新华社“新华视点”记者刘宇轩 用户只需上传一张生活照，💯便可一键生成个人军装照、警察照……“新华视点”记者调查发现，😢一些AI工具推出“换装”功能，引发不少军警迷的追捧。但是，有🌟不法分子利用“AI换装”功能，伪造军警身份招摇撞骗，亟待引起🤗警惕。 AI生成制服照被滥用 记者以“AI换军装⭐”为关键词，在部分短视频平台搜索到多款相关应用。这些应用以“🔥穿电子军装过把瘾”“AI圆了我儿时梦”等为亮点吸引用户。有网😎民称，只需上传一张生活照，即可“秒变军人”，配上战车、阅兵场🤯等背景，感觉圆了自己的“从军梦”。 当下一些流行的AI👍工具提供的AI生图功能，也可以按使用者要求，实现AI变装。然🔥而，“AI换装”被一些人不当或不法使用，可能引发负面效应。　😂 相关专家在观看部分AI换装视频后指出，不少换装的军人😎形象并不符合《中国人民解放军内务条令》规定的着装规范，有的混🎉淆军种制式，有的使用假勋章，有的拼凑不同国家军服元素。 ⭐ 江苏大学管理学院党委书记、教授马国建表示，个别网民用AI将😀不同国家、军种制式的军服混搭，有的甚至把手持烟酒、勾肩搭背的😁生活照合成军装或警服照片、视频，与我军警应有的形象不符，是对⭐军人和警察形象的不当消费。 个别网民借AI生成虚假人民👏警察证、部队任命书。今年3月，安徽黄山市屯溪区网民江某利用A⭐I技术合成身穿军装的照片，并在社交平台发布“经军委同意，任命😊我为黄山军分区司令员”的虚假信息，意图博取流量。该行为造成不😀良社会影响，江某被当地公安机关处以治安处罚。 有的不法😘分子借助“AI换装”技术伪造身份，招摇撞骗。 今年4月😂，江苏省江阴市人民法院对一起冒充军人招摇撞骗案作出判决。网民👍路某并非现役军人，却盗用网络上军人训练的照片发布在短视频平台😍上；收获不少点赞后，他又用AI将自己的头像合成到军装照上，并👏花钱伪造军官证，摇身变成“少校军官”。在骗取6名女性信任后，😁他以“车祸”“租车见领导”等借口诈骗3万多元。法院以冒充军人🤗招摇撞骗罪判处其有期徒刑2年。 今年7月，江苏常州的唐😡大妈遭遇一场精心设计的骗局：诈骗分子通过AI视频与受害人接触🚀，视频中，对方身着带有公安标志的制服，以“涉案”为由恐吓老人🥳缴纳高额“保证金”。好在警方及时预警并上门劝阻，避免了老人的🤔财产损失。　 平台审核缺位 变造制服照“零门槛” 🌟 记者在某社交平台上浏览到一些网友发布AI变装视频，通过视频🤩下方小程序链接进入后，按要求上传三张本人面部清晰的照片；系统😊经过十几分钟的AI合成，便生成了军装变装视频。这期间，平台和❤️小程序并未要求上传身份证明信息，也没有给出不得将合成视频用于❤️违法违规领域的提示。 9月1日起施行的《人工智能生成合😉成内容标识办法》要求AI合成内容必须明确标注，但记者在使用多😆款AI换装应用后发现，用户合成发布的视频并未标注，容易让人产⭐生混淆。 AI变装技术，降低了伪造身份的技术门槛。在某😂购物平台上，记者以“AI+军装照”为关键词，搜索到有商家公开🙌出售佩戴军衔的各军种和警察服装模板素材。店家表示，只需要花不🔥到一元钱的价格就可拍下所有这些素材。 展开全文 😍记者拍下后，店家很快发来一个网盘链接，内部有数十款供P图的军🙌装模板文件，用户可根据需要的款式和级别，通过PS或AI等方式😆将自己的头部肖像替换上去。记者尝试将AI生成的军装照和肖像照😀用于多款社交平台账号，发现并无审核难度，均可正常替换。 😘 北京市炜衡律师事务所律师汪高峰说，一些内容平台和第三方软件👍疏于审核，纵容虚假内容传播，可能会降低公众对军人、警察职业的🤔信任度和敬畏感。 江苏省政府参事室特约研究员丁宏表示，🤩AI降低了伪造身份的技术门槛，网络上曾出现AI合成的警察抓人🤗视频并配上所谓警情通报，涉嫌传播违法有害信息。这些内容可能误👍导公众，引发不必要恐慌，扰乱正常社会秩序。 国家网信办🥳不久前发布了一起执法典型案例：浙江某公司运营的App提供视频🤩换脸、图片换脸、照片舞动配音等图片处理功能，用户可对上传图片🤗、视频中的人物进行换脸，但未按规定落实安全评估要求，相关深度⭐合成内容也未作显著标识，存在较大安全风险，违反《互联网信息服😂务深度合成管理规定》《生成式人工智能服务管理暂行办法》等规定🎉。网信部门责令平台对该App予以下架处置。 加强审查审😜核 防止滥用“AI换装” 《人工智能生成合成内容标识办😊法》明确，服务提供者提供生成合成内容下载、复制、导出等功能时🤗，应当确保文件中含有满足要求的显式标识；任何组织和个人不得恶💯意删除、篡改、伪造、隐匿办法规定的生成合成内容标识。 ❤️国家网信办等十部门今年印发的《互联网军事信息传播管理办法》规😆定，互联网军事信息服务提供者和用户使用深度合成、生成式人工智😘能等新技术新应用，不得损害人民军队形象。 汪高峰等法律😎人士建议，AI开发者在算法设计中应加强合规性审查，对警察和军❤️队标识等敏感信息内容的使用，应在相关部门指导下，严格把关审核😁。平台方应该严格落实《人工智能生成合成内容标识办法》，对“A😉I换装”类产品添加明显标识，并建立审核机制，对违规内容及时下😘架封禁。　　　 丁宏建议，加快相关立法进程，强化刑事司😁法衔接。相关部门尽快明确AI涉军涉警等图像的使用边界、责任划😆分及法律后果，特别是对刻意丑化军人警察形象、借机实施招摇撞骗🎉等行为，要依法依规严肃处理，形成法律震慑；对可能影响国家安全🥳、造成社会危害的行为，追究AI工具开发者和内容平台的连带责任🔥。 马国建呼吁，提高公众对军人、警察等职业形象重要性的🤗认识，普及相关知识，引导公众自觉抵制、检举错误内容、违规应用🤩。加强AI生成合成内容标识方法的宣传推广，降低公众被欺骗、误🥳导的风险。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多