电系统，直流电网能减少高达10😉-20%的能源转换损耗，并显著节省设备空间与重量。更重要的是🤯，它作为一个开放的架构，能够灵活兼容当前的锂离子电池、正在兴🙌起的甲醇/氨燃料电池以及未来的新型储能技术。这种设计哲学，为😅船东提供了至关重要的“技术中立性”和“面向未来”的弹性，有效😂规避了因过早押注单一绿色燃料技术而导致的资产搁浅风险。 😉 视线回到国内，中国船舶集团在高端邮轮、大型液化天然气（LN👏G）船等领域展现的系统集成能力，以及宁德时代在船舶用锂离子电😉池、钠离子电池方面的技术创新，则体现了中国在产业链中后端的快😊速追赶。特别是宁德时代针对内河航运推出的“船舶动力电池系统”😁，已应用于长江流域等多艘电动船舶，展示了中国在特定应用场景下😘的市场化突破。 市场的选择清晰地揭示了现实的转型路径。😡根据挪威船级社（DNV）的统计，混合动力方案在新造船与改装船🎉市场中占据重要地位。这反映了行业在理想与现实间的权衡：混合动👍力作为关键的过渡技术，允许船舶在排放控制区（ECAs）和港口👍内实现“零排放”静音航行，以满足局部最严苛的法规并提升企业C😢SR形象，同时在开阔水域依靠主发电机保障续航与经济性。中远海😎运集团在旗下多艘大型集装箱船上实施的混合动力系统改造项目，正🥳是这种务实路径的体现——通过在现有船队上进行技术升级，而非全👍部新建，以更具经济性的方式推进减排。 然而，技术的先进😂性无法自动跨越经济的鸿沟。核心挑战在于，这套系统重构所带来的🤩高昂初始资本支出。一艘采用先进直流电网和电池系统的新造船，其🙄建造成本可能比传统船舶高出20%-40%，绿色溢价最终需要在😆整个价值链中被消化。这催生了新的商业合作模式，例如一些航运公🤔司开始与货主签订包含“绿色溢价”的长期运输合同，或寻求绿色金🙌融的支持。技术的普及速度，将不取决于其技术指标的巅峰，而取决😘于其全生命周期成本的竞争力。在这方面，中国银行、进出口银行等😆金融机构对绿色船舶提供的优惠利率贷款，以及一些中国船厂推出的😢“能源管理合同”模式，正在尝试通过金融创新来降低技术应用的门🥳槛。这种技术+金融的整体解决方案，可能成为推动技术普及的重要😀助力。 展开全文 二、从自动化到自主化：数据驱动🥳运营模式的范式转移 智能化是脱碳的另一大支柱，其价值远🔥超节省人力，其终极目标是通过数据驱动，实现全局能效最优和运营😡模式的重塑。 趋势正从“单船自动化”迈向“船岸一体化智🎉能运营”。ABB Ability™、瓦锡兰的船舶效能管理系统😁（EMS）等代表了西方公司在软件平台和系统集成方面的传统优势🚀。这意味着，传统的船长和轮机长角色正在演变，他们与岸上的专家😍团队共同构成一个“数字船队”的运营中枢。这种模式不仅能优化单😂船航速、航线以减少燃油消耗（据估计可带来5-10%的能效提升🙄），更能实现预测性维护，大幅降低故障停航风险。而中国公司则从🙌不同维度切入：华为的5G技术、船载通信模块和云服务正在为智能😡航运提供数字基础设施；上海国际港务集团打造的“智慧港口”系统😴，通过优化船舶在港口的作业效率，间接减少了船舶的等待时间和排⭐放；而国内诸如百舸新能这样的众多中小创新型企业，也在围绕船岸😁一体模式、新能源动力系统等加快研发和产业化进程。 在自❤️主航行这一前沿领域，西方公司如康士伯与Yara合作的“Yar😍a Birkeland”项目引人注目，而中国的进展同样值得关💯注。交通运输部水运科学研究院牵头制定的智能船舶技术标准，青岛🙄无人船基地的测试验证平台，以及系统科技有限公司等企业在自主避😍碰、智能靠离泊等关键技术上的突破，显示中国正在构建自主可控的🔥技术体系。特别是中船重工第716研究所开发的“船海智云”工业👏互联网平台，已应用于数百艘船舶，实现了设备健康管理、能效优化😂等功能的国产化替代。 然而，这片“新蓝海”也充满了“暗👏礁”。 一是法规与责任的空白。当智能系统做出决策导致事😅故时，法律责任的界定是全球监管机构面临的崭新课题。IMO正在🤔制定的《海上自主水面船舶（MASS）规则》进展谨慎，便反映了😡这一复杂性。而中国机构和企业也正积极参与相关国际标准的制定，🤩这种技术标准话语权的竞争，其重要性不亚于技术本身的竞争。 🤩 二是网络安全的致命脆弱性。高度互联的船舶使其成为网络攻击⭐的高价值目标，2020年某大型集装箱航运公司遭遇的网络攻击导🤔致全球业务中断，已为全行业敲响警钟。 三是人机协作的挑😢战。船员角色将从操作者转变为系统管理者和监督者，这一转型需要❤️体系化的培训和文化适应，对航海教育体系提出了全新要求。 🙌 三、脱碳的终极拷问：绿色燃料的抉择与全球基础设施的协同 🤗 领先的电气化平台解决了绿色能源的输送和分配问题，但最根本🔥的挑战在于——绿色能源本身从何而来？这引出了脱碳征程中最具争😊议和不确定性的领域。 目前，液化天然气（LNG）、甲醇🤔、氨、氢等选项构成了一个充满竞争的“燃料罗生门”。马士基巨资😁投入绿色甲醇船舶，中远海运集团积极探索氨燃料动力技术，而一些😜欧洲船东则看好LNG的过渡作用，每一种选择都面临“Well-👏to-Wake”（从油井到螺旋桨）全生命周期碳排放的严格审视😆。因此，船舶电气化系统的真正绿色成色，最终取决于为其供电的能🙄源来源是否在全生命周期内真正清洁。 更深层次的矛盾是“🌟鸡与蛋”的全球基础设施困局。船东不愿投资某类绿色燃料动力船，🙌因为全球加注网络几乎为空白；能源公司不愿投资数百亿美元建设全🤯球加注站，因为市场上对应的船舶数量不足。破解这一死结，单靠市😍场力量远远不够。 在这方面，中国依托其强大的基建能力，😊在国内长江流域、珠江三角洲等内河航道沿线加快建设船舶充电、加🤗注设施，这种“先内河、后沿海、再远洋”的渐进式基础设施布局策😆略，为技术验证和商业模式探索提供了宝贵的试验场。然而，要将这⭐种国内经验复制到全球航线网络，仍面临巨大的投融资和国际协作挑🙄战，亟需强有力的国际政策协调（如全球性碳税机制）、巨额的基础❤️设施投资以及形成行业共识的标准体系。这已超越技术范畴，成为对🔥全球治理智慧的考验。 然而，我们必须清醒地认识到，技术😡方案的成熟只是漫长征程的起点。未来的成功将不取决于任何单一国⭐家或公司的技术突破，而取决于整个全球生态系统的协同进化，比如🚀技术路径的多元化与融合，能否形成尊重不同国家、不同航线条件下😀的技术选择，促进东西方技术方案的交流互鉴，而非形成新的技术壁🙌垒；比如商业模式的创新与共赢，能否建立合理分摊绿色溢价、覆盖😀全生命周期成本的商业模式，确保发达国家和发展中国家的船东都能😊"用得起"绿色技术；再比如治理体系的包容性与有效性，在IMO😴等多边框架下，能否构建平衡环保雄心、技术可行性和经济承受力的🎉国际规则，等等。 可以说，未来十年，海运业这艘巨轮将航😂行在技术的“星辰大海”与现实的“惊涛骇浪”之间。这场转型，既💯是对人类工程智慧的考验，更是对全球合作精神与商业创新能力的终🚀极测验。唯有产业链上下同舟共济，方能在可持续发展的航道上行稳⭐致远。返回搜狐，查看更多